Motoblocks Forte: isang pangkalahatang-ideya ng mga modelo at mga panuntunan sa pagpapatakbo

Nilalaman
  1. Pangunahing katangian
  2. Mga uri
  3. Pagpapanatili at pagkumpuni

Ang mga motoblock ay isang medyo pangkaraniwang uri ng pamamaraan na ngayon, sa tulong kung saan maaari kang magsagawa ng kumplikadong trabaho sa maikling panahon at hindi maglagay ng maraming pagsisikap dito. Bago bumili ng ganitong uri ng kagamitan, kailangan mong bigyang pansin ang kalidad, lakas at tibay nito. Ang lahat ng mga katangiang ito ay pinagsama sa Forte walk-behind tractors, na ipinakita sa domestic market sa medyo malaking bilang. Ang lahat ng mga modelo ay may sariling mga pakinabang, depende sa kung saan kinakailangan upang pumili ng ilang mga aparato para sa pagganap ng trabaho.

Pangunahing katangian

Ang mga forte walk-behind tractors ay nahahati sa tatlong uri:

  • mabigat;
  • daluyan;
  • baga.

Sa tulong ng una, maaari mong iproseso ang mga plot na hanggang 4 na ektarya. Ang mga naturang aparato ay nilagyan ng mga makinang diesel at nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagtitiis at kapangyarihan. Ang mga katamtamang motoblock ay kayang humawak ng mga plot na hanggang 1 ektarya. Nilagyan ang mga ito ng air-cooled na motor at 8.4 horsepower engine. Ang mga makina ay tumitimbang ng humigit-kumulang 140 kg at idinisenyo para sa pagtatanim ng lupa hanggang sa 0.3 ektarya. Nilagyan ang mga ito ng mga makina ng gasolina at halos hindi gumagawa ng anumang ingay sa panahon ng operasyon. Ang drive ay belt-driven, at ang engine power ay 60 horsepower, ang bigat ay 85 kilo.

Mga uri

FORTE HSD1G 105

Ang functional na modelo ay idinisenyo upang magsagawa ng iba't ibang uri ng trabaho, kabilang dito:

  • hilling;
  • pag-aalis ng damo;
  • paglilinang;
  • pag-aani ng mga pananim na ugat at iba pa.

Mayroon itong 6 na lakas-kabayo na makina, na nagbibigay ng kakayahang makatiis ng matagal na pagkarga. Sa tulong ng makina, posible na iproseso ang mga plot na may mataas na kalidad at mabilis, dahil mayroong 2 bilis na magagamit, na ginagawang posible upang maisagawa ang trabaho nang mabilis.

Kapag gumagawa ng mga pagsasaayos, maaari mong ayusin ang pamamaraan upang magamit ang "para sa iyong sarili" depende sa iyong mga pangangailangan.

Posible ring bumili at kunin ang mga attachment.

FORTE SH 101

Nabibilang ito sa mga propesyonal na uri ng kagamitan at nilagyan ng malalaking diameter ng mga gulong ng kotse. Maaaring magtrabaho sa mabibigat na lupa. Ang set ay may baterya at isang araro, dahil sa kung saan maaari mong palawakin ang pag-andar. Kung nag-install ka ng trailer, maaari kang maghatid ng mga kalakal. Ang trabaho sa dilim ay ibinibigay ng mga headlight. Ang kotse ay nilagyan ng 12 horsepower diesel engine na may water cooling, at maaaring simulan mula sa starter o manu-mano. Ang pagkonsumo ng gasolina ay 0.8 litro bawat oras, ang gearbox ay may 6 na gears, at ang timbang ay 230 kg.

Nalalapat ang ganitong uri ng pamamaraan para sa:

  • pag-aararo;
  • hilling;
  • pag-aalis ng damo;
  • paglilinis;
  • paggapas;
  • transportasyon ng mga kalakal.

Forte MD-81

Tumutukoy sa functional light equipment dahil sa mga katangian nito. Ang kapasidad ng tangke ay 5 litro at ang motor ay pinalamig ng tubig. Naka-install din ang isang 6-speed gearbox. May halogen headlight sa harap. Ang kapangyarihan ng 10 lakas-kabayo ay nagbibigay-daan para sa mahirap na trabaho sa malalaking lugar, at ang pagkonsumo ng gasolina ay halos 0.9 litro kada oras.

Salamat sa anim na bilis ng gearbox, ang makina ay madaling patakbuhin at mapaglalangan.

Ang timbang ay 240 kg. Kapag nag-i-install ng isang trailer, maaari mong isagawa ang transportasyon ng napakalaking kargamento. Angkop para sa pagproseso ng mga plots ng 3-4 na ektarya.

