Paano gumawa ng bangka mula sa playwud?
Nag-aalok na ngayon ang mga espesyalistang tindahan ng malawak na hanay ng mga flotation device. Ang pagpili ng tamang bangka ay hindi isang problema, ito ay isa pang bagay na ang halaga ng naturang pagbili ay napakataas at hindi lahat ng mangingisda ay kayang bayaran ito. Ang paraan sa labas ng sitwasyong ito ay ang independiyenteng paggawa ng isang lumulutang na bapor, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga personal na pangangailangan. Sa artikulong ito, titingnan natin kung paano ka makakagawa ng isang bangka mula sa isang abot-kayang materyal bilang playwud.
Mga kakaiba
Ang isang simpleng halimbawa ng isang gawang bahay na bangka ay isang punt. Para sa higit na kaginhawahan, maaari pa itong itiklop. Ang isang collapsible boat ay mas madaling ilipat sa reservoir. Ang mini-option na ito ay kapaki-pakinabang din dahil ang mga gastos sa pagmamanupaktura ay napakababa. Ang mga gawang bahay na plywood na bangka ay maaari ding mga bangkang de-motor at regular na sagwan. Sa kasong ito, ang mahigpit na bahagi ay magkakaiba sa panahon ng paggawa. Ang isang transom ay kailangang mai-install sa ilalim ng motor (ang multi-layer na plywood ay angkop para dito).
Mayroon nang binuo na mga sikat na modelo ng mga bangka, halimbawa, ang rowing sectional boat na "Dori", "Okun" at marami pang iba, ang mga guhit na madaling mahanap sa Internet. At din sa isang dalubhasang tindahan maaari kang bumili ng mga handa na kit para sa pag-assemble ng isang bangka mula sa playwud, halimbawa, "Skif".
Ang presyo ng naturang set ay makabuluhang mas mababa kaysa sa halaga ng tapos na sisidlan.
Mga materyales at kasangkapan
Upang makumpleto ang gawain, kailangan namin ang mga sumusunod na materyales:
- waterproof playwud 2.5 sa 1.25 metro, ang kapal nito ay dapat na 0.5 cm;
- 1.5 na mga panel ng moisture resistant plywood ng parehong laki, ngunit may kapal na 0.6 cm;
- planed boards - mas mainam na bigyan ng kagustuhan ang malambot at porous na mga uri ng kahoy;
- kahoy na slats;
- epoxy resin;
- hindi tinatablan ng tubig barnis o pintura;
- naylon thread;
- fiberglass sa isang roll upang idikit sa ibabaw ng katawan ng bangka;
- milimetro at mas makapal na papel (maaaring gamitin ang karton) para sa sketching;
- mga bar na 0.5 by 3.4 m at 0.4x0.2x4 m.
At ihanda din ang mga tool:
- isang distornilyador o drill na may kinakailangang kapangyarihan;
- hand sander o planer;
- isang clamp, o sa halip ng ilang - kung walang espesyal na tool, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang mga clamp mula sa mga lumang manu-manong gilingan ng karne;
- electric jigsaw;
- mga pako na tanso ng iba't ibang haba at mga tornilyo ng kahoy;
- martilyo;
- roulette;
- mga brush o roller para sa paglalagay ng barnisan.
Paano bumuo?
Isaalang-alang natin nang detalyado ang buong teknolohiya ng paggawa ng plywood boat gamit ang ating sariling mga kamay.
Paghahanda
Bago simulan ang trabaho, kailangan mong maunawaan ang lahat ng mga tampok ng hinaharap na disenyo: ang hugis at hitsura ng sisidlan. Kapag gumagawa ng mga produktong gawa sa bahay, kailangan mong isaalang-alang na ang kilya ay magiging batayan ng sisidlan, ang natitirang bahagi ng bangka ay nakakabit dito. Ang bahagi ng ilong ay nabuo mula sa tangkay, dapat itong maayos sa magkabilang panig. Ang popa ay nakakabit sa isang mahigpit na poste. Pareho sa mga istrukturang ito ang may pananagutan sa paayon na paninigas ng sisidlan. Maaari silang gawin mula sa solid wood o mula sa magkahiwalay na mga bahagi, na aayusin sa hardware.
Ang mga elemento ng transverse hull ay nakakatulong upang magdagdag ng higpit sa bangka. Sa tuktok ng stem at sternpost, ang mga board ay inilalagay, na konektado sa pamamagitan ng nakahalang gilid ng katawan. Sa pangkalahatan, ang buong istraktura na ito ay bumubuo sa mga gilid. Posible ring maglagay ng sabungan, deck at side stringers.
Upang matiyak ang mahusay na buoyancy, ang mga niches ay puno ng foam, nakakatulong ito upang maiwasan ang pagtaob ng bangka.
