Lahat tungkol sa pneumohydraulic jacks

Nilalaman
  1. Device at prinsipyo ng pagpapatakbo
  2. Paggamit at pagpapanatili
  3. Mga uri
  4. Mga Tip sa Pagpili
  5. Saan ginagamit ang mga ito?

Sa kumpletong hanay ng anumang kotse dapat mayroong jack. Walang sinuman ang immune mula sa isang hindi kasiya-siyang sitwasyon sa kalsada, tulad ng pangangailangan na palitan ang isang gulong. Para dito, ginagamit ang tool na ito.

Device at prinsipyo ng pagpapatakbo

Isaalang-alang ang ilang uri ng mga jack, mula sa kumplikado hanggang sa simple.

Ang pneumohydraulic jack ay isang aparato para sa pag-angat ng malalaking karga (mula 20 hanggang 50 tonelada) sa isang tiyak na taas. Binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

  • isang katawan na gawa sa mataas na lakas na metal;
  • baras - isang maaaring iurong piston, na direktang nakakaapekto sa kahusayan ng paggamit ng aparato;
  • mga likido at langis.

Ang aparato ay may dalawang levers ng pagkilos - mekanikal at haydroliko.

Para sa pagpapatakbo ng pneumohydraulic jack, ginagamit ang isang espesyal na hydraulic oil ng tiyak na lagkit at density. Sa pang-araw-araw na paggamit ng jack, ang langis ay pinapalitan isang beses sa isang buwan, na may bihirang paggamit - isang beses o dalawang beses sa isang buwan, at kung ito ay halos hindi ginagamit, ang langis ay dapat palitan isang beses sa isang taon.

Prinsipyo ng operasyon: ang isang puwersa ay inilalapat sa pamamagitan ng isang mekanikal na pingga sa piston ng isang maliit na silindro. Ang proseso ay nagaganap ayon sa batas ng hydrostatics. Ang presyon na inilapat sa libreng ibabaw ng likido ay ipinapadala nang pantay sa lahat ng direksyon. Dahil dito, sa pamamagitan ng paglikha ng mekanikal na presyon sa ibabaw ng piston ng isang maliit na silindro, isang mas malaking presyon ang ipinapadala sa piston ng isang mas malaking silindro. Dahil dito, ito ay gumagalaw paitaas na may puwersa, na tutukuyin bilang produkto ng fluid pressure at ang lugar ng piston na ito.

Ayon sa pamamaraang ito, ang puwersa na maaaring mapagtagumpayan ng isang malaking piston ay magiging katumbas ng puwersa na inilapat sa maliit na piston na pinarami ng ratio ng lugar ng mas malaking piston sa maliit. Kung mas malaki ang pagkakaiba sa laki sa pagitan ng maliliit at malalaking piston, mas malaki ang amplification factor para sa hydraulic lever. Upang madagdagan ang lakas ng istraktura, maaaring magdagdag ng dalawang reverse-acting valve at isang bariles ng working fluid. Sa ganitong paraan, makukuha mo ang pinakasimpleng hydraulic jack.

Sa simpleng salita: kapag ang bomba ay kumikilos, ang langis ay pumapasok sa maliit na silindro, gumagalaw sa ilalim ng presyon sa silindro ng mekanismo ng pag-aangat at ang pagkarga ay tumataas nang mas mataas.

Paggamit at pagpapanatili

Ang isang posibleng dahilan para sa pagkasira ay ang mga pagod na cuffs (kapag bumibili ng bagong device, kasama ang mga ekstrang device). Ang bypass valve ay maaari ding mabigo. Ang langis ay ibinuhos sa isang espesyal na butas sa antas nito, ang butas ay matatagpuan sa gilid ng katawan ng jack. Sa panahon ng pagpapatakbo ng jack, ang dami ng langis ay natural na bumababa, kaya dapat itong mapunan. Maaaring may problema din sa mga seal at oil seal - ang pagpapalit sa mga ito ay maaaring ayusin ang problema.

Kung nagkaroon ng pagtagas ng langis, maaaring lumitaw ang labis na hangin sa silindro, na malamang. Para sa pag-aayos sa sitwasyong ito, kailangan mong buksan ang tangke ng langis at pump ito nang walang load, sa "idle". NSUlitin ang pamamaraang ito hanggang sa maalis ang hangin.

Isinasaalang-alang na ang mga bahagi ng metal ay nabubulok, tandaan na linisin ang mga panloob na balbula at tangkay gamit ang kerosene o isang espesyal na anti-corrosion fluid.

Ang anumang pamamaraan ay nangangailangan ng pangangalaga at kontrol. Ang kaligtasan ay direktang nakasalalay sa kakayahang magamit ng mga mekanismo at pag-iingat.

Mga uri

Mayroong malawak na hanay ng mga device na mapagpipilian.

Niyumatik, palipat-lipat

Ang pagkarga ay itinataas sa pamamagitan ng paraan ng presyon ng hangin sa tangke ng hangin.

Rack jack

Ito ay isang simple at maginhawang tool, na ginawa sa isang malawak na hanay ng presyo, at idinisenyo para sa isang timbang mula 1.5 hanggang 15 tonelada. Mayroong 2 uri ng rack jack.

  • may ngipin, nagtatrabaho sa pakikipag-ugnayan ng hawakan at mga gear, ay direktang nauugnay sa taas ng pagtaas ng bagay: mas mataas, mas mahaba ang pangunahing elemento ng aparato - ang may ngipin na rack;
  • pingga - nagtataas at nagpapababa ng mga karga gamit ang presyon sa pingga.

