Pag-aangat ng mga pintuan ng garahe: mga subtleties ng mekanismo at paggawa

Mayroong maraming mga uri ng mga pintuan ng garahe na maaasahan at komportableng patakbuhin. Ang pinaka-kapansin-pansin sa mga ito ay nakakataas (natitiklop) na mga istraktura, na, sa panahon ng pagbubukas, tumaas sa kisame ng silid. Ang ganitong mga pintuan ay may isang bilang ng mga pakinabang.

Ang mga nakakataas na gate ay nakakakuha ng higit at higit na katanyagan sa mga mahilig sa kotse. Hindi nila sinasakop ang lugar sa harap ng garahe, na kadalasang napakahalaga sa isang metropolis.

Ang mga lifting gate ay may mga sumusunod na pakinabang:

• ang sintas ay tumataas nang patayo sa panahon ng pagbubukas;
• ang mga pintuan ng garahe ay matibay, ang pagsira sa kanila ay hindi isang madaling gawain;
• sa panahon ng pag-aangat ng sash, ang mekanismo ay gumagana nang tahimik;
• ang ganitong uri ng gate ay madaling i-install, hindi na kailangang i-cast ang pundasyon para sa mga gabay, i-install ang mga mekanismo ng roller;
• ang pagkakaroon ng lateral space ay hindi kinakailangan, samantalang kapag nag-i-install ng mga sliding gate, ito ay kinakailangan;
• ang halaga ng pag-aangat ng mga gate ay mababa - ito ay isa ring mahalagang kadahilanan.

Ang paggawa ng lifting gate sa iyong sarili ay isang lubos na magagawa na gawain para sa isang taong may kasanayan sa paghawak ng isang tool. Maaari ka ring bumili ng isang handa na hanay ng mga lifting gate; mayroong isang malaking bilang ng mga alok mula sa iba't ibang mga tagagawa sa merkado.

Bago simulan ang trabaho sa kanilang pag-install, dapat mong ihanda:

• upang maging pamilyar sa mga tampok ng pag-aangat ng mga pintuan ng garahe;
• gumawa ng pagguhit;
• kalkulahin ang dami ng materyal;
• maghanda ng isang lugar sa garahe kung saan matatagpuan ang istraktura.

Inirerekomenda na isaalang-alang at piliin ang nais na opsyon nang maaga. Ang mga nakakataas na gate ay pinahiran ng corrugated sheet, playwud o plastik, ang PVC insulation o teknikal na lana ay inilalagay sa pagitan ng mga layer, ang isang gate ay madalas na ginawa sa sash.

Ang vertical lifting structure ay nahahati sa dalawang uri:

1. Seksyon ng pag-aangat... Ang canvas ay binuo mula sa ilang mga bloke, sila ay naka-attach sa bawat isa na may isang matibay na frame. Bumangon, sila ay yumuko at nangongolekta.
2. Mga swing-over na pinto... Sa kasong ito, ang web ay tumataas sa isang hubog na landas.

Ang mga bentahe ng unang pagpipilian:

• maaaring magamit sa mga silid na may anumang mga pintuan;
• ang teknolohiya ng pag-install ay simple;
• walang karagdagang espasyo ang kinakailangan sa harap ng garahe;
• mayroong isang pagkakataon na gamitin ang "patay" na espasyo sa ilalim ng bubong;
• ang sash ay isang one-piece na istraktura, na may positibong epekto sa kadahilanan ng kaligtasan;
• ang garahe ay magiging mainit sa taglamig nang walang karagdagang pag-init, kung ang pinto ay maayos na insulated;
• maaaring i-install ang mga lifting gate sa doble at solong mga kahon;
• ang disenyo ay maaaring dagdagan ng automation.

Mayroong ilang mga depekto sa disenyo sa mga overhead na gate, ngunit ang mga ito ay:

• sa kaso ng pinsala sa dahon ng sash, kakailanganin itong ganap na baguhin;
• ang gate ay maaari lamang maging parisukat o hugis-parihaba;
• sa panahon ng pag-install ng pagkakabukod, ang bigat ng produkto ay tumataas, ang isang makabuluhang pagkarga ay bumaba sa mga mekanikal na bahagi, na humahantong sa kanilang pagsusuot.

Ang mga pangunahing elemento ng overhead gate ay:

1. frame;
2. mga gabay;
3. mekanismo ng pag-aangat.

