Mga subtleties ng pag-aayos ng mga vacuum cleaner Karcher
Ang teknolohiya ng paglilinis ng nangungunang tagagawa ay lubos na maaasahan. Gayunpaman, kahit na ito ay maaaring masira o masira. Sa lahat ng mga kasong ito, kinakailangan ang masusing pag-aayos.
Mga kakaiba
Ang pag-aayos ng mga vacuum cleaner ng Karcher ay kadalasang kailangang isaalang-alang dahil sa pagkasira ng motor. Ang mga hose at nozzle ay kadalasang pinapalitan, at ang mga mekanikal na bahagi at electronic control board ay medyo bihirang masira.
Ang pag-aayos mismo ng device ay medyo madali kung maliit ang depekto, at:
- tumatakbo pa rin ang motor;
- kapag binuksan mo ang vacuum cleaner ay dumadagundong o nagbu-buzz;
- ang kaso ay pinainit;
- mahirap magsimula o huminto;
- ang bilis ay hindi maayos na kinokontrol.
Nakatago ang makina sa loob ng case. Ang aparato ay kabilang sa "tangential type", iyon ay, ang hangin ay inilabas sa gitna, at ito ay pinalabas sa paligid. Bago lumabas, dumadaan ito sa isang proteksiyon na filter.
Ang kakilala sa mga diagram at mga guhit ng vacuum cleaner ay magpapakita kung saan matatagpuan ang mga brush at kung saan sila ginawa. Unti-unting dinidikdik ang mga brush sa gitna. Bilang isang resulta, pagkatapos ng ilang oras ay hindi na nila mahawakan ang kolektor, at ang trabaho ay nagkakamali.
Paano i-disassemble ang yunit gamit ang iyong sariling mga kamay?
Anuman ang eksaktong nangyari, halos palaging kailangan mong buksan ang katawan ng vacuum cleaner. Ginagawa nila ito tulad nito:
- alisin ang lahat ng mga filter;
- i-unscrew ang mga panlabas na turnilyo;
- alisin ang mga trangka at iba pang mga fastener kung kinakailangan.
Kung hindi ito nagawa, may mataas na panganib na mapinsala ang kaso. Isa na itong mas malubhang paglabag na kailangang alisin sa mga tuntunin ng serbisyo.
Ang susunod na hakbang ay upang idiskonekta ang mga de-koryenteng bahagi, ang mga ito ay pangunahing ginagawa sa mga konektor. Ang motor ay tinanggal mula sa kama, pagkatapos ay ang motor ay nakuha sa labas ng pabahay (ngunit sa ilang mga modelo ito ay sapat na upang alisin ito mula sa mga grooves-seal).
Pagkatapos ay dumating ang turn ng disassembly ng engine mismo. Upang gawin ito, alisin ang bahagi ng pambalot na matatagpuan paitaas mula sa impeller, maingat na ibaluktot ang pambalot mula sa gilid na may isang distornilyador o iba pang manipis na bagay na metal. Ang mahabang seksyon ay dapat pumunta sa gitna. Pagkatapos ay gumawa sila ng isa pang paggalaw (maingat!), Itulak ang tuktok ng pambalot.
Ang impeller ay magagamit na ngayon. Ang nut na may hawak nito ay karaniwang nasa kaliwa, bagama't may iba pang mga halimbawa. Sa anumang kaso, dapat mong subukang i-unscrew ito habang hawak ang impeller gamit ang iyong kabilang kamay. Sa ganoong sitwasyon, kumuha sila ng isang stranded cable na mas makapal kaysa sa 0.15 cm, na natatakpan ng makapal na pagkakabukod, at itulak ito papasok.
Imposibleng kumuha ng mga uninsulated wire para sa layuning ito. Madudulas lang sila. Pagkatapos paikot-ikot ang cable sa loob, kinakailangang i-wind ito sa baras sa 2 o 3 pagliko. Ang bawat pagliko ay dapat magkasya nang husto laban sa iba. Pagkatapos ay ang paikot-ikot ay nakaunat sa magkasalungat na direksyon upang ayusin ang baras.
Kapag tinanggal ang impeller, maaari mong i-unscrew ang mga turnilyo sa pabahay. Sa puntong ito, dapat na alisin ang mga brush. Pagkatapos ay maingat nilang inalis ang anchor, at kung minsan kailangan mong i-twist ito mula sa itaas.