Mga blueprint
Bago gumuhit ng isang guhit ng bangka, kailangan mo ring magpasya sa mga sukat nito. Ito ay higit na nakadepende sa kung gaano karaming tao ang dapat tanggapin ng barko sa hinaharap. Para sa pagtatayo ng isang pasilidad sa paglangoy mula sa playwud ng tinukoy na kapal (0.5 cm), ang mga sumusunod na parameter ay magiging pinakamainam: haba - 4.5 m, lapad ng pinakamalaking bahagi ng sisidlan - 1.05 m, lalim ng lumulutang na bapor - mga 0.4 m. Upang lumikha ng isang proyekto, mas mahusay na gumamit ng graph paper, gagawing posible na gumawa ng mas tumpak na mga contour ng mga elemento ng katawan ng barko.
Susunod, lumikha kami ng isang sketch:
- gumuhit kami ng isang linya ng ehe kasama ang haba upang hatiin ang pagguhit sa dalawang bahagi, napakahalaga na obserbahan ang simetrya sa kasong ito;
- higit pa, karaniwang hinahati namin ang diametrical na eroplano sa 4 na mga seksyon, kung saan ang mga transverse ribs ng katawan (mga frame) ay matatagpuan sa hinaharap;
- gumuhit kami ng isang projection ng sisidlan patayo, at gumuhit din ng view ng sisidlan mula sa itaas;
- gumuhit ng mga frame;
- siguraduhing suriin ang mga parameter ng lahat ng mga elemento sa isang naibigay na sukat;
- gumuhit ng mga sketch ng mga frame sa isang 1 hanggang 1 na sukat sa makapal na papel;
- gamit ang isang template at isang mahabang ruler, gumuhit ng isang imahe ng mga hubog na linya;
- sinusuri namin ang simetrya ng pagguhit, para dito maaari mong tiklop ito sa kalahati at ihambing ang pagkakakilanlan ng parehong mga halves sa pattern.
Putulin bukas
Una, inilipat namin ang buong imahe sa makapal na papel. Pagkatapos, gamit ang mga template na ito, gumuhit kami ng mga detalye sa mga panel ng plywood. Kinakailangan na tumpak na sumunod sa mga contour at mga napiling sukat. Mahalagang tandaan dito na hindi na kailangang gumawa ng mga allowance para sa mga allowance! Pagkatapos ng paglipat, sinusuri naming muli ang katumpakan ng lahat ng elemento. Dahil ang mga sheet ng playwud ay maaaring mas maliit kaysa sa mga detalye ng bangka, bago ang pagputol, ilang mga sheet ay pinagsama-sama. Ito ay kinakailangan na ang mga joints ay naproseso sa isang eroplano, pagkatapos ay sila ay pinakintab. Ang mga joints ay pinindot ng load.
Gamit ang isang electric jigsaw na may pinong ngipin, maingat naming pinutol ang mga bahagi. Ang paggamit ng isang espesyal na tool para sa gawaing ito ay nagsisiguro na walang mga chips sa mga gilid ng mga linya ng hiwa. Pagkatapos ng hiwa, ang lahat ng nagawa ay kailangang buhangin. Pagkatapos ay gumawa kami ng mga butas kung saan namin tahiin ang katawan ng barko.
Kailangan nilang i-drill sa isang pantay na distansya ng 1 m upang ang hitsura ng produkto ay hindi mawala ang aesthetics nito sa hinaharap.
Assembly
- Paggawa ng transom. Ito ang bahagi ng katawan ng bangka kung saan nakakabit ang outboard motor. Upang gawin ang bahaging ito, idikit namin ang ilang mga sheet ng playwud upang makagawa ng isang board na halos 25 mm ang kapal. Kung kinakailangan, ang bahaging ito ay maaaring palakasin ng isang piraso ng kahoy.
- Nag-drill kami ng mga butas sa gilid ng popa at kasama ang transom.
- Sa isang gilid ng kilya ay naglalagay kami ng isang mahigpit na poste na may transom.
- Ikinakabit namin ang tangkay sa kabilang panig.
- Ikinonekta namin ang bahagi ng kilya gamit ang mga pin na may mga kuko. Narito ito ay mahalaga upang suriin ang kumpletong kawalan ng distortions. Kung kinakailangan, ayusin gamit ang isang string sa pagitan ng transom at stem.
- Isinasagawa namin ang bonding.
- Pagkatapos i-install ang stem, ilagay ang mga frame sa isang tamang anggulo. Sinusuri namin ang akma gamit ang twine at isinasagawa ang panghuling paperclip ng mga bahagi.