Ang disenyo ay maaaring awtomatiko at bukas gamit ang control panel, o manu-mano, kapag ang pagbubukas / pagsasara ng mga siklo ay isinasagawa sa manu-manong mode.

Mayroong dalawang uri ng mga overhead gate:

1. sectional;
2. swing-lifting.

Sa parehong mga kaso, ang mga gate ay hindi lalampas sa lugar kapag sila ay bukas.Ang sectional view ay gawa sa mga longitudinal na istruktura ng metal, ang kanilang lapad ay hindi lalampas sa 50 cm, sila ay nakakabit gamit ang mga bisagra.

Ang mekanismo ay batay sa prinsipyo kung saan ang bawat seksyon ay gumagalaw sa dalawang eroplano:

• una ang sintas ay umaakyat sa patayong bundok;
• pagkatapos ay gumagalaw ito sa isang pahalang na eroplano kasama ang mga espesyal na gabay na matatagpuan sa ilalim ng kisame.

Ang swing-lift gate ay isang mahalagang quadrangular na istraktura, kung saan ang sash, pagliko, ay hinila pataas, na gumagalaw kasama ang mga espesyal na runner.

Kapag bukas ang tarangkahan, ang sintas ay kahanay ng lupa sa ilalim ng bubong.

Pagkatapos ng pag-install, ayusin ang mga bukal bago simulan ang trabaho. Ang mga pagsisikap kapag binubuksan ang gate ay dapat na minimal... Ang kadahilanan na ito ay magiging isang magandang garantiya na ang mekanismo ay gagana nang mahabang panahon.

Matapos makumpleto ang pangunahing gawain, maaari kang mag-install ng mga karagdagang device:

1. electric drive;
2. mekanismo laban sa pagnanakaw.

Kapag nag-iipon ng isang istraktura, mahalagang tiyakin na:

• ang mga gabay ay tiyak na matatagpuan sa kahabaan ng abot-tanaw, kung hindi man ay hindi gumana ang automation;
• ang pinakamababang alitan ay dapat lumabas lamang mula sa paggana ng mga pagtitipon ng bisagra;
• ang pagsasaayos ng spring ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-screwing sa nut o sa pamamagitan ng pagbabago ng lokasyon ng spring mismo;

• kapag gumagamit ng mga counterweight, kinakailangang i-secure ang mga riles ng kaligtasan na maaaring iakma;
• dapat gamitin ang mga ratchet upang maiwasang mahulog ang gate nang hindi inaasahan.

Ang mekanismo ng pag-aangat ay maaaring may ilang uri:

• Spring-lever... Ang mga pintuan kung saan naroroon ang naturang aparato ay may pinakamalaking pagkilala sa mga motorista. Sa pagpapatakbo, ang gayong mekanismo ay walang problema, mayroon itong mahusay na mga tagapagpahiwatig ng mabilis na pag-aangat. Ang pagsasaayos ay nangangailangan ng tamang pagsasaayos ng mga bukal at tamang pagpoposisyon ng mga gabay.
• Pag-aangat ng winch... Ang mga pinto ay madalas na insulated na may teknikal na lana. Mula sa labas, ang isang metal na profile ay naka-mount, na kung saan ay karagdagang pinahiran ng plastik o playwud.

Kadalasan ang sintas ay nagiging mabigat sa ilalim ng gayong mga pangyayari. Bilang karagdagan, ang isang winch na may counterweight ay naka-install, na naka-attach sa kabilang gilid.

Ang mga sectional vertical na pinto ay may malaking pangangailangan. Ang canvas sa mga ito ay binubuo ng ilang mga bloke, na magkakaugnay ng mga bisagra sa mga bisagra. Ang bawat panel ay hindi hihigit sa 50 cm ang lapad. Sa panahon ng pagbubukas, ang mga seksyon, na bumubuo ng isang arko, ay inilipat.

Mayroong dalawang uri ng mga sectional na pinto:

1. para sa mga garahe;
2. gamit pang-industriya.

Ang bentahe ng disenyo na ito:

• pagiging maaasahan sa trabaho;
• pagiging simple;
• kadalian ng paggamit;
• paglaban sa mekanikal na pinsala.

