Paglalarawan at uri ng mga carport

Ang mga may-ari ng mga bahay ng bansa o mga cottage ng tag-init ay kailangang mag-isip kung saan ilalagay ang kotse. Ang pagkakaroon ng isang garahe ay malulutas ang problema, ngunit ang pagbuo ng isang istraktura ng kapital ay mahaba, mahal at mahirap. Bilang karagdagan, ito ay tumutukoy sa real estate, na nangangahulugan na ang isang permit ay kinakailangan para sa pagtatayo, at pagkatapos ay isang teknikal na pasaporte at pagpaparehistro ng kadastral. Para sa isang canopy ng anumang kumplikado, hindi mo kailangang gawin ang anumang bagay sa itaas, dahil ang isang madaling gusali ay walang pundasyon at pangunahing mga pader, ngunit ang may-ari ng site ay may pagkakataon na madaig ang konstruksiyon sa kanyang sarili.

Sa pag-iisip tungkol sa isang protektadong lugar para sa isang kotse, ang mga may-ari ng mga suburban na lugar ay pumili sa pagitan ng pagtatayo ng isang garahe at isang malaglag. Sa ilang mga kaso, ang isang carport ay kinakailangan bilang karagdagan sa isang umiiral na garahe, halimbawa, para sa isang biniling pangalawang kotse. Tingnan natin kung ano ang mga pakinabang at disadvantages ng magaan na mga gusali. Kasama sa mga pakinabang ang mga sumusunod na puntos:

• ang canopy ng kotse ay maaaring maprotektahan mula sa araw, ulan, granizo;
• walang espesyal na pahintulot ang kinakailangan para sa pagtatayo nito;
• ang konstruksiyon na walang pundasyon at pangunahing mga pader ay nagkakahalaga ng maraming beses na mas mura at makikinabang sa bilis ng konstruksiyon;
• karamihan sa gawaing pagtatayo ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, na makakatulong din sa pag-save ng pera;
• sa panahon ng pagpapatakbo ng canopy, ang mabilis na pag-access sa kotse ay maginhawa;
• ang isang magandang courtyard na gusali ay maaaring maging isang epektibong bahagi ng disenyo ng landscape.

Sa kasamaang palad, ang isang bukas na istraktura ay mayroon ding mga kawalan:

• mula sa ulan at araw, pati na rin mula sa pagnanakaw, mas ligtas na itago ang kotse sa garahe;
• ang canopy ay hindi maprotektahan mula sa hamog na nagyelo sa lahat;
• maaari mong gawin ang isang buong pag-aayos ng iyong sasakyan lamang sa isang garahe na may isang hukay, ang isang visor sa "mga binti" ay hindi maaaring magbigay ng ganoong pagkakataon.

Para sa pagtatayo ng isang canopy, ang isang lugar ay pinili malapit sa gate. Ang site ay aspalto, kongkreto o naka-tile. Ang paradahan ng trak ay natatakpan ng reinforced concrete hanggang sa labasan. Ang mga haligi ay maaaring kahoy, kongkreto, ladrilyo, bato, metal sa isang koneksyon sa tornilyo.

Kung ang aesthetic na bahagi ng canopy at ang pagsasama nito sa nakapalibot na tanawin ay mahalaga, kinakailangan upang gumuhit ng isang diagram ng balangkas, kalkulahin ang mga sukat ng isang maayos na gusali.

Ang mga umiiral na uri ng mga bukas na carport ay nagpapahintulot sa may-ari ng site na baguhin ang maraming mga pagpipilian at pumili ng isang angkop na bagay para sa kanyang teritoryo. Ang lahat ng mga canopy ay maaaring hatiin ayon sa pagkakalagay, istraktura ng bubong, at ang kanilang kadaliang kumilos.

Sa site ng patyo, ang isang paradahan ay idinisenyo sa iba't ibang paraan, ang lahat ay nakasalalay sa libreng espasyo at sa proyekto ng bahay. Kung ang gusali ay hindi pa naitayo, maaari mong samantalahin ang mga modernong binuo na proyekto, kung saan ang canopy ay itinayo kasama ng bahay, sa ilalim ng isang bubong o sa isang grupo ng mga multi-tiered na pabalat na bumubuo sa isang karaniwang bubong. Nag-aalok kami ng ilang mga halimbawa ng naturang mga gusali:

• proyekto ng isang isang palapag na gusali na may paradahan sa ilalim ng isang karaniwang bubong;

• magandang panlabas ng dalawang palapag na bahay na may carport.

