Paano punan ang jack ng langis?

Ang mga elevator ay ginagamit upang hawakan ang mga sasakyan at iba pang mabibigat na bagay nang mag-isa. Maaari silang mabili sa konstruksiyon at mga dalubhasang tindahan. Ang isang espesyal na solusyon ay ibinebenta din doon, na kailangang regular na palitan upang ang aparato ay hindi mabigo. Gumagana ang yunit sa paraang ang likido sa loob ay pumipindot sa silindro, na, naman, ay nagpapaangat ng bagay mula sa lupa at nagsimulang tumaas. Maaaring kontrolin nang manu-mano ang jack, gayundin sa pamamagitan ng electric drive.

Sa halos anumang pag-aayos ng isang maliit na kotse, trak o anumang iba pang sasakyan, ang elevator ay kinakailangan. Sinusundan nito iyon ito ay dapat na patuloy na panatilihin sa mahusay na gumaganang kaayusan. Ang regular na pagpapadulas ay isang salik sa tamang kondisyon ng appliance.

Upang baguhin ang pagpuno sa elevator, ang motorista ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na karagdagang mga aparato. Bago palitan ang langis, kailangan mong tiyakin na ito ay talagang oras upang gawin ito. Una kailangan mong bigyang-pansin ang naturang detalye tulad ng plunger. Kung ito ay bumaba nang maayos, sa mababang bilis sa ilalim ng puwersa (madalas na nangyayari ito pagkatapos ng pag-angat ng timbang o ilang sandali), kung gayon ito ay isang malinaw na senyales na oras na upang baguhin ang likido sa elevator.

Ang parehong mga sitwasyon ay nagpapahiwatig na ang langis ay nasira na, kailangang palitan, o hindi ito sapat. Halimbawa, maaaring ito ay dahil sa isang pagtagas, na higit sa lahat ay nangyayari dahil sa ang katunayan na ang aparato ay hindi naihatid nang tama. Kung sakaling may tumagas, pupunuin ng mga bula ng hangin ang buong libreng espasyo, at malapit nang mag-malfunction ang device.

Upang baguhin o ibuhos ang kinakailangang halaga ng langis sa elevator, kinakailangan upang maghanda nang maaga:

• papel (maaari kang kumuha ng mga magasin);
• flat screwdriver;
• jack fluid (ang haydroliko o langis ay angkop din);
• plastik na bote;
• isang piraso ng tela;
• walang laman na balde.

Bago mo simulan ang pagpapalit ng tagapuno, kailangan mong malaman kung aling materyal ang pinakamainam para dito. Mayroong ilang mga sikat na uri ng forklift fluid:

• mineral (langis);
• glycolic;
• gawa ng tao.

Ang pangatlo ay itinuturing na pinakaligtas, ngunit ito ay medyo mahal at hindi lahat ng motorista ay kayang bilhin ito nang regular. Ang sintetikong langis ay nilikha gamit ang pinaka-sopistikadong mga teknolohiya, na nagpapaliwanag sa kalidad nito. Ang glycolic na likido ay itinuturing na hindi gaanong sikat at mahusay sa kalidad. Hindi ito nakakapinsala sa metal, na nangangahulugang hindi ito magiging sanhi ng kaagnasan. Para sa presyo, ito ay malamang na hindi mas mababa kaysa sa sintetikong langis. Ang likidong langis ay ang pinaka-badyet na lunas. Ito ay angkop din para sa mga elevator, ngunit hindi nito magagarantiya ang mahusay at pangmatagalang pagganap.

Para sa mga mas gusto ang napakamurang mga produkto, ang ordinaryong langis ng makina ay angkop din. Siguraduhing malinis ito bago ibuhos sa device. Mas mainam na kumuha ng mataas na kalidad na likido, kahit na ito ay mas mahal. Ang lubricating oil ay dapat na ang mga sumusunod:

• mahusay na na-filter;
• na may mababang antas ng pagbuo ng bula;
• na may mataas na limitasyon sa temperatura at index ng lagkit;
• na may mahusay na proteksyon sa kalawang.