Mayroong isang malaking seleksyon ng mga sectional na pinto sa iba't ibang mga format sa merkado. Mas madaling bumili ng isang handa na kit, dahil ang paggawa ng naturang produkto gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang mahirap na gawain.

Ang scheme ng operasyon ng mga sectional na pinto ay medyo simple: ang mga seksyon ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng mga bisagra na gumagalaw paitaas kasama ang mga espesyal na gulong. Sa pagitan ng dalawang layer, isang PVC o mineral wool insulation ay inilatag, ang panlabas na ibabaw ay pinahiran ng isang profiled sheet. Kapal ng panel - mga 4 cm, na sapat na para maging mainit ang garahe sa panahon ng malamig na panahon.

Mga kalamangan:

• pag-save ng espasyo;
• aesthetic appeal;
• pagiging maaasahan;
• kapakinabangan ng ekonomiya.

Naiiba din ang mga sectional na pinto ayon sa uri ng elevator:

• normal - ito ang pinakakaraniwang uri ng gate;
• maikli - ang ganitong uri ng gate ay naka-mount na may maliit na sukat ng lintel;
• mataas - ginagawang posible na makatipid ng espasyo sa lintel area;
• hilig - Ang mga pahalang na gabay ay may parehong anggulo ng pagkahilig sa kisame.

Ang vertical lift ay kapag ang gate ay gumagalaw patayo sa kahabaan ng dingding.Spring tension - sectional door sa kasong ito ay dinisenyo para sa isang 10 cm lintel at ang pinakamaliit. Ang mekanismo ng pag-aangat ay naglalaman ng isang espesyal na spring (torsion o simple), na ginagawang posible upang mahanap ang pinakamainam na mode na kinakailangan para sa pagsasara at pagbubukas.

Ang mekanismo ay maaaring kontrolin mula sa malayo gamit ang remote control. Ang mga panel ng sandwich ay magkakaugnay sa mga espesyal na kandado, na nagpapahintulot sa istraktura na maging monolitik.

Ang mga hinged gate ay naging napakapopular. Ang ganitong uri ng gate ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang "invisible zone" kapag umaalis sa garahe, ang kadahilanan na ito ay madalas na sanhi ng mga aksidente.

Kapag walang mga swing door, mas makikita. Mga kalamangan ng natitiklop na mga pintuan:

1. ay mura;
2. madaling patakbuhin.

Ang gate ay binuo mula sa dalawang frame na sumasakop sa pintuan. Mayroong pangunahing suporta kung saan nakakabit ang mga gabay. Sa panahon ng operasyon, ang pangunahing bahagi ay gumagalaw paitaas sa mga bearings hanggang sa ito ay nasa lugar ng mga pahalang na beam. Sa kasong ito, aktibong kasangkot ang mga compensation spring o counterweight.

Ang mga louvered na istraktura ay matatagpuan sa isang malawak na iba't ibang mga pagpipilian. Ang prinsipyo ng aparato ay simple: ang isang nababaluktot na roll-up na kurtina sa panahon ng operasyon ay naka-screw sa isang espesyal na baras, ito ay matatagpuan sa lugar ng lintel.

Ang dulo ng nababaluktot na talim ay naayos sa baras. Sa panahon ng pagbubukas, ang roll ng mga layer ng kurtina ay patuloy na tumataas, na magkasya nang mahigpit sa isa sa ibabaw ng isa.

Mga kalamangan:

• ay mura;
• ay magaan;
• ubusin ang pinakamababang halaga ng enerhiya.

Kabilang sa mga disadvantages, mapapansin na ang mga liko ng web, na nasa roll, ay kuskusin laban sa isa't isa, ang mga microparticle ay may hindi kanais-nais na mekanikal na epekto sa layer ng patong.

Ang nasabing yunit ay may kalamangan: kapag ang haba sa mga bisig ng mga console ay ang pinakamalaking, ang boltahe ng drive ay maaaring bahagyang humina.

Sa panahon ng pagbubukas, ang epektibong balikat ay nagiging mas maikli, ang dahon ay pumapasok sa gitnang bahagi ng gate. Ang kadahilanang ito ay nagpapaliwanag kung bakit ang pagkonsumo ng enerhiya ay minimal. Ang mga load sa electric drive mismo ay kapansin-pansing nabawasan, na nag-aambag sa maaasahang operasyon at tibay nito... Ang isa pang positibong kalidad ay ang bilis ng paggalaw ng naturang mga gate ay mataas.

