Motoblock sa taglamig: konserbasyon, imbakan at operasyon

Ang walk-behind tractor ay isang versatile unit na nakakaya nang maayos sa ilang mahirap na trabaho. Tulad ng anumang espesyal na kagamitan, nangangailangan ito ng maingat na paghawak at pagpapatakbo. Hindi mahirap na maayos na mapanatili ang walk-behind tractor para sa taglamig. Ang pangunahing bagay ay upang lapitan ang proseso ng paghahanda ng mga kagamitan para sa malamig na panahon na may lahat ng responsibilidad.

Ang walk-behind tractor ay hindi dapat basta-basta maiwan sa isang malamig na garahe hanggang sa simula ng init. Ito ay kinakailangan upang mapanatili, mag-imbak nang maingat at tama. Sa pinakamasamang kaso, pagkatapos matunaw ang niyebe, hindi mo na masisimulan ang yunit. Ang mga simpleng rekomendasyon para sa pag-iimbak ng walk-behind tractor sa taglamig ay makakatulong na maiwasan ang mga pagkakamali sa bagay na ito.

1. Bigyang-pansin muna ang lahat sa geared motor. Baguhin ang langis - ang nauna ay maaari ding gamitin, ngunit kung ito ay nasa "magandang" kondisyon at na-filter.
2. Masigasig naming nililinis ang mga filter ng hangin at pinupunan ang langis ng makina.
3. Alisin ang mga kandila, magdagdag ng langis sa silindro (mga 20 ml) at "manu-manong" i-on ang crankshaft (isang pares ng mga liko).
4. Lubusan naming nililinis ang lahat ng bahagi ng walk-behind tractor mula sa akumulasyon ng alikabok at dumi (huwag kalimutan ang tungkol sa mga pinaka-hindi naa-access na mga lugar). Dagdag pa, ang katawan at mga ekstrang bahagi ng mga espesyal na kagamitan ay natatakpan ng isang makapal na layer ng langis, na magpoprotekta laban sa kaagnasan. Ang mga matulis na gilid ay pinatalas.
5. Kung ang walk-behind tractor ay nilagyan ng electric starter, pagkatapos ay tinanggal namin ang baterya sa panahon ng pag-iimbak ng taglamig. At huwag ding kalimutan ang tungkol sa regular na pagsingil sa buong "panahon ng mayelo".
6. Sinasaklaw namin ang yunit, o sa halip, ang mga bahaging pininturahan nito, na may polish. Makakatulong ito na protektahan ang produkto mula sa pagkabulok. Dapat tandaan na inilalapat lamang namin ang polish sa isang malinis na yunit, kung hindi man ay walang tulong mula dito. Sa simula ng tagsibol, ang layer ng patong ay dapat hugasan.
7. Huwag kalimutang buksan ang balbula ng supply ng gasolina ng kagamitan ng ilang beses sa isang buwan at hilahin ang hawakan ng starter 2-3 beses.

Hinihiling sa iyo ng mga frost na seryosohin ang paghahanda ng tangke ng gasolina. Ang mga opinyon ng mga eksperto sa kasong ito ay naiiba. Ang kumpletong pag-draining ng gasolina ay nagpapahiwatig ng pagbuo ng kaagnasan. Gayunpaman, na may isang buong tangke ng walk-behind tractor, na nasa imbakan, ang panganib ng sunog ay tumataas nang husto, na maaaring humantong sa hindi na mapananauli na mga kahihinatnan.

Ang mga motoblock ay malawakang ginagamit sa malamig na panahon. Ang isang motor cultivator na may 4-stroke na gasolina (o diesel) na makina ay makayanan ang pag-alis ng snow.

Ang unibersal na yunit ay may kakayahang magsagawa ng mga sumusunod na function sa taglamig:

1. nagsisilbing karagdagang pinagkukunan ng kuryente (power adapter);
2. kailangang-kailangan para sa trabaho sa pagkuha (pag-alis ng basura, paghahanda ng kahoy);
3. nag-aalis ng niyebe mula sa teritoryo;
4. isang paraan ng paglalakbay para sa pangingisda sa taglamig, at ang trailer ay magsisilbing isang lugar ng imbakan para sa mga pamingwit, isang tolda at isang bag na pantulog.

