Oil cultivator: pagpili at pagpapalit

Nilalaman
  1. Mga uri ng langis
  2. Pagkakaiba ng mga langis
  3. Paggamit ng langis ng kotse

Ang isa sa pinakamahalagang salik na nakakaapekto sa makina ay ang langis at ang napapanahong pagpapalit nito. Upang matukoy ang pinakamahusay na langis para sa iyong cultivator, kailangan mong ganap na pag-aralan ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng device mismo. Pagkatapos lamang ay maaari mong tumpak na matukoy kung aling langis ang magiging pinakamainam.

Mga uri ng langis

Piliin ang tamang langis ng makina upang pahabain ang buhay ng iyong 4-stroke na makina. Bilang karagdagan, ang hindi napapanahong pagpapalit nito ay humahantong sa mabilis na pagkasira at pagbawas sa buhay ng yunit. Paano pumili ng tamang langis, gaano katagal bago ito palitan?

Ang anumang pamamaraan ay sinamahan hindi lamang ng mga tagubilin para sa paggamit, kundi pati na rin ng isang pasaporte.

Sa manwal na ito, ipinapahiwatig ng bawat tagagawa kung aling grado ng langis ang pinakaangkop at magpapahaba ng buhay ng kagamitan. Ang anumang pampadulas sa makina ay nagsisilbing:

  • para sa pagpapadulas at pag-sealing ng mga mekanismo;
  • binabawasan ang pagbuo ng mga deposito ng carbon;
  • para sa paglamig upang maiwasan ang overheating;
  • pinoprotektahan laban sa mabilis na pagsusuot;
  • binabawasan ang ingay;
  • nagpapahaba ng pagganap ng engine;
  • para sa kumpletong o bahagyang paglilinis nito.

Sa panahon ng proseso ng air filter, ang grasa at mga sangkap nito ay naipon sa mga dingding sa silindro. Ang putik na ito ay nakakahawa sa lahat ng bahagi ng makina at lubos na nagpapalubha sa mga hakbang sa pagpapadulas.

Ito ay para sa kadahilanang ito na ang bawat pampadulas ay naglalaman ng mga sangkap na antioxidant na tumutulong sa paglilinis ng mga cylinder wall mula sa mga deposito ng carbon upang pahabain ang operasyon ng walk-behind tractor.

Ang iba't ibang kondisyon ng klima ay nangangailangan ng iba't ibang uri ng langis. Ang lahat ng mga pampadulas ay inuri ayon sa mga sumusunod na parameter:

  • komposisyon;
  • lagkit;
  • paraan ng paggamit.

Pagkakaiba ng mga langis

Ang iba't ibang mga modelo ng cultivator ay may iba't ibang mga motor, kaya ano ang kailangan mong malaman nang eksakto? kung aling langis ang angkop para sa isang partikular na motor.

Para sa mga internal combustion engine

Inireseta ng mga tagagawa ang paggamit ng langis para sa parehong mga makina ng gasolina at diesel na panloob na pagkasunog. Pagkatapos ng malawak na pagsubok, ang pabrika ay nagtatatag ng isang listahan ng iba't ibang mga pampadulas na mahusay para sa produkto. Para sa isang makina ng gasolina, inirerekumenda na ibuhos ang mga sumusunod na likido sa isang lalagyan ng langis:

  • SB sa katamtamang pagkarga;
  • SD para sa pagtatrabaho sa PCV;
  • SA sa mababang load;
  • SE para sa 1980 engine;
  • SC na walang PVC;
  • Ang SH ay pangkalahatan.

Pinakamahusay na mga langis upang mabawasan ang pagkonsumo ng diesel:

  • CC sa tumaas na pagkarga;
  • CB sa medium load gamit ang mataas na sulfur fuel;
  • Mababang load CA.

Para sa reducer

Ang anumang walk-behind tractor ay may kasamang gearbox, kung saan kinakailangan ding gumamit ng transmission lubricant at napapanahong palitan ito. Para sa mataas na pagganap, ang mga sumusunod na sangkap ng paghahatid ay dapat ibuhos sa worm gear:

  • Ang TEP - 15, M-10V2, M-10G2 ay mahusay para sa panahon ng tag-araw at maaaring gumana sa mga temperatura mula sa -5 degrees at mas mataas;
  • Ang TM-5, M-8G2 ay ginagamit sa mas malamig na panahon sa mga temperatura hanggang -25 degrees.

Para sa four-stroke ICE cultivators

Sa ngayon, ang mga cultivator tiller ay nilagyan ng four-stroke engine, na walang oil pump. Sa kanila, ang tindig ay matatagpuan sa ibaba lamang ng ulo ng connecting rod, at ang proseso ng pagpapadulas ay nagaganap sa pamamagitan ng pag-scoop nito sa crankcase. At ang iba pang mga bahagi at mekanismo ay gumagamit ng pampadulas gamit ang isang spray gun.Ang ganitong uri ng makina ay nagpapatakbo sa hindi matatag na temperatura dahil sa sistema ng paglamig ng hangin. Samakatuwid, napakahirap na makahanap ng tamang pampadulas, ngunit natukoy ng tagagawa ang ilang angkop na mga pagpipilian:

  • Ekspertong four-stroke semi-synthetic all-season grease;
  • Tukoy para sa diesel at gasolina;
  • Kataas-taasang mataas na kalidad na langis ng mineral.

Paggamit ng langis ng kotse

Ang pagpapalit ng pampadulas sa anumang makina ay isang napakahalagang gawain, dahil kung hindi man ay walang paraan upang matiyak ang mataas na kalidad at pangmatagalang operasyon ng lahat ng mga sistema ng makina. Ang buhay ng serbisyo ng cultivator ay direktang nakasalalay sa kalidad ng pampadulas na ibinuhos, kaya hindi inirerekomenda na gumamit ng langis ng automotive.

Huwag kalimutan na ang pagpapalit ng pampadulas ay nagkakahalaga ng ilang beses na mas mababa kaysa sa pagbili ng mga bagong bahagi para sa yunit.

Para sa impormasyon kung paano palitan ang langis sa cultivator engine, tingnan sa ibaba.

1 komento

Tungkol sa mga langis ng kotse eksaktong napansin! Ang anumang kagamitan ay kailangang punuin ng naaangkop na mga langis, pagkatapos ay magtatagal ito. Halimbawa, para sa isang cultivator kumukuha ako ng langis mula sa programa ng hardin ng Liquid - Garten-Wintergerate-Oil 5W-30. 4th year ko na ito ginagamit, parang orasan pa rin ang cultivator.

Matagumpay na naipadala ang komento.

Kusina

Silid-tulugan

Muwebles