Paano pumili ng pinakamahusay na sukat para sa isang garahe na may dalawang kotse?

Mahirap sabihin kung mabuti o masama ang magkaroon ng dalawang sasakyan. Ito ay prestihiyoso sa ilang paraan, sa kabilang banda, ito ay mga karagdagang gastos para sa pag-aayos at paglalagay ng gasolina. Ngunit ang isang bagay ay hindi mapag-aalinlanganan: kung mayroong dalawang mga kotse, pagkatapos ay kinakailangan upang bumuo ng isang hiwalay na garahe para sa bawat kotse o isang malaking garahe para sa dalawang kotse.

Ang isang bihasang manggagawa na nagtatayo ng ilang taon ay maaaring gumamit ng mga simpleng guhit na ginawa ayon sa kanyang sariling panlasa at kagustuhan. Para sa natitira, mas mahusay na bumaling sa mga espesyalista. Ang halaga ng naturang serbisyo ay maliit, at ang isang mahusay na inihanda na proyekto ay magagawang matiyak ang tibay at lakas ng istraktura sa hinaharap.

Isasaalang-alang ng mga propesyonal ang pagiging angkop ng lugar ng gusali, susuriin ang lupa, sukatin ang lalim ng pagyeyelo, matukoy ang pagkakaroon ng tubig sa lupa.

Sa plano, kinakailangang kalkulahin ang haba at lapad ng hinaharap na gusali batay sa mga sukat ng mga sasakyan, na isinasaalang-alang ang mga pagtaas at mga pagkakamali. Kapag kinakalkula ang lapad ng garahe, kailangan mong idagdag ang mga parameter ng lapad ng parehong mga kotse at magdagdag ng 100 cm bawat isa. Ito ay magbibigay ng 50 cm sa magkabilang panig ng mga parking space. Ang stock na ito ay kailangan para sa libreng pagpasok (exit) at para sa maayos na pagbubukas ng mga pinto.

Kailangan mong magdagdag ng humigit-kumulang 150 cm sa haba ng mas malaking kotse upang magbigay ng access sa iyong trunk.

Ang mga resulta na nakuha mula sa mga kalkulasyong ito ay sumasalamin sa laki ng panloob na espasyo ng isang karaniwang gusali. Samakatuwid, ang pagpapasya sa mga materyales para sa pagtatayo at dekorasyon, kinakailangan na gumawa ng naaangkop na mga allowance. Kung ang isang brick ay ginagamit para sa pagtatayo, ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag ng mga 5-10 cm sa nagresultang lapad.Kapag gumagamit ng mga bloke, kailangan mong magdagdag ng mga 2 beses pa. Kung ginamit ang materyal ng sheet (isa sa mga thinnest), isinasaalang-alang ang pagdaragdag ng pagkakabukod, ang resulta ay magiging pareho 5-10 cm.

Sa plano, kailangan mong ipahiwatig ang lokasyon ng mga bintana, pintuan, pintuan. Kinakailangang matukoy nang maaga kung ang mga rack, istante, kasangkapan, anumang malalaking kasangkapan o makina ay ilalagay. Magiging mas maginhawang magkaroon ng garahe na may hiwalay na pasukan para sa bawat kotse. Bilang karagdagan, kung ang mga sukat ng mga sasakyan ay naiiba, ang mga garahe ay maaaring magkatabi (magbahagi ng isang karaniwang bubong), ngunit nag-iiba sa laki o kahit na sa taas.

Upang matukoy ang lapad at taas ng pintuan ng garahe, muli, kinakailangang isaalang-alang ang laki ng kotse (kung ang mga kotse ay naiiba sa laki, ang gate ay dapat gawin na isinasaalang-alang ang mga parameter ng mas malaking kotse). Kailangan mong magdagdag ng 15-20 cm sa lapad ng kotse. Ang ganitong mga kalkulasyon ay magbibigay ng libreng pag-access at protektahan ang sasakyan mula sa hindi sinasadyang mga gasgas. Ang taas ay tinutukoy batay sa mga sukat ng katawan na may pagdaragdag ng 30-50 cm. Ngunit, upang matiyak ang higit na kakayahang magamit at upang mapakinabangan ang kaligtasan ng kotse, maaari mong dagdagan ang laki ng mga allowance.

