Lahat tungkol sa rolling jacks

Ang mga mekanismo ng pag-aangat ng iba't ibang uri ay matagal nang naging mahalagang bahagi sa pagawaan ng mga modernong motorista. Ito ay para sa kadahilanang ito na marami ang nagsisikap na matutunan ang lahat tungkol sa iba't ibang katulad na mga aparato tulad ng mga rolling jack. Ang pagiging epektibo ng mga device na ito ay halos hindi matataya. Ang mga ito ay kailangang-kailangan kung kailangan mong magpalit ng gulong, magsagawa ng pagkumpuni, at kung minsan ay iligtas ang isang natigil na kotse.

Ang mga teknikal na katangian at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng rolling jack ay pangunahing tinutukoy ng mga elemento ng disenyo nito. Ang mga elevator na kabilang sa inilarawang kategorya ay may mga sumusunod na bahagi.

1. Jack body, na maaaring aluminyo o mataas na kalidad na bakal. Kapansin-pansin na ang mga propesyonal na modelo ng mga kagamitan sa pag-aangat ay may mas malaking katawan, na dahil sa mga kondisyon ng operating.
2. Swivel support platform.
3. Ang baras ng nagtatrabaho hydraulic cylinder, na responsable para sa paggalaw ng platform.
4. Ang pangunahing haydroliko na silindro, na siyang pangunahing yunit.
5. Rotary handle na nagsisilbing pump lever. Kadalasan, upang matiyak ang komportableng mga kondisyon ng operating, ang elementong ito ay ginawang naaalis.
6. Plunger na kumikilos bilang isang hydraulic pump.
7. Ang tornilyo na kumokontrol sa pag-andar ng balbula ng alisan ng tubig, kung saan, sa pamamagitan ng unti-unting pagbaba ng presyon sa system, ang nakataas na sasakyan ay ibinababa.
8. Spring na nagbabalik ng piston sa orihinal nitong posisyon kapag ang presyon ay pinakawalan.
9. Ang ilang mga modelo ay maaaring nilagyan ng naaalis o nakatigil na hawakan para sa pagdadala ng device.
10. Isang proteksiyon na takip (takip), ang pangunahing tungkulin nito ay upang maiwasan ang dumi at alikabok na makapasok sa hydraulic cylinder rod.
11. Mga gulong.
12. Sistema ng braso ng gunting.
13. Maraming elevator ang may kasamang maintenance cuff kit.

Ang isang mobile car lift ay isang hydraulic system, iyon ay, isang aparato na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay batay sa isang pagbabago sa presyon ng gumaganang likido sa system.

Ang puwersa na inilapat sa pingga ay pinarami ng sistema ng balbula at ang pagkakaroon ng mga silid sa pakikipag-usap. Ang tangkay ay hinihimok ng hitsura ng langis sa silindro, ang reverse movement (outflow) na pinipigilan ng check valve. Upang mapababa ang platform, kinakailangan upang i-on ang isang espesyal na tornilyo na nagbubukas ng balbula, sa tulong kung saan ang presyon ng gumaganang likido sa silindro ay nabawasan.

Dapat pansinin na para sa lahat ng kanilang mga pakinabang, ang inilarawan na mga lift ay may isang tampok na disenyo. Ang mga ito ay medyo maliit sa taas, ngunit ito, sa turn, ay nagbibigay ng mga aparato na may mas mataas na katatagan. Ang isang sapat na malaking lugar, bukod sa iba pang mga bagay, ay responsable para sa maximum na lakas ng buong istraktura.

Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa shut-off valve. Ang elementong ito ay idinisenyo upang ayusin ang jack, at samakatuwid ay ang pagkarga sa isang tiyak na posisyon. Ang lubos na maaasahan sa kontekstong ito ay magiging mga modelo na may mga clamp, na nagbibigay-daan sa iyo upang hawakan ang system sa nais na taas nang walang labis na pagsisikap.

Kapag sinusuri ang mga pangunahing katangian ng mga jacks na uri ng bote at inihambing ang mga ito sa mga parameter ng mga rolling device, dapat tumuon ang isa sa maliit na lugar ng platform ng suporta.

