Paano magbuhos ng kongkretong sahig sa isang garahe?

Ang kongkreto ay nananatiling isang tanyag na uri ng pantakip sa sahig ng garahe dahil sa relatibong kadalian ng pag-install at mababang gastos. Siyempre, maaari kang huminto sa isang simpleng takip ng lupa, ngunit hindi ito magbibigay ng proteksyon mula sa masamang mga kaganapan sa panahon, hindi nagpapanatili ng init sa loob ng garahe, at walang lakas. Sa kasong ito, walang waterproofing. Para sa isang mataas na kalidad na patong na tatagal ng maraming taon, kinakailangan upang makumpleto ang lahat ng mga yugto ng pagbuhos ng kongkreto, mula sa paghahanda ng isang hukay ng pundasyon mula sa lupa hanggang sa pagtatapos ng pagpipinta.

Ang kongkretong simento sa garahe ay maaaring lagyan ng karagdagang pintura, tapusin sa kahoy o mga tile, o iwanang gaya ng dati. Ang kongkreto ay maaaring ibuhos sa iyong sarili gamit ang iyong sariling mga kamay, nang walang tulong ng mga espesyalista sa labas.

Ang materyal na ito ay ganap na angkop para sa sahig, kabilang sa mga kinakailangang pamantayan na natutugunan nito ay lalo na may kaugnayan:

• pagsusuot ng pagtutol;
• moisture resistance;
• lakas;
• paglaban sa mga kemikal;
• paglaban sa sunog;
• tibay.

Ang patong sa garahe ay patuloy na nakalantad sa mabibigat na karga at mekanikal na stress, samakatuwid, ang criterion ng paglaban sa pagsusuot ay lalong mahalaga. Ang ibabaw ay hindi dapat mag-deform o pumutok, kahit na ito ay sumasailalim sa mga makabuluhang pag-load ng timbang o mga pagbabago sa temperatura. Kapag naghuhugas ng kotse, kailangan mong tiyakin na ang ibabaw ay hindi lumala mula sa kahalumigmigan.

Bago ibuhos ang isang kongkretong sahig, ipinapayong bigyang-pansin ang mga sumusunod na puntos:

• antas ng tubig sa lupa;
• ang pagkakaroon ng isang slope;
• ang posibilidad ng pagpainit ng garahe mula sa ulan o niyebe.

Ang pagpuno ay maaaring isagawa ng 1 tao, gayunpaman, para sa solidity at isang mas mahusay na resulta, mas mainam na gawin ito nang magkasama o kahit tatlo. Ang kapal ng lahat ng mga layer ay direktang nakasalalay sa bigat ng kotse, ang bilang at bigat ng mga item na maiimbak sa garahe.

Kung magkonkreto ka ng sahig ng garahe, magkakaroon ito ng mga sumusunod na pakinabang:

• paglaban sa mga kondisyon ng panahon, kabilang ang mga patak ng temperatura;
• moisture resistance;
• mahabang buhay ng serbisyo;
• kadalian ng pangangalaga.

Ang mataas na kapal ng kongkreto ay nagbibigay ng mahusay na lakas at paglaban sa pagsusuot. Ang disenyo na ito ay unibersal: sa pangkalahatan, magagawa mo nang walang pagpipinta, bagaman maaari kang gumawa ng iba't ibang mga pagtatapos sa ibabaw kung gusto mo. Posible rin na pakinisin ang kongkretong sahig at lagyan ng kintab. Sa isang halaga, ang isang kongkretong sahig ay medyo abot-kaya.

Kung ikukumpara sa iba pang mga uri ng patong, ang pagbuhos ng isang kongkretong sahig ay nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan at ang paggamit ng mga espesyal na tool. Samakatuwid, ang prosesong ito ay maaaring tawaging matrabaho.

Ang patong na ito ay hindi magtatagal. Dahil ang kongkreto ay may posibilidad na makaipon ng iba't ibang mga sangkap (mga langis, gasolina), ang mga hindi kasiya-siyang amoy ay inilabas, na hindi madaling alisin.Naiipon ang alikabok sa ibabaw nito, na mas mahirap alisin kaysa sa iba pang mga panakip sa sahig.