Ang pagpili ng langis ay ang unang hakbang sa paghahanda para sa pagbabago. Pagkatapos ay kailangan mong gawin ang sumusunod:

1. i-disassemble ang aparato at linisin ang buong mekanismo;
2. kung lumitaw ang dumi o kalawang sa piston, dapat itong alisin;
3. kung ang mga gasket ay pagod, dapat silang mapalitan ng mga bago;
4. buksan ang release valve: ito ay kinakailangan upang ang plunger ay lumipat mula sa itaas hanggang sa ibaba;
5. alisin ang natitirang stress sa pamamagitan ng pagpihit ng release valve clockwise.

Nasa ibaba ang mga pangunahing yugto ng pagpapalit ng likido sa isang hydraulic jack gamit ang iyong sariling mga kamay.

1. Gamit ang isang screwdriver alisin sa takip ang mismong device at maingat na alisin ito sa forklift.
2. Alisin ang dati nang inihanda na walang laman na lalagyan ng basurang langis at basahan... Magagamit ang basahan mamaya para sa paglilinis ng elevator.
3. Hanapin ang leeg. Kadalasan ito ay matatagpuan sa mismong katawan ng device.
4. Alisin ang plug (langis). Karaniwan itong matatagpuan sa loob ng silindro, sa gitna nito.
5. Ilagay ang appliance sa gayon nakatagilid siya. Pagkatapos ay alisan ng tubig ang lumang langis sa isang balde at gumamit ng basahan upang linisin ang anumang natapon sa balde.
6. Maingat na ibuhos ang bagong langis sa aparato sa pamamagitan ng pagbubukas... Napakahalaga na maiwasan ang pagkahulog ng metal na bola dahil ito ay nagsisilbing balbula. Dapat itong ibuhos hanggang sa magsimulang bumuhos ang langis o umabot sa isang espesyal na marka (hindi ito magagamit sa lahat ng mga aparato). Pagkatapos ay kailangan mong huminto kaagad, siguraduhing walang labis, kabilang ang dumi, na nakapasok sa device.
7. Kung walang sapat na langis, kailangan mo lamang itong idagdag nang malumanay sa maliliit na bahagi.
8. Isara ang butas ng paagusan gamit ang isang plug ng langis, pagkatapos ay isara ang vent valve.
9. Lugar muli device para sa elevator.
10. Ibuga ang lahat ng hangin naipon sa device.
11. Itaas at pagkatapos ay ibaba ang device nang maraming beses, upang matiyak na gumagana nang tama ang lahat at walang mga pagkakamaling nagawa.

Sa una, ang pagtuturo ay mukhang katulad: kailangan mong suriin na ang aparato ay ganap na ibinaba. Pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang plug (karaniwang matatagpuan sa tuktok ng silindro) at alisin ito. Pagkatapos nito, ang pagpuno ay ibinubuhos sa aparato mula sa isang sisidlan na inihanda nang maaga. Ang langis ay ibinubuhos sa sisidlan na ito sa yugto ng paghahanda, nililinis ito mula sa mga bula ng hangin. Tandaan na ang antas ng likido ay hindi dapat ganap na maabot ang butas ng punan; ang punan ay dapat na 1/8 pulgada sa likod.

Ngayon isaalang-alang natin ang pagpapalit ng langis sa huling rolling jack. Ang prosesong ito ay napakadali, kahit na ang isang walang karanasan na motorista ay maaaring mabilis na makayanan ito:

1. tanggalin ang rubber plug mula sa device at siguraduhing wala talagang sapat na langis sa elevator o hindi ito napapanahon;
2. alisan ng tubig ang langis sa isang balde / palanggana;
3. gamit ang isang espesyal na hiringgilya, punan ang napiling bagong langis o magdagdag ng pareho kung ito ay hindi sapat;
4. ibalik ang plug sa parehong butas;
5. bleed ang rolling jack upang matiyak na gumagana nang maayos ang lahat.

