Mga tampok ng pagsasaayos ng araro sa isang walk-behind tractor

Ang bawat may-ari ng isang hardin ng gulay, isang plot ng hardin, isang maliit na bukid ay nauunawaan kung ano ang pakiramdam ng manu-manong araro ang mga kama at bunot ng mga damo. Upang gawing simple ang pag-aararo, ginagamit ang isang araro. Gayunpaman, ang paggamit ng traktor o traksyon ng hayop para sa isang maliit na plot ng lupa ay hindi mura at hangal. Para sa mga naturang gawain, ginagamit ang mga sasakyang de-motor MB 90, "Oka", Brado Garden, "Neva". Sa madaling salita, ito ay isang motor sa mga gulong, kung saan naka-mount ang iba't ibang mga attachment: mula sa mga trailer hanggang sa mga araro. Ang aming artikulo ay nakatuon sa mga tampok ng pagsasaayos ng araro sa isang walk-behind tractor.

Upang mapili ang tamang araro para sa mga sasakyang de-motor ng isang angkop na disenyo, kailangan mong malaman kung anong mga uri ng naturang mga aparato ang karaniwang umiiral. Depende sa direksyon ng gawaing pang-agrikultura, ang mga sumusunod ay isinasagawa:

• monohull,
• 2 kaso;
• umiinog;
• umiinog;
• tambakan;
• mga aparatong walang moldboard.

Ang pag-aararo ng lupa ay nagsisimula sa paghahanda ng walk-behind tractor. Alamin natin kung paano ito gagawin.

• Bago mag-araro, ang mga sasakyang de-motor ay dapat na hindi kumpleto. Ang walk-behind tractor ay dapat dalhin sa lugar ng trabaho nang walang mga cart at iba pang mga attachment. Bilang isang patakaran, ang yunit ay dinadala sa destinasyon nito sa pamamagitan ng kalsada. Kung ang lupain na balak mong linangin ay malapit sa iyong tahanan, ang motoblock ay dapat na naka-mount sa isang patag na ibabaw sa anumang angkop na lugar.
• Pag-alis ng mga gulong ng transportasyon. Matapos maihatid ang walk-behind tractor sa lugar na kailangang araruhin, kinakailangan na lansagin ang mga gulong ng transportasyon upang mapalitan ang mga ito ng mga dalubhasang lug (mga gulong na bakal). Upang mapadali ang gawaing ito, maaaring ilagay ang tragus sa ilalim ng sagabal na matatagpuan sa likuran ng yunit. Ang mga lug ay kinakailangan para sa mas matatag na pagkakahawak sa lupa. Ang mga ito ay hindi maaaring palitan na kagamitan para sa pag-aararo, pagtatanim ng mga beets, karot, patatas.

• Pag-ikot ng mga hub. Sa susunod na yugto ng paghahanda ng yunit bago ang pag-aararo, kinakailangan na baguhin ang mga hub kung saan ang mga gulong ng transportasyon ay nakatayo para sa mas mahaba. Ito ay kinakailangan upang madagdagan ang distansya sa pagitan ng mga lug. Ang ganitong solusyon ay makabuluhang mapabuti ang katatagan ng yunit sa panahon ng operasyon.
• Pag-install ng mga lugs. Lumipat sa pag-install ng mga bakal na gulong. Mahalaga na ang mga elementong ito ay wastong naka-mount. Ang tamang akma ay tinutukoy ng direksyon ng pattern ng pagtapak. Ang pagpapaliit ng pigura ay nagpapakita ng direksyon ng pasulong na paggalaw.

Ang mga trestle ay maaari nang tanggalin at ang araro ay maaaring tipunin. Binubuo ito sa pag-mount ng mekanismo ng pagkabit sa araro, na tinatawag na pagkabit. Ang mekanismo ng pagkabit ay kung saan ang araro ay nakadikit sa towing hitch (tow hitch, hitch) ng unit. Maaari itong maging ng 2 uri: unibersal at nakatigil. Ang isang sagabal ay ginagawang posible na gumamit ng iba't ibang mga bagay (mga harrow, digger, araro, atbp.)at ang isa ay kailangan upang ipares ang adaptor at kabit.

