Gumagawa kami ng pag-iilaw sa garahe: lahat ng mga subtleties ng proseso

Sinisikap nilang ayusin ang garahe nang maingat. Ngunit kung ang maraming pansin ay binabayaran sa lakas nito, proteksyon mula sa mga pag-atake, kahalumigmigan at labis na temperatura, kung gayon ang aparato sa pag-iilaw ay madalas na minamaliit. Kasabay nito, ang kaginhawaan ng paggamit ng parehong silid bilang isang buo at indibidwal na mga zone ay nakasalalay sa kalidad ng backlight.

Sa garahe, ang mga kotse ay hindi lamang naka-imbak, kung minsan sila ay kinukumpuni doon. Napaka-inconvenient at nakakaubos ng oras na ilabas ito sa bawat oras, kaya naman maraming mga motorista ang naglalagay ng mga espesyal na observation pit. Ngunit kahit na sa isang maliwanag na maaraw na araw, kapag ang mga pinto ay ganap na nakabukas, ang daloy ng liwanag sa bahaging ito ng silid ay hindi sapat para sa trabaho. Ang pag-iilaw sa garahe ay dapat ding isipin upang kahit na sa pinakamalayong sulok ay malinaw na nakikita ang lahat. Halos lahat ay makakapaghanda at makakapag-mount ng mga kinakailangang device.

Una sa lahat, dapat kang magpasya sa uri ng mga lamp na kailangan mo. Ang mga tradisyunal na lamp na maliwanag na maliwanag ay hindi dapat gamitin, kung dahil lamang sa kanilang kahusayan ay mababa, at masyadong maraming init ang nabuo sa panahon ng operasyon. Bilang karagdagan, ang spectrum ng radiation mula sa mga lumang lamp ay kinakatawan ng dilaw at pulang tono, na nakakagambala sa trabaho. At ang panganib ng sunog kapag nasusunog ang maliwanag na lampara ay napakataas.

Ang mga halogen bulbs ay medyo malapit sa mga incandescent bulbs, ngunit ang prasko ay puno ng bromine vapor. Salamat sa kanila, ang mga filament ng tungsten ay pinainit nang mas mahusay, nagbibigay ng mas mataas na maliwanag na pagkilos ng bagay at maaaring gumana ng hanggang 4 na libong oras. Ang mga fluorescent lamp ay mga bombilya kung saan ang mga electrodes ay napapalibutan ng mga inert na gas. Ang panloob na ibabaw ay natatakpan ng mga phosphor na kumikinang kapag nalantad sa ultraviolet irradiation. Inirerekomenda na pumili ng mga ilaw na mapagkukunan na sumusunod sa klase ng proteksyon ng IP-65, ang mga ito ay napaka-lumalaban sa alikabok at dumi.

Ang LED lighting ay napakapopular at itinuturing ng marami bilang isang tunay na tagumpay sa teknolohiya ng pag-iilaw. Ang mga naturang aparato ay medyo mahal, ngunit sa kondisyon na ang mga ito ay may mataas na kalidad, maaari silang gumana nang 50 libong oras. Kung ikukumpara sa mga fluorescent lamp, ang mga LED ay kumonsumo ng mas kaunting kasalukuyang at gumagawa ng mas kaakit-akit na liwanag. Ang diode lighting ay versatile, ang fluorescent lighting ay mas mahusay sa isang heated room, at halogen lighting sa isang malamig.

Kinakailangang gumamit ng LED-based na mga floodlight upang maipaliwanag ang mga indibidwal na bahagi ng silid - lalo na kapag nagtatrabaho sa ilalim ng kotse at sa loob ng mga inspeksyon na hukay. Ang stand-alone na pag-iilaw ay pinakamahusay ding gawin sa mga LED. Ito ay palaging ginawa batay sa mga ribbons sa shades (300 units sa shade). Ang mga wire ay humahantong sa kisame, ang paglipat ay ibinibigay sa pamamagitan ng kalasag. Kapag ang garahe ay naiwang walang kuryente, 12 volts mula sa baterya ang ibibigay saglit. Kapag naibalik ang kuryente, magsisimulang mag-charge muli ang baterya.