Ang mga bearings ay madalas na kailangang alisin gamit ang isang madaling gamiting tool o, sa pinakamahirap na sitwasyon, na may isang espesyal na uri ng hydraulic press.
Pag-troubleshoot ng mga partikular na problema
Nagkataon na ang Karcher vacuum cleaner ay hindi sumipsip ng alikabok nang maayos. Ito ay halos palaging dahil sa umaapaw na mga filter ng hangin o pagkabigo ng tindig. Linisin muna ang filter. Pagkatapos ay pinapanood nila kung paano gumagana ang device pagkatapos ng paglilinis, kasama ang pagtanggal ng filter... Paminsan-minsan, ang paglilinis ay hindi na malulutas ang problema, at ang filter ay maaari lamang baguhin. Kung ang draft ay nasira kahit na walang mga filter, isang kumpletong disassembly ng vacuum cleaner ay kinakailangan.
Bago ito, kinakailangang suriin kung nasira o hindi ang maaaring iurong na tubo, kung may mga depekto sa hose at connecting pipe.
Bilang karagdagan sa impeller, kung minsan ay kinakailangan upang ayusin ang mga brush at alisin ang mga deposito ng carbon mula sa kolektor. Magagawa ito alinman sa papel ng liha na may zero grain fraction, o gamit ang isang ordinaryong tela.
Kung hindi bumukas ang vacuum cleaner, hindi rin ito dahilan para mag-panic. Ang unang hakbang ay dapat na suriin ang boltahe sa bahay sa kabuuan at sa labasan.... Paminsan-minsan, ang mga walang karanasan na mga manggagawa ay nagdidisassemble ng halos buong aparato sa pamamagitan ng tornilyo, habang ito ay sapat na maghintay lamang na maalis ang pagkabigo sa network. Kung may kasalukuyang, dapat mong idiskonekta ang vacuum cleaner mula sa outlet, i-disassemble ito at maingat na suriin ang fuse, power cable. Maipapayo na suriin sa isang tester kung mayroong isang contact o wala. Inirerekomenda ng mga eksperto na agad na tasahin ang estado ng pindutan ng paglulunsad at ang contact nito.
Kapag ang lahat ng mga pagsusuring ito ay walang lumabas at ang mga brush ay mukhang buo, ang mga bagay ay magiging seryoso. Kakailanganin ng medyo mahaba at kumplikadong pag-aayos ng motor sa isang service center. Minsan ang control electronics ay inaayos o binago, ngunit hindi rin ito magagawa sa bahay. Gayunpaman, kung ang vacuum cleaner ay huminto pagkatapos ng mahabang panahon ng operasyon, posible na ito ay nagyelo sa utos ng overheating relay. Pagkatapos ay kailangan mo lamang maghintay hanggang ang temperatura ay bumalik sa normal.
Ang kawalan ng kakayahang baguhin ang rate ng pag-ikot ng motor ay kadalasang nauugnay sa pagkasira ng mga triac. Maaari itong ipahayag kapwa sa pagkasira ng bahagi mismo, at sa paglabag sa pakikipag-ugnay sa control board. Sa pangalawang kaso tumutulong sa pagpindot sa knob sa ibabaw.
Kung may naganap na kakaibang amoy at naglalabas ng mainit na hangin ito ay kinakailangan upang suriin kung ang suction channel ay overfilled... Ang puwersa ng paghila ng hangin ay sinusuri pareho sa hose at sa mismong butas. Kung maayos ang lahat, may pagkasira sa motor.
Kung ang Karcher vacuum cleaner ay hindi nag-spray ng tubig, madalas na pinaniniwalaan na ang tubo ay sumabog. Ang konklusyon na ito ay kinumpirma ng manipis na mga daloy ng likido na umaagos palabas. Ngunit kapag walang lumabas, ang problema ay maaaring isang pagkasira ng bomba o ang sistema ng pagsisimula nito. Walang kulang mahalagang suriin kung ang tangke ng tubig ay buo... Paminsan-minsan ay haharangin ng daloy ng tubig ang pagbara sa hose.
Paano ito gawin sa iyong sarili sa pag-aayos ng Karcher 2.25 vacuum cleaner, tingnan ang video sa ibaba.
Matagumpay na naipadala ang komento.