Bago ang pag-install, kailangan mong magpasya kung kailangan mo ng dalawang gate o sapat na ang isa. Ang isang garahe para sa 2 kotse ay nagbibigay-daan sa parehong mga pagpipilian, dito ito ay mahalaga upang umasa sa iyong mga kagustuhan. Hindi kinakailangang baguhin ang taas ng garahe kapag kinakalkula ang mga sukat ng mga pintuan, dahil hindi ito direktang nauugnay sa bilang ng mga kotse (maliban kung, siyempre, ang isa sa kanila ay isang trak).

Kung napagpasyahan na gumawa ng isang gate sa garahe para sa dalawang kotse, pagkatapos ay mas mahusay na agad na alagaan ang reinforced base ng istraktura.

Ang isang mas tanyag na opsyon para sa malalaking dalawang-kotse na garahe ay ang disenyo ng dalawang magkahiwalay na sistema ng pinto. Upang matukoy ang kanilang mga parameter, kailangan mong magdagdag ng 50-100 cm sa laki ng isang solong sistema para sa dalawang makina. Ito ay kinakailangan upang maayos na planuhin ang distansya sa pagitan ng mga gate at matiyak ang katatagan ng istraktura. Kapag nag-i-install, siguraduhing isaalang-alang na ang mga bahagi ng istruktura ay maaaring makagambala sa isa't isa kapag binubuksan at kailangan mong subukang maiwasan ito.

Ayon sa paraan ng pagbubukas, ang lahat ng mga sistema ng garahe ay nahahati sa awtomatiko at manu-mano. Ang malinaw na bentahe ng huli ay mas mababang gastos. Sa pagpapatakbo, ang lahat ay napakalinaw: ang pagbubukas / pagsasara ng gate ay ginagawa nang manu-mano.

Ang mga awtomatikong system ay may ilang mahahalagang pakinabang:

• maginhawang operasyon at proteksyon mula sa mga nanghihimasok;
• kaginhawahan at pag-save ng oras (dahil ang system ay maaaring kontrolin nang malayuan);
• ang kontrol ng mekanismong ito ay maaaring i-configure kahit na mula sa isang mobile phone (para dito, dapat na mai-install ang isang espesyal na programa sa telepono);
• ang teknikal na kondisyon ng automation ay maaari ding subaybayan ng isang mobile phone.

Ngunit mayroon ding ilang mga kawalan:

• may panganib na ma-intercept ang signal na nagmumula sa console papunta sa receiver;
• ang mga kapitbahay ay maaaring magkaroon ng isang aparato na gumagana sa parehong frequency sa receiver mula sa garahe (sa kasong ito, maaari kang maging ligtas sa pamamagitan ng pagpapalit ng frequency ng receiver).

At ang pangunahing kawalan ng anumang automation ay ang pagtitiwala ng system sa supply ng kuryente. Sa kawalan ng liwanag, ang pagbubukas at pagsasara ng garahe ay magiging imposible. Ngunit kahit na sa kasong ito, mayroong isang solusyon. Maaaring i-configure ang manu-manong sistema ng pag-unlock. Karaniwang isinasama ng mga tagagawa ang gayong opsyon sa isang karagdagang pakete.

Mayroong 5 pangunahing uri ng mga gate system:

• ugoy;
• pag-urong;
• sectional;
• swing-lifting;
• mga roller shutter.

Ang pinakakaraniwang uri ng gate ay swing gate. Kadalasan ito ay isa o dalawang pinto na maaaring buksan nang malayuan gamit ang remote control. Ang ganitong mga gate ay madaling mag-assemble sa iyong sarili, ngunit nangangailangan sila ng karagdagang espasyo sa harap ng garahe. Ngunit ngayon ang katanyagan ng ganitong uri ay unti-unting bumababa. Marahil ito ay dahil sa mataas na halaga ng mga awtomatikong sistema ng swing.

Minuse:

• nililimitahan ang lapad ng gate;
• ang pangangailangang linisin ang niyebe sa panahon ng malakas na pag-ulan ng niyebe.

