Mga malfunctions ng grinder brushes at ang kanilang pag-aalis

Ang angle grinder ay isang high-speed electric tool na nilagyan ng collector motor. Sa engine na ito, ang kasalukuyang ay ibinibigay sa armature - ang panloob na umiikot na bahagi. Ang ganitong pagpapakain ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang paraan ng pag-slide, at ang tanging paraan upang makipag-ugnay sa pinagmumulan ng kapangyarihan na may gumagalaw na bahagi ay gamit ang mga "brushes" ng grapayt. Ang mga ito ay "fuse" laban sa overvoltage at sila ang unang nabigo.

Ang mga sangkap na ito ay ginawa sa pamamagitan ng paghahalo ng carbon black substance sa grapayt at iba pang mga bahagi na nagbubuklod - mga hardener. Ang halo na ito ay isang mahusay na conductor ng electric current.

Ang isang tansong wire na walang paikot-ikot ay naka-mount sa "katawan" ng bawat brush, sa libreng gilid kung saan ang isang plato ng isang indibidwal na pagsasaayos ay ibinebenta. Ang wire ay nasa loob ng isang spring, na nakapatong sa isang gilid laban sa brush, at ang isa ay laban sa plato na ito. Ang tagsibol ay may isang libreng pagpindot na aksyon at ang brush ay umaangkop nang mahigpit laban sa kolektor habang ito ay umiikot.

Sa ibang mga sitwasyon, maaari mong obserbahan ang hitsura ng mga spark sa lugar ng lokasyon ng mga brush. Ang katotohanang ito ay sinamahan ng katangian ng sparking na tunog at ang amoy ng sinunog na grapayt. Kung ang mga brush ay kumikinang sa gilingan, ito ay isang tanda ng isang malfunction ng mga node nito.... Sa kasong ito, kinakailangan upang masuri ang aparato.

Ang pag-spark ng mga brush ay ginagawang imposible para sa power tool na gumana nang buong lakas. Dahil sila ang connecting link sa electrical circuit, ang pagkagambala sa kanilang operasyon ay humahantong sa mga pagkagambala sa supply ng kasalukuyang. Ito ay negatibong nakakaapekto sa paikot-ikot na motor at binabawasan ang buhay ng serbisyo nito.

Minsan ang kasalanan ay matatagpuan sa mga brush mismo. Mabilis silang nasusunog dahil sa mga bitak, chips, gasgas, sobrang init. Ang pagpapalit ng lumang set ng brush ay malulutas ang problema. Kung ang dahilan para sa sparking ay wala sa mga brush, pagkatapos ay ang mga bago ay nasusunog sa parehong paraan.

Maaaring may ilang mga dahilan kung bakit ang mga brush sa gilingan ay kumikinang at napuputol nang husto:

• malfunction o tumaas na pagkasira ng mga brush sa kanilang sarili;
• paglabag sa density ng contact sa pagitan nila at ng mga plate ng kolektor;
• pagkasira ng pagkilos ng clamping ng brush spring;
• pagkasira sa pagitan ng mga lamellas ng kolektor;
• axial runout ng armature dahil sa pagkasira ng bearing;
• maikling circuit sa armature winding;
• nagpapakilala ng pinsala sa istruktura sa mekanismo sa panahon ng pagkumpuni.

Ang mga dahilan sa itaas ay ang resulta ng hindi tamang operasyon ng gilingan o mahinang pagpupulong ng mga bahagi nito.

Upang maiwasan ang paglitaw ng mga spark sa lugar ng mga brush, dapat mong sundin ang mga patakaran para sa ligtas na paggamit ng mga gilingan ng anggulo.

• Huwag i-on sa kaso ng mataas na kahalumigmigan, binibigkas na pagbaba ng boltahe sa network, dumi sa bloke ng brush, kontaminasyon ng mga grill ng air duct sa pabahay.
• Iwasan ang sobrang pag-init ng makina, ang load na nagpapabagal sa pag-ikot ng mekanismo sa oras ng operasyon.
• Huwag gumamit ng low-power grinder upang i-cut ang "mabigat" na materyales.

Alisin ang mga lumang brush at palitan ng magkapareho. Available ang mga bagong kit sa karamihan ng mga tindahan ng hardware o saksakan ng kuryente. Kapag pumipili ng kapalit, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga parameter ng density ng graphite substance at ang mga tampok ng disenyo ng isang partikular na gilingan. Ang komposisyon at density ng mga brush ay naiiba depende sa mga teknikal na katangian ng gilingan ng anggulo. Kung ang mga parameter na ito ay hindi tumugma, ang mga bagong brush ay mag-spark at masusunog din.

Suriin ang kolektor para sa mekanikal na pinsala. Kung ang alikabok, dumi, buhangin ay napupunta dito sa oras ng trabaho, maaaring mabuo ang mga gasgas, dents, chips. Tayahin ang kanilang antas, kung mayroon man.

Ang armature shaft ay naayos sa chuck ng anumang mekanismo ng metalikang kuwintas (lathe, drill). Nagsisimula ang pag-ikot, ang nakasasakit ay inilapat sa kolektor. Ang malakas na pagpindot at ang paggamit ng coarse-grained na papel de liha ay hindi kasama. Ang pinakamababang halaga ng grit ay 1000 P.

Gamit ang isang multimeter, tuklasin ang pagkakaroon ng pagkasira sa armature winding. Itakda ang mode ng pagsubok sa paglaban. Ilapat ang isang probe sa lamella at ang isa pa sa contact ng kaukulang winding track. Ang kawalan ng isang bukas na circuit ay ipapahiwatig ng isang naririnig na signal. Kung walang signal, ang bakas na ito ay nasira. Kakailanganin mong palitan ang armature o i-rewind ang paikot-ikot nito.

Tukuyin ang pagkakaroon ng runout sa mga bearings. Kung ito ay natagpuan, palitan ang mga bearings at sukatin ng micrometer ang diameter ng mga gilid ng armature shaft sa mga punto ng abutment nito sa mga assemblies.

Ang problema sa pag-spark ng mga brush ng gilingan ay maaaring maiwasan sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga hakbang sa pag-iwas:

• sundin ang mga patakaran sa pagpapatakbo;
• regular na palitan ang pampadulas sa mga seksyon ng gearbox at tindig, binabawasan ang mga mekanikal at thermal load (dapat baguhin ang grasa ng pabrika bago simulan ang anumang trabaho);
• napapanahong palitan ang mga bearings, habang pinapanatili ang integridad ng istruktura ng armature shaft;
• mag-install ng bagong set ng mga brush bago magsimulang mag-spark ang mga luma.

Malalaman mo kung paano palitan ang mga sira na brush sa isang gilingan sa susunod na video.