Ang mga driver na nakakasabay sa mga makabagong teknolohikal na pag-unlad ay kadalasang gumagamit ng isa pang device na nagbibigay-daan sa kanila na hindi gaanong umaasa sa mga pagkaantala sa mga backbone network. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang solar na baterya na bumubuo ng kuryente sa araw, at sa dilim, ang baterya ay nagbibigay ng natanggap na singil. Ang tanging problema ay kailangan mong nasa garahe buong araw, o magbayad para sa solidong seguridad nito.Ang dami kasi ng gustong magnakaw ng baterya, ang mahal.

Bilang karagdagan sa pagpili ng uri ng mga luminaires at pagkumpleto ng sistema ng pag-iilaw, kinakailangan na wastong kalkulahin ang kanilang kapangyarihan. Ang pinakamadaling paraan ay ang paggamit ng mga light source na may kapangyarihan na 16 - 20 W bawat 1 sq. m.

Gayundin, ipinakilala ang mga susog:

• para sa mga kisame na hindi mas mataas sa 250 cm - zero;
• sa mga garahe na may taas na 3 m at higit pa - isang karagdagang 50%;
• ang mas madidilim na materyal sa pagtatapos, mas malaki ang maliwanag na kapangyarihan ng mga lampara.

Magiging mas madaling makatipid sa enerhiya sa pamamagitan ng paggawa ng mga dingding, sahig at kisame bilang magaan hangga't maaari.

Kapag ang mga uri ng mga pinagmumulan ng liwanag at ang kanilang kapangyarihan ay natukoy, ito ay ang turn ng pagpili ng kanilang pag-aayos. Ang pangunahing kinakailangan ay ang pamamahagi ng ilaw ay pare-pareho sa buong garahe. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga lamp ay inilalagay habang itinuturing nilang maginhawa at komportable para sa kanilang sarili. Ang tradisyonal na pamamaraan ay nagsasangkot ng pag-aayos ng mga luminaire sa dingding at sa kisame, habang ang mas modernong diskarte ay nagsasangkot ng paggamit ng mga stand-alone na sistema. Pinapatakbo ng mga baterya, ang mga flashlight ay hindi lamang maaaring ilipat sa anumang maginhawang lokasyon, ngunit ganap ding independyente sa mga mains.

Ang pag-iilaw sa garahe ay inirerekomenda na maging multi-level: ang isang malaking lampara ay inilalagay sa itaas, at ang mas maliliit na side lamp ay naka-install para sa bawat lugar ng pagtatrabaho.

Ang karaniwang pamamahagi ay ang mga sumusunod:

• ang unang antas ay ang kisame;
• ang pangalawang antas ay nasa taas na 1.8 m;
• ang ikatlong antas (nagtatrabaho) - sa taas na 0.75 m;
• ika-apat na antas - 40 cm mula sa sahig.

Ang isang ganap na pag-iilaw sa garahe ay ginagawa sa paraang ang anino ng sasakyan ay hindi nahuhulog sa mga lampara. Ang mga side lamp ay naka-mount sa mga bracket, na nagpapahintulot sa kanila na i-on sa kinakailangang direksyon. Nakaposisyon ang mga nakatigil na pinagmumulan ng ilaw upang hindi mabulag ang mga mata sa pagpasok, paglabas at normal na trabaho. Ang isa pang kinakailangan para sa tagumpay ay ang paggamit ng mga shade. Pinipigilan nito ang mga negatibong epekto ng liwanag na nakasisilaw at pagkutitap. Ang pangunahing lampara ay inilalagay hindi lamang sa kisame, ngunit kung saan ito ay magpapailaw sa hood nang hindi lumilikha ng isang anino.

Ito ay lalong mahalaga upang maghanda ng pag-iilaw sa hukay ng pagmamasid, kung saan ang isang bagay ay maaaring gumulong anumang oras. Sa kasong ito, pinapayagan na gumamit lamang ng mga mapagkukunan ng ilaw na may mababang kapangyarihan - mga LED at halogen lamp. Pagkatapos ng lahat, ang mataas na kahalumigmigan, na mahirap alisin, ay nagdaragdag ng panganib ng electric shock. Ang mga luminaire ay inilalagay sa mga bote na natatakpan ng mga lambat na bakal, kasama ang mga gilid ng hukay, sa mga espesyal na inihandang mga niches. Bilang resulta, ang mga lamp ay hindi makagambala sa trabaho, at mananatiling buo kahit na ang isang mabigat na bagay o isang matalim na instrumento ay nahulog mula sa itaas.