Kasama sa mga sumusunod na uri ng placement ang mga canopy na katabi ng gusali, ngunit hindi sa ilalim ng parehong bubong nito at hindi nauugnay sa isang proyekto. Ang ganitong mga visor ay nakakabit sa isang tapos na bahay. Ang mga ito ay mas matipid, para sa kanilang pagtatayo ay kinakailangan na mag-install ng mga haligi lamang sa isang panig, at sa kabilang banda, ang tindig na pader ng gusali ay tumatagal sa pag-andar ng suporta.

• Ginamit ang asphalt shingles bilang pantakip sa katabing kahoy na istraktura.

• Ang canopy, na nakakabit sa pagitan ng gusali at ng brick fence, ay pinoprotektahan ng mga solidong pader sa magkabilang panig. Ginamit ang polycarbonate para sa pagtatayo ng ikatlong dingding at bubong.

• Isang independiyenteng kahoy na lean-to canopy na sumusuporta sa isang hanay ng malalakas na suporta.

• Compact, hiwalay na paradahan para sa dalawang sasakyan.

• Ang istraktura ay binuo mula sa profiled pipe at cellular polycarbonate.

• Sakop ng canopy ang buong bakuran. Sa pamamagitan ng isang gate o isang wicket, ang may-ari ay agad na nahulog sa ilalim ng proteksyon ng bubong.

Sa patyo ng isang pribadong bahay, kung mayroong isang malaking teritoryo, maraming mga kotse ang maaaring mapaunlakan nang sabay-sabay sa ilalim ng isang bubong. Upang makabuo ng canopy para sa 3 kotse, isang reinforced metal frame at magaan na materyales sa bubong ang dapat gamitin. Iminumungkahi namin na maging pamilyar ka sa mga halimbawa ng paglalagay ng ibang bilang ng mga sasakyan sa ilalim ng mga visor:

• prefabricated shed para sa tatlong kotse na may sukat na 5x8 m;

• pinahabang disenyo para sa dalawang kotse na may sukat na 4x8.4 m;

• maluwag na kahoy na frame para sa dalawang kotse;

• wall shed para sa isang kotse na may polycarbonate cover.

Ayon sa mga tampok ng disenyo ng bubong, ang mga canopy ay nahahati sa single-slope, double-slope, hip, arched (spherical) at kumplikado.

• Shed. Ang isang patag na pahalang na bubong na may slope o walang slope ay tinatawag na pitched roof. Ang slope ay tumutulong sa pag-ulan na mabilis na umalis sa bubong. Kadalasan ang ganitong uri ng awning ay nakakabit sa mga dingding ng mga gusali. Para sa pagtatayo ng isang free-standing na istraktura, ang isang pares ng mga suporta ay itinaas 40-50 cm sa itaas ng pangalawang pares upang makuha ang nais na slope.

• Gable. Ang istraktura ay binubuo ng dalawang hugis-parihaba na eroplano na konektado sa itaas at diverging pababa sa sumusuporta sa mga haligi. Ang isang magandang dalawang panig na slope ng bubong ay nakakatulong upang maiwasan ang akumulasyon ng pag-ulan.

• balakang. Ang four-pitched canopy roof ay naglalaman ng dalawang triangular at dalawang trapezoidal na gilid. Ang ganitong uri ng bubong ay napapailalim sa mas tumpak na mga kalkulasyon ng pagkarga, ngunit mas mahusay kaysa sa iba pang mga modelo na ito ay gumaganap ng mga proteksiyon na function mula sa hangin at nagbibigay-daan sa iyo upang pag-iba-ibahin ang hitsura ng paradahan.

• Naka-arched. Ang bubong ay hubog sa isang magandang kalahating bilog. Pinoprotektahan ng ergonomic na disenyo ang makina mula sa slanting precipitation. Ang aesthetic na hitsura ng mga awning ay ginagawang posible na gamitin ang mga ito sa mga lugar na may disenyo ng landscape.

• Mahirap. Ang pagsasaayos ng mga kumplikadong ibabaw ng bubong ay naisip din ng taga-disenyo ng landscape. Ang nasabing canopy ay dapat na isang dekorasyon ng site at maging kasuwato ng iba pang mga gusali sa lokal na lugar.

Kailangan ng mga mobile collapsible na canopy sa ilang mga kaso:

• kung walang sapat na espasyo sa personal na balangkas;
• kung may pangangailangan na alisin ang natitiklop na canopy sa pagtatapos ng panahon ng tag-init;
• upang patakbuhin ang modelo kapag naglalakbay.

