Pagpili ng isang trailer para sa isang mini-tractor
Ang makinarya ng agrikultura ay lubos na nagpapadali sa pagsusumikap ng mga magsasaka at mga residente ng tag-init. Ang isang mini tractor ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga may-ari ng medium sized plots. Upang mapalawak ang mga kakayahan ng "workhorse" na ito at gamitin ito sa transportasyon ng iba't ibang mga kalakal, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga nuances ng pagpili ng isang trailer para sa isang mini-tractor.
Mga kakaiba
Sa istruktura, ang mga trailer para sa mga mini-tractor ay hindi gaanong naiiba sa mga trailer ng sasakyan, maliban na ang kanilang kakayahang magamit at kakayahang magamit ay karaniwang mas mataas. Kadalasan, ang mga ito ay nakakabit sa transportasyon sa isang towbar, bagaman mayroong iba pang mga varieties na madalas na idinisenyo para sa mga partikular na modelo ng makinarya sa agrikultura.
Kadalasang ginagamit ang mga ito para sa pagdadala ng maramihang kargamento (lupa, pataba, buhangin at mga materyales sa gusali), gayundin sa pagdadala ng mga pananim. Karamihan sa mga modelo ay idinisenyo para sa mga mini-tractor ng daluyan at mataas na kapangyarihan (mula sa 6 HP).
Mga uri
Sa bilang ng mga axle, ang mga trailer ay:
- uniaxial - ang pinakasimple, pinaka-maneuverable, magaan at pinakamurang, ngunit nangangailangan ng pagbabalanse ng load at kadalasan ay walang mataas na kapasidad sa pagdadala;
- biaxial - ang pagkarga sa kanilang katawan ay pantay na ipinamamahagi, sila ay mas matatag kaysa sa mga single-axle, at may mas mahusay na kapasidad ng pagdadala (hanggang sa dalawang tonelada);
- triaxial - ang pinakamahal at hindi gaanong karaniwang mga modelo, na idinisenyo para magamit sa mga traktor na may mataas na kapangyarihan (mula sa 16 HP) para sa transportasyon ng mabibigat na karga.
Para sa cross-country na pagmamaneho, ang mga multi-axle na opsyon ay mas mahusay kaysa sa single-axle na opsyon.
Ayon sa prinsipyo ng pagbabawas, ang mga trailed na kagamitan ay karaniwang nahahati sa dalawang uri.
- Onboard - Ang pagbabawas ay isinasagawa nang manu-mano sa pamamagitan ng pagtiklop sa gilid o likurang mga board. Ang mga trailer na ito ay pinakaangkop para sa pagdadala ng medyo malaki at nakaimpake na mga kargada gaya ng mga lalagyan o crates ng mga gulay at prutas.
- Tipper - ang mga trailer na ito ay nilagyan ng body tilting device. Ang mga ito ay pinakamahusay na ginagamit para sa transporting bulk materyales gusali, lupa, fertilizers, basura at mga pananim nang maramihan.
Isang bihirang at lubos na dalubhasang bersyon ng mga trailer - bariles... Sa katunayan, ito ay isang bariles sa mga gulong na pamilyar sa maraming mga mahilig sa kvass, na kadalasang ginagamit sa transportasyon ng mga likidong pang-agrikultura (tubig para sa patubig at mga pataba).
Mga sikat na modelo
Isa sa pinakasikat single-axle trailer - PU-3,0-01, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang maximum na pagkarga ng 3 tonelada na may patay na timbang na 630 kg. Ito ay nilagyan ng pneumatic o hydraulic body tipping system, na nagpapahintulot sa ito na tumagilid ng hanggang 50 degrees.
Isa pang sikat na medyo mura at magaan na modelo - PTO-1500 na may hydraulic tipper system. Sa bigat na 400 kg, maaari itong maghatid ng hanggang isa at kalahating tonelada ng iba't ibang kargamento.
Kung ikaw ay interesado sa isang airborne na opsyon, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang modelo 7CM-1.5 na may kapasidad sa pag-angat ng hanggang 1.5 tonelada.
Sikat sa mga biaxial na opsyon PPTS-2 kapasidad ng pag-angat ng hanggang 2 tonelada na may hydraulic cylinder.
Mga Tip sa Pagpili
Bago mag-order, dapat mong maingat na pag-aralan ang lahat ng magagamit na mga alok sa iba't ibang mga online at offline na tindahan. Kadalasan sa iba't ibang mga site, ang mga presyo ay kapansin-pansing naiiba kahit para sa parehong modelo. Well, ang mga presyo sa pagitan ng mga modelo mula sa iba't ibang mga tagagawa na may katulad na pag-andar ay maaaring mag-iba kahit na 10 beses.