Ang mga kable ay pinakamahusay na ginawa sa isang nakatagong paraan - ngunit tandaan na pagkatapos ng paglalagay ng plaster sa mga dingding, hindi na posible na gawin ito. Kalkulahin ang lahat nang maingat hangga't maaari upang ang materyal sa pagtatapos ay hindi madaling masira. Ang mga wire ay ginawa parallel sa kisame, at bago simulan ang trabaho, kumunsulta sila sa mga nakaranasang espesyalista. Kung hindi ka sigurado sa iyong kaalaman at kakayahan, mas mabuting kumuha ng kwalipikadong electrician, lalo na kapag ang garahe ay nasa basement o ibang lugar kung saan naipon ang tubig.

Kapag nagtatrabaho nang nakapag-iisa, kinakailangan na bumuo ng isang malinaw na pamamaraan, na magsasaad:

• mga power supply o panlabas na input;
• mga lampara;
• iba pang mga nakatigil na aparato;
• mga ruta ng mga kable;
• mga socket at switch.

Palagi kang kailangang pumunta sa tindahan gamit ang pamamaraang ito - kaya mas madali para sa mga nagbebenta na malaman ito, magmungkahi ng isang bagay, at may mas kaunting panganib na makalimutan ang mga kinakailangang punto, nakakalito sa ilang mga punto. Dapat na naka-install ang mga junction box sa itaas ng lahat ng socket at switch.Kapag kumpleto na ang pag-install at koneksyon, ipinapayong agad na suriin ang pag-andar ng mga bahagi at switch. At kung nakita mo ang pinakamaliit na problema, kailangan mong ayusin agad ang mga ito.

Sa parehong malaki at maliit na mga garahe, ang bukas na mga kable ay mangangailangan ng paggamit ng mga duct (plastic o metal). Ang isang corrugated pipe ay maaaring kumilos bilang isang kapalit para sa mga kahon. Kapag pumipili ng isang opsyon, ipinapayong gabayan ng mga rekomendasyon ng mga propesyonal na electrician. Sa anumang kaso, ang isang obligadong bahagi ay isang pangkalahatang switch na matatagpuan sa pasukan o pasukan sa garahe. Binibigyang-daan ka nitong agad na sindihan ang ilaw sa itaas kapag pumapasok sa silid, o patayin ito kapag aalis.

Para sa pag-iilaw sa mga hukay ng inspeksyon, kailangan ang mga lamp na 12 o 36 volts (ang pagpili sa pagitan ng mga ito ay higit sa lahat ay isang bagay ng personal na panlasa). Ang power supply ng mga pinagmumulan ng ilaw ay dapat gawin gamit ang isang stranded cable na may cross section na 1.5 - 2 sq. mm. Inirerekomenda na pumili ng mga lamp na may temperatura ng kulay na 4000 hanggang 5500 K. Ang uri ng takip ay E27 at E40.

Ang mga LED device ay dapat na may mga karaniwang sukat:

• SMD 5730;
• SMD 5630;
• SMD 3014;
• COB matrix.

Upang mabawasan ang gastos sa pagbili ng mga luminaires at pagkonsumo ng enerhiya, maaaring maglagay ng salamin sa pinakamadilim na lugar. Sa pamamagitan ng pagpapakita ng mga sinag, papayagan ka nitong dagdagan ang pag-iilaw sa garahe nang walang dagdag na gastos.

Ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng elektrisidad ay nagrereseta upang i-ground ang mga input sa mga switchboard, at ang paglaban sa lupa ay ginawa sa maximum na 4 ohms. Anuman ang tiyak na organisasyon ng power supply, ang isang electric meter ay naka-install sa isang hiwalay na garahe, at kung ang garahe ay konektado sa isang home electrical network, kung gayon hindi ito kinakailangan. Ang kasalukuyang ng input machine ay tinutukoy ng halaga na teknikal na katanggap-tanggap sa isang partikular na electrical network o pinapayagan ng board ng kooperatiba ng garahe.

