Mga tampok ng mga channel 18
Ang channel ng 18 denomination ay isang building unit, na, halimbawa, ay mas malaki kaysa sa channel 12 at channel 14. Ang denomination number (item code) 18 ay nangangahulugang ang taas ng pangunahing bar sa sentimetro (hindi sa millimeters). Kung mas malaki ang taas at kapal ng mga dingding ng yunit, mas malaki ang pag-load na ito ay makatiis.
Pangkalahatang paglalarawan
Ang numero ng channel 18, tulad ng lahat ng mga katapat nito, ay nangangahulugan na ang produkto ay ginawa sa anyo ng isang hot-rolled beam. Cross section - pinaikling U-shaped na elemento. Ang paggawa ng mga elemento ng channel ay isinasagawa alinsunod sa mga pamantayan ng GOST, na naaayon sa isang tiyak na listahan ng mga sample ng assortment. Sa batayan ng mga Gosstandard na ito, ang channel 18 ay minarkahan ayon sa panghuling subspecies, na nagpapahintulot sa mga pagkakaiba-iba sa mga halaga nang walang makabuluhang pagkawala ng mga katangian ng lakas. Ang Pamantayan ng Estado No. 8240-1997 ay nagpapahintulot sa paggawa ng mga istruktura ng channel para sa pangkