Lahat tungkol sa Viking cultivators

Ang Viking motor cultivator ay isang maaasahan at produktibong katulong sa sektor ng agrikultura ng isang tagagawa ng Austrian na may mahabang kasaysayan. Ang tatak ay bahagi ng kilalang korporasyon ng Shtil.

Ang Viking motor cultivator ay nailalarawan sa pamamagitan ng iba't ibang mga teknikal na tampok. Ang mga yunit ay naiiba sa kapangyarihan ng mga power device, at inangkop sa pagganap ng iba't ibang mga teknolohikal na operasyon.

Ang mga pangkalahatang katangian ng mga yunit ay ang mga sumusunod:

• Ang mga makina ng Austrian ay inangkop sa anumang kondisyon ng panahon;
• madaling pagsisimula salamat sa Smart-Choke system;
• reverse gearbox na may pinahabang buhay ng istante;
• maginhawang pagsasaayos ng manibela, na hindi nangangailangan ng espesyal na pagsasanay;
• epektibong pagsipsip ng ingay;
• pagiging tugma sa iba't ibang mga attachment.

Ang kapalaran ng mga magsasaka ay pasimplehin ng Viking HB 560. Nilagyan ito ng 3.3 HP Kohler Courage XT-6 OHV engine. s, kapasidad ng gasolina - 1.1 litro. Ang makina ay napaka-maginhawa para sa pagproseso ng mga plot mula sa 5-6 ektarya. Ang unit ay tahimik, na may komportableng pagpipiloto. Ang lahat ng mga switch na kailangan ng operator ay matatagpuan mismo sa mga manibela.

Sa teknikal, ang yunit ay nilagyan ng:

• gulong 60 cm ang taas at 32 cm ang lapad;
• mga elemento ng disc sa halagang 2 piraso;
• ang yunit ay tumitimbang lamang ng 43 kg.

Ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa mga aparato ay nasa Aleman, ngunit may isang detalyadong pagpapakita ng eskematiko ng lahat ng mga bahagi at mga pagpupulong ng koneksyon. Kapag nagtatrabaho sa kagamitan, dapat isaalang-alang ng operator na ang cultivator ay hindi binibigyan ng isang drive device, samakatuwid, ang paggalaw ng yunit ay magiging posible lamang dahil sa mga pagsisikap ng kapangyarihan ng operator. Ang lupa ay nilinang gamit ang mga naka-install na pamutol.

Ang layunin ng mga gulong ay lumipat patungo sa field at magdagdag ng katatagan sa makina. Hindi lahat ng modelo ng Viking ay nagbibigay-daan sa paggamit ng mga karagdagang attachment nang buo. Halimbawa, ang serye ng 560 ay may kakayahang magdagdag lamang ng mga weighting agent upang makatulong na makayanan ang mabuhangin na mga lupa.

Ang pinakaproduktibong unit sa lahat ng Viking ay ang 685 series unit. Ito ay angkop para sa kumplikadong trabaho. Ang makina ng Kohler Courage XT-8 unit ay isang moderno, apat na stroke, ang mga balbula ay matatagpuan sa tuktok. Ginagarantiyahan ng one-piece crankshaft at liner cylinder ang tibay ng power unit. Dahil sa front wheel, ang cultivator ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas mataas na kakayahang magamit. Bilang karagdagan sa paglilinang ng mabibigat na lupa, maaari itong magamit upang paluwagin ang mga kama ng halaman at matanggal ang lupa sa mga greenhouse.

Salamat sa malawak na seleksyon ng mga add-on, maaari mong palawakin ang functionality ng mga device. Ang isang milling cutter ay dapat kasama sa karaniwang basic kit. Karaniwan ang mga ito ay mula 4 hanggang 6 na piraso. Maaari kang palaging bumili ng mga bahagi at sa gayon ay mapabuti ang kalidad ng paglilinang ng lupa. Ang Viking ABS 400, AHV 600, AEM 500 unit ay partikular na nagbibigay ng posibilidad na magdagdag ng mga cutter.

Upang magtanim ng patatas, kailangan ang mga add-on, na tinatawag na "digger" at "planter". Ang mga modelo ng ekstrang bahagi na ito ay matatagpuan sa pagbebenta sa ilalim ng serye ng AKR 600. Ito ay angkop para sa pagsangkap sa lahat ng mga pagbabago sa Viking. Pinapayagan din na gamitin ang suplemento ng mga tagagawa na "Pubert", "Robix", "Solo".