Gayundin, ang anumang scheme ay dapat maglaman ng:

• natitirang kasalukuyang aparato;
• mga step-down na mga transformer;
• mga detached machine para sa mga charger at welding machine.

Ang mga linya ng pag-iilaw ay dapat gawin nang tama batay sa VVG 3x1.5 cable. Ang mga single-phase na power circuit ay ginawa mula sa isang VVG 3x2.5 wire, at tatlong-phase - mula sa isang VVG 5x2.5 wire. Ginagamit ang mga VVGng 3x1.5 cable sa loob ng mga PVC pipe at box. Ang isang bukas na pag-install sa ibabaw ng isang nasusunog na base ay nangangailangan ng paggamit ng VVGng LS 3x1.5 na solusyon, na, dahil sa kumplikadong pagkakabukod nito, ginagawang posible na gawin nang walang reinforced na proteksyon. Maaari mong patakbuhin ang track nang patayo at pahalang. Piliin ang pinakamaikling diagonal spacer hangga't maaari.

Mahalaga: ang mga pagliko ay pinapayagan lamang sa isang anggulo na 90 degrees, na may gap na hindi bababa sa 0.1 - 0.15 m mula sa mga sahig at kisame. Huwag maglagay ng mga wire na mas malapit sa 150 mm mula sa mga heating pipe at iba pang heating structures, kahit pana-panahon. Dahil ang tubig at alikabok ay palaging naroroon sa mga garahe, ang lahat ng mga de-koryenteng kagamitan ay dapat na protektado mula sa parehong mga kadahilanan. Ipinagbabawal na ilapit ang mga switch sa mga tarangkahan, hamba at bintana. Ang pinakamababang taas ng mounting para sa mga socket ay 0.6 m.

Ang kagamitan sa pag-iilaw sa garahe at ang pag-install ng mga de-koryenteng mga kable ay nangangailangan ng paggamit ng:

• tester;
• isang hanay ng mga insulated screwdriver;
• insulating tape;
• dielectric na guwantes;
• proteksiyon na baso;
• insulated plays;
• isang construction knife o wire cutter (pinutol nila ang alambre at hinubad ito).

Ang paglalagay ng mga kable, pag-install ng mga switch cabinet at iba pang mga bahagi ay imposible nang walang rotary hammers, drills at wall chasers.

Kapaki-pakinabang din ang pagluluto:

• mga spatula ng konstruksiyon;
• mga lagari;
• saws para sa metal at kahoy;
• martilyo, wrenches;
• drills para sa ilang mga materyales;
• circular saws;
• mga antas ng gusali at panukat na tape.

Ang eksaktong listahan ng mga tool ay tinutukoy ng kung anong uri ng trabaho ang kailangang gawin at kung ano ang kanilang dami. Ang isang outlet ay dapat na 6 sq. m. garahe, at ang mga switch ng pangkalahatan at lokal na antas ay dapat na ihiwalay.Kapag ang silid ay may magkahiwalay na lugar, ang bilang ng mga pinagmumulan ng liwanag sa kabuuang antas ay maaaring bawasan. Ngunit nangangahulugan ito na kakailanganin mo pa ring ikonekta ang mga pribadong power supply sa mga pangunahing linya ng kuryente na may mataas na kalidad.

Ang mga brick wall na may plaster at lime plaster ay nagbibigay-daan para sa mga nakatagong mga kable. Ang sentro ng pagruruta ng cable ay ang panloob na bloke ng pamamahagi. Sa direksyon ng mga socket, ang mga strobe ay iginuhit para sa mga power cable. Ang mga strobe mula sa mga switch sa mga lampara sa kisame ay dapat gawin nang patayo. Kapag ginamit ang isang suspendido o sunog na mapanganib na kisame, ang mga linya ng pag-iilaw ay dapat na alisin sa isang espesyal na corrugation, na nakatago ng isang maling kisame.

