Mga tampok ng square nuts

Karaniwan, ang mga fastener ng nut, kabilang ang M3 at M4, ay bilog. Gayunpaman, pantay na mahalagang malaman ang mga tampok ng square nuts ng mga kategoryang ito, pati na rin ang M5 at M6, M8 at M10, at iba pang mga sukat. Ang mga gumagamit ay kailangang pamilyar sa mga probisyon ng GOST at isang pangkalahatang-ideya ng mga varieties, isaalang-alang ang mga nuances na nauugnay sa pagmamarka.

Angkop na simulan ang kuwento tungkol sa mga square nuts na may paglalarawan ng kanilang katangian na katangian. Tulad ng ibang mga disenyo, ang ganitong uri ng pangkabit ay inilalagay sa mga turnilyo, stud o bolts. Gayunpaman, ang hindi pangkaraniwang hugis ng ulo ay nagpapahintulot sa iyo na hawakan ang fastener nang walang karagdagang mga tool.

Samakatuwid, ang isang square nut ay pangunahing hinihiling kung saan ang pagiging maaasahan ng koneksyon ay pinaka-kritikal. Walang espesyal na GOST para sa mga naturang fastener, ngunit ang mga sumusunod na pamantayan ay inilalapat:

• DIN 557;
• DIN 798;
• DIN 928 (depende sa mga nuances ng aplikasyon ng produkto).

Sa pang-araw-araw na buhay, ang isang square nut ay matatagpuan lamang paminsan-minsan. Ngunit sa industriya, ang naturang produkto ay naging ganap na karaniwan. Ang ganitong uri ng fastener ay malawakang hinihiling sa pagtatayo ng iba't ibang mga gusali at istruktura. Ang mga square nuts ay ginagamit kapag ang pag-angkla ay kailangang isagawa (para sa layuning ito, ang mga inhinyero ay nakabuo pa ng isang espesyal na subtype).

Ginagamit din ang mga ito para sa mga gawaing elektrikal sa iba't ibang larangan.

Mula sa iba pang mga industriya, maaari mong agad na ituro ang kahanga-hangang katanyagan ng square nut:

• sa pangkalahatang mechanical engineering;
• sa industriya ng paggawa ng barko;
• sa paggawa ng mga kagamitan sa makina;
• sa paglikha ng lahat ng uri ng sasakyang panghimpapawid;
• sa paghahanda ng mga traktora, mga makinang pang-winnowing at iba pang makinang pang-agrikultura;
• sa mga negosyo sa pagkumpuni at serbisyo para sa pagkumpuni ng mga kagamitang pang-industriya, mga sasakyan.

Para sa pag-install ng mga istraktura sa mga pabahay na may manipis na mga dingding, inirerekomenda ang paggamit ng mga mani ayon sa DIN 557. Sa bersyong ito, walang matutulis na sulok. Ang isa sa mga dulo ay nilagyan ng mga chamfer, habang ang eroplano ng kabilang dulo ay walang mga paglihis mula sa pantay na hugis. Pagkatapos ng pag-install, ang nut ay magiging ganap na hindi gumagalaw. Ang mga fastener ay ginawa sa pamamagitan ng pag-screwing sa bahagi ng baras.

Nalalapat lamang ang DIN 557 sa mga produktong may mga thread mula M5 hanggang M16. Sa kasong ito, inilalapat ang accuracy class C. Kung may mga espesyal na hugis o natatanging disenyo, maaaring gamitin ang DIN 962. Isinasagawa ang kontrol sa pagtanggap alinsunod sa DIN ISO 3269. Ang laki ng thread na M25 ay hindi kasama sa pamantayan mula noong 1985.

Ito ay kapaki-pakinabang upang bigyang-pansin din anchor nutayon sa DIN 798. Ang ganitong uri ng fastener ay malawakang ginagamit para sa pangkabit na mga istruktura ng bubong. Karaniwan itong ginagamit kasabay ng mga anchor bolts. Gayunpaman, ang mga naturang fastener ay may kaugnayan lamang para sa mga magaan na pagkarga. Dahil sa maliit na bilang ng mga pagliko para sa mga kritikal na istruktura, ang solusyon na ito ay hindi angkop.

Ang klase ng lakas ng mga mani ayon sa pamantayang ito ay maaaring:

• 5;
• 8;
• 10.

Kung may napakataas na pangangailangan sa kalidad ng koneksyon, maaaring gamitin ang DIN 928 weld-in nuts. Ang mga ito sa una ay dinisenyo para sa maximum na mga kinakailangan para sa kalidad ng mga fastener. Ang pamamaraang ito ng pagsali ay partikular na may kaugnayan sa industriya ng engineering, kung saan ang isang mahinang kalidad, hindi mapagkakatiwalaang koneksyon ay maaaring magresulta sa malubhang kahihinatnan. Ang DIN 928 nuts ay naayos sa pamamagitan ng pagtunaw ng mga espesyal na projection sa mga lug. Dahil ang mga hindi kinakalawang na asero na lumalaban sa acid ay ginagamit para sa kanilang paggawa, hindi na kailangang matakot sa simula ng kaagnasan sa paglipas ng panahon.

