Silungan ng bisikleta
Pagkatapos ng ulan, may panganib na makakuha ng kalawangin at maruming bisikleta kung hindi mo ito dadalhin sa iyong garahe o bahay. Ngunit ano ang gagawin kapag walang paraan upang itago ang "bakal na kabayo" sa malapit? Kinakailangang magtayo ng maliit na silungan para sa bisikleta na magpoprotekta dito mula sa ulan at sikat ng araw at akma nang maayos sa labas ng bahay.
Mga kakaiba
Ang bike shed ay idinisenyo upang kanlungan ang sasakyan mula sa mga vagaries ng panahon. Ang pinaka-praktikal na opsyon para sa isang paninirahan sa tag-araw, pribadong sektor o isang maliit na bahay ay isang istraktura na may bubong na polycarbonate sa mga suporta. Ang mga suporta ay maaaring gawin ng metal (mga profile o tubo), kahoy (mula sa mga solidong naprosesong putot) at sa anyo ng brickwork.
Ang polycarbonate ay ang pinaka-kanais-nais para sa materyales sa bubong dahil ito ang pinaka matibay at hindi mapagpanggap kumpara sa salamin o metal. Ang mga polycarbonate bike shed ay karaniwang binubuo ng:
- mula sa pundasyon;
- sumusuporta;
- mga elemento ng palamuti;
- mga bubong;
- frame.
Ang mga naturang awning ay kaakit-akit din dahil madali silang mai-install nang mag-isa. Ang mga ito ay kinakailangan para sa mga nag-aalaga ng kanilang dalawang gulong na sasakyan at nais na panatilihin itong gumagana nang mas mahabang panahon, dahil ang karaniwang paradahan ng bisikleta sa kalye ay hindi palaging nilagyan ng bubong at suporta. Kadalasan ang mga ito ay mga marka lamang sa bangketa o mga istrukturang metal na naghahati sa mga parking space na walang canopy.
Ngunit kung ang bisikleta ay karaniwang naiwan sa kalye sa loob ng ilang minuto, halimbawa, upang pumunta sa tindahan para sa mga pamilihan, pagkatapos ay sa bansa o sa isang pribadong bahay na walang tirahan ito ay ganap na hindi maginhawa. Maaaring umulan anumang oras.
Bilang karagdagan, ang pagpapanatili ng iyong sasakyang may dalawang gulong sa ilalim ng bukas na araw ay isang ganap na kapus-palad na desisyon. Una, ang pintura ay lalabo at maaaring mangyari ang kaagnasan. Pangalawa, sa tag-araw ay hindi kanais-nais na sumakay dito dahil sa sobrang init nito.
Mga view
Mayroong ilang mga uri ng bike shed. Sa isang malaking lawak, ang kanilang disenyo ay nakasalalay sa lokasyon at pag-andar. Ang panlabas na shed ay iniangkop upang iparada ang isang malaking bilang ng mga bisikleta, kaya madalas na mayroon lamang itong bubong at mga suporta, at walang mga dingding. Ang isang bansa o backyard bike shed ay maaaring magkaroon ng parehong mga dingding at pintuan. Iyon ay, maaari itong magmukhang isang uri ng mini-garage.
Ang mga bisikleta sa garahe na gawa sa mga materyales na polycarbonate ay lalong popular. Dahil ang polycarbonate ay yumuko nang maayos, maaari itong i-mount sa anyo ng isang arko, isang tolda, isang pyramid, o isang pagoda. Maaaring idagdag ang magaan na composite wall sa canopy para sa karagdagang kaginhawahan. Ang disenyo na ito ay perpektong protektahan ang mga sasakyan mula sa snow, granizo, ulan.
Ang mga polycarbonate awning ay ginagamit din bilang isang pag-aayos ng kusina sa tag-init, gazebos, bilang isang kanlungan para sa isang pool, mga bangko.
Mga Materyales (edit)
Maaaring gawin ang mga silungan ng bisikleta mula sa iba't ibang materyales. Ang pinakakaraniwang opsyon para sa mga panlabas na istruktura ay gawa sa mga suportang metal at isang bubong na gawa sa polycarbonate o safety glass. Ang mga panlabas na bike shed ay maaari ding gawa sa kahoy, ngunit bihira.
Mas madalas, ang isang silungan para sa mga bisikleta na gawa sa kahoy ay ginawa sa isang pribadong bahay. Mas tiyak, bilang isang istraktura na nakakabit sa bakod. Sa kasong ito, hindi mo kailangang gumastos ng maraming oras sa pagtatayo ng malaglag na ito, dahil ang bakod ay nagsisilbing isang uri ng pader, suporta. Ito ay sapat na upang ilakip ang bubong sa tulong ng mga fastener - at ang kanlungan ay magiging handa. Ang pagpipiliang ito ay napakahusay bilang proteksyon mula sa ulan at iba pang klimatiko na phenomena.
Paano ito gawin sa iyong sarili?