Forte HSD1G-135 at Forte 1050G

Ang mga modelong ito ng kagamitan ay nilagyan ng air-cooled na diesel engine, ang lakas ng makina ay 7 lakas-kabayo.Sa tulong ng mga device na ito, posibleng iproseso ang mga plots ng lupa hanggang isang ektarya gamit ang mga attachment. Ang isang maluwang na tangke ng gasolina ay ginagawang posible na patakbuhin ang kotse sa loob ng 5 oras nang walang refueling.

Pagpapanatili at pagkumpuni

Anuman ang mga kondisyon ng paggamit, pati na rin ang kalidad ng paggawa ng kagamitan at ang modelo nito, maaari itong mabigo sa paglipas ng panahon at nangangailangan ng pagpapalit ng mga ekstrang bahagi, ang mga dahilan ay maaaring iba. Upang matukoy ang eksaktong pagkasira, kinakailangan na mag-diagnose muna, at ang mga espesyalista lamang ang makakagawa nito.

Kung kailangan mong ayusin ang kotse sa iyong sarili, dapat mo munang basahin ang mga tagubilin sa pagpapatakbo.

Hindi magsisimula ang makina

Ito ay isang pangunahing pagkasira na nangyayari nang madalas. Kung ang diesel engine ay hindi magsisimula, maaaring may ilang mga kadahilanan. Samakatuwid, bago simulan ang trabaho, dapat mong gawin ang mga sumusunod na hakbang upang matukoy ang pagkasira:

  • suriin ang integridad ng sistema ng gasolina;
  • suriin ang dami ng gasolina na ibinibigay sa carburetor.

Ang pangunahing dahilan para sa pagkabigo ng makina at ang mahirap na pagsisimula nito ay ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina, mga impurities kung saan bumabara ang system at filter.

Maaaring kailanganin ding ayusin ang mga balbula, ngunit ang ganitong gawain ay hindi dapat gawin nang nakapag-iisa nang walang naaangkop na karanasan at mga tool. Dapat tandaan na ang isang manu-manong pagtuturo ay ibinibigay sa iba't ibang mga modelo ng mga makina, na nagpapahiwatig ng mga pangunahing katangian at teknikal na aspeto ng pagseserbisyo sa device. Samakatuwid, inirerekumenda na ilapat ang mga dokumentong ito kapag nagsasagawa ng pagkumpuni, pati na rin upang gumawa ng isang paunang ganap na kakilala sa kanila.

Tumatakbo sa

Upang ang kagamitan ay tumagal nang mas matagal, kailangan mo munang patakbuhin ito. Ang makina at filter ay dapat na puno ng langis, at ang tangke ng gasolina ay dapat ding mapuno. Ang filter ng langis ay matatagpuan sa yunit sa kompartimento ng engine sa ilalim ng mga proteksiyon na kalasag.

Ang running-in ay isinasagawa sa loob ng 3-4 na araw, nang hindi naglo-load ng yunit sa maximum. Ang kabuuang run-in time ay dapat na hindi bababa sa 20 oras.

Matapos isagawa ang mga naturang kaganapan, maaari mong patakbuhin ang aparato sa normal na mode, mahalaga din na araro ito nang tama, nang hindi nagbibigay ng malaking pagkarga sa mababang bilis, upang hindi ma-overheat ang motor. Ang kalidad ng pag-aararo ay nakasalalay sa tamang setting ng pamutol at ang talas ng mga kutsilyo. Upang tipunin ang pamutol, kailangan mong sumangguni sa mga manual ng pagpapatakbo.

Serbisyo

Depende sa uri ng gasolina na napuno sa tangke, ito ay kinakailangan upang punan lamang ang mataas na kalidad na gasolina at mga langis. Mahalaga rin na gumamit ng mga orihinal na consumable mixtures at elemento. Ang mga pangunahing breakdown at ang kanilang pag-aalis ay ang mga sumusunod.

  • Nadulas ang sinturon. May langis sa pulley, at samakatuwid ay kinakailangan na alisin ito mula doon o higpitan ang sinturon.
  • Nadulas ang clutch. Ang friction disc ay pagod na at kailangang palitan.
  • Umiinit ang clutch. Nasira ang tindig, dapat itong palitan.
  • Ingay sa gearbox. Mahina ang kalidad ng langis o pagod na tindig. Kinakailangang baguhin ang likido at ang tindig.

Pagsusuri ng Forte HSD1G-101 PLUS walk-behind tractor sa video sa ibaba.

walang komento

Matagumpay na naipadala ang komento.

Kusina

Silid-tulugan

Muwebles