Sa partikular na tala katawan square nuts. Sa mga tuntunin ng kanilang istraktura, ang mga ito ay kapansin-pansing mas kumplikado kaysa sa alinman sa mga nakalistang uri.Taliwas sa pangalan, ang produktong ito ay in demand hindi lamang sa industriya ng automotive at sa auto repair. Malawak din itong ginagamit upang ma-secure ang mga kable, kawad at iba pang istrukturang elektrikal. Ang solusyon na ito ay angkop din para sa mahigpit na paghihigpit ng mga sheet.

Pinapadali ng antennae ang pagpasok sa mga espesyal na sipi. Ngunit ito ay nakakamit lamang sa pamamagitan ng pagpindot sa "antennae" mismo; kapag hindi sila secured, ang pag-install ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng sa isang simpleng nut.

Ang pag-install ng body square nut ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan at / o mga espesyal na tool. Sa sapat na kagalingan ng kamay, maaari kang makayanan gamit ang ordinaryong pliers ng karpintero at isang screwdriver. Ang isa pang mahalagang "tool" ay isang tiyak na halaga ng pasensya. Siyempre, ang pagiging maaasahan ay hindi magiging katulad ng nakamit sa hinang. Gayunpaman, ang solusyon na ito ay mas simple sa teknolohiya at hindi nagpapahina sa metal.

Ang pinakamahalagang bagay kapag nagmamarka ng anumang uri ng mga mani ay ibinibigay sa pagtatalaga ng kanilang lakas. Ipinapakita ng indicator na ito ang maximum na pinapayagang load na maaaring mabuo sa panahon ng operasyon. Bilang karagdagan, ang pagmamarka ay nagpapakita ng mga sukat ng istraktura. Ang lakas ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang seksyon, ang taas ng fastener at ang materyal na ginamit para dito.

Ang mga mani ng mga klase 4-6, 8-10, at 12 ay may pinakamataas na antas ng lakas. Sa ganitong mga kaso, ang taas ng produkto ay hindi bababa sa 4/5 ng diameter. Ang magaspang na sinulid ay isa pang tampok na nakikilala. Sa parehong mga proporsyon ng taas at cross-section, ngunit gamit ang mga pinong mga thread, ang mga fastener ng katamtamang lakas ay nakuha. Ito ay nabibilang sa 5, 6, 8, 10, o 12 na kategorya.

Ang bolt, siyempre, ay dapat magkaroon ng isang katulad na antas, dahil kung hindi, imposible ang isang matatag na pagpapares. Ang mga modelo ng mga kategorya 04 at 05 ay may pinakamaliit na lakas. Ang kanilang taas ay maaaring 0.5-0.8 ng kabuuang seksyon. Hindi mahirap tukuyin ang lakas ng pagmamarka ng mga mani. Ang unang figure ay dapat na maunawaan bilang ang pinakamababang antas ng pagkarga; ang pangalawang numero ay nadagdagan ng 100 beses at sa gayon ay nakuha ang rating ng boltahe.

Kapag tinutukoy ang mga sukat ng isang square nut, ito ay pinakatama na magabayan ng mga probisyon ng pamantayan ng DIN. Kaya, para sa mga produkto ng kategorya M5, ang nominal chamfer ay 0.67 cm.Ang taas ng nut ay umabot sa 0.4 cm, at ang laki ng turnkey nito ay 0.8 cm.

Para sa mga produkto ng antas ng M6, ang parehong mga tagapagpahiwatig ay magiging:

• 0.87 cm;
• 0.5 cm;
• 1 cm.

Ang M3 square nuts ay may parehong sukat na 0.55, 0.18 at 0.5 cm.

Para sa iba pang mga linya ng dimensyon, ang mga sukat na ito ay (ang huli ay isang pitch para sa pangunahing thread):

• M4 - 0.7, 0.22 at 0.7 cm;
• M8 - 1.3, 0.4 at 1.25 cm;
• M10 - 1.6, 0.5 at 1.5 cm.

Ang kategorya ng lakas na "5" ay minarkahan sa pamamagitan ng paglalagay ng 3 tuldok sa nut mismo.

Kung 6 na puntos ang ginamit, kung gayon ito ay isang klase ng lakas na "8". Ang ika-9 at ika-10 na kategorya ay ipinahiwatig ng kaukulang Arabic numeral. Kadalasan mayroong isang "fractional" na pagmamarka - halimbawa, "4.6", "5.8", "10.9".

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa tool para sa pag-install ng square nuts, tingnan ang video sa ibaba.