Motoblocks "Luch": mga katangian at tampok ng operasyon

Ang pagtatanim ng lupa ay maaari lamang maging epektibo kapag gumagamit ng mga tamang kasangkapan. Ang isa sa kanila ay isang walk-behind tractor na "Ray". Ngunit dapat itong mailapat nang makabuluhan at may kakayahang, nang malinaw hangga't maaari.

Ang Motoblock "Luch", tulad ng maraming iba pang mga domestic na kotse sa mga nakaraang dekada, ay ang resulta ng conversion. Nagsimula itong gawin sa mga pasilidad ng Perm Motors OJSC, na dati nang eksklusibong nakipagtulungan sa supply ng mga makina ng helicopter. Tandaan ng mga mamimili na ang mga device na ito:

• ay medyo mura at mahusay na binuo;
• maaaring patakbuhin sa anumang oras ng taon;
• magtrabaho nang tahimik sa lahat ng mga tatak ng gasolina, kahit na sa AI-76;
• ay nakumpleto na may parehong mga attachment na ginagamit para sa iba pang mga Russian motoblock;
• napakabihirang lumikha ng mga problema para sa mga may-ari (paminsan-minsan lamang mayroong mga sanggunian sa abala at hindi pagiging maaasahan ng mga indibidwal na kopya).

Tingnan natin kung paano eksaktong nakaayos ang walk-behind tractor ng anumang modelo, anuman ang laki. Ang scheme ng pag-aapoy ay nagsasangkot ng paggamit ng mga espesyal na nagpapasimula ng mga spark plug. Bilang karagdagan sa kanila, ang sistema ay kinabibilangan ng:

• converter;
• stator;
• magnetic na sapatos;
• pindutan upang huwag paganahin.

Kapaki-pakinabang na isaalang-alang ang iba pang mga bahagi gamit ang modelong MB-1 bilang isang halimbawa. Ang bersyon na ito, na inilabas noong 1980s, ay napakasimple sa teknikal na istraktura nito. Ngunit ang gayong pagiging simple ay maaaring ituring na isang kabutihan. Ang clutch, na naglilipat ng enerhiya na nabuo ng makina sa gearbox, ay batay sa isang pares ng mga sinturon. At mayroon ding clutch:

• nangunguna, harap at likod na mga pulley;
• gear pulley;
• traksyon;
• harap at likuran levers;
• mga espesyal na bukal.

Binabago ng gear unit ang gear ratio habang sabay na inililipat ang rotational energy sa mga gulong at gumaganang tool. Ang modelo ng MB-1 ay may isang chain reducer, na, bilang karagdagan sa mga chain, kasama ang:

• katawan (binuo mula sa simetriko halves);
• lumipat baras at hawakan para sa kontrol nito;
• lakas ng output baras;
• tatlong bloke ng mga bituin.

Ang paghahatid ay may kakayahang gumana sa isang pares ng pasulong at isang pares ng mga reverse gear. Ang mga gulong ay ang pinakamahalagang bahagi ng tsasis; maaari silang maging inflatable o gawa sa solidong goma.

Ang na-disassembled na bersyon ng "MB-1" ay patuloy na ginagawa ngayon, ngunit may na-import na 5-litro na makina. kasama. Ang isang mas advanced na bersyon ay "Ray MB 5040". Ang modelong ito ay mas madaling magsimula, at ang mga motor na nakalagay dito ay nagbibigay-daan para sa sapilitang pagpapadulas. Ang kapangyarihan ay hindi nagbago kumpara sa nauna nito. Tulad ng para sa pagbabago ng 5141, ito ay naging labis na hindi matagumpay, hindi na-claim, at ang paggawa ng mga motoblock ng naturang modelo ay tumigil nang matagal na ang nakalipas.

Ang "Rays" ay sikat lalo na dahil pinapayagan nila ang paggamit ng malawak na hanay ng mga attachment, kabilang ang mga angkop para sa iba pang makinarya ng agrikultura. Kadalasan, ang kit ay may kasamang mga pamutol ng karit. Dapat silang tipunin at mai-install gamit ang mga guwantes. Bago simulan ang trabaho, pinapayuhan ka ng mga eksperto na suriin kung maayos ang lahat. Ang detalyado at napapanahon na impormasyon ay palaging makukuha mula sa mga tagubilin para sa isang partikular na device.

Ang kapangyarihan ng "Luch" walk-behind tractors ay nagbibigay-daan sa iyong kumpiyansa na gamitin ang mga ito para sa paglipat:

• mga trailer;
• mga light cart;
• mga adaptor.

Sa mga cart, ang TM-300 at TM-500 ang pinakaangkop. Marami pang mga katugmang adapter at trailer. Mahalaga: sa oras ng pagtakbo, ang operasyon sa ilalim ng pagkarga ay hindi katanggap-tanggap. Ang lahat ng bahagi ng device ay dapat munang umangkop sa normal na operasyon nang mag-isa. Upang motoblocks "Luch" ay maaaring naka-attach mowers ng anumang uri, parehong umiinog at segment execution.

Isang bihirang magsasaka ang gumagamit ng mga sasakyang de-motor na walang araro. Ngunit sa anumang kaso, ang tool na ito ay kailangang ayusin nang tama. Batay sa karanasan ng mga magsasaka, tanging ang opener ay nagbibigay-daan sa iyo upang mahusay na ayusin ang lalim ng bahagi sa lupa. Para sa pag-alis ng snow, maaari mong gamitin ang alinman sa isang snow blower o isang pala. Sa "Luch" ang parehong auger snow blower at iba't ibang uri ng araro (lapad mula 80 hanggang 100 cm) ay pinagsama.

