Paggawa ng isang gulong na pinatibay na mga wheelbarrow

Ang anumang pagtatayo at pag-aayos ng mga gusali ay mahirap isipin nang walang dalang karga. Hindi laging posible o napakahirap gawin ito nang manu-mano. Samakatuwid, kinakailangan na gumamit ng mga pantulong na mekanismo.

Maipapayo na magsimula ng isang pag-uusap tungkol sa reinforced construction wheelbarrows sa pamamagitan ng paghahambing ng mga ito sa mga maginoo na modelo. Kaya, para sa isang simpleng cart, ang frame ay gawa sa bakal na may kapal na 0.12-0.15 cm. Kapag lumilikha ng isang mas malakas na istraktura, kumukuha sila metal na hindi mas manipis kaysa sa 0.2 cm... Dagdag pa gamit dobleng bracket tumaas na kapangyarihan, at frame bends ay nilagyan ng mga plates... Ang bakal para sa katawan ng isang reinforced wheelbarrow ay ginagamit din na mas malakas, hindi 0.07-0.08, ngunit hindi bababa sa 0.09 cm.

Ang suporta ay inilalagay sa frame na may mga hawakan upang ang harap na bahagi nito ay nasa labas ng frame. Sa kasong ito, ang likod na umbok, malapit sa mga hawakan, ay dapat na matatagpuan mula sa loob ng parehong frame. Siyempre, ang lahat ng ito ay tinatayang at pangkalahatang impormasyon lamang, ang mas tumpak na impormasyon ay maaaring makuha mula sa manwal ng pagtuturo. Samakatuwid, bago bumili, kailangan mong kumunsulta sa mga espesyalista.

Pagdating sa pagbuo ng isang gulong na reinforced wheelbarrow, kapaki-pakinabang na bigyang pansin ang modelong 331-ZP. Ayon sa tagagawa, ang aparatong ito ay nagiging kaakit-akit para sa anumang pag-aayos at pagtatayo, at sa iba pang mga kaso - para sa paglipat ng mabibigat na karga. Samakatuwid, maaari mong kumpiyansa na gamitin ang 331-ZP kapag nagtatrabaho sa hardin, sa hardin, para sa pag-alis ng basura sa bahay.

Para sa paggawa ng frame ay kinuha pipe na may panlabas na seksyon na 3.2 cm... Ang kapal ng bakal ay 0.2 cm. Upang maging mas maaasahan, inilalagay ang mga longitudinal plate. Mahalaga, ang kagamitan sa pagtitina ng Italyano ay ginagamit sa proseso ng produksyon. Ang katawan ng kartilya ay tumanggap 110 litro ng kargamento, sa paggawa ng pangunahing bahagi ng katawan, ginamit ang metal na may kapal na 0.09 cm.

Inalagaan din ng mga developer ang pagpapalakas ng mga propeller bracket. Nakasakay ang wheelbarrow sa isang malawak na gulong na may panlabas na seksyon na 15 pulgada. Ang isang pares ng mga bearings ay may diameter na 1.9 cm. Ang kumbinasyon ng mga bahagi ay nagbibigay-daan sa paggalaw 250 kg na kargamento... Sa kasong ito, ang load sa mga kamay ay maximum na 15% ng transported mass.

Pinatibay na istraktura ng karwahe pinapayagan kang gamitin ito:

• mga tagapagtayo;
• mga taga-disenyo ng landscape;
• mga serbisyo sa pabahay at pagpapanatili;
• mga organisasyon sa paggawa ng kalsada;
• mga indibidwal.

Kung ikukumpara sa mga karaniwang troli, ang metal ay 100% na mas makapal. Ang lahat ng mga kahinaan ay maingat na napabuti. Samakatuwid, posibleng gamitin ang device nang mas matagal sa pinakamatinding mode. Kahit na kailangan mong mag-transport sa isang pinabilis na bilis malalaking volume ng buhangin, semento at konkretong mortar, gagana nang perpekto ang kotse.

Ang pagbabago ng Belamos 457P ay nilagyan ng isang bakal na katawan na may dami na 85 litro at isang pneumatic gulong na may diameter na 38 cm... Ginawa sa Russia, ang istraktura ay maaaring lumipat ng hanggang sa 80 kg ng kargamento. Ang modelong Tsino na "Rambo" ay nilagyan din ng isang bakal na katawan at magkaparehong kapasidad ng pagdadala. Gayunpaman, ang kapasidad ng katawan ay 65 litro lamang.

Gawa sa galvanized steel, sumasakay ang FIT 77555 hanggang sa 140 kg... Ang isa sa pinakamalakas na bersyon, ang Haemmerlin Cargo 90 MG P, ay nilagyan ng mga gulong ng cast na may seksyon na 39 cm, salamat sa kung saan maaari itong dalhin hanggang 200 kg.

Ang karamihan sa mga bersyon (tulad ng makikita mula sa pagsusuri sa itaas) ay maaaring magdala ng 100 hanggang 150 kg ng kargamento. Sa kasong ito, ang kapasidad ng mga katawan ay 70 o 80 litro. Ang pinakamakapangyarihang mga istraktura, na kumukuha ng 200 kg, ay nilagyan pinatibay na mga frame... Ang kanilang pagkakaiba sa katangian ay, na medyo natural, ang metal ng nadagdagang kapal. Mahalaga: dapat itong suriin para sa kalawang at iba pang mga depekto.

Ang isang tunay na maaasahang kartilya ay hindi gagalaw kung pinindot mo ito nang mahigpit, una itong inilalagay sa mababang anggulo. Tulad ng para sa mga gulong, walang mga espesyal na kinakailangan. Ngunit may mga medyo maliit na nuances na maaaring "lason" ang buhay. Kaya, mga plastik lahat ng uri ay dumaranas ng mga pagbabago sa temperatura ng hangin. Kung kailangan mong magdala ng mas maraming kargamento, kailangan mong pumili ne pneumatic, ngunit mga pagpipilian sa cast.

Gayunpaman, ang lahat ng mga subtleties na ito ay higit sa lahat subjective. Ngunit ang pagpili ng mga panulat ay mas seryoso. Kung magkamali ka dito, ang workload ay magiging napakataas. Pinapayuhan ng mga eksperto na tingnan muna kung maginhawang tumayo sa pagitan ng mga hawakan. Pagkatapos ang kartilya ay inilalagay sa posisyon ng pagtatrabaho, at sa parehong oras ay hindi dapat magkaroon ng anumang masakit na sensasyon mula sa simula.

Ayon sa mga eksperto, mahusay haba ng spout ng frame... Ito ay mabuti kung ito ay umaabot nang bahagya sa gilid ng labangan o nasa parehong antas nito. Ang isang construction wheelbarrow, hindi tulad ng isang hardin, ay dapat na nilagyan mga longhitudinal stiffeners... Mayroon din itong side flange.

Sasabihin sa iyo ng sumusunod na video ang tungkol sa mga pakinabang ng isang construction one-wheel wheelbarrow.