Upang makalkula ang kinakailangang dami ng kongkreto, kailangan mong i-multiply ang ibabaw na lugar ng garahe sa taas ng pagbuhos ng kongkreto. Upang ang kongkretong patong ay tumagal ng mahabang panahon, ang taas nito ay dapat na hindi bababa sa 10 cm Kapag kinakalkula ang halaga ng kongkreto na kinakailangan, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa pangangailangan na lumikha ng isang stock ng materyal na mga 10-12%. Upang mapabuti ang mga katangian ng kalidad ng kongkreto, ang mga espesyal na additives ay nakuha para sa pinaghalong, na nagpapataas ng paglaban sa mga nakakapinsalang sangkap at nagpapahusay sa wear resistance ng patong. Halimbawa, para sa mga kongkretong grado mula M300 hanggang M550, maaari kang bumili ng additive na "Elastobeton", na nagpapataas ng pagdirikit.

Upang maisagawa ang pag-install, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

• pala;
• panghalo ng semento;
• pampalakas na materyal;
• mga beacon upang matukoy ang pantay ng sahig;
• ang panuntunan kung saan ang ibinuhos na kongkreto ay ipinamamahagi sa ibabaw;
• vibrating machine o needle roller (upang alisin ang mga bula ng hangin).

Ang konkretong pavement ay medyo mas mahirap gawin kumpara sa ibang mga uri ng pavement (hal. goma).

Bago ang pagbuhos ng kongkreto, kinakailangan upang maayos na ihanda ang lupa. Ang prosesong ito ay kinakailangan lalo na kung ang garahe ay matatagpuan sa isang slope (kailangan mong makakuha ng isang patag at solidong monolithic slab). Ang paghahanda ay binubuo sa leveling at pagpapalakas ng ibabaw.

Binubuo ito ng mga sumusunod na yugto:

• pag-alis ng matabang lupa at pag-tamping sa iba;
• paglalagay ng isang layer ng durog na bato;
• paglalagay ng isang layer ng buhangin;
• waterproofing ibabaw.

Una kailangan mong linisin ang ibabaw ng mga labi at alisin ang layer ng lupa. Isinasaalang-alang nito ang kinakailangang distansya mula sa base ng lupa hanggang sa huling resulta. Kung mayroong maraming maluwag na lupa, dapat itong ganap na alisin, at mas maraming mga durog na bato ang dapat ilagay sa halip. Ang layer ng durog na bato ay dapat na hindi bababa sa 15 cm (hanggang sa 80 cm ang pinapayagan, ang pinakamahusay na pagpipilian ay 30-45 cm).

Ang isang layer ng buhangin na humigit-kumulang 2-5 cm ang kapal (pinakamainam na 10 cm) ay inilalagay sa durog na layer ng bato. Kinakailangan na i-compact ang layer at iwisik ng tubig nang matipid. Upang ipagpatuloy ang trabaho, dapat mong hintayin na matuyo ang base (mga 1-2 araw). Gagawin ang buhangin nang walang luad. Minsan ay pinapayuhan na salain ito bago gamitin.

Para sa waterproofing, ginagamit ang isang polyethylene film, na naka-overlap at matatagpuan sa mga dingding sa mga gilid. Sa halip na isang plastik na pelikula, ang materyales sa bubong, mga lamad at iba pang paraan ng pag-sealing ay ginagamit. Maaari kang gumamit ng regular na luad. Sa kasong ito, kinakailangan na mag-aplay ng luad sa isang likidong estado sa nalinis na lupa, at pagkatapos na matuyo, simulan ang pagtula ng mga layer ng durog na bato at buhangin.

Pagkatapos ng mga hakbang sa paghahanda, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pagbuhos ng kongkreto. Mahalagang isagawa nang tama ang pamamaraang ito: ang kalidad ng patong at ang hitsura ng sahig ay nakasalalay dito. Ang proseso ay binubuo ng reinforcement na may metal mesh (nagbibigay-daan sa iyo upang palakasin ang kongkretong base) at ang pagbuhos mismo. Kung ang garahe ay magiging isang pinainit na silid, dapat na isagawa ang thermal insulation pagkatapos ng reinforcement. Ang thermal insulation ng isang kongkretong sahig ay ginawa gamit ang pinalawak na luad, foam at iba pang mga materyales.

Mga kalamangan ng pinalawak na luad:

• paglaban sa pagbaba ng temperatura;
• mura;
• kadalian ng malayang paggamit.

Ang mga kawalan ng pinalawak na luad ay:

• hina;
• pagsipsip ng kahalumigmigan;
• ang pangangailangan para sa isang makapal na layer para sa mahusay na pagpapanatili ng init.

Ang mga disadvantages ng penoplex ay ang pagtaas ng gastos at pagkasira ng materyal sa ilalim ng impluwensya ng mga kemikal.

Kasabay nito, mayroon din siyang mga pakinabang:

• mataas na density;
• moisture resistance;
• kadalian ng paggamit;
• kakulangan ng toxicity.