Sa panahon ng proseso ng pag-aangat, ang bottle jack ay maaaring gumalaw, at bilang resulta, ang pagkarga ay hindi na ididirekta nang patayo. Sa isang sitwasyon na may inilarawan na kategorya ng mga pag-angat, ang posibilidad ng naturang kababalaghan ay halos ganap na hindi kasama.

Sa isang paghahambing na pagsusuri ng disenyo at pagganap, kinakailangang i-highlight ang mga sumusunod na pangunahing bentahe ng mga rolling model.

1. Tumaas na kahusayan.
2. Sapat na kapasidad sa pag-angat na may medyo maliit na sukat ng device. Ang ratio ng mga katangian na ito ay dahil sa pahalang na pagpoposisyon ng silindro at pagkakaroon ng isang naaalis na pingga.
3. Makinis na pag-akyat, mataas na kalidad na pag-aayos at unti-unting pagbaba ng platform na may isang load, kung saan ang isang espesyal na tornilyo ay may pananagutan, at sa ilang mga modelo - isang pedal.
4. Pinakamataas na katatagan.
5. Ang pagiging simple at kadalian ng paggamit.

Dahil walang perpekto, mahalagang bigyang-pansin ang mga kawalan ng uri ng mga mekanismo ng pag-aangat na isinasaalang-alang, kabilang ang:

• medyo mababa ang bilis ng pag-aangat, na sa ilang mga sitwasyon ay isang makabuluhang kawalan;
• ang panganib ng pagbaba sa presyon ng gumaganang likido sa silindro, na humahantong sa pagbaba ng pagkarga;
• sa mga negatibong temperatura, ang pagganap ng mga hydraulic system ay lumala nang malaki, ngunit kadalasan ang mga rolling jack ay ginagamit sa isang garahe o istasyon ng serbisyo;
• medyo magastos na pag-aayos at medyo maikling buhay ng serbisyo na may hindi sapat na pangangalaga at pagpapanatili;
• ang pangangailangan para sa pagkakaroon ng pinaka solid at antas na ibabaw, na nagpapahintulot sa pag-angat na mai-install nang tama;
• mababang taas ng pagtatrabaho, kung hindi mo isinasaalang-alang ang mga modelo ng kargamento.

Ang tamang pagpili ng isang uri o iba pa, pati na rin ang isang partikular na modelo ng isang nakakataas na aparato, kung minsan ay medyo mahirap gawin.

Ang isang pantay na mahalagang punto ay ang iba't ibang mga rolling jack, na naiiba sa bawat isa sa mga pangunahing katangian ng pagpapatakbo.

Sa kasong ito, ibig sabihin namin ang pangunahing katangian ng anumang jack ng kotse. Mahalagang isaalang-alang na ang paggamit ng device sa labas ng mga regulasyon ay nagdudulot ng potensyal na panganib sa sarili nito, sa sasakyan, gayundin direkta sa kalusugan at buhay ng tao. Kapag bumibili ng elevator, lubos na inirerekomendang kalkulahin ang mga potensyal na load at pumili ng modelong may margin ng kapasidad.

Isinasaalang-alang ang parameter na ito, ang mga mekanismo na kasalukuyang ipinakita sa merkado ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na kategorya.

1. Ang mga elevator para sa mga pampasaherong sasakyan, na kadalasang ginagamit sa mga garahe at may kapasidad na nagdadala mula 1.5 hanggang 2 tonelada. Dahil ang bigat ng naturang mga sasakyan ay bihirang lumampas sa 2 tonelada, ang pagbili ng mas malakas na jack ay malamang na hindi maipapayo.
2. Mga propesyonal na modelo para sa mga serbisyo ng kotse, ang inilarawan na tagapagpahiwatig kung saan nagsisimula mula sa marka ng 3 tonelada. Ito ay dahil sa iba't ibang mga sasakyang inihahain na may iba't ibang timbang.
3. Mga mekanismo ng pag-aangat para sa mga trak. Sa kasong ito, mahalagang isaalang-alang hindi lamang ang bigat ng kotse mismo, kundi pati na rin ang kapasidad ng pagdadala nito, dahil madalas na kinakailangan upang serbisyo ang parehong mga trak sa gamit na form. Halimbawa, kung ang bigat ng kotse ay 8 tonelada, at ang maximum na kapasidad ng pagdadala nito ay 10 tonelada, kakailanganin mo ng jack na makatiis ng 18 tonelada.