- Para sa gawain ng pagpapalihis ng sisidlan nang walang skewing, gumagamit kami ng mga bilog na bar. Kailangang ikabit ang mga ito sa pinakalabas na bahagi ng kilya mula sa loob. Nagsasagawa rin kami ng pangkabit na may hindi pantay na mga bar.
- Susunod, kailangan mong tahiin ang mga seams na may naylon thread kasama ang mga butas na ginawa. Ang materyal na ito ay lubos na matibay at lumalaban sa pagkabulok. Ang thread ay pinapagbinhi ng epoxy upang bigyan ito ng dagdag na lakas.
- Pag-install ng transom.
- Gupitin ang mga elemento ng board mula sa isang pares ng pantay na bahagi. Kasama ang mga gilid ng mga gilid at ang gilid ng ilalim na bahagi, nag-drill kami ng mga butas tuwing 1.5 metro. Nag-ipon kami at ikinakabit ang ilalim ng sisidlan sa frame ng bangka na nakabaligtad.
- Pagkatapos ay tinatali namin ang frame ng barko. I-twist namin ang mga elemento. Ang mga gilid sa ibaba ay nakakabit upang ang kanilang mga dulo ay sugat sa labas. Sa hinaharap, ang transom ay ilalagay sa pagitan nila. Dapat itong isaalang-alang na ang mga hibla ng materyal ng balat ay hindi dapat ilagay sa kabuuan, ngunit kasama ang sisidlan.
- Ang mga joints ng lahat ng bahagi at tahi ay dapat na nakadikit na may ilang mga layer ng fiberglass at greased na may epoxy.Sa kasong ito, ang bawat layer ng tela ay dapat ilipat sa gilid.
- Upang madagdagan ang antas ng katigasan, maaari mong palakasin ang ilalim na may mga piraso. Upang gawin ito, gumawa kami ng mga butas sa kanila para sa mga turnilyo bawat 25 cm, ilagay ang mga ito sa kanilang mga lugar at ayusin ang mga ito. Susunod, kailangan mong gumawa ng mga tala gamit ang isang marker at alisin ang mga ito. Pinoproseso namin ang basting na may malagkit na base at i-fasten ang mga ito. Matapos matuyo ang malagkit, alisin ang mga turnilyo at martilyo ang istraktura gamit ang mga kuko.
- Inilalagay namin ang mga butas ng pambalot na may epoxy resin.
- Inilagay namin ang mga bangko ng upuan.
- Sa labas, pinoproseso namin ang bangka gamit ang fiberglass glue. Kung hindi ito nagawa, ang kasunod na patong (barnis o pintura) ay hindi magtatagal. Ang playwud, tulad ng anumang materyal na kahoy, ay may pag-aari ng pag-urong at pagpapalawak sa ilalim ng impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan. Ito ay lalong kapansin-pansin sa mga liko ng sisidlan - ang pintura ay magsisimulang mag-crack. Ibinahagi namin ang fiberglass sa ibabaw ng sheathing, sinusubukan na maiwasan ang hitsura ng mga fold at bula. Mas mainam na idikit ang tela, simula sa kilya ng bangka at lumipat patungo sa bawat panig.
Pagpipinta
Ang yugtong ito ang magiging pangwakas sa ating gawain. Ang loob ng ibabaw ay dapat na pininturahan ng pinainit na langis ng linseed. Sa labas, naglalagay kami ng pintura sa fiberglass. Mas mainam na gumamit ng mga epoxy compound, halimbawa EP-140. Nagpasya din kami sa kulay. Kung ang sisidlan ay maraming kulay, pipiliin namin ang mga komposisyon ng mga kinakailangang kulay. Maaari kang mag-aplay ng isang guhit o inskripsyon sa ibabaw, isulat ang numero o pangalan ng bangka. Para sa mga ito, pinapayagan na gumamit ng isang self-adhesive film, ito ay magdaragdag ng kalinisan sa dekorasyon.
Upang mag-apply ng pintura, maaari kang gumamit ng spray o roller, brush. Ang pintura ay dapat ilapat nang pantay-pantay: na may isang layer ng parehong kapal, mga stroke na nakadirekta sa isang direksyon. Dapat ay walang bahid o gaps.
Kung ginawa nang tama, ang patong ay tatagal ng maraming taon nang walang pag-crack o pag-chipping sa ibabaw.
Pagsubok
Una sa lahat, ang bangka ay dapat na masuri nang direkta sa lugar ng paggawa. Para sa pamamaraang ito, ang bangka ay inilalagay nang nakabaligtad sa isang bangko o sa ilang mga dumi. Pagkatapos, sa loob ng 10 minuto, ang tubig ay ibinuhos dito mula sa isang hose. Kung mas mahaba ang oras ng naturang pagsubok, mas maaasahan ang resulta. Ang sisidlan ay ibabalik at siniyasat para sa posibleng pagtagas ng tubig. Kung matagumpay na naipasa ng bangka ang naturang pagsubok, kung gayon ang susunod na hakbang ay upang suriin ito nang direkta sa reservoir. Upang magsimula, ito ay ginagawa sa mababaw na tubig, ang lalim ay dapat na mababaw.
