Metal collapsible na garahe: mga tampok at benepisyo

Ang isang metal na garahe na binuo mula sa corrugated board o metal sheet na may kapal na dalawang milimetro ay ang pinakasimpleng at pinaka-maaasahang disenyo, na napakapopular sa mga motorista. Mayroong ilang magandang dahilan para dito. Una sa lahat, ito ay pagiging posible sa ekonomiya, pati na rin ang pagiging maaasahan at kadalian ng pagpupulong.

Mayroong mga pangunahing uri ng naturang mga garahe:

• Mga Modelong Wireframe - ang mga ito ay batay sa isang kahoy o metal na frame. Ang mga garage ng frame ng kotse, bilang isang panuntunan, ay pinahiran ng isang propesyonal na sheet. Ang pagpipiliang ito ay mabuti dahil hindi ito nangangailangan ng paglikha ng isang malakas na pundasyon, napakadaling i-install, ito ay tumitimbang ng kaunti.
• Mga Sandwich Panel Garage... Ang metal o kahoy na frame ay pinahiran ng mga espesyal na panel. Ang pagpipiliang ito ay isang prefabricated na istraktura, ang pangunahing bloke ng gusali kung saan ay isang sandwich panel, kung saan mayroong isang layer ng pagkakabukod, na pinahiran ng profiled sheet o matibay na plastik. Ang mga panel garage ay nagpapanatili ng init at madaling i-install.

Sa mga prefabricated na garage, hindi kinakailangang gumawa ng anumang mamahaling gawain sa pagtatapos, mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng view, hindi sila masyadong kapaki-pakinabang.

Ang pundasyon para sa gayong mga istraktura ay maaaring:

1. tape;
2. pile;
3. sa anyo ng reinforced concrete slabs.

Ang mga garage ng tolda ay mayroon ding ilang mga pakinabang, halimbawa, ang mga ito ay napakadaling i-install.

Ang isang mabilis na pagpupulong na garahe ng metal ay napakapopular ngayon, mayroon itong mga sumusunod na pakinabang:

• Dali ng pag-install... Parehong mabilis, maaari kang bumuo ng parehong factory garage kit at isang do-it-yourself na istraktura.
• Bilis ng pag-install... Tumatagal ng dalawang araw ng trabaho upang makalikha ng isang bagay.
• Kagalingan sa maraming bagay... Ang mga garage ng metal ay maaaring patakbuhin sa anumang klimatiko zone.

• Kung ninanais, maaari mong palamutihan ang garahe sa anumang materyal at insulate.
• Abot-kayang presyo... Mula sa punto ng view ng gastos, ang mga naturang disenyo ay ang pinaka-demokratiko.
• Ang mga garage ng metal ay may mahusay na pagtutol at paglaban sa mga negatibong impluwensya sa kapaligiran.

Ang garahe ay maaaring gamitin bilang isang repair shop at sa parehong oras ay nagsisilbing isang pasilidad ng imbakan ng sasakyan. Maaari rin itong gamitin bilang isang silid ng imbakan.

Ang pangunahing kawalan ng mga collapsible na istraktura ay na sa malamig na panahon, ang temperatura sa garahe ay halos kapareho ng sa labas.

Ang mga pintuan sa gayong mga istruktura ay maaaring:

• pag-aangat;
• dumudulas;
• pag-indayog.

Ang pinakamadaling paraan upang makagawa ng swing gatengunit mayroon silang ilang mga disadvantages. Nangangailangan sila ng hindi bababa sa 3 sq. metro ng espasyo sa harap ng garahe. Sa panahon ng taglamig, pagkatapos ng malakas na pag-ulan ng niyebe, ang gayong mga tarangkahan ay kailangang "hukayin" sa gusto.

Maaari mong pahiran ang loob ng garahe gamit ang iba't ibang materyales.

Ito ay maaaring:

• drywall;
• kahoy o plastik na lining;
• playwud;
• metalikong profile.

Bago magpatuloy sa pag-install ng isang metal na garahe, kinakailangan na gumuhit ng isang diagram ng plano. Napakahalaga na kalkulahin nang maaga ang lahat ng mga pangunahing sukat, pagkatapos ay magiging malinaw kung gaano karaming materyal ang kinakailangan.

Ang isang collapsible na garahe ay kadalasang 3.5 m ang lapad at 5.5 m ang haba. Ang base para sa istraktura ay dapat na 15 sentimetro na mas mataas kaysa sa antas ng lupaupang ang tubig ay hindi pumasok sa silid sa panahon ng pag-ulan.

