Mga tampok ng pneumatic jacks

Sa panahon ng pagpapatakbo ng isang kotse o anumang iba pang dimensional na kagamitan, magiging mahirap gawin nang walang jack. Pinapadali ng device na ito ang pagbubuhat ng mabibigat at malalaking kargada. Sa lahat ng uri ng jacks, ang mga pneumatic device ay partikular na interes.

Ang mga pneumatic jack ay may katulad na istraktura, na batay sa isang solong prinsipyo ng operasyon. Ang ganitong mga aparato ay may isang patag na disenyo, na binubuo ng ilang bahagi:

• ang isang malakas na base ay karaniwang nilikha mula sa isang polymer na materyal na maaaring makatiis ng mataas na workloads;
• suporta tornilyo;
• air duct para sa pag-inject ng hangin sa system;
• hawakan para sa pag-alis ng mataas na panloob na presyon;
• unan (isa o higit pa) ay gawa sa napakatibay na goma o PVC.

Bilang karagdagan sa mga panlabas na bahagi, maraming mga mekanismo ang matatagpuan din sa loob ng pneumatic jack. Direkta silang kasangkot sa gawain ng buong istraktura at sa proseso ng pag-aangat ng pagkarga. Ang mga air jack ay karaniwang tumatagal ng hanggang 6 na taon.

Ang pagganap na ito ay isang average sa mga device, na ganap na na-offset ng ilang mahahalagang pakinabang:

• ang compact size ay nagbibigay-daan sa iyo na laging panatilihin ang mekanismo ng pag-aangat sa kamay;
• ang mataas na pagiging maaasahan ay nagbibigay-daan sa mga air jack na maihambing sa mga mekanismo ng rack at pinion at haydroliko;
• mabilis na trabaho na hindi nangangailangan ng maraming pagsisikap;
• Ang mataas na mga rate ng pagtitiis ay gumagawa ng mga pneumatic device na isang mahusay na pagpipilian hindi lamang para sa pribadong paggamit, kundi pati na rin para sa pang-industriya na paggamit.

Itinakda ng mga tagagawa ang pinakamataas na antas ng pagkarga para sa bawat modelo., kung saan ang jack ay maaaring gumana nang normal nang walang pinsala sa mga bahagi at mekanismo ng bahagi. Para sa operasyon ng air jack ipinapayong magkaroon ng isang compressor na may kinakailangang antas ng pagganap sa kamay.

Ang mga air jack ay maaaring magkaroon ng ibang hanay ng mga katangian, na matutukoy sa pamamagitan ng kanilang uri at pag-uuri. Narito ang mga pinakakaraniwang parameter na karaniwan para sa karamihan ng mga modelo:

• ang gumaganang presyon sa system ay karaniwang nagsisimula sa 2 atmospheres at nagtatapos sa humigit-kumulang 9 na atmospheres;
• Ang taas ng pag-aangat ng mga naglo-load ay nasa hanay mula 37 hanggang 56 cm;
• ang taas ng pickup ay 15 cm - ang tagapagpahiwatig na ito ay tipikal para sa karamihan ng mga modelo, may mga pagbubukod, ngunit bihira sila;
• ang kapasidad ng pag-aangat para sa mga ordinaryong jack, na ginagamit sa bahay at sa mga maliliit na istasyon ng serbisyo, ay mula 1 hanggang 4 na tonelada, para sa mga pang-industriyang modelo ang figure na ito ay maaaring umabot ng hanggang 35 tonelada.

Gumagana ang mga mekanismong ito batay sa mga katangian na katangian ng naka-compress na hangin / gas. Ang mga pneumatic jack ay gumagana ayon sa sumusunod na pamamaraan:

• ang hangin ay pumapasok sa sistema sa pamamagitan ng maliit na tubo;
• ang pumped air ay nakolekta sa isang flat chamber;
• tumataas ang presyon sa loob ng istraktura, na humahantong sa pagpapalawak ng mga unan ng goma;
• ang mga unan, sa turn, ay nagpapahinga laban sa karga, na nagpapataas nito;
• para sa pagpapababa ng load, ang isang pingga ay dinisenyo, kapag pinindot, ang isang balbula ay na-trigger upang mapawi ang mataas na presyon.

Ang mga pneumatic jack ay malawakang ginagamit sa iba't ibang larangan:

• ang mga sentro ng serbisyo ng kotse ay hindi magagawang gumana nang normal nang walang iba't ibang mga elevator;
• Ang mga sentro ng gulong ay dapat ding magkaroon ng isang hanay ng iba't ibang mga kagamitan sa pag-aangat, ang mga ito ay maaaring mga modelo ng kargamento at mababang presyon ng mga jack;
• sa Ministri ng Mga Sitwasyong Pang-emerhensiya, imposible ring gawin nang walang pag-angat, sa tulong kung saan madali mong maiangat ang iba't ibang mga karga;
• sa mga lugar ng konstruksyon, madalas na lumitaw ang mga sitwasyon kung kinakailangan na magbuhat ng mabibigat o malalaking bagay;
• ang isang jack ay dapat palaging nasa trunk ng bawat kotse, dahil walang sinuman ang immune mula sa mahihirap na sitwasyon sa kalsada.

Mayroong ilang mga uri ng pneumatic jacks.

Ito ang mga paboritong mekanismo para sa mga manggagawa sa serbisyo ng kotse at mga may-ari ng kotse, na independiyenteng nakikibahagi sa kanilang pagpapanatili. Ang disenyo ng naturang mga modelo ay binubuo ng isang malawak at matatag na plataporma, unan at hawakan. Ang unan ay maaaring binubuo ng ibang bilang ng mga seksyon.

Ang mga konstruksyon ay ganap na naaayon sa kanilang pangalan. sila binubuo ng isang inflatable cushion at isang cylindrical hose. Ang mga elevator na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang compact na laki, magaan na timbang at kadalian ng paggamit.

Sila ay mukhang isang unan na may isang shell ng rubber-cord. Kapag ang hangin ay na-injected sa system, ang taas ng cushion ay tumataas

Kapag pumipili ng jack, mahalaga na huwag magkamali at isaalang-alang ang lahat ng mga punto ng pagtatrabaho.

• Kapasidad ng pagdadala dapat isaalang-alang kapag pumipili ng pneumatic jack. Upang kalkulahin ang kinakailangang kapasidad ng pagkarga, kakailanganin mong hatiin ang bigat ng pagkarga sa bilang ng mga puntos ng suporta. Halimbawa, para sa isang kotse, ang mga puntong ito ay ang mga gulong. Samakatuwid, ang bigat nito ay nahahati sa 4 na gulong at sa output ay nakakakuha kami ng isang numero na magpapakita ng kinakailangang kapasidad ng pag-aangat para sa jack. Ang tagapagpahiwatig na ito ay dapat mapili na may margin, na magbubukod sa pagpapatakbo ng mekanismo na may mas mataas na pagkarga.
• Pinakamababang taas ng pickup ay nagpapahiwatig ng distansya sa pagitan ng ilalim na suporta at ang lugar ng suporta ng aparato. Ang mga modelo na may maliit na taas ng pick-up ay mas maginhawang gamitin, ngunit madalas na tinutukoy ng indicator na ito ang pinakamataas na taas kung saan maaaring iangat ang load. Ang parehong mga tagapagpahiwatig ay kailangang isaalang-alang.
• Ang taas ng pag-angat (working stroke) tungkol saIpinapakita ang puwang sa pagitan ng ibaba at itaas na posisyon ng gumaganang ibabaw ng mekanismo. Ang kalamangan ay dapat ibigay sa malalaking tagapagpahiwatig, dahil ito ay magiging mas maginhawa upang gumana sa mga naturang aparato.
• Timbang hindi dapat malaki ang jack. Sa pagtaas nito, bumababa ang kadalian ng paggamit ng elevator.
• Ang pagsisikap sa drive handle ay sumasalamin sa kahirapan ng pagpapatakbo ng mekanismo. Kung mas maliit ito, mas magiging mabuti ito. Ang figure na ito ay depende sa uri ng lift at ang bilang ng mga cycle na kinakailangan para sa isang buong lift.

Sa kabila ng pagiging simple ng pagtatayo ng mga pneumatic lift, kahirapan sa proseso ng kanilang operasyon maaari pa ring mangyari. Maiiwasan ang mga ito sa pamamagitan ng payo ng mga eksperto at power user.

1. Ang pangunahing problema na lumitaw para sa mga walang karanasan na mga gumagamit ay ang pag-alis. Ang dahilan ay ang hindi tamang posisyon ng jack sa ilalim ng bagay. Ang mekanismo ay kailangang palakihin, impis at pantay-pantay na ibuka ng mga unan.
2. Ang mga bahagi ng goma ng inflatable jack ay maaaring masira sa pamamagitan ng matalim na gilid ng load na itinataas. Upang maiwasan ang gayong sitwasyon, kinakailangan na maglagay ng mga banig, na sa karamihan ng mga kaso ay kasama sa pangunahing pakete.
3. Ang mga pneumatic jack, sa teorya, ay hindi natatakot sa malamig at nagyeyelong temperatura. Sa pagsasagawa, ang materyal na kung saan ginawa ang mga unan ay nawawala ang pagkalastiko nito at nagiging "oak". Samakatuwid, sa mababang temperatura, ang mekanismo ay dapat na patakbuhin nang may pag-iingat. Kung bumaba ang temperatura sa ibaba ng markang -10 °, pinakamahusay na huwag gumamit ng elevator.

Maaari mong malaman kung paano gumawa ng pneumatic jack gamit ang iyong sariling mga kamay sa susunod na video.