Upang gawing mas komportable ang pag-install ng isang tool sa pag-aararo, mag-install ng mga sasakyang de-motor sa mga suporta, ang pag-andar nito ay maaaring gawin ng mga bato, ladrilyo o tabla. Ang pag-aayos ng araro ay napaka-simple - ang sagabal para sa yunit ay may sariling lugar sa drawbar at sinigurado gamit ang isang kingpin. Maraming mga tao ang naniniwala na sa pamamagitan ng pag-aayos ng araro nang matatag sa makina, ang mga bagay ay magiging mas madali at mas mabilis. Sa pagsasagawa, ang lahat ay eksaktong kabaligtaran. Dahil sa proseso ng pag-aararo, ang puwersa ay kumikilos sa tool, na puro patayo sa talim ng talim, mayroong isang kontraksiyon, na sinusubukang i-drag ang buong walk-behind tractor sa gilid.

Maaari kang lumikha ng isang diagram ng pagpupulong ng mga functional at structural na elemento at isang detalyadong pagguhit ng isang araro sa iyong sarili. Ang matinding katumpakan ay gagawing posible na maalis ang mga komplikasyon sa pagpupulong at ang negatibong epekto ng mga error sa mga gumaganang katangian ng yunit. Kinakailangang isaalang-alang ang pangkalahatang katangian ng mga elemento. Kahit na ang pinakamaliit na maling pagkalkula ay maaaring makaapekto nang malaki sa mga functional na katangian ng kagamitan. Sa mga guhit na may mga sukat ng attachment para sa yunit, 3 mga eroplano ng konstruksiyon ay konektado:

• ang ibabaw ng runner ay lateral;
• pahalang na ibaba;
• itapon sa harap.

Ang scheme ng pinakasimpleng araro ng handicraft ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

• 2 hawakan na gawa sa metal pipe;
• frame;
• rack stopper na may karaniwang laki ng turnilyo M10 o M8;
• retaining fork para sa frame pivot;
• aparato ng pagkabit;
• tindig;

• mga beam sa pagitan ng mga hawakan;
• crosspiece;
• locking nut;
• nagre-regulate ng washer;
• hawakan para sa pagkabit ng aparato;
• T-shaped na connector.

Ang lalim ng pag-aararo ay ang distansya ng pagbulusok ng araro sa lupa habang nagtatrabaho. Ito ay kinakailangan upang ayusin ito hangga't ang bayonet ng pala ay tumatagal. Kung hindi, maaaring mangyari ang mga sumusunod na problema.

• Sa hindi sapat na lalim, ang isang malaking proporsyon ng mga ugat ng mga damo ay mananatili sa ilalim ng lupa, na mangangailangan ng bagong lakas upang alisin ang mga ito.
• Kung ang lalim ay lumalabas na mas malalim kaysa sa kinakailangan, ang matabang layer ng lupa ay maghahalo sa kung ano ang matatagpuan sa ilalim nito, at ang mga halaman ay hindi magkakaroon ng sapat na nutrisyon. Sa bagay na ito, kailangan mong panatilihin ang ginintuang ibig sabihin.

Para sa mga mayroon nang praktikal na kasanayan sa pag-aararo ng lupa gamit ang mga sasakyang de-motor, hindi na kailangang ipaliwanag kung ano at paano gumanap sa yugtong ito. Ang karagdagang impormasyon ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon sa taong nakatagpo ng kasong ito sa unang pagkakataon. Ang slope ng anggulo ng pag-atake, o, bilang tinatawag din, ang slope ng anggulo ng field board, ay ang slope na nagpapahiwatig ng taas ng pag-aararo na eroplano na may kaugnayan sa isang patag na eroplano. Ang pagsasaayos ay isinasagawa gamit ang screw knob.

Ang pagkakasunud-sunod ng mga operasyon ay ang mga sumusunod:

• ilagay ang yunit na may araro sa mga suporta, na nabanggit na kanina;
• i-on ang adjustment knob sa limitasyon upang ang field board ay ganap na inilatag sa lupa, nang walang mga puwang;
• simulan ang pag-ikot ng hawakan sa tapat na direksyon hanggang ang likod ng board ay tumaas ng 2 hanggang 3 cm sa itaas ng lupa.

Kung gumawa ka ng maling pagkalkula, lilitaw ang mga sumusunod na hindi kasiya-siyang kahihinatnan:

• sa isang malaking anggulo ng field board, ang araro ay magiging isang anchor - ang yunit ay magsisimulang madulas nang regular at sumulong nang may pagsisikap;
• sa isang maliit na anggulo, ang kinakailangang layer ng lupa ay hindi aalisin.
• suriin kung tama ang lahat, maaari ka lamang sa yugto ng pag-aararo - ang yunit ay hindi dapat lumaban o malayang gumalaw nang labis.