Kung pagkatapos ibaba ang bangka sa lawa ay walang mga pagtagas nang hindi bababa sa 40 minuto, maaari mong gawing kumplikado ang gawain. Sa mas malalim, bigyang-pansin ang bilis ng bangka at makatiis ng iba't ibang karga. Ang mga motor na may mababang kapangyarihan (hanggang sa 5 lakas-kabayo) ay makatiis ng mas mataas na mga load na mas masahol pa kaysa sa mas malakas. Ang haba ng bangka ay gaganap ng isang mahalagang papel dito: kung mas mahaba ito, mas mabuti. Sa karaniwan, ang naturang sisidlan ay dapat makatiis ng humigit-kumulang 150 kg ng pagkarga. Siguraduhing ilunsad ang bangka sa isang speedboat, suriin ang kurso at posisyon nito na may kaugnayan sa ibabaw ng tubig.
Mga posibleng pagkakamali
Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa katotohanan na kapag nagtatayo ng isang sisidlan, ang mga mangingisda ay madalas na sumusunod sa mga karaniwang rekomendasyon, anuman ang kanilang timbang. Kung ito ay lumampas sa 90 kg, ito ay kinakailangan upang gumawa ng karagdagang reinforcement ng ilalim sa tulong ng mga slats, kung hindi man, kapag naglalakad, ito ay itulak pababa, at ang tubig ay itulak ito pataas.
Mayroong ilang higit pang mga tip upang matulungan kang maiwasan ang mga karaniwang pagkakamali kapag gumagawa ng isang bangka.
- Ang paggamit ng mga pako sa panahon ng pagtatayo ay ginagawang mas madali at mas mura ang proseso, ngunit ang paggamit ng mga turnilyo ay nagpapanatili sa bangka na mukhang mas malinis. Sa kasong ito, ang mga tornilyo ay dapat na lubricated sa anumang langis. Kung hindi man, sa hinaharap ay magkakaroon ng mga paghihirap sa pag-unscrew ng hardware.
- Kapag ikinakabit ang mga riles, kinakailangang gumamit ng mga clamp para sa pag-aayos, kung hindi man ay napakahirap na hawakan ang mga ito.
- Upang maiwasan ang paglitaw ng "mga bula" sa sisidlan, ang pag-install ng hardware ay dapat isagawa sa isang maikling distansya o sa isang hilera.
- Upang mapawi ang sisidlan mula sa kurbada sa panahon ng pag-install ng mga riles ay makakatulong sa halili na martilyo ng mga kuko sa iba't ibang panig.
- Maraming tao ang nagse-save ng epoxy kapag inilapat sa mga bonding surface. Sa anumang kaso dapat itong gawin! Ang dagta ay sisipsip lamang sa kahoy, at walang dumidikit na mangyayari. Mahalagang sumunod sa pagkonsumo ng epoxy sa halagang 200 gramo bawat 3 metrong strip ng tela. Kapag ang mga bahagi ay naka-compress, ang mga residue ng resin ay dapat tumulo - ito ay isang tagapagpahiwatig na ang dami ng epoxy ay sapat.
- Ang mga imperpeksyon sa ibabaw ng kaso ay maaaring alisin gamit ang isang waterproof filler.
- Kung itinaas ng bangka ang busog at hindi pumunta sa glider, ang pagsentro ay hindi naisagawa nang tama o ang haba ay hindi sapat.
Kung ang barko ay kumikilos nang maayos sa dalawang pasahero, at sinimulan ang dolphin sa isa, ang problemang ito ay malulutas tulad ng sumusunod: ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang pares ng hydrofoils mula sa mga piraso ng vinyl plastic at ilakip ang mga ito sa anti-cavitation plate ng motor. Ang bangka ay kukuha ng bilis nang mas mabilis, ang pag-unlad nito ay magiging mas madali. Kaya, hindi mahirap gumawa ng bangkang pangingisda gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit mas mabuti pa rin para sa mga baguhan na gumagawa ng barko na pumili ng isang mas simpleng disenyo.
Hindi rin nagkakahalaga ng pag-save ng labis sa mga materyales - ang tibay ng isang gawang bahay na bangka ay direktang nakasalalay sa kanilang kalidad.
Para sa impormasyon kung paano gumawa ng bangka mula sa playwud gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan ang susunod na video.
Matagumpay na naipadala ang komento.