Maraming tao ang nagtataka kung kinakailangan bang magpainit ng langis upang kunin ang yunit para sa pangingisda sa taglamig. Ang proseso ng pag-init ng makina ay kinakailangan kapag i-on ang walk-behind tractor sa lamig. Kaya, isaalang-alang natin ang mga tampok ng pag-on ng yunit sa taglamig.

1. Ang mga modernong walk-behind tractors ay nagpapahiwatig ng paglamig (hangin). Pinapasimple nito ang kanilang operasyon sa mga subzero na temperatura. Gayunpaman, ang kawalan ay ang mabilis na paglamig ng makina sa taglamig.
2. Para sa walk-behind tractor, may mga espesyal na takip para sa pagkakabukod. Makakatulong ito na mapanatili ang "nais" na temperatura.
3. Sa taglamig, ang makina ay dapat na preheated (pagwiwisik ng mainit na tubig nang masigasig).
4. Ang langis ng gearbox ay may posibilidad na lumapot sa mababang temperatura. Samakatuwid, pinakamahusay na gamitin ang mga sintetikong uri nito o sa halip na likidong istraktura.

Ang pagbili ng sasakyan sa pamamagitan ng snowdrift ay isang magastos na negosyo. May labasan! Ang pag-convert ng unit sa isang snowmobile ay isang simple at abot-kayang solusyon. Ang nasabing yunit ay "makakaya" sa mabilis na pagmamaneho sa niyebe at putik (sa tagsibol).

Kapag nagdidisenyo ng isang homemade all-terrain na sasakyan, binibigyang pansin namin ang chassis na may gulong. Kapag lumilikha ng isang all-wheel drive na "hayop" kinakailangan na ilakip ang mga sprocket sa mga axle at ikonekta ang mga ito sa isang kadena. Ang isang conveyor belt ay angkop para sa mga track.

Ang frame, na maaaring ilagay sa all-terrain na sasakyan, ay gawa sa bakal na anggulo. Ang bigat ng trailer ay hindi dapat lumampas sa katawan ng towing vehicle.

Karamihan sa mga motoblock ay angkop para sa trabaho sa lahat ng uri ng kagamitan sa paglilinis ng niyebe. Ang isa sa mga opsyon para sa paggamit ng motor-cultivator ay nagsasangkot ng paglakip ng rotary snow blower. Ang aparatong ito ay perpektong nililinis ang snow sa tulong ng mga spiral shears. Ang mga snowdrift ay "lumipad palayo" sa layo na hanggang 7 metro. Gumagana ang gripper ng device mula 60 hanggang 120 cm.

Matapos ang yunit ay matagumpay na "nakaligtas" sa panahon ng taglamig, sinisimulan namin itong ihanda para sa bagong panahon at mga naglo-load. Ang pamamaraang ito ay nahahati sa maraming yugto.

1. Pinapalitan ang gasolina. Alisan ng tubig ang natitirang gasolina at magdagdag ng bago. Sa taglamig, ang gasolina ay maaaring maasim.
2. Sinusuri ang kandila. Ang posisyon nito ay dapat na matatag, walang air access.
3. Binuksan namin ang gripo ng gasolina.
4. Panatilihing nakasara ang air gap lever hanggang sa uminit ang makina.
5. Inilalantad namin ang pag-aapoy sa mode na "on".
6. Hinihila namin ang starter handle. Sa sandaling maramdaman natin ang "paglaban", gumawa tayo ng isang matalim na paggalaw "patungo sa ating sarili."
7. Hindi kami takot sa usok. Ito ay inilabas kapag ang langis ay nasunog.

Para sa mga patakaran ng pag-iingat ng walk-behind tractor para sa taglamig, tingnan sa ibaba.