Maaaring gawin ang Hilling sa mga cultivator ng VH 400, 440, 540, 660, HB 560, 585, 685 series. Mga angkop na burol: Viking ABU 440, 500, AHK 701.Ang tool ay nagbibigay-daan hindi lamang sa pagsiksik sa mga pasilyo, kundi pati na rin sa pagputol ng mga tudling, paluwagin ang lupa.

Para sa mga Viking cultivator, ang mga araro ng parehong tagagawa ay ibinigay, na ginawa sa ilalim ng mga pagtatalaga ng ADP 600, AWP 600. Ang unang opsyon ay nababaligtad, at ang pangalawa ay semi-reversible. Ang pagpili ng ito o ang kagamitang iyon ay tinutukoy ng kalidad ng lupa. Halimbawa, ang mga nababaligtad na araro ay nagsisiguro ng pinakamainam na malalim na pag-aararo at pag-loosening. Ang mga nababagong species ay nakakapag-araro ng mas maraming lupa. Ang presowing semi-reversible plow ay nagbibigay ng mataas na kalidad na pagtanggal ng mga damo at pagsusuka sa lupa.

Karamihan sa mga Viking cultivator ay maaaring gamitin sa iba't ibang tatak ng mga lug. Sa ilang mga kaso, ang kagamitan mula sa tagagawa ay hindi isang obligadong bahagi ng kalidad. Pumili mula sa mga unibersal na wheel kit, creeper, coupling at iba pang ekstrang bahagi na maaaring mapabuti ang pagganap ng mga unit.

Ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ay hindi nagbibigay para sa paggamit ng mga attachment mula sa mabibigat na motoblock na may mga light cultivator. Ang panuntunang ito ay hindi dapat labagin lalo na ng mga taong walang angkop na kasanayan at kaalaman sa kagamitan ng mga sasakyang de-motor.

Ang pinakamahabang posibleng serbisyo ng anumang kagamitan ay magsisiguro ng mabuting pangangalaga. Ang kaganapang ito ay lalong mahalaga para sa isang ekstrang bahagi tulad ng isang gearbox. Ang kumplikadong mekanismong ito ay isang kumplikadong bahagi ng lahat ng uri ng mga sasakyang de-motor. Ang gearbox ay binubuo ng gear o worm wheels na umiikot sa shaft ng power unit. Kasama sa disenyo ng produkto ang maraming mekanismo na nagbibigay ng paggalaw.

Ang worm gear ay naka-install sa mga cultivator ng mababa at katamtamang kapangyarihan. Ang mga variant na ginamit sa mga Viking ay four-way. Ang kadahilanan na ito ay nauugnay sa bilang ng mga thread sa tornilyo. Ang mga inhinyero ng kumpanya ng Austrian ay may ideya na gumawa ng gayong mga tornilyo mula sa isang matibay na haluang metal na cast iron. Maraming iba pang mga kumpanya na nag-aalok ng mas murang mga magsasaka ay gumagamit ng murang bakal para sa bahaging ito, na binabawasan ang halaga ng mga produkto.

Ang worm gear ay tumatanggap ng metalikang kuwintas mula sa makina at sinisimulan ang proseso ng pag-ikot ng huli. Kung ang naturang gearbox ay naka-install sa isang cultivator, ang yunit ay magkakaiba:

• mababang antas ng ingay;
• maayos na pagtakbo.

Para sa isang mahabang buhay ng serbisyo ng buong magsasaka, mahalagang bigyang-pansin ang detalyeng ito, halimbawa, upang pana-panahong mag-lubricate ang elemento. Ang pagwawasto ng worm gear ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, ngunit kailangan mong maging pamilyar sa eskematiko na imahe nito. Ang worm gear ay madaling i-disassemble, kaya ito ay magagamit para sa DIY repair.

Halimbawa, ang hindi sapat na langis sa carburetor ay maaaring isang karaniwang sanhi ng labis na ingay mula sa yunit sa panahon ng operasyon. Ang ingay ay nangyayari nang tumpak sa gearbox. Inirerekomenda na punan ito ng langis sa pinakamainam na antas. Minsan, na may sapat na halaga nito, ang problema sa labis na ingay ay inaalis sa pamamagitan ng pagpapalit ng langis sa ibang tatak. Posibleng, ang gasolina ng kahina-hinalang kalidad ay nakapasok sa yunit.