Kadalasan, sa halip na isang metal na frame, ang isang frame ay gawa sa mga beam na ginagamot ng isang espesyal na panimulang aklat na antiseptiko. Ang aparato ng isang kahoy na frame ay nagkakahalaga ng mas mura; sa mga tuntunin ng katatagan at pagiging maaasahan, ito ay naiiba nang kaunti mula sa isang metal.

Ang isang pinto ay madalas na bumagsak sa isang patayong gate; ito ay teknikal na madaling gawin ito. Sa kasamaang palad, hindi posible na magbigay ng mga natitiklop na pintuan na may pintuan.

Bago ka magsimulang bumili ng mga materyales at maghanda ng isang lugar para sa isang istraktura sa hinaharap, dapat kang gumuhit ng isang diagram - isang pagguhit. Ang pinakamahalagang bagay ay ang magpasya sa mga pangunahing sukat ng mga overhead gate.

Iba-iba ang mga karaniwang sukat:

• mula 2450 mm hanggang 2800 mm ang lapad;
• mula 1900 mm hanggang 2200 mm ang taas.

Ang bawat garahe ay may sariling mga katangian, ang eksaktong mga sukat ay kailangang matukoy sa lugar. Napakahalaga na maunawaan kung anong materyal ang gagawin ng dahon at frame ng pinto.

Una sa lahat, ang paggawa ng gate ay mangangailangan ng:

• mga bar na 100 x 80 mm at mga bar na 110 x 110 mm para sa kisame;
• pampalakas upang ma-secure ang frame;
• mga sulok 60 x 60 x 4 mm upang palakasin ang frame;
• mga sulok para sa paggawa ng mga riles 40x40 mm;
• channel 80x40 mm;
• tagsibol na may diameter na 35 mm;
• pampalakas 10 mm;
• canvas para gumawa ng mga sintas;
• awtomatikong pagmamaneho.

Ang disenyo ng awtomatikong drive ay simple, maaari mong gawin ito sa iyong sarili, maaari ka ring makahanap ng isang katulad na aparato sa merkado, alam kung ano ang magiging lapad at taas ng hinaharap na garahe, pati na rin ang isang tinatayang listahan ng mga materyales na magiging kailangan.

Madali ring kalkulahin ang tinatayang halaga ng pera na kakailanganin para maipatupad ang proyekto.Sa kurso ng trabaho, ang halaga ay maaaring iakma, ngunit kung ang plano ay iguguhit nang tama, kung gayon ito ay magiging hindi gaanong mahalaga (hindi hihigit sa 10%).

Sa mga tool para sa pag-install ng gate kakailanganin mo:

• Bulgarian;
• mag-drill;
• welding machine;
• dalawang metrong antas;
• antas ng tubig;
• adjustable wrenches.

Maaari kang kumuha ng mga yari na guhit, ito ay makabuluhang bawasan ang gastos ng pagbuo ng iyong sariling proyekto. Mayroong iba't ibang mga plano, kabilang ang mga mula sa mga kilalang tagagawa sa mundo.

Kamakailan, ang mga pintuan na may pintuan ng wicket, pati na rin ang mga awtomatikong pag-aangat ng mga pintuan, ay lubhang hinihiling. Ang mga set at accessories para sa mga awtomatikong gate ay maaaring mabili sa Internet o isang regular na tindahan... Ang pagsasaayos ng control unit ay hindi mahirap, magagawa mo ito sa iyong sarili.

Kapag bumibili, dapat mong bigyang-pansin ang mga sumusunod na detalye:

1. Ang mga gabay ay dapat magkaroon ng parehong cross-section tulad ng sa pagguhit. Ang agwat sa pagitan ng mga bearings at mga gabay ay mahalaga din, dapat din itong sumunod sa mga pamantayan.
2. Mahalagang bigyang-pansin ang mga kasukasuan ng bisagra. Ang lahat ng mga bahagi ng istraktura ay dapat na malayang gumagalaw sa punto ng paglipat mula sa patayong direksyon ng pagbubukas sa pahalang.

Ang isang proteksiyon na selyo ay palaging naroroon sa mga baluktot na punto ng web segment. Naghahain ito ng maraming kapaki-pakinabang na pag-andar:

• tinitiyak ang integridad ng gate;
• pinipigilan ang mga daliri o ang mga gilid ng damit na mahuli sa puwang.