Hindi maaaring asahan ng isa na ang pag-aayos ng pag-iilaw sa garahe ay magiging mura at may mataas na kalidad sa parehong oras. Mas mahirap gawin ang trabahong ito sa isang metal na gusali. Ang isang frame garage, na insulated mula sa labas at natapos sa loob na may ilang uri ng mga materyales, ay nilagyan ng mga lighting system na may pinagsamang ruta ng ruta.

Ang mga pangunahing nuances ay ang mga sumusunod:

• ang mga kalasag ay inilalagay sa hindi nasusunog na mga base sa kanan ng pinto o tarangkahan;
• ipinapayong ilagay ang mga linya ng kuryente na nakatago;
• kung imposible ang lihim na pag-install, ginagamit ang mga plastik o metal na kahon;
• ang mga kahon na ito ay nakakabit sa mga dingding bilang mapagkakatiwalaan hangga't maaari;
• ang mga bukas na kahon ay ginagamit upang mag-install ng mga socket at switch;
• Ang mga fixture ng ilaw ay inilalagay sa mga espesyal na bracket, na pinili alinsunod sa paraan ng pag-mount.

Kapag nasa garahe, bilang karagdagan sa kotse, mga aksesorya ng sambahayan, mga ekstrang bahagi, mga kasangkapan, mga bagay na naipon, o mayroong isang bilang ng mga nagtatrabaho na mga segment, kinakailangan na magbigay ng ilang mga punto para sa pag-on ng ilaw, ang isa ay magiging ang pangunahing isa. Ang lahat ng mga aparato sa mga hukay ng inspeksyon ay dapat na konektado lamang sa pamamagitan ng isang step-down na transpormer. Kung ang mga kalkulasyon ay isinagawa nang tama at walang mga pagkakamali na ginawa sa pag-install ng mga wire at kagamitan, ang ligtas na operasyon ng elektrikal na network ay ginagarantiyahan para sa mga 30 taon.

Kinakailangang magbigay ng emergency na ilaw sa garahe. Ang pinakasimpleng opsyon ay isang pares ng LED strips na direktang konektado sa mga baterya. Hindi kinakailangang kumuha ng baterya ng kotse, ang isang computer na uninterruptible power supply unit ay angkop din para sa paglutas ng problemang ito. Bilang isang autonomous na mapagkukunan ng suplay ng kuryente, ang isang wind generator ay maaari lamang magamit sa mga bulubunduking lugar o sa mga baybayin ng dagat, kung saan ang bilis ng hangin ay madalas na lumampas sa 6 m / s. Sa rate ng daloy na ito, ang isang karaniwang aparato ay bumubuo ng 1 kW ng kuryente bawat oras - sapat na para sa mga fixture ng ilaw.

Kung ang solar panel at baterya ay hindi angkop, kailangan mong piliin ang "Philippine lantern". Ito ay isang transparent na bote ng plastik na may screen na yero o hindi kinakalawang na asero. Ang hugis ng screen ay maaaring bilog o parihaba. Ang dalisay na tubig ay ibinuhos sa lalagyan at diluted na may bleach. Ang aparato ay inilalagay sa bubong, at ang mga kasukasuan ay puno ng sealant o silicone. Upang magkaroon ng sapat na liwanag sa silid, kailangan mong gumamit ng ilang lamp.

Ang street lamp ay dapat nilagyan ng motion sensor. Pagkatapos ay hindi siya magpapalipas ng buong gabi sa baterya o i-wind up ang counter disk. Kahit na ang pinakamaliit na bahagi ng mga kable ay hindi maaaring gamitin nang walang saligan. Lubhang mapanganib ang pagtitipid sa mga lamp, RCD at cable. Kung hindi binalak na ayusin ang kotse sa garahe, o mangyayari lamang ito paminsan-minsan, maaari kang makatipid ng pera sa pamamagitan ng pag-abanduna sa emergency lighting. Ang mga taong bihirang bumisita sa garahe ay dapat lamang mag-mount ng isang lampara at gamitin ito kung kinakailangan.

Para sa kaunting payo sa mga wiring lighting sa garahe, tingnan ang video sa ibaba.