Ang isa pang mahalagang katangian ng anumang pag-angat ng kotse, na direktang tumutukoy sa posibilidad at mga tampok ng paggamit ng isang partikular na modelo ng rolling-type. Ito ay tumutukoy sa pinakamababang ground clearance kung saan maaaring mai-install ang jack.

Batay sa naunang nabanggit, kapag bumibili ng isang rolling device, mariing inirerekumenda na isaalang-alang ang taas ng pickup at ihambing ito sa ground clearance ng kotse mismo. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, sa mga sitwasyon na may mga makina na may ground clearance na mas mababa sa 14 cm, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang eksaktong inilarawan na mga jack, ang pickup na kung saan ay mula 7 hanggang 10 cm. Kung hindi, ang paggamit ng isang nakakataas na aparato ay magiging lubhang mahirap, at sa karamihan ng mga kaso, imposible lang.

Bilang karagdagan sa dalawang nakalistang parameter, ang paglilimita sa taas ng elevator ay may mahalagang papel sa pag-uuri. Dapat itong magbigay ng kakayahang magsagawa ng ilang partikular na pag-aayos o pagpapanatili ng mga indibidwal na bahagi at pagtitipon ng makina. Tulad ng sa sitwasyon na may kapasidad ng pagdadala, mas mahusay na magkaroon ng hindi bababa sa isang minimum na margin, dahil kinakailangang isaalang-alang, halimbawa, ang libreng paglalakbay ng suspensyon.

Maaari tayong makipag-usap, bilang karagdagan sa banal na pagpapalit ng gulong, kabilang ang pag-aayos o pagpapanatili ng steering rack. Kasabay nito, anuman ang pagganap ng mga rolling structure na may sapat na taas ng pagtatrabaho, dapat mong laging tandaan na gumamit ng maaasahang mga suporta para sa belay. Sa pamamagitan ng paraan, kung mayroong isang naaangkop na sumusuporta sa ibabaw, ang mga naturang jack ay maaaring magamit kung ang kotse ay natigil sa labas ng kalsada.

Ang isa pang mahalagang punto ay ang uri ng mekanismo, na isang pangunahing bahagi ng istruktura ng anumang jack, kabilang ang uri na inilarawan. Ang napakaraming mga modelo na magagamit sa modernong merkado ay nilagyan ng gear o cardan power units. Gayundin, inuri ang mga device ayon sa bilis ng kanilang pag-angat. Kaya, ang ilang mga kinatawan ng mga linya ng modelo ng mga nangungunang tagagawa ay nilagyan ng mga mekanismo na nagpapahintulot sa pagtaas ng bilis sa mababang pagkarga.

Ngayon sa kaukulang segment ng merkado mayroong higit sa isang malawak na hanay ng mga mekanismo ng pag-aangat ng inilarawan na uri. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga jacks ng German, Swedish production, pati na rin ang mga kumpanyang kumakatawan sa Finland at, siyempre, Russia. Ito ay natural na nagpapahintulot sa mga may karanasang motorista at manggagawa na magbigay ng mga garahe at repair shop na may pinakaangkop na kagamitan. Kasabay nito, marami ang nahihirapang mag-navigate sa ganitong uri.

Ang paghahanap ng paraan sa labas ay nagbibigay-daan sa mataas na kalidad na mga review ng iba't ibang modelo, pati na rin ang mga kasalukuyang rating. Isinasaalang-alang ang maraming mga pagsusuri, ang mga sumusunod na kinatawan ng mga hanay ng modelo ng mga kilalang tagagawa ay maaaring makilala sa mga nangungunang sikat na lift.