Sa iyong personal na plot o sa bansa, maaari kang gumawa ng isang malaglag para sa mga bisikleta. Pinakamabuting gawin ito para sa ilang bike bike nang sabay-sabay. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang pagbuo ng isang pinapagbinhi na silungan ng kahoy. Ito ay magiging mas functional sa mga tuntunin ng paglaban sa klimatiko kondisyon - ulan, snow, hangin - at kapaligiran friendly sa mga tuntunin ng kalusugan ng kaligtasan. Para sa isang bisikleta, sapat na ang lapad na 60 sentimetro, para sa dalawa - isang metro, para sa tatlo - isa at kalahating metro.
Ang pagtatayo ng isang bike shed ay dapat magsimula sa isang pagguhit. Maaari mo itong iguhit sa pamamagitan ng kamay, maaari mo itong itayo sa isang espesyal, madaling matutunang programa, halimbawa, Corel Draw, o makipag-ugnayan sa isang dalubhasang taga-disenyo. Kasabay nito, gagawin niya ang lahat ng ergonomiko, pag-isipan ang lahat ng mga detalye, at ang ipinatupad na proyekto bilang isang resulta ay hindi lamang praktikal, ngunit maganda rin. Para sa pagtatayo, dapat kumuha ng isang koponan, na ang gawain ay sasamahan ng taga-disenyo, upang gawin niya ang lahat gaya ng kanyang itinatanghal.
Ngunit kung mayroong isang malakas na pagnanais na gumawa ng isang bisikleta na malaglag sa iyong sarili, pagkatapos ay kakailanganin mong mag-tune sa maingat na trabaho, na binubuo ng ilang mga hakbang.
- Pagkuha ng mga materyales sa gusali (mga elemento) at pagpupulong ng sumusuportang istraktura.
- Pag-install ng mga haligi. Upang gawin ito, 4 na butas ang hinukay na may lalim na 80 sentimetro, ang mga haligi ay ginagamot ng bitumen o ginamit na langis ng makina at pinalakas sa lupa. Kung ang mga suporta ay tumaas nang pantay, ang mga butas ay inilibing nang mahigpit.
- Pag-fasten ng mga rafters. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng 6 na bar, kung saan kakailanganin mong gupitin ang mga grooves para sa pangkabit. Pagkatapos ay tipunin sila ayon sa pagguhit.
- Walling. Upang gawin ito, mangolekta ng 3 hugis-parihaba na mga frame at pahiran ang mga ito mula sa mga panlabas na gilid na may mga board nang pahalang. Ang mga materyales ay pinagtibay ng mga metal na tornilyo at sulok.
- Pagbububong. Bilang isang materyal, kumuha sila ng mga corrugated sheet ng fiberglass, pre-cut. Ang mga ito ay pinagsama kasama ng mga kuko na may malawak na takip.
- Sa konklusyon, ang sahig ng canopy ay inilatag na may mga paving slab para sa higit na kaginhawahan at aesthetics ng gusali. Sa kasong ito, makakakuha ka ng medyo maluwang na silungan, na kukuha ng maraming espasyo.
Ngunit kung kailangan mong makatipid ng espasyo, ang pinakamagandang solusyon ay ang gumawa ng napakaliit na bike shed na may mga compact na sukat. Ito ay maaaring hindi mas mataas sa 1.5 metro ang taas, 1-1.5 metro ang lapad at ang laki ng karaniwang bisikleta. Kakayanin nitong magkasya ang 2-3 sa mga sasakyang ito. Ang pinakamahusay na pagpipilian sa kasong ito ay ang gumawa ng isang canopy na may tatlong pader, isang bubong at isang pinto, at salubungin ang lahat ng ito sa mga pinapagbinhi na tabla. Ito ay kukuha ng napakaliit na espasyo, ngunit ang mga bisikleta ay maayos na nakakabit.
Ang canopy ay maaaring gawin ayon sa uri ng kalye - urban, mula sa mga istrukturang metal at may bubong na gawa sa safety glass. Ngunit sa kasong ito, kakailanganin mo ang kakayahang magtrabaho sa isang welding machine, dahil ang mga istraktura ay kailangang welded. Ngunit ang pagpipiliang ito ay magiging mas moderno, matibay at madaling mapanatili. Ang mga istrukturang metal ay dapat kunin mula sa hindi kinakalawang na asero.
kaya, Mayroong maraming mga pagpipilian para sa pagtatayo ng sarili ng isang bike shed, ang pangunahing bagay ay ang resulta ay eksakto kung ano ang kinakailangan. Dahil ang sasakyang ito ay isa sa pinakasikat sa kasalukuyan dahil sa pagiging friendly, accessibility, convenience at simple nito. At ito ay mabuti kung siya ay bibigyan ng naaangkop na pangangalaga upang mapanatili siya sa mahusay na kondisyon.
Para sa karagdagang impormasyon sa bike shed, tingnan ang video sa ibaba.
Matagumpay na naipadala ang komento.