Ang mga sliding system ay makakatulong na mabayaran ang problema sa karagdagang espasyo, dahil sa kanilang sistema ang sash ay lumayo mula sa pagbubukas. Sa panahon ng pagbubukas, ang gate ay nakakagalaw sa kaliwa at kanan sa ibabaw ng bakod. Ang mekanismo ay nagsasangkot ng mga gabay na nakakabit sa mga bahagi ng kuryente. Ang paggalaw ay ibinibigay ng roller bearings na naka-install sa loob ng beam.

Mga kalamangan:

• mataas na kalidad na trabaho sa anumang panahon;
• hindi mo kailangang ganap na buksan ang gate;
• ang lapad ng gate ay maaaring hanggang sa 12 metro;
• Ang pag-install ng istraktura ay madaling isagawa nang manu-mano.

Ang mga disadvantages ng retractable system ay kinabibilangan ng pangangailangan para sa libreng espasyo para sa pag-install at ang katunayan na ang mekanismo ay maaaring hindi gumana sa isang hindi pantay na ibabaw.

Ang mga sectional na sistema ng garahe ay hindi mapanganib para sa kotse, hindi nila maaaring hawakan at masira ang mga kagamitan na may mga pinto, tulad ng, halimbawa, iba pang mga istraktura.

Mga kalamangan:

• ang teritoryo ay napalaya mula sa magkabilang panig ng garahe;
• mataas na pagiging maaasahan;
• ang operasyon sa anumang panahon ay posible;
• ang posibilidad ng pag-install para sa ganap na anumang lapad ng pagbubukas;
• ang pag-install ng thermal insulation ay posible.

Mga disadvantages:

• mababang pagiging maaasahan ng talim, dahil walang matigas na metal;
• ang pagiging kumplikado ng disenyo - sa kaganapan ng isang pagkasira, ang tulong ng isang espesyalista ay kinakailangan.

Ang ganitong mga modelo ay nagbibigay ng mabilis na pagkilos at makabuluhang makatipid ng espasyo. Ang kanilang natatanging tampok ay ang kanilang one-piece construction, na ganap na nagpoprotekta sa pasukan. Ang gawain ng system ay mukhang paglipat ng gate mula sa isang patayong posisyon patungo sa isang pahalang.

Minuse:

• ang pag-install ay posible lamang sa mga hugis-parihaba na bakanteng;
• may panganib kapag nakataas ang tarangkahan, dahil nakausli ito nang halos isang metro.

Ang mga rolling shutter ay gawa sa mga plato, na, kapag isinara, ay nasugatan ng isang espesyal na malaking baras at nakatago sa silindro. Narito ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa laki ng silindro na ito at magbigay ng libreng espasyo para sa paglalagay nito. Ang ganitong sistema ay maaaring mai-install sa halos anumang pagbubukas nang walang anumang espesyal na gawaing paghahanda. Ngunit sa kasong ito dapat tandaan na ang mga roller shutter ay nagpapanatili ng init nang napakahina, na ginagawang makatwiran ang kanilang pag-install sa mga cool na silid lamang.

Sa mga minus, posible na tandaan ang imposibilidad ng pag-aayos ng isang wicket, samakatuwid, ang isang hiwalay na pasukan ay dapat na binalak para sa garahe. Sa panahon ng taglamig, ang pangunahing mekanismo ng metal ay maaaring mag-freeze at maging sanhi ng malfunction.

Kapag pumipili, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala sa mga pagkukulang ng sectional at roller shutter system. Ang parehong mga disenyo ay hindi sapat na malakas at medyo mahina ang pagkakabukod.

Pagkatapos pumili ng angkop na disenyo at matukoy ang mga sukat, maaari mong ligtas na magpatuloy sa simula ng konstruksiyon. Nararapat lamang na isaalang-alang na ang lahat ng malubhang pagkukulang at maling pagkalkula ay makakaapekto sa huling resulta. Ang pag-aayos ng ilan sa mga ito ay malamang na napakaproblema o imposible. Ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi na kailangang matuto!

Tingnan ang susunod na video para sa higit pa tungkol dito.