Sa mga personal na subsidiary plot para sa pagtatanim at pag-aani ng patatas at iba pang root crops, lahat ng umiiral na potato digger at potato planters, parehong Russian at imported, ay maaaring gamitin. Ang walk-behind tractor ay nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang mga naturang accessory kapwa sa isang matibay na sagabal at may mga bolts. Ang natitirang kagamitan ay maaaring mabili sa iyong paghuhusga. Pinapayagan ang paggamit:

• mga aparatong pampatimbang;
• sinusubaybayan na mga bloke;
• mga espesyal na coupling (kabilang ang mga ginamit).

Anuman ang uri ng pagbabago ng "Luch" walk-behind tractor na napunta sa mga magsasaka, dapat mong maingat na basahin ang mga tagubilin. Siya ang magsasabi nang tumpak hangga't maaari tungkol sa lahat ng mga nuances ng disenyo at paghawak nito. Maaari mong punan ang gasolina ng lahat ng mga tatak sa hanay ng AI-76 - AI-95. Tulad ng para sa pagpapalit ng lubricating oil, dapat itong gawin tuwing 50-100 oras. Ang eksaktong oras ay tinutukoy nang paisa-isa, batay sa kung gaano kalaki ang pagkarga.

Inirerekomenda ng mga eksperto na panatilihing handa ang isang ekstrang kandila sa lahat ng oras. Kung kinakailangan, linisin ang mga kandila mula sa mga deposito ng carbon; gayunpaman, kapwa kapag nag-i-install ng mga bagong device at kapag nililinis ang mga luma, dapat mong maingat na itakda ang puwang. Dapat itong hindi bababa sa 0.1 at hindi hihigit sa 0.15 mm. Kapag nagpapatakbo ng bagong walk-behind tractor, kailangang ayusin ang carburetor. Isinasagawa din ito sa kaganapan ng mga malfunctions at kapag nag-install ng isang bagong ekstrang bahagi.

Una sa lahat, i-tornilyo ang mga tornilyo sa mga nozzle sa lahat ng paraan. Dapat itong gawin nang mas maingat. Pagkatapos ay i-unscrew ang mga ito pabalik ng 1¼ turn. Kapag tapos na ito, simulan ang makina, painitin ito ng 20 minuto. Kapag naabot ang temperatura ng pagpapatakbo, ang balbula ng throttle ay inililipat sa pinakamaliit.

Ang tornilyo ay itinalaga ang pinakamaliit sa mga matatag na halaga ng bilis ng idle. Pagkatapos ay matatagpuan ang pinakamataas na stable na halaga.Ulitin muli ang mga hakbang na ito upang matiyak ang katatagan ng device. Upang ilipat ang walk-behind tractor, kinakailangang patayin ang makina. Kapag tumatakbo ang makina, napakadaling masira ang ilang bahagi ng apparatus.

Para sa normal na pasulong na paglalakbay, kailangan mong magsuot ng A-1213 na sinturon. Ang mga sinturon na ito ay angkop din para sa "Oka" at "Cascade". Sa ilang mga kaso, upang maipadala ng mga sinturon ng drive ang kinakailangang salpok, kinakailangan upang palakasin ang gearbox. Mahalaga: Kapag muling itinayo ang makina, ang pangangailangan na tanggalin ang flywheel ay hindi palaging lumitaw. Ito ay kinakailangan lamang kapag pinapalitan ang:

• baras;
• tindig;
• selyo ng langis;
• dowels.

Ang teknikal na data sheet para sa Luch walk-behind tractors ay nagsasaad na ang kanilang haba ay 150 cm na may lapad na 60 at taas na 100 cm. Ang bigat ng istraktura ay umabot sa 100 kg. Ang aparato ay maaaring magmaneho sa bilis na 3.6-9 km / h. Ang lapad ng track ng walk-behind tractor ay 59 cm, at ang ground clearance ay 33 cm. Ang mga "ray" ay may kakayahang umakyat sa isang slope na may longitudinal slope na 20 degrees. Para sa transverse slope, ang kritikal na halaga ay 24 degrees.

Ang walk-behind tractor ay may 2 forward at 2 reverse gears.

Ang pagpapanatili ng "Luch" walk-behind tractors ay medyo simple; kaya naman kailangang malaman ng mga may-ari kung paano matukoy nang tama ang mga sanhi ng mga problema at alisin ang mga kakulangan. Kung hindi magsisimula ang unit, maaari mong ipagpalagay na:

• nawala ang spark (kinakailangang suriin ang kandila at mga wire, ang baterya);
• ang damper para sa air access ay bahagyang bukas;
• masyadong maraming langis ang naubos;
• barado o mababang kalidad na gasolina ay napuno;
• nagkaroon ng pagkabigo sa sistema ng supply ng gasolina.

Ito ay nangyayari na ang makina ay tila gumagana, ngunit hindi sapat na matatag o may mababang kapangyarihan. Ito ay kadalasang dahil sa pagkaubos ng gasolina sa tangke. Ngunit maaari ding ipagpalagay na ang filter ng hangin ay barado, o na maraming alikabok ang nakapasok sa tangke, o na ang mga singsing ng gasolina ay nasira (nasira). Karaniwan, ang "Ray" ay hindi dapat mag-vibrate nang labis. Kung nangyari pa rin ito, kinakailangan upang suriin ang mga bolted na koneksyon, pagkabit (fixation) ng attachment.

Paano mag-araro ng lupa gamit ang isang walk-behind tractor na "Ray", matututunan mo mula sa video sa ibaba.