Ang isang sintetikong selyo ay dapat na nakakabit sa ilalim ng gate upang ang dahon ng pinto ay hindi mag-freeze.... Mahalagang kalkulahin ang kapal ng mga panel, dapat itong maging pinakamainam.

Kung may pangangailangan na magbigay ng electric winch, dapat mong kalkulahin nang tama:

• kinakailangang pagsisikap;
• kapangyarihan ng de-koryenteng motor;
• gear ratio ng reducer.

Bigyang-pansin ang mga kandado at hawakan, dapat ay may mataas na kalidad ang mga ito... Ang control panel ay dapat ding selyadong at makatiis ng mekanikal na stress.

Maaari kang gumawa ng entrance lifting gate sa iyong sarili, habang nagse-save ng isang malaking halaga, ngunit inirerekomenda na sundin ang lahat ng mga kinakailangan sa teknolohiya. Para sa mga rolling shutter, ang kapal ng mga piraso ay dapat na hindi bababa sa dalawang sentimetro. Ang lapad ng naturang mga pintuan ay pinahihintulutan nang hindi hihigit sa limang metro..

Ang pinakamainam na taas ng pagbubukas ay dapat gawin nang higit sa 30 sentimetro ng itaas na punto ng bubong ng kotse... Ang lintel at balikat ay matatagpuan sa parehong eroplano. Ang lintel ay maaaring mula 30 hanggang 50 cm ang laki, ang mga balikat - higit sa 10 cm.

Minsan ginagamit ang aluminyo para sa panlabas na cladding. Ang bigat ng metal na ito ay tatlong beses na mas mababa kaysa sa bakal, ang pagkarga sa drive ay magiging kapansin-pansing mas mababa. Makatuwirang gumamit ng mga bakal na sheet kung saan mayroong malaking masinsinang trapiko ng mga sasakyan... Sa mga panel ng sandwich, pinapayagan na gumamit ng mga espesyal na profile ng metal na hindi maaaring basag. Ang mga bahagi ng bakal ay hindi dapat mas mababa sa dalawang milimetro ang kapal at dapat na pinahiran ng zinc.

Mas mainam na bumili ng automation mula sa isang kilalang tagagawa, dahil mahirap gawin ang naturang yunit gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang isang drive, isang control panel, isang kumbinasyon lock - mas mahusay na bilhin ang lahat ng ito mula sa isang tagagawa, kung hindi man ay may panganib ng hindi pagkakatugma ng mga yunit. Inirerekomenda na bilhin ang drive na may mas mataas na kapangyarihan., kung hindi ay tataas ang panganib ng pagkasira. Maingat na pag-aralan ang mga marka ng tindig. Ang mga ito ay nakakabit sa bigat na kayang tiisin ng bahaging ito.

Ang torsion drum ay dapat na gawa sa mataas na lakas na aluminyo. Ang mga lintel at dingding, pati na rin ang pagbubukas mismo, ay dapat na palakasin ng mga sulok ng metal. Ang pagkakaiba sa antas ng sahig sa garahe ay hindi hihigit sa 5 mm... Ang mga gulong ay naka-mount sa mga gilid ng pagbubukas, pumunta sila sa ilalim ng kisame. Ang mga seksyon ay lilipat sa mga node na ito.

Sa panahon ng trabaho, dapat mong obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan, gumamit ng baso, guwantes, helmet ng konstruksiyon.

Ang mga sukat ng pagbubukas ay sinusukat sa ilang mga punto sa lapad at taas, ayon sa unang parameter, ang pinakamataas na halaga ay karaniwang kinuha, at ang pinakamababang halaga sa taas. Ang laki ng frame ay tumutugma sa mga parameter ng pagbubukas. Kung kailangan mong ikonekta ang mga bahagi na may mga bracket, pagkatapos ay ang mga profile ay sawn sa isang anggulo ng 90 degrees.

Ang mga butas na profile ay dapat na palakasin ng mga tabla... Sa ilalim ng gayong mga kalagayan, ang mga jumper at gabay ay pinutol upang ang isang maliit na tip ay nananatili, kakailanganin upang ayusin ang mga bahagi.