Ang ilan ay mukhang mas epektibo, ang iba ay mas madaling maunawaan. Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa mga halimbawa ng gayong mga istruktura:

• ang eleganteng modelo ay nakatiklop hanggang sa pinakamababang base gamit ang control panel;

• isang katulad na prinsipyo ng natitiklop (matryoshka) at isang canopy ng tela, ngunit sa kasong ito, ang mga aksyon ay isinasagawa nang manu-mano;

• ang mabilis na natitiklop na frame ay nilagyan ng isang takip ng tela;

• portable collapsible structures na hindi kumukuha ng maraming espasyo;

• ang mobile canopy ay maaaring dalhin sa iyo kahit saan, kapag binuo maaari itong ilagay sa trunk ng isang kotse;

• para sa mga mahilig sa paglalakbay, isang canopy tent, na nilagyan sa itaas na puno ng sasakyan, ay naimbento;

• maluho na bersyon ng tag-init ng isang collapsible visor.

Sa paglikha ng isang canopy, bilang isang panuntunan, ang frame at bubong ay gawa sa iba't ibang mga materyales, samakatuwid, isasaalang-alang namin ang mga ito nang hiwalay. Una, alamin natin kung anong uri ng mga suporta at kung saan itinayo ang mga frame para sa mga visor.

Mula sa mga ganitong uri ng mga materyales, ang mga nakatigil, malakas at matibay na istruktura ay nakuha. Ngunit kung ang mga pile ng metal ay kailangan lamang na mai-install, pagkatapos ay para sa ladrilyo at bato, isang maingat na pagkalkula ng pagkarga at ang halaga ng kinakailangang materyal sa gusali ay kinakailangan. Ang mga kongkretong haligi ay nangangailangan ng karagdagang pagtatapos. Ang ladrilyo at bato ay naiwang hindi nagbabago, maganda ang hitsura nila at katayuan, ngunit paminsan-minsan ay mangangailangan sila ng ilang pangangalaga.

Ang mga suportang metal ay naka-install pagkatapos ibuhos ang pundasyon, ang mga marka ay ginawa at ang mga butas ay drilled na may drill. Pagkatapos ang mga haligi ay naka-mount, ibinuhos ng kongkreto at inilipat sa istraktura ng frame. Upang lumikha ng isang frame, ang mga profile na tubo ay kadalasang ginagamit, na konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng hinang. Ang metal para sa mga suporta at ang frame ay dapat na pinahiran ng mga anti-corrosion compound.

Para sa mga may karanasan sa alwagi at karpintero, hindi magiging mahirap na mag-ipon ng isang frame mula sa kahoy. Mula sa mga materyales at tool, kakailanganin mo ng mga bar at lahat ng uri ng hardware upang ikonekta ang mga ito. Ang kahoy ay ginagamot sa mga ahente ng antifungal. Ang paghahanda ng materyal ay maaaring tumagal ng isang linggo, ngunit ang proseso ng pagpupulong mismo ay nagaganap sa araw. Ang mga kahoy na gusali ay mukhang organiko sa mga suburban na lugar. Sa mga tuntunin ng lakas, ang mga ito ay mas mababa sa mga produktong metal at bato. Sa tuyo, mainit na klima, ang mga haligi ay maaaring pumutok sa paglipas ng mga taon. Ngunit hindi nito pinipigilan ang mga mahilig sa magagandang natural na materyal mula sa pagpili ng canopy na gawa sa kahoy.

Ang anumang materyales sa bubong ay maaaring gamitin para sa eroplano ng visor. Ang canopy ay magmumukhang magkatugma lalo na sa lokal na lugar kung ang ibabaw nito ay tumutugma sa takip ng bubong ng pangunahing gusali.

Ang isang glass canopy na naka-install sa isang frame lathing ay hindi mapoprotektahan mula sa araw, ngunit maiiwasan din nito ang pag-ulan sa pagpasok sa kotse. Ang nasabing materyal para sa visor ay bihirang ginagamit, ito ay kinakailangan sa ilang mga kundisyon:

• kung ang canopy ay matatagpuan sa dingding ng isang gusali na may mga bintana, ang transparent na patong ay hindi mapipigilan ang liwanag ng araw mula sa pagpasok sa mga silid;
• upang mapanatili ang pangkalahatang estilo ng disenyo ng landscape;
• upang lumikha ng isang orihinal na modernong disenyo.