Bilang karagdagan sa presyo, ang mga sumusunod na kadahilanan ay dapat isaalang-alang:
- ang bilang ng mga ehe (para sa malalaking sakahan, ang mga biaxial na pagpipilian ay pinakaangkop, habang para sa mga residente ng tag-init ang opsyon na may isang ehe ay magiging sapat);
- pagiging maaasahan at tibay (sa pamamagitan ng pagbili ng mura at hindi mapagkakatiwalaang modelo, maaari mong harapin ang napakabilis na pagkasira nito);
- mounting system (kasya ba ito sa iyong mini-tractor);
- timbang at kapasidad ng pagdadala (kung ang iyong umiiral na traktor ay maaaring hawakan ang transportasyon ng mga kalakal sa trailer na ito);
- mga sukat ng katawan (kung plano mong mag-transport hindi lamang ng bulk cargo, kundi pati na rin ang mas malalaking bagay, sulit na tantiyahin nang maaga kung magkasya sila sa trailer);
- ang pagkakaroon ng pag-andar ng dump truck at ang mga kakaibang katangian ng pagpapatupad nito (ang kapangyarihan ba ng kagamitan sa pag-aangat ay tumutugma sa maximum na kapasidad ng pagdadala).
Ginagawa ang iyong sarili
Kung wala sa mga sikat na modelo sa merkado ang nababagay sa iyong mga pangangailangan, o gusto mong makatipid sa mga retail markup, kung gayon ang anumang uri ng trailer ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang naaangkop na mga materyales, isang welding machine, isang hanay ng mga tool ng locksmith at isang tiyak na antas ng mga kasanayan ng master.
Ang pinakamadaling paraan ay ang gumawa ng uniaxial na modelo sa iyong sarili. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang mga yari na hanay ng mga guhit, o maaari mong idisenyo ang produkto sa iyong sarili.
Isaalang-alang ang mga pangunahing patakaran na dapat sundin kapag gumagawa ng isang trailer.
- Una sa lahat, kailangan mong gumawa ng isang sumusuporta sa frame ng istraktura at hinangin ang isang reinforcing crossbar dito. Gumamit ng mga tubo na gawa sa matibay na materyal para sa mga elementong ito.
Maipapayo na huwag gumamit ng mga materyales na ginamit na sa iba pang mga istraktura para sa mga elemento na gagana sa ilalim ng pagkarga.
- Ang mga gilid at ibaba ay pinakamahusay na gawa sa kahoy o matibay, ngunit magaan na grado ng bakal o iba pang mga metal. Tandaan na para sa isang mas mataas na kapasidad ng pagdadala ng isang trailer, ang sarili nitong timbang ay dapat na minimal, ngunit sa anumang kaso sa gastos ng lakas.
Ang pinakamahusay na mga pagpipilian para sa mga elementong ito ay sheet steel o aluminyo. Ang mga kahoy na trailer ay kapansin-pansing mas magaan at mas mura kaysa sa mga metal, ngunit pinahihintulutan nila ang trabaho at imbakan sa mataas na kahalumigmigan na mas masahol pa.
- Kapag pumipili ng mga gulong, isaalang-alang ang mga opsyon na idinisenyo para sa walk-behind tractors. Ang kanilang diameter ay ang pinaka-angkop para sa kinakailangang isa, bukod dito, sila ay dinisenyo para sa eksaktong mga kondisyon ng operating na kailangan mo. Kung maaari, bumili ng mga gulong na may reinforced tread - mayroon silang kapansin-pansing mas mahusay na kakayahan sa cross-country, at mas lumalaban din sila sa pagbutas.
- Ang tapos na produkto ay dapat lagyan ng kulay. Sa kasong ito, ipinapayong bigyan ng kagustuhan ang mga ilaw na kulay upang ang trailer ay hindi uminit sa araw. Gamitin ang tamang uri ng pintura para sa bawat materyal upang maiwasan ang pagbabalat at pag-crack.
Ang mga yunit ng Biaxial ay nilikha ayon sa parehong mga prinsipyo, ngunit kailangan mong magbayad ng espesyal na pansin sa katotohanan na ang pagkarga ay pantay na ipinamamahagi sa parehong mga axle nito.
Kung nais mong lumikha ng isang bersyon na may isang tipping cart, kung gayon ang pinakamadaling paraan ay ang paggawa ng mga istruktura na may hugis-L na pin, kung saan bababa ang katawan sa ilalim ng sarili nitong timbang. Ang mga mas sopistikadong opsyon ay maaaring maisakatuparan gamit ang isang hydraulic cylinder, winch, jack, electric motor, o kahit isang pump.
Bago magpatuloy sa pagpapatakbo ng natapos na produktong gawang bahay, kinakailangan na magsagawa ng isang serye ng mga seryosong pagsubok upang maibukod ang pagkawala ng mahalagang kargamento o pinsala sa operator.
Mga tip sa pagpapatakbo
Bigyang-pansin ang teknikal na kondisyon ng trailer, lalo na ang integridad ng sumusuporta sa frame nito.
Sa mga pagpipilian sa paglalaglag, ito ay nagkakahalaga ng lalo na maingat na pagsubaybay sa estado ng sistema ng tipping, kung hindi, maaari itong mabigo sa pinaka-hindi naaangkop na sandali, at sa pinakamainam ay kailangan mong manu-manong i-unload ang pagkarga.
Huwag kailanman mag-overload ang trailer nang higit sa na-rate na kapasidad.Bilang karagdagan, maraming mga magsasaka ang nagpapayo na huwag magkarga ng mga yunit na may idineklarang carrying capacity na 2 tonelada ng higit sa 1.5 tonelada.
Malalaman mo kung paano gumawa ng trailer para sa isang mini-tractor sa iyong sarili mula sa sumusunod na video.
Matagumpay na naipadala ang komento.