Mga tampok ng Briggs & Stratton engine para sa mga motoblock

Ang makina ay ang pangunahing bahagi ng anumang kagamitan sa motor. Ang American company na Briggs & Stratton ay sikat sa iba't ibang natatanging modelo na nakikilala sa pamamagitan ng kanilang maliit na sukat, versatility, at tibay. Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang patuloy na pag-update at paggawa ng makabago. Ang mga produkto ng tatak na ito ay nagawang umibig sa mga mamimili ng Russia para sa kanilang kadalian ng paggamit.

Ang modelo ng motor na ito ay nilagyan ng pahalang na baras para sa pangkalahatang paggamit. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang mataas na kahusayan ng trabaho, pati na rin ang pagiging maaasahan, lakas, tibay sa pamamagitan ng paggamit ng mataas na kalidad na hilaw na materyales. Hinahawakan ng device ang mabibigat na karga nang hindi kinakailangang magpahinga.

Ang makina para sa mga walk-behind tractors ay pinagkalooban ng isang air filter, kung saan nakakabit ang isang mapapalitan na kartutso, at ito naman, ay nilagyan ng foam pre-cleaner (tinatawag din itong double filter element). Ang nasabing bahagi ay nagsisilbing proteksyon laban sa alikabok, buhangin, mga bato na kasama ng hangin. Pagkatapos ng lahat, ang pagbara ng engine ay isang karaniwang sanhi ng mga pagkasira ng device.

Ang cast iron ay ginagamit para sa paggawa ng mga pangunahing bahagi. Ang materyal na ito ay makabuluhang pinatataas ang lakas, pagganap ng karburetor. Kaya, ang panganib ng mabilis na pagsusuot ng walk-behind tractor ay nabawasan. Dagdag pa, ang kontrol ng langis ay pinabuting, na kinakailangan para sa ganap na mga aktibidad.

Sa modelong ito, ang mga balbula ay matatagpuan sa tuktok. Una sa lahat, nakakaapekto ito sa pagtaas sa buhay ng serbisyo ng aparato, at mayroon ding positibong epekto sa ekonomiya ng gasolina. Ang parehong mga tagapagpahiwatig ay naiimpluwensyahan ng iba pang mga ekstrang bahagi - mga bearings. Sa XR750 sila ay double ball bearings.

Ang mekanikal na uri ng regulator ay nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang bilis - kaya, ito ay bubuo ng kapangyarihan sa maximum na mga tagapagpahiwatig, na kinakailangan para sa masinsinang trabaho.

Pangkalahatang katangian:

• ang pinakamataas na metalikang kuwintas - 10.17 Nm;
• dami ng pagtatrabaho - 163 metro kubiko cm;
• kapasidad ng tangke ng gasolina - 3.1 litro;
• uri ng mekanismo - single-cylinder, four-stroke, overhead valves;
• ang silindro ay gawa sa bakal na bakal;
• bigat ng kagamitan - 15.5 kg;
• uri ng karburetor - lumutang;
• uri ng regulator - mekanikal;
• dahil sa makabagong Lo-Tone muffler, ang yunit ay hindi gumagawa ng maraming ingay;
• isang espesyal na uri ng electronic ignition Magnetron ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na simulan ang aparato nang walang pagkabigo.

Sapat na madaling patakbuhin, mapanatili - ang makina na ito ay naka-install sa malalaking lawn mower. Ang modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na pagganap nito kahit na sa ilalim ng matinding pagkarga. Tampok ng 650 EXi Series - hindi kinakailangan ang mga regular na pagbabago ng langis, ang pangunahing bagay ay upang mapanatili ang isang tiyak na antas.

Nagtatampok ang disenyo ng isang solong silindro, four-stroke air-cooled carburetor na may mga overhead valve (OHV). Ito ay ang Just Check & Add system na nagbibigay-daan sa iyong huwag gumawa ng regular na pagpapalit ng langis - idagdag lang ang tamang halaga pagkatapos ng bawat tseke. Ngayon, kapag nagsisimula, hindi na kailangang mag-bomba ng gasolina sa carburetor, ang ReadyStart system ay lubos na pinapasimple ang pagsisimula ng makina.

Ang isa pang benepisyo ng mga lawnmower motor ay ang S2 start guarantee, na ibinibigay sa bawat bumibili ng device. Ito ay nagsasangkot ng mga libreng pag-aayos kung ang yunit ay hindi magsisimula sa mga unang pagtatangka.

Pangkalahatang paglalarawan:

• 9, 15 Nm - maximum na metalikang kuwintas;
• 163 cc cm - ang kabuuang halaga ng trabaho;
• 1 litro - ang laki ng tangke ng gasolina;
• overhead valve carburetor;
• ang kabuuang bigat ng aparato ay 8.5 kg;
• ang silindro ay gawa sa mataas na lakas na aluminyo;
• Super Lo-Tone - pinapasimple ng modelong ito ng muffler ang operasyon, binabawasan ang ingay, pinapabuti ang kalidad ng tunog;
• Mow N »Stow - function upang makatipid ng espasyo sa imbakan ng hanggang 70%;
• maaasahan, mahusay na float-type na carburetor.

Sa panahon ng operasyon, ang mga balbula ay kuskusin, inaalis ang ilan sa mga panlabas na patong, samakatuwid, pagkatapos ng lapping o muling pag-install, inirerekomenda na ayusin ang mga clearance ng pusher.

Paglalarawan ng pamamaraan.

• Ang pagkakaroon ng pag-install ng mga balbula, kinakailangan upang i-on ang crankshaft clockwise hanggang sa stop. Siguraduhin na ang mga naka-install na bahagi ay mahigpit na nakasara. Ngayon ay pinihit namin ang parehong baras na lampas sa tuktok na punto - hayaan ang piston na lumipat ng isang quarter mula sa cylinder head.
• Gamit ang isang dipstick, sinusuri namin ang puwang. Upang madagdagan ito, maaari mong gilingin ang dulo ng parisukat ng baras, bago alisin ang pusher. Pinapayuhan ng mga eksperto na patuloy na suriin ang haba upang hindi maputol ang labis na metal.
• Linisin nang mabuti ang mga indibidwal na bahagi. Pagkatapos ay kinakailangan na lubusan na lubricate ang stem, ang gabay sa balbula - para dito, ginagamit ang isang espesyal na pampadulas. Sa pagtatapos ng pamamaraan, suriin kung may anumang pampadulas sa mga dulo ng pusher.

Ang pagsasaayos ng mga nangungunang balbula ay kasing simple ng nauna. Ang pangunahing bagay ay sundin ang mga sumusunod na alituntunin:

• bitawan ang spring ng preno;
• pinipihit ang handwheel upang isara ang parehong mga pusher;
• magpasok ng isang makitid na distornilyador sa butas ng spark plug - kailangan mong makarating sa piston;
• i-on ang flywheel clockwise - ang piston ay dapat bumaba sa ibaba ng tuktok na patay na sentro ng isang ikaapat;
• sukatin ang saklaw ng paggalaw gamit ang isang distornilyador;
• pinapayuhan ng mga eksperto na isagawa ang gayong pamamaraan sa lahat ng mga may-ari ng mga hugis-V na carburetor;
• kinakailangang suriin ang clearance gamit ang feeler gauge, ilagay ito sa pagitan ng rocker arm at valve head. Tandaan, magkaibang laki ang parehong gaps: 0.002-0.004 at 0.005-0.007;
• kapag pinihit ang tornilyo ng rocker, nagpapatuloy kami sa mismong pagsasaayos ng mga clearance - gawin ito sa aming paghuhusga;
• sa dulo, huwag kalimutang higpitan ang nut;
• kapag nag-install ng takip, maaari mong palitan ang mga gasket (sa kaso ng pagsusuot), at pagkatapos ay suriin ang pagiging maaasahan ng pangkabit.

Ang American firm na Briggs & Stratton ay isang matibay, wear-resistant, mahusay na makina para sa mga motoblock para sa iba't ibang layunin. Kaya, ang kagamitan ay nilagyan ng mga pinakabagong teknolohiya na lubos na nagpapadali sa proseso ng trabaho sa kabuuan: binabawasan nito ang antas ng ingay, pinoprotektahan laban sa pagsusuot, at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Kapag bumibili ng isang aparato ng tatak na ito, mahalagang magpasya sa uri ng sambahayan o gawaing pagtatayo. Pipiliin ng espesyalista ang pinakamainam na modelo para sa iyo, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay may garantiya sa kaganapan ng isang malfunction ng mekanismo pagkatapos ng una o pangalawang pagsisimula.

Para sa karagdagang impormasyon sa mga tampok ng Briggs & Stratton engine para sa isang walk-behind tractor, tingnan ang video sa ibaba.