Ang mga kumpanyang iyon na gumagawa ng mga pampadulas ng motor kung minsan ay gumagawa din ng mga hydraulic fluid para sa mga kotse at trak. Ang mga likidong ito ay maaaring gamitin upang punan hindi lamang ang jack, kundi pati na rin ang mga sistema ng preno. Bilang karagdagan sa karaniwang espesyal na langis, ginagamit minsan ang mga pang-industriyang uri ng langis (tulad ng I-12A, I-30A, I-50A)... Gayunpaman, dito kailangan mong mag-ingat at magkaroon ng isang mahusay na pag-unawa sa mga kotse o maingat na pag-aralan ang paksang ito: ang ilang mga langis ay prohibitively malapot at hindi angkop para sa bawat aparato. Maaari rin nilang masira ang jack sa pamamagitan ng pagdulot ng kaagnasan.

Sa pangkalahatan, ang aparato ay maaaring gumana kahit na ang tubig ay ibinuhos lamang dito, gayunpaman, sa ganitong paraan ang ibabaw ay mabilis na matatakpan ng kalawang at malamang na imposibleng bumalik sa nakaraang trabaho. Ang mga gustong punan ang ordinaryong langis ng makina sa mga jacks ay haharapin ang parehong problema, sa ibang pagkakataon: ang tubig ay naipon din sa aparato mula sa mga ordinaryong langis ng makina. Sa paglipas ng panahon, ito ay mabibigo.

Para gumana ng maayos ang forklift, ang hydraulic fluid ay dapat na regular na palitan. Hindi maginhawa para sa isa na magtrabaho - dito mas mahusay na kunin ang isang tao bilang iyong katulong. Bago simulan ang pagbuhos ng likido, mahalagang maingat na pag-aralan muna ang mga tagubilin para sa paggamit ng aparato at gawin ang lahat tulad ng ipinahiwatig dito, dahil, depende sa uri ng aparato, ang pagbabago ng likido ay maaaring maganap sa iba't ibang paraan. Nang walang espesyal na pangangailangan, mas mahusay na huwag i-disassemble muli ang aparato, dahil may panganib na mawala ang bola o masira ang mga balbula.

Mahigpit na hindi hinihikayat na punan ang diyak ng likidong naglalaman ng alkohol. Ang paggamit ng mga alkohol na likido ay hahantong din sa kaagnasan at karagdagang malfunction ng device. Bilang karagdagan, walang mga balbula maliban sa labasan ang dapat buksan. Ang pagbubukas ng mga non-return o overload na mga balbula ay maaaring makapinsala sa tindig o sa tagsibol, kaya kahit na sa isang simpleng operasyon tulad ng pagpapalit ng langis sa aparato, dapat kang maging lubhang maingat at tumpak.

Inirerekomenda na huwag mag-ipon ng pera para sa pagpuno. Mas mainam na kumuha ng mas mahal, ngunit may mga positibong katangian (lagkit, komposisyon), pagkatapos ay kailangan itong baguhin nang mas madalas, at ang pag-angat ay magtatagal, dahil hindi ito kalawangin at lumala sa lalong madaling panahon... Hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang paghahalo ng mahal at murang mga likido, dahil ito ay magpapalala lamang sa epekto.

Sa sandaling may mas kaunting langis kaysa sa kinakailangan ng aparato, agad mong mapapansin kung gaano kahirap ang magbuhat ng mabibigat na bagay. Ito ang unang senyales na kailangan mong mag-top up o baguhin ang espesyal na solusyon. Matapos matukoy ang mga pangunahing palatandaan ng isang malfunction, ipinapayong alisin ito sa lalong madaling panahon, kung gayon ang aparato ay palaging nasa pinakamainam na kondisyon sa pagtatrabaho, at ang may-ari ng kotse ay maiiwasan ang mga aksidente na maaaring mangyari dahil sa isang aparato. sira.

Tingnan sa ibaba kung paano magbomba ng hydraulic jack.