• Matrix Master 51028 - isang modelo ng tatak na mula sa German na pinagmulan at ginagawa na ngayon sa China. Ang compact at light enough (13 kg) na device na ito ay may kakayahang magbuhat ng hanggang 2 tonelada sa taas na 385 mm na may pickup na 13 cm.

• Modelo 110103-002 ng Russian brand na Santool nailalarawan sa pagiging maaasahan at tibay sa isang mapagkumpitensyang gastos. Ang maximum na kadaliang mapakilos ng device ay sinisiguro ng bigat na 6.5 kg lamang at isang maginhawang carrying case. Ang pangunahing kawalan ay ang taas ng pagtatrabaho (30 cm).

• S-0180201 mula sa Skyway - isang hoist na nailalarawan sa pamamagitan ng matinding pagiging simple ng disenyo, na may kakayahang makatiis ng pagkarga ng hanggang 1.8 tonelada. Kasama sa hindi maikakailang mga bentahe ang pinakamababang bigat ng modelo at ang abot-kayang halaga nito. Ang taas ng pick-up at lift ay 125 at 300 mm, ayon sa pagkakabanggit.

• Model AJ-3F-500 ng Russian brand na AirLine - isang hydraulic device na may kakayahang magbuhat ng hanggang 3 tonelada sa taas na 0.5 metro. Dapat tandaan na ang bigat ng jack ay 32 kg.Dahil sa mga katangiang ito, ang jack na ito ay halos hindi matatawag na mobile, at samakatuwid ito ay madalas na ginagamit sa mga garahe at workshop.

• HobbyLine-520 - hydraulic trolley jack na ginawa sa ilalim ng sikat na tatak ng Sorokin. Sa bigat na 6.5 kg lamang at taas ng roll na 125 mm, ang aparato ay makatiis ng hanggang 2 tonelada at may gumaganang taas na 300 mm. Ang ilang mga gumagamit ay tumutukoy sa mga disadvantages ng kakulangan ng isang kaso kung saan maaari mong i-transport at iimbak ang jack, at isang espesyal na substrate. Kapansin-pansin na ang mga accessory na ito ay maaaring bilhin nang hiwalay, isinasaalang-alang ang mga personal na kagustuhan at mga kakayahan sa pananalapi.

• N3203 ni Nordberg - isang modelo ng mekanismo ng pag-aangat, na kadalasang matatagpuan sa arsenal ng mga tindahan ng gulong. Ang isa sa mga pangunahing competitive na bentahe ng jack ay ang lifting height na umaabot sa 465 mm na may minimum pick-up na 133 mm. Isinasaalang-alang ang mga parameter na ito, ang aparato ay may solidong masa na 30 kg.

Sa isang malawak na hanay ng mga modelo mula sa maraming mga tagagawa, lahat ay maaaring pumili ng pinaka-angkop na modelo ng jack na makakatugon sa lahat ng kanilang mga kinakailangan.

Tulad ng nabanggit na, sa ngayon maraming mga kumpanya ng pagmamanupaktura ang nagpapakita ng kanilang mga produkto sa isang malawak na hanay.

Dahil sa pagkakaiba-iba at bilang ng mga alok, inirerekumenda na isaalang-alang ang mga sumusunod na pinakamahalagang punto kapag pumipili ng jack.