Ang polimer na ito ay isa sa mga pinakasikat na materyales para sa paglikha ng mga awning. Maaari itong palitan ang salamin, hindi mas mababa dito sa maraming mga katangian, at kung minsan ay nahihigitan pa ito. Sa mga tuntunin ng lakas, ang polycarbonate ay 100 beses na mas malakas kaysa sa salamin at 10 beses na mas malakas kaysa sa acrylic. Maaari itong makatiis ng mga temperatura mula -45 hanggang + 125 degrees. Ang mga monolitik at pulot-pukyutan ng polimer na ito ay ginagamit upang takpan ang bubong.

Sa panlabas, ang monolithic polycarbonate ay mukhang salamin, ngunit ito ay dalawang beses na mas magaan. Ang materyal ay nagpapadala ng hanggang 90% ng liwanag. Ang mga pagpipilian sa kulay ng multi-layer ay naiiba sa mga karagdagang katangian: ang isa ay mas transparent, ang isa ay mas matibay, at iba pa. Ang isang dalawang-layer na monolithic na produkto na hindi nagpapadala ng ultraviolet light ay nasa espesyal na pangangailangan.

Ang cellular (nakabalangkas) na polycarbonate ay binubuo ng maraming tulay na konektado sa isa't isa, na nakalagay sa gilid. Dahil sa mga tampok ng disenyo, ang mga sheet ay mukhang napuno ng hangin, pinapayagan nila itong maging flexible at shockproof. Ang ganitong uri ng polimer ay 6 na beses na mas magaan kaysa sa salamin, ay dalawang beses na mas mahusay sa pagpapahinto ng tunog, at may kakayahang magpadala ng liwanag hanggang sa 85%.

Kapag pumipili ng isang corrugated board, isinasaalang-alang nila hindi lamang ang kapal at lakas nito, kundi pati na rin ang aesthetic na hitsura nito, hugis ng alon, pagiging perpekto ng gilid. Ang masyadong makapal na materyal ay magpapataas ng pagkarga sa mga suporta, na nangangahulugan na kailangan mong bumili ng mas malakas at mamahaling mga stand. Ang pinakamainam na kapal ng bubong para sa canopy ay dapat na 5 mm.

Para sa pagtakip sa canopy, maaari kang pumili ng mga ceramic tile, malambot (bituminous) o metal na tile. Ang bawat materyal ay may sariling katangian.

• Ceramic. Ito ay gawa sa luad, samakatuwid ito ay may malaking timbang (40-70 kg bawat sq. M). Ang mga suporta para sa canopy ay kailangang palakasin, ngunit ang bubong ay tatagal ng hanggang 150 taon. Ito ay isang fireproof eco-friendly na materyal, hindi ito natatakot sa hamog na nagyelo, hindi kumukupas sa araw. Kabilang sa mga disadvantage ang pagiging kumplikado ng pag-install, mataas na timbang at mataas na gastos.

• Mga tile na metal. Ito ay gawa sa steel roofing sheet, may mababang timbang - 4-5 kg ​​​​per sq. m, samakatuwid ito ay mas angkop para sa paglikha ng mga awning. Madaling i-install, hindi nasusunog, nakatiis ng matinding frost, at nabibilang sa mga materyales sa badyet. Kabilang sa mga pagkukulang, ang mga sumusunod ay maaaring mapansin: ito ay umiinit sa araw, gumagawa ng ingay sa ulan, nag-iipon ng singil sa kuryente, nangangailangan ng pamalo ng kidlat.

• bituminous. Tumutukoy sa malambot na bubong. Ginagawa ito batay sa bitumen, fiberglass at stone dust. Binubuo ang mga shingles ng maliliit na piraso na maaaring palaging palitan kung lumala ang mga ito sa paglipas ng panahon. Ito ay ang compactness ng mga elemento na ginagawang posible upang pagtagumpayan ang bubong ng anumang kumplikado, kahit na ang simboryo. Ang bituminous shingles ay maliit ang timbang, huwag hayaang dumaan ang tubig, madaling i-install, huwag lumikha ng ingay mula sa ulan at granizo. Ang halaga ng materyal na ito ay mas mataas kaysa sa mga tile ng metal, ngunit mas mababa kaysa sa mga produktong ceramic. Ang halaga ng bubong ay ginawang mas mahal sa pamamagitan ng mga sheet ng playwud, na dapat na inilatag sa ilalim ng malambot na mga tile.