Para sa reinforcement, kinakailangang gumamit ng steel reinforcing mesh, na ang sukat ng mesh ay hindi bababa sa 10x10 cm. Ang bakal na wire ay ginagamit upang ikonekta ang mga bahagi ng mesh. Ang ganitong mesh ay dapat kumilos bilang isang elemento ng pagpapanatili, hindi nito papayagan ang ibabaw na bumagsak o pumutok. Ang fiberglass reinforcement ay angkop din para sa pagpapatibay sa sahig ng garahe; ang mga plastik na kurbatang ay ginagamit upang ikonekta ito. Maaari kang maghanda ng kongkreto sa iyong sarili gamit ang isang kongkreto na panghalo, ngunit ito ay isang mahabang proseso, aabutin ng isang buong araw upang mapuno ang sahig. Maaari kang mag-order ng yari na kongkreto, na kakailanganin lamang na pantay na ipamahagi sa buong lugar ng garahe, kahit na ang pamamaraang ito ay magpapataas ng mga gastos.

Medyo mahirap para sa isang tao na makayanan ang pagbuhos sa kanilang sarili. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay mangangailangan ng paghahanda ng isang malaking halaga ng kongkreto, na aabutin ng maraming oras.

Mas mainam na gumamit ng mababang bilis ng kongkreto na panghalo. Sa tulong nito, posible na makakuha ng isang pare-parehong pagkakapare-pareho, na nag-aambag sa pagtaas ng lakas ng tapos na patong. Hindi nito papayagan ang pagbuo ng mga bula ng hangin sa kongkreto, hindi katulad ng isang high-speed concrete mixer. Maaari kang bumili ng isang factory mix ng kongkreto, na dapat na lasaw ng tubig bago gamitin. Dahil sa fiberglass sa komposisyon nito, ang isang pantay at matibay na kongkreto na patong ay ibinigay. Kung ninanais, ang isang hardener ay maaaring idagdag sa pinaghalong.

Para sa pagkonkreto, mas mainam na gumamit ng semento ng isang grado na hindi mas mababa sa M300. Mula sa mga handa na pinaghalong, napili ang tatak ng M150. Bago ang pagbuhos ng kongkreto, kinakailangang isaalang-alang ang antas ng slope ng sahig at ang lokasyon ng mga puwang. Ang slope ay kinakailangan upang ang tubig ay dumadaloy nang pantay-pantay nang hindi nananatili sa ibabaw ng sahig. Kadalasan, ang gayong slope ay ginawa patungo sa gate, ito ay mga 2 cm, Ang mga puwang ay dapat na matatagpuan sa loob ng 0.5 cm mula sa mga dingding.

Ang pagbuhos ng kongkretong sahig ay nagsisimula pagkatapos ng pag-install ng mga parola. Ang mga parola ay nagsisilbing tagapagpahiwatig ng kapantayan ng ibabaw. Ang mga ito ay inilalagay sa paligid ng buong perimeter ng silid (kasama ang mga dingding at sa gitna), na naayos na may mga galvanized na profile. Ang mga parola ay maaaring maayos sa isang reinforcing mesh sa pamamagitan ng hinang, ngunit hindi ito kinakailangan.

Maaaring gamitin ang mga tabla o tubo bilang mga beacon o bumili ng mga handa na materyales. Nagsisimulang maglagay ng mga parola mula sa malayong dingding ng garahe patungo sa labasan. Kung lumitaw ang mga bula ng hangin, dapat itong alisin gamit ang isang roller ng karayom ​​o vibrator, kung mayroon. Bilang isang espesyal na tuntunin, kinakailangan na i-level ang kongkreto batay sa antas ng mga beacon. Ang lahat ng mga aksyon ay isinasagawa sa direksyon mula sa malayong sulok ng silid hanggang sa labasan.

Matapos ang pagkumpleto ng floor concreting, ito ay kinakailangan upang tubig ang ibabaw na may tubig at takpan ito ng plastic wrap. Ito ay magpapataas ng lakas ng kongkreto, at ang pelikula ay hindi papayagan ang tubig na mabilis na sumingaw. Para sa isang mataas na kalidad na trabaho, kinakailangan na huwag tanggalin ang pelikula sa loob ng dalawang linggo, ngunit sa halip tungkol sa isang buwan (ito ay kung paano nakikipag-ugnayan ang semento sa tubig).

Ang pagwiwisik ng tubig ay titiyakin ang pare-parehong pagpapatayo ng lahat ng mga layer ng kongkreto. Kung hindi tapos, tanging ang tuktok na layer ng patong ang titigas. Sa paglipas ng panahon, ito ay magiging sanhi ng pag-crack ng ibabaw.

Iba-iba ang mga opsyon sa kongkretong sahig.

Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang:

• ceramic o tile;
• kahoy;
• goma;
• paglamlam.

Ang huling paraan ay ginagamit nang mas madalas. Isaalang-alang natin ito nang detalyado.

Ang pangkulay ng kongkreto ay hindi nawawala ang katanyagan nito.Dahil dito, ang isang malawak na hanay ng mga pangkulay na materyales ay ipinakita sa modernong merkado, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang masaganang pagpili ng mga shade at texture. Kapag pumipili ng isang pintura, kinakailangang bigyang-pansin ang parameter ng paglaban sa stress at mekanikal na pinsala. Ang pangunahing pag-aari ng pintura ay ang proteksiyon na function nito. Para sa mga kongkretong sahig, ang mga pinturang acrylic o epoxy ay pinakamahusay na gumagana sa function na ito.

Bago mag-apply ng pintura, kinakailangan upang linisin ang kongkretong ibabaw mula sa alikabok, dumi, siguraduhin na ito ay pantay at walang mga depekto. Para sa mas mahusay na pagdirikit, mas mainam na magsagawa ng paggamot sa ibabaw na may malalim na panimulang pagpasok. Palakasin nito ang base at bubuo ng isang pelikula sa ibabaw, na nag-aambag sa maximum na pagdirikit ng pintura sa base.

Ang pangulay ay inilapat gamit ang isang roller o spray. Mas mahusay na ipinta ang ibabaw nang dalawang beses. Kinakailangan na mag-aplay ng isang bagong layer lamang pagkatapos na ganap na matuyo ang nauna. Pinapayuhan ng mga master na bigyan ang layer ng dalawang araw upang ganap na matuyo. Kinakailangan na ipinta ang mga dingding na 20 cm mula sa sahig.

Kung ihahambing natin ang mga pinturang acrylic, epoxy at polyurethane sa mga tuntunin ng mga katangian at mga parameter ng paglaban sa pagsusuot, maaari nating tapusin na ang mga epoxy coatings ay mas angkop para sa isang garahe. Mayroon silang mas mahusay na paglaban sa mekanikal na pinsala at mas inangkop sa mataas na pagkarga. Ang paglalagay ng kongkreto na may pintura ay pinoprotektahan ang sahig at binabago ito. Ang kulay ng pintura ay dapat na tumugma sa pangkalahatang disenyo, na may pag-unawa na ang kontaminasyon ay hindi dapat makita.

Kung ang isang butas sa pagtingin ay ibinigay sa garahe, ang kaukulang hukay ay dapat na mahukay sa yugto ng paghahanda ng lupa. Para sa kaginhawahan at kadalian ng pag-aayos ng hinaharap na butas ng inspeksyon, mas mahusay na gumamit ng isang espesyal na pamamaraan, hindi mo kailangang maghukay ito sa pamamagitan ng kamay. Ang pagpipiliang ito ay magagamit hanggang sa maitayo ang mga dingding at kisame ng garahe.

Ang mga salik na nangangailangan ng pansin kapag gumagawa ng isang hukay ng inspeksyon ay:

• mga sukat ng kotse, ang distansya sa pagitan ng mga gulong ng kotse;
• ang mga sukat ng garahe mismo (dapat mayroong sapat na espasyo para sa kotse mismo at ilang mga maniobra);
• ang taas at pangangatawan ng may-ari ng garahe (walang dapat makagambala sa inspeksyon at pagkumpuni ng sasakyan).

Kailangan mong malaman nang maaga ang tungkol sa antas ng tubig sa lupa. Kung ang kanilang antas ay lumampas sa 2.5 m, hindi inirerekomenda na bumuo ng isang viewing pit. Ito ay patuloy na babahain ng tubig, at kahit na ang waterproofing ay hindi makakatulong.

Ang pasukan sa garahe ay napakahalaga. Ito ay pinatigas, pinatibay at nakonkreto. Ang pasukan sa garahe ay karaniwang nasa isang dalisdis. Maaari itong lagyan ng kulay o kung hindi man ay pinahiran. Kapag nagpinta, kinakailangang iproseso ang mga dingding hanggang sa 2 cm mula sa base, na binibigyang pansin ang mga kasukasuan sa sahig.

Para sa impormasyon kung paano magbuhos ng kongkretong sahig sa isang garahe, tingnan ang susunod na video.