Ang frame ay nakatakda gamit ang isang plumb line. Matapos matugunan ng istraktura ang kinakailangang antas, ito ay naayos. Ang mga patayong gabay ay naayos gamit ang mga bracket. Ito ay matalino na gumamit ng isang mobile fixation upang ang bahagi ay maaaring iakma sa nais na posisyon. Ang mga pahalang na gabay ay ipinapasok sa mga pagsingit sa sulok at naayos.

Upang gawing mas maliit ang pakete, ang mga vertical na slat ay minsan ay nahahati sa dalawa.... Ang mga bahagi ay konektado sa bawat isa gamit ang isang sulok. Sa lugar ng pag-install na may isang sulok na tren, hindi dapat magkaroon ng mga pagkakaiba sa pagitan ng profile ng metalkung hindi, ang mga roller ay maaaring ma-jam.

Mayroong dalawang uri ng pagbabalanse ng mga node:

1. torsion shaft;
2. tension spring.

Nagtatrabaho sila ayon sa parehong prinsipyo, tanging ang kanilang lokasyon ay naiiba.

Ang awtomatikong mekanismo na may bulk drive ay may mahusay na kapangyarihan, maaari itong gumana sa mabibigat na pintuan. Sa kasong ito, ang automation ay ibinibigay sa isang mekanismo ng kadena.

Para sa lifting unit, pinahihintulutang gumamit ng alarm para sa isang kotse. Ang drive ay maaaring isang reverse winch... Nagtatrabaho siya mula sa isang 220 volt network at nagagawa niyang iangat ang gate sa 125 kg.

Ang panlabas na pagpipinta ng isang gate ay maaaring medyo simple. Halimbawa, ang scheme ng kulay na kulay abong monochrome ay napaka-angkop para sa ganitong uri ng disenyo.

Ang gate ay dapat gawin bilang maliit hangga't maaari.... Ang mga compact na sintas ay mas matatag, na makabuluhang binabawasan ang posibilidad ng pagharang.

Bago i-install ang pinto, kinakailangang magsagawa ng cosmetic repair ng garahe - upang i-level ang ibabaw ng mga dingding at kisame upang ang mga gabay ay walang anumang mga paglihis.

Ang frame ay dapat pumunta ng ilang sentimetro sa sahig, habang hindi mahalaga kung ito ay isang gawang bahay na gate o gawa sa pabrika. Ang kongkretong pagpuno ng screed ay maaaring gawin kapag ito ay naka-angkla nang patayo.

Matapos i-assemble ang kalasag, sinubukan nila ito: inilalagay nila ito sa mga handa na natitiklop na gabay at suriin ang trabaho.

Ang pagtatapos ng trabaho ay nakoronahan sa pag-install ng mga kabit:

• panulat;
• mga kandado;
• ang ano ba.

Ang tamang pag-install ng mga kabit ay napakahalaga, higit sa lahat ay nakasalalay sa kung gaano katagal magsisilbi ang gate. Kadalasan ang mga hawakan ay ginawa mula sa labas.at mula sa loob, na nagpapataas ng pag-andar ng mga pinto.

Ang lahat ng gawaing ito ay maaaring gawin nang mag-isa, kabilang ang wastong pagsasaayos ng mekanismo ng pag-aangat. Kung ang gate ay binili sa isang tindahan, inirerekumenda na maingat na pag-aralan ang impormasyon na matatagpuan sa mga tagubilin.

Kung mayroong wicket sa dahon ng pinto, kinakailangang maglagay ng trangka... Ang mga kandado ay magiging kapaki-pakinabang din kung ang garahe ay hindi matatagpuan sa teritoryo ng sambahayan.

Ang panlabas ay primed at pininturahan. Ang mga yugto nito ay maaaring hatiin tulad ng sumusunod:

• paghahanda at pagpupulong ng frame;
• pag-install ng mga roller;
• pag-install ng sintas;
• pag-install ng mga accessories.

Ang frame ay tumatagal sa bahagi ng leon ng lahat ng mga load, kaya dapat itong gawin muna. Ang mga bar ay mura, ang isang frame na gawa sa mga bar ay maaaring pantay na palitan ang isang metal na frame. Ito ay magiging isang matipid na opsyon, ngunit kung ang lahat ay tapos na nang tama, ang prinsipyo ng pagpapatakbo at ang lakas ng istraktura ay hindi maaapektuhan.