Ang pinakamababang mga parameter ng carport ay tinutukoy ng mga sukat ng kotse mismo, 1-1.5 m ng libreng espasyo sa lahat ng panig ay idinagdag sa kanila. Sa ganitong laki, ang mga pahilig na pag-ulan ay maaaring hawakan ang kotse. Kung mas malaki ang canopy, mas madali itong iparada. Hindi mo dapat kalimutan ang tungkol sa mga bukas na pinto ng kotse at ang posibilidad ng landing, na mahirap gawin sa masyadong masikip na mga kondisyon. Ang pinakamainam na taas ng konstruksiyon ay 2.5 m.

Para sa mga nagpasya na magtayo ng isang canopy sa kanilang site, maraming mga katanungan ang lumitaw: sa anong distansya ito maitatayo mula sa gate at sa bakod? Posible bang mag-install sa ibabaw ng gas pipe? Sa gastos ng tubo, ang isyu ay niresolba sa mga espesyalista ng lokal na serbisyo ng gas. Upang wastong kalkulahin at i-install ang isang canopy sa lupa, kailangan mo ng isang pagguhit ng isang lagay ng lupa. Kapag pumipili ng isang lugar, dapat mong isaalang-alang ang pinakamainam na diskarte sa paradahan, hindi ito dapat hadlangan ang aktibong pedestrian zone. Kung mayroong masyadong maliit na espasyo sa site, ang mga may-ari ay pumunta sa lahat ng uri ng mga trick: sinimulan nila ang kotse sa ilalim ng balkonahe, ayusin ang mga paradahan sa ilalim ng lupa o dalawang palapag. Iminumungkahi namin na maging pamilyar ka sa mga halimbawa kung saan itinatayo ng mga may-ari ng kotse ang kanilang mga shed:

• ang isang maluwag na terrace sa ikalawang palapag na antas ay nagiging isang magandang kanlungan para sa isang kotse;

• ang mga kotse ay maaaring isama sa gusali, maganap sa ilalim ng balkonahe o sa ilalim ng sala;

• ang kotse ay nahuhulog sa ilalim ng patronage ng bahay mismo, kung maglalaan ka ng isang lugar para dito laban sa dingding at pahabain ang sloping roof ng gusali sa kinakailangang laki;

• at maaari mong i-extend ang canopy overhang sa itaas ng front door upang masakop nito ang sasakyan ng may-ari;

• sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga mekanismo ng pag-aangat sa kaso, maaari kang makatipid ng espasyo at bumuo ng isang underground na paradahan, na nagiging canopy lamang kapag nakataas;

• Maaari ka ring mag-ayos ng paradahan para sa dalawang sasakyan gamit ang dalawang palapag na paradahan na may mekanismo ng pag-aangat.

Maaari kang gumawa ng polycarbonate canopy sa iyong sarili. Sasabihin namin sa iyo kung paano ito gagawin.

Ang pagkakaroon ng pagguhit ng isang diagram at paghahanda ng site, gumawa sila ng markup para sa mga suporta. Maghukay ng mga butas sa lalim na 50-70 cm. Ang nakalantad na mga suportang metal ay sinusuri ng isang antas. Ang mga depressions ay natatakpan ng durog na bato, concreted. Matapos matuyo ang kongkreto, ang tuktok ng mga suporta ay naka-strapped na may mga bakal na beam, at ang mga crossbar ay hinangin sa kanila. Sa yugtong ito ng trabaho, ang pag-install ng alisan ng tubig ay isinasagawa.

Ang polycarbonate ay pinutol ayon sa scheme ng proyekto, ang mga sheet ay inilatag sa frame na may factory film sa labas at magkakaugnay sa mga espesyal na profile.

Karamihan sa mga pribadong may-ari ng bahay ay nagbibigay ng kanilang mga carport ng mga kamangha-manghang ideya. Nag-aalok kami ng seleksyon ng magagandang parking lot:

• mayroong isang lugar para sa isang kotse sa ilalim ng kumplikadong bubong ng bahay;

• magandang modernong laconic na paradahan para sa 2 kotse;

• ideya ng green roof canopy;

• ang visor ay ginawa sa parehong disenyo bilang pangunahing bahay;

• magandang kahoy na canopy - dekorasyon ng disenyo ng landscape.

Ang mga mahusay na dinisenyo na awning ay epektibo at praktikal, sa ilalim ng mga ito ay hindi mo lamang maitago ang kotse, ngunit makapagpahinga din sa sariwang hangin sa lilim.

Tingnan sa ibaba para sa higit pang mga detalye.