• Ang minimum na taas ng pick-up, kung saan direktang nakasalalay ang mga kakayahan sa pagpapatakbo ng device, na isinasaalang-alang ang mga teknikal na tampok ng kotse mismo. Bilang isang patakaran, ang parameter na ito ay nag-iiba sa hanay ng 125-140 mm. Ang mga nagmamay-ari ng mga kotse na may mababang ground clearance ay dapat isaalang-alang ang mga modelo ng mga jack na may taas na pick-up sa hanay na 75-90 mm.
• Ang kapasidad ng pagdadala ay isang pangunahing tagapagpahiwatig, pinili na isinasaalang-alang ang mga potensyal na pagkarga. Para sa mga may-ari ng karamihan sa mga pampasaherong sasakyan, ang pinakamahusay na pagpipilian ay mga modelo hanggang sa 2 tonelada, na kabilang sa kaukulang kategorya ng presyo. Dapat isaalang-alang ng mga tagahanga ng mga SUV ang mga modelong may kapasidad na magdala ng 3 tonelada o higit pa. Ang mga istasyon ng serbisyo ay nilagyan ng mga elevator, na isinasaalang-alang ang iba't ibang mga sasakyan na inihatid.
• Pinakamataas na taas ng pagtatrabaho. Mahalagang isaalang-alang na para sa mga crossover o SUV ang figure na ito ay dapat na hindi bababa sa 450 mm. Kung hindi, dahil sa libreng paglalakbay ng suspensyon, malamang na hindi posible na i-hang out ang gulong kapag pinapalitan ito.
• Ang bilis ng pag-aangat ay isang katangian na pangunahing nauugnay sa mga master ng workshop.
• Kaginhawaan at kaligtasan ng operasyon. Pinag-uusapan natin, sa partikular, ang tungkol sa pagkakaroon ng mga rubber pad sa platform ng suporta at ang jack lever.
• Ang mekanismo kung saan ang puwersa ay ipinadala sa shut-off valve. Ang paghahatid ng cardan ay itinuturing na mas maaasahan, lumalaban sa pagsusuot at mas madaling ayusin.

Bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pagkakaroon ng mga takip sa plunger. Ang kanilang tungkulin ay upang epektibong protektahan ang mekanismo mula sa alikabok, dumi at mga reagents.

Ang isa sa mga pangunahing punto sa tamang operasyon ng inilarawan na mga mekanismo ng pag-aangat ay ang kakayahang mai-install nang tama ang mga ito. Palaging mahalaga na isaisip ang mga pag-iingat sa kaligtasan, dahil kinakaharap natin ang mabibigat na kargada at mas mataas na panganib ng pinsala. Ilagay ang diyak sa isang matibay at sa patag na ibabaw hangga't maaari. Kung ang isa ay hindi matagpuan, kung gayon kinakailangan na alagaan ang pinakamataas na pagharang ng nakataas na makina (ang gilid na kabaligtaran ng nakataas ay nararapat na espesyal na pansin). Para dito, ginagamit ang "sapatos" at iba pang mga recoil device.

Kakailanganin mong ipasok ang hawakan na nagsisilbing pingga para sa hydraulic pump. Matapos ang pinaka-makinis na paggalaw "pataas at pababa", ang presyon ay nabuo sa gumaganang silindro, dahil kung saan ang platform ng suporta ay nagsisimulang tumaas kasama ang kotse.

Lubos na inirerekomenda na mag-install ng mga espesyal na props sa huling yugto ng pag-aangat. Mahalagang tandaan na ang mga brick at bato ay hindi maaaring gumanap ng kanilang mga function dahil sa panganib ng pagkasira sa ilalim ng bigat ng pagkarga. Pagkatapos ng pag-aayos o pagpapanatili, ang sasakyan ay kailangang ibalik sa orihinal at pahalang na posisyon nito. Gamit ang naaangkop na balbula, ang presyon ng gumaganang likido sa system ay inilabas, at ang platform ay binabaan. Sa kasong ito, dapat mo ring alagaan ang kinis ng stroke ng cylinder rod.

Ang isa sa mga pinakamahalagang punto sa pagpapatakbo ng mga rolling jack ay bumaba sa katotohanan na ang lahat ng mga tagagawa ay nakatuon sa layunin ng mekanismo ng pag-aangat na ito. Ang punto ay ang gayong mga istruktura ay isang mabisang kasangkapan lamang para sa pag-angat ng mga kargada sa isang tiyak na taas at pagbaba ng mga ito, at hindi para sa paghawak sa kanila. Iyon ang dahilan kung bakit dapat kang laging may malakas, maaasahan at pinakamataas na matatag na suporta sa anyo ng mga rack, tripod o "sapatos" na tumitiyak sa kaligtasan.

Paano pumili ng rolling jack, tingnan sa ibaba.