Ang parehong mga uri ay maaaring manu-mano o de-kuryente. Ang mga manu-mano ay maginhawa bilang isang pagpipilian sa mobile, ang mga electric ay ginagamit sa mga workshop, mga garahe. Kapag nagpapatakbo ng rack at pinion jacks, kailangang mag-ingat nang husto, dahil wala silang sapat na katatagan kapag iniangat ang sasakyan.

Screw jack

Idinisenyo para sa 1000 kg na may taas na nakakataas na 35 cm o 1500 kg na may taas na nakakataas na 39 cm.

Hydraulic telescopic jack (uri ng bote)

Ang kapasidad ng pagdadala mula 2 hanggang 20 tonelada. Mayroong 9 na pagpipilian sa hanay ng mga laki (kapangyarihan) ng mga jack.

Mga Tip sa Pagpili

Ang rolling jack ay maaaring ikonekta sa isang compressor para sa suplay ng hangin o sa isang tambutso. Ngunit dahil ang mga air cushions ng tangke ay madaling masira, ipinagbabawal na magsagawa ng trabaho nang walang karagdagang mga fastener para sa sasakyan na nakataas na may tulad na jack.

Ang rack at pinion jack ay maaaring gamitin hindi lamang kapag pinapalitan ang isang gulong, kundi pati na rin kapag nag-diagnose ng kotse o nag-inspeksyon sa ilalim. Ang mga rack jack ay ginagamit sa konstruksiyon, sa riles at sa iba pang mga lugar ng produksyon. Mas gusto ng mga driver ng SUV na isama ang malalakas na rack-and-pinion jack sa sasakyan, dahil magagamit ang mga ito para makaalis sa pinakamahihirap na sitwasyon. Halimbawa: kung na-stuck ka sa snow o putik, o kung nahulog ang isang gulong sa isang butas.

Ang isang screw jack ay angkop para sa isang kotse. Huwag malito ang lifting force ng jack sa bigat ng sasakyan. Hindi mo kailangang iangat ang buong sasakyan upang palitan ang isang gulong. Ang mga jack na ito ay nahahati sa 2 uri - may gasket at walang gasket. Ang katotohanan ay sa ilalim ng ilang mga kotse mayroong mga espesyal na lugar kung saan maaari kang mag-install ng elevator, ngunit ang iba pang mga modelo ay walang ganoong mga lugar, kaya mas mahusay na pumili ng isang jack na may gasket upang hindi makapinsala sa ilalim ng sasakyan.

Kung wala kang pagkakataon na makita at suriin ang pagkakaroon ng isang espesyal na lugar, pagkatapos ay mas mahusay na pumili ng isang gasket, para sa pagiging maaasahan. Ang jack ay gawa sa napakalakas na bakal, maaari itong sumailalim sa mataas na panlabas na puwersa. Halimbawa, sa kaso ng pagkahulog mula sa isang mahusay na taas o kung ang isang kotse ay hindi sinasadyang dumaan dito, ang jack ay mananatiling buo at sa gumaganang kaayusan dahil sa kanyang katatagan, mataas na kalidad na konstruksiyon.

Kapag nagtatrabaho sa malalaking kagamitan, ang haydrolika ay kailangang-kailangan. Ang ganitong makapangyarihang mga aparato ay angkop para sa mga kotse, simula sa mga jeep at higit pa upang madagdagan ang masa ng kagamitan. (traktor, transportasyon ng kargamento, bus).

May isang punto: kung bumili ka ng jack para sa iyong jeep na tumitimbang ng 2 tonelada, at ang tagagawa ay nagbibigay ng isang plus ng 25% ng timbang, ngunit nais nilang hiramin ito, halimbawa, para sa isang trak na tumitimbang ng 6 tonelada, kung gayon ito ay mas mabuting tumanggi. Ang jack ay makatiis, ngunit ang sistema ng paglilimita ng timbang ay maaaring gumana, ito ay magpapahintulot sa trabaho na magawa.

Saan ginagamit ang mga ito?

Ang isang rolling jack ay isang mahalagang katangian ng anumang istasyon ng serbisyo (istasyon ng serbisyo). Ito ay kinakailangan para sa trabaho sa garahe upang maisagawa ang trabaho na may pag-aangat hindi lamang ang gulong, kundi pati na rin ang bahagi ng kotse. Ang kapasidad ng pag-aangat ng naturang mga jack ay pamantayan para sa isang pampasaherong kotse ng kategorya B (B) - 2 tonelada. Ang taas ng pag-aangat - mula 32 hanggang 40 cm Sa proseso ng pag-aangat, ang jack, na naka-install sa mga gulong, ay gumulong sa ilalim ng kotse, mas mataas - mas malalim, ito ay naka-install nang mahigpit na patayo, pinapanatili ang balanse.

Ibig sabihin, kapag pumipili ng elevator para sa iyong sasakyan, kailangan mong isaalang-alang ang bigat nito. Para sa isang pampasaherong kotse, ang isang tornilyo at isang haydroliko na bersyon ay angkop, at mula sa isang jeep hanggang sa isang minibus, isang eksklusibong hydraulic jack ang kailangan.

Mas maginhawang gumamit ng mga troli nang permanente. Ang mga ito ay mas malaki kaysa sa haydroliko.

Kapag bumibili ng kotse, ang isang jack ay kasama na sa pakete, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng transportasyong ito.

Ang isang 30 toneladang pneumohydraulic jack ay ipinakita sa video sa ibaba.

walang komento

Matagumpay na naipadala ang komento.

Kusina

Silid-tulugan

Muwebles