Bago mag-araro, kailangan mong magsagawa ng pagsubok sa pag-aararo at suriin ang kalidad ng setting ng araro.

Nangangailangan ito ng:

• alamin ang mga tampok ng talim at ang lalim ng tudling;
• kontrolin ang paggalaw ng araro sa tudling;
• subaybayan ang regularidad ng paggalaw ng yunit at ang pagkarga sa mga kamay ng nag-aararo;
• itatag ang pagkarga sa yunit.

Ang pagsubok sa pag-aararo ng isang balangkas ay isinasagawa bilang mga sumusunod.

• Inilalagay namin ang yunit sa gilid ng nilinang na lupa.
• Itakda ang unang bilis at dahan-dahang itulak ang clutch handle. Ito ay kinakailangan na ang manibela ng implement ay parallel sa ground plane upang ang implement ay hindi lumubog sa lupa, ngunit hindi tumaas sa ibabaw ng arable land na pinuputol. Kapag nag-aararo, ang isang empleyado ay hindi kailangang pindutin ang manibela at itulak ang mga sasakyang de-motor na masyadong masigasig, dahil ang makinang pang-agrikultura mismo ay perpektong makayanan ang sarili nitong mga tungkulin nang walang karagdagang pagsisikap.
• Pagkatapos makakuha ng test furrow, kailangang sukatin ang lalim ng pag-aararo. Upang gawin ito, kailangan mong gumamit ng tape measure o isang ordinaryong ruler. Kung ang mga sukat ay nagtatagpo sa unang itinakda, pagkatapos ay maaari mong simulan ang pangunahing gawain.

Sa itaas, ang teknolohiya para sa pagsasaayos ng mga magaan na sasakyang de-motor ay inilarawan, na pangunahing ginagamit sa mga cottage ng tag-init. Ngunit mayroon ding mga mabibigat na pagbabago. Ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay ang mga mabibigat ay ilang beses na mas malakas at malaki kaysa sa iba pang mga modelo. Bilang karagdagan, nilagyan sila ng mga makinang diesel. Ang pagpipiliang ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na sa isang pantay na bilang ng mga rebolusyon, ang isang diesel engine ay may mas mataas na metalikang kuwintas kaysa sa isang carburetor. Ang pag-install at pagsasaayos ng araro para sa ganitong uri ng kagamitan ay hindi naiiba sa lahat ng ipinakita sa itaas. Ang tanging bagay na kailangang ipahiwatig ay ipinapayong isagawa ang pagsasaayos ng ika-2 manggagawa dahil sa katotohanan na ang masa ng mga mabibigat na yunit kung minsan ay lumampas sa 200 kilo.

• Ang una at napakahalagang tuntunin ay ang pagpapatupad ng mga hakbang sa kaligtasan.
• Piliin ang laki ng mga gulong na may mga grouser nang matalino. Hindi na kailangang habulin ang diameter, kung hindi, ang bilis ng linya ay magiging labis na mataas. Ang ideal na diameter ay 460-500 millimeters.
• Ang mga sukat ng araro ay nakasalalay sa bigat ng traktor, ang tagapagpahiwatig na ito ay dapat ding isaalang-alang. Sa mga sasakyang de-motor na tumitimbang ng halos 100 kilo, ang pinakamalaking mga araro ay naka-install, na may grip na 23 sentimetro. Para sa mga yunit na tumitimbang ng hanggang 75 kilo, ang mga araro na may grip na 18 sentimetro ay pinakaangkop. Ang isang araro na may mahigpit na pagkakahawak na 13 sentimetro ay angkop para sa mas magaan na mga yunit.

Dito rin, kung minsan ay nagkakamali sila - nakakakuha sila ng medyo magaan na yunit at naglalagay ng malaking araro dito. Kung ang gayong "duet" ay sinubukan ding gamitin sa magaspang na lupa, ang epekto ay ganap na mahuhulaan - "hindi nagbubukas". At ang punto ay wala sa mga katangian ng kalidad ng araro, ngunit sa maling pagpili at / o pagsasaayos nito. Sa pangkalahatan, ang disenyo ng yunit ay simple at prangka. Ngunit sa ilalim ng anumang mga kondisyon, tulad ng anumang iba pang pamamaraan, nangangailangan ito ng pangangalaga, napapanahong pagpapanatili at pagpapalit ng mga consumable. Gumamit lamang ng mataas na kalidad na mga ekstrang bahagi na inirerekomenda ng mga tagagawa.

Para sa impormasyon kung paano maayos na ayusin ang araro sa isang walk-behind tractor, tingnan ang susunod na video.