Ang lumang likido ay dapat na pinatuyo mula sa cultivator gearbox. Ang pamamaraang ito ay isinasagawa sa ilalim ng butas ng paagusan, na kadalasang sarado na may plug. Dapat itong i-unscrew, na dati nang naka-install ng angkop na lalagyan sa ibaba. Kailangan mong maghintay hanggang maubos ang lahat ng langis, at i-tornilyo ang plug sa pamamagitan ng paghihigpit nito nang buong-buo gamit ang isang wrench.

Ang isang funnel ay naka-install sa butas ng pagpuno, na matatagpuan sa itaas. Susunod, ang isang angkop na pampadulas ay ibinubuhos sa nais na antas. Sinusuri ito gamit ang isang plug na may dipstick, na naka-screw sa lugar at pagkatapos ay i-unscrew muli.

Ipinapalagay ng mga patakaran ang isang naka-iskedyul na pagpapalit ng langis sa mga gearbox ng Viking tuwing 100 oras ng operasyon.

Ang pag-aayos ng sarili ng mga magsasaka ay posible sa kaganapan ng iba pang mga problema. Halimbawa, maaaring kailanganin na palitan ang spark plug kapag ang aparato ay hindi nagsimula o ang bilis ay lumulutang sa ilalim ng pagkarga. Kung ang carburetor ay marumi, ang gasolina ay pumapasok sa air filter.

Maaaring kailanganin ang pagpapalit ng mga spark plug dahil sa oksihenasyon ng mga contact, pagkabigo sa pagkakabukod, akumulasyon ng mga deposito ng carbon. Ang elemento ay itinuturing na ganap na wala sa pagkakasunud-sunod sa kawalan ng isang ignition spark. Minsan ito ay sapat na upang linisin ito, banlawan ito sa gasolina at maaaring ibalik sa lugar.

Kapag lumutang ang takbo ng makina, masisira ang mga piston at iba pang bahagi. Ang regulasyon ng sistema ng pag-aapoy ay makakatulong upang maiwasan ang napaaga na pagsusuot.

• Siyasatin ang flywheel ng makina at magsagawa ng pagsusuri sa pamamagitan ng pagbubukas ng mga contact na nasa loob ng unit.
• Suriin ang distansya sa pagitan ng "anvil" at "martilyo" - isa sa mga mahalagang bahagi ng system.
• Manu-manong ilipat ang flywheel bago i-compress ang piston.
• Ibalik ang bahagi sa lugar. Ang isang beses na katok na lalabas ay nagpapahiwatig na ang overrunning clutch ay gumana na.
• Iikot ang handwheel nang pakaliwa hanggang sa magtagpo ang mga puntong matatagpuan sa case.
• Ayusin ang distansya sa pagitan ng contact at cam. Para sa tamang pag-aapoy, ang pinakamababang posible ay 0.25 mm, at ang maximum ay 0.35 mm.
• Susunod, ang naayos na bahagi ay naayos na may isang tornilyo.

Ang pagsunod sa mga patakaran para sa paglilingkod sa air filter ng cultivator ay isa sa mga mahalagang kondisyon para sa pangmatagalang operasyon ng yunit. Upang hindi masira ang mga katangian ng kalidad ng motor, ang filter ay dapat na malinis pagkatapos ng bawat paggamit ng aparato. Para dito:

• maingat na alisin ang takip;
• kunin ang isang filter na papel at siyasatin;
• linisin gamit ang malambot na tela o brush;
• lubusan na hugasan ang espasyo sa harap ng pasukan;
• inirerekumenda na hugasan ang tubo sa tubig na may sabon;
• ang nalinis na elemento ay dapat na tiyak na tuyo;
• para sa mas mahusay na trabaho, maaari mong lubricate ang bahagi na may langis;
• siguraduhing alisin ang labis na grasa;
• ibalik ang elemento sa lugar nito, siguraduhin na ang mga bahagi ay tama na binuo;
• kung masyadong maraming dumi, palitan ang bahagi.

Ang wastong imbakan ay magbibigay ng mahabang serbisyo sa makina. Bago ang pag-iingat, ang magsasaka ay dapat na malinis ng dumi. Ang nalinis na mga ibabaw ay pinupunasan ng tuyo gamit ang basahan at ginagamot ng mga pampadulas na makaiwas sa kaagnasan. Pumili ng isang tuyo at malinis na lugar upang iimbak ang magsasaka.

Nagpapakita kami sa iyo ng isang maikling pagsusuri sa video ng mga Viking cultivator.