Ginagawa ito tulad ng sumusunod:

• Ang eroplano kung saan nagaganap ang pag-install ay dapat na perpektong flat. Upang maiwasan ang mga pagbaluktot, inilalagay ang mga inihandang bar dito.
• Sa mga punto ng koneksyon, ginagamit ang mga sulok ng metal, na itinatali sa mga self-tapping screws.
• Ang ibabang bahagi ng troso ay bumulusok sa sahig ng hindi bababa sa dalawang sentimetro.
• Matapos makumpleto ang gawaing pag-install, magsisimula ang pagsubok. Ang kahon ay inilalagay sa pagbubukas ng pinto, ang posisyon ng istraktura ay nasuri gamit ang isang antas (patayo at pahalang).

Kung walang mga katanungan, pagkatapos ay ang frame ay naayos na may reinforcement, ang haba nito ay maaaring 25 sentimetro... Mayroong isang ganoong pangkabit sa bawat isang tumatakbong metro.

Pagkatapos, sa lugar ng kisame, ang mga gabay ay inilalagay parallel sa abot-tanaw. Kapag na-install na ang frame, maaaring i-mount ang roller mounts.

Ang riles ay naayos na may bolts na may diameter na 1 cm Mahalagang tandaan na sa panahon ng proseso ng pag-install, ang isang antas ay dapat palaging ilapat. Sa mga gilid ng tren, ang mga latch ay naka-mount sa mga grooves, na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang paggalaw ng gate.

Ang canvas ay maaaring gawin mula sa iba't ibang uri ng mga materyales. Kadalasan ang tarangkahan ay nababalutan ng matibay na plastik o hindi kinakalawang na bakal na mga sheet. Ang pagkakabukod, na matatagpuan sa pagitan ng mga sheet, ay epektibong binabawasan ang pagkawala ng init.

Ang mga awtomatikong overhead gate ay hindi maaaring gumana nang walang magandang motor. Salamat sa trabaho nito, mabilis na bumukas at sumasara ang mga pinto. Ang mga awtomatikong mekanismo ay dapat magkaroon ng mga mekanismong self-locking na hindi papayag na buksan ang gate kung walang supply ng kuryente. Ang ganitong mga aparato ay medyo matibay at maaasahan.

Mayroong ilang mga modelo ng mga gate sa merkado na may mataas na kalidad at mura. Inirerekomenda na bigyang-pansin ang mga awtomatikong gate ng kalye "Alutech Classic"dinisenyo para sa mga garahe hanggang sa 3100 mm ang taas at hanggang 6100 mm ang lapad. Ang pinakamalaking overlapping area ay 17.9 square meters... Ang mga torsion spring ay na-rate para sa 25,000 cycle.

Ang mga sectional quick-lift structures, kung saan ang frame ay gawa sa extruded aluminum profiles, ay available na may double acrylic insert - ito ang pinakamagandang pagpipilian para sa mga pribadong sambahayan.

Ang mga produktong Alutech na ginawa sa Republika ng Belarus ay may mga sumusunod na pakinabang:

• kaaya-ayang hitsura;
• simpleng prinsipyo ng operasyon;
• kalidad at pagiging maaasahan sa trabaho;
• ang pagkagambala ng tagsibol ay hindi nagbabanta sa pagbagsak ng canvas;
• lahat ng mga detalye ay magkasya nang maayos;
• maaaring i-install ang gate sa anumang pagbubukas sa kalye.

Ang mga awtomatikong gate na "Alutech Classic" ay may kapal ng panel na 4.5 cm. Tahimik na gumagana ang mga gate. Ang mga ito ay ligtas at mura, ngunit, gayunpaman, maaari silang tawaging elite sa mga tuntunin ng pagkakagawa.

May proteksyon laban sa pagpasok ng kahalumigmigan sa buong perimeter salamat sa mga seal na gawa sa isang espesyal na nababanat na materyal na EPDM, na nagpapanatili ng mga katangian nito kahit na sa temperatura na -30 degrees Celsius.

Mayroong built-in na wicket (taas 1970 mm, lapad 925 mm), na nagpapahintulot sa iyo na pumasok sa silid nang hindi binubuksan ang pangunahing sintas. Mayroon ding block para sa manual lifting.

Sa mas maraming detalye tungkol sa disenyo ng overhead na pintuan ng garahe ay inilarawan sa sumusunod na video.