Ang pundasyon ay ibinubuhos kaagad, ito ay lubos na magpapataas ng lakas ng sahig. Bago gumawa ng isang kongkretong slab, tiyak na inirerekomenda na magdagdag ng graba, kaya lumilikha ng isang "unan", na kumakatawan sa isang bahagyang pagtaas sa itaas ng antas ng lupa. Mapoprotektahan nito ang silid mula sa pagpasok ng kahalumigmigan sa tag-ulan at sa tagsibol kapag natutunaw ang niyebe.

Upang mag-install ng isang kongkretong screed kakailanganin mo:

• grado ng semento na hindi bababa sa M 200;
• metal rods 6-8 mm para sa reinforcement;
• buhangin at durog na bato.

Sa walang gaanong kahusayan, posible na isagawa ang pag-install ng isang pile foundation, na makatiis ng mabibigat na karga. Ang pile foundation ay mas mura, sa mga tuntunin ng lakas, hindi ito magiging mababa sa isang kongkretong istraktura.

Kung metal ang frame ng garahe, kakailanganin mong bilhin:

• mga sulok;
• mga tubo;
• galvanized na mga profile.

Kung ang frame ay kahoy, kakailanganin mong bumili:

• kahoy;
• mga tabla;
• playwud.

Kadalasan, ang mga tubo ay ginagamit para sa pagtatayo, na madaling nagpapahiram sa kanilang sarili sa mga baluktot, habang pinapanatili ang lakas. Upang gumana sa naturang materyal, maaaring gamitin ang parehong welding at sinulid na koneksyon. Pinakamainam na bumuo ng isang proyektong bakal na garahe batay sa isang modular na modelo, kapag ang mga frame ng lahat ng mga dingding ay ginawa nang hiwalay, at pagkatapos nito ang lahat ng mga elemento ay pinagsama sa isang buo at naka-install sa isang handa na lugar.

Upang mai-install ang frame ng isang produktong gawa sa metal kakailanganin mo:

• metal pipe, ang kanilang mga parameter ay dapat na tumutugma sa mga sukat ng hinaharap na istraktura;
• kagamitan sa hinang o sulok - ang pagpipilian ay depende sa pangkabit ng profile;
• gilingan na may pagputol ng mga disc o drill na may mga drills;
• mga fastener;
• manuntok;
• antas ng tubig;
• corrugated board.

Ang mga reinforced concrete elements ay maaari ding gamitin, maaari silang makatiis ng mabibigat na karga, ngunit mas mahal ang mga ito. Kapag nag-i-install ng isang reinforced concrete na produkto sa kongkreto, ang isang waterproofing layer ay dapat ilagay sa pagitan ng metal at ng screed. Ang mga profile ng metal ay dapat na primed sa isang panimulang aklat, pagkatapos ay kulayan.

Ang pinakamagandang opsyon ay ang paggamit ng alkyd primer., ito ay medyo mura at epektibong pinoprotektahan ang metal mula sa kaagnasan.

Upang gawing matatag at maaasahan ang disenyo hangga't maaari, ang pangkabit ng lahat ng bahagi ay dapat bigyan ng espesyal na pansin... Ang bawat node ay gumaganap ng function nito, nagdadala ng isang tiyak na pagkarga. Kapag nag-i-install, siguraduhing isaalang-alang ang lahat ng mga nuances.

Kapag ini-install ang frame, ang mga vertical na post ay naayos na may mga sulok ng profile sa ibaba at sa itaas. Kadalasan ang frame ay welded, ngunit pinapayagan din na gumamit ng mga espesyal na fastener.

Ang bubong ay maaaring maging gable o pitched. Sa isang metal collapsible na istraktura, madalas na ginagamit ang isang gable roof..

Pagkatapos i-install ang frame, ang istraktura ay pinahiran ng mga sheet ng metal, na nakakabit sa pamamagitan ng hinang o screwed sa base na may self-tapping screws. Sa kabila ng katotohanan na ang lahat ng mga elemento ay nakakabit nang ligtas, ang garahe ay maaaring i-disassemble anumang oras kung kinakailangan, at dalhin sa ibang site.

Upang maiwasan ang kahit na kaunting mga pagkakamali sa pag-install ng istraktura, inirerekumenda na isaalang-alang ang payo ng mga nakaranasang espesyalista at sundin ang pamamaraan:

• Kapag nag-i-install ng isang collapsible metal na garahe, hindi mo kailangang gumawa ng isang malakas na mamahaling pundasyon.
• Ang frame ng isang metal na garahe ay may kasamang mga sulok at mga channel, mga galvanized na profile.Ang pagpupulong ng istraktura ay nagsisimula mula sa sahig, ang mga patayong poste ay nabuo, na magkakaugnay ng mga pahalang na sulok. Kapag ang "kahon" ay binuo, dapat mong simulan ang pag-install ng mga profile ng roof rafter.
• Kapag nagtatayo ng isang garahe, ang isang dalawang metrong antas ng gusali ay patuloy na ginagamit.

• Para sa pangkabit ng mga yunit, ginagamit ang mga self-tapping screw o galvanized bolts, na hindi malantad sa kahalumigmigan.
• Kapag lumilikha ng isang pagguhit ng isang istraktura sa hinaharap, dapat itong isipin: ang bubong ay dapat magkaroon ng slope ng hindi bababa sa 20 degrees upang ang tubig ay hindi maipon sa ibabaw nito.
• Kapag tinatapos ang frame na may sheet metal, ang mga elemento ay naka-mount mula sa ibaba hanggang sa itaas at mula kanan hanggang kaliwa. Ang sheet ay naayos sa base na may self-tapping screws.

• Pinakamainam na i-insulate ang garahe na may foam. Sa tulong nito, nilikha ang isang monolitikong istraktura ng pagkakabukod. Ang polyfoam ay ibinebenta sa anyo ng 1x1 m slab na may kapal na 3 at 5 sentimetro. Ang materyal ay mura at napaka-epektibo, ang pangkabit ay isinasagawa gamit ang polyurethane foam at galvanized anchor.
• Upang magkaroon ng komportableng kondisyon sa loob ng garahe, kinakailangan na alagaan ang bentilasyon, na epektibong mag-aalis ng condensation at carbon dioxide. Ang supply at exhaust ventilation ang pinakasikat. Kung plano mong painitin ang sasakyan sa garahe, maaari kang gumawa ng butas sa dingding at maglabas ng goma na hose sa pamamagitan nito, ang pangalawang dulo nito ay naayos sa tambutso ng kotse.
• Ang mga istante at mga rack ay dapat na nakakabit sa patayo at pahalang na mga riles. Marami silang timbang, samakatuwid, upang maiwasan ang pagpapapangit ng katawan ng garahe, mas mahusay na ayusin ang mga ito sa mga sumusuportang istruktura.

• Kapag gumagamit ng pintura, ang mga sheet ng metal ay dapat na primed na may naaangkop na panimulang aklat.
• Ang lahat ng mga sheet ay mahigpit na nakakabit sa mga sumusuportang istruktura ng frame; dapat mayroong mga gasket ng goma sa pagitan ng mga bolts at metal.
• Sa kaso ng pag-install ng mga awtomatikong vertical na gate, ang kadahilanan na ito ay dapat isaalang-alang nang maaga, kahit na sa yugto ng pagpaplano ng istraktura.

• Ang gilid na dingding ng garahe ay gawa sa dalawang piraso, na naka-bolted sa isa't isa, kaya bumubuo ng isang malakas na stiffener.
• Upang gawing mas matibay ang bubong, ginagamit ang mga pile trusses, na ibinahagi sa haba na may pagitan na 50-80 cm.Kung gayon ang bubong ay makatiis kahit isang makabuluhang layer ng niyebe.

• Ang mga visor ay dapat ibigay, na dapat nakausli ng hindi bababa sa 30 cm, kaya, isa pang elemento ng proteksyon laban sa atmospheric precipitation ay mabubuo.
• Kapag gumagamit ng mga swing gate, ang lahat ng mga bahagi ay dapat ayusin hangga't maaari upang ang mga puwang ay minimal.
• Ang mga swing gate ay naka-lock din mula sa loob na may mga pin sa itaas at sa ibaba, na epektibong nagpapataas ng antas ng proteksyon.

Ang naka-assemble na garahe ng metal ay isang compact at maaasahang disenyo. Sa wastong pagkakabukod, maaari kang ganap na magtrabaho sa gayong silid kahit na sa panahon ng taglamig. Ang ganitong bagay ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang sasakyan mula sa mga negatibong impluwensya sa kapaligiran.

Ang mga sukat ng gusali ay maaaring iba-iba:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m, atbp.

Upang mag-ipon ng isang metal na garahe, hindi mo kailangang maging isang mahusay na espesyalista, ito ay sapat na upang mahawakan ang tool. Ang bentahe ng naturang mga bagay ay iyon din metal garahe ay maaaring gawin para sa dalawa o kahit tatlong kotse.

• Ang pinakamainam na slope ng bubong (hindi bababa sa 20 degrees) at maliliit na canopy ay mapagkakatiwalaan na nagpoprotekta sa garahe mula sa masamang panahon.
• Ang isang metal na garahe na may lifting gate ay nababalutan ng pininturahan na corrugated sheet.
• Ang pinaka-matipid na opsyon sa garahe na may mga swing gate.

Malalaman mo kung paano mag-ipon ng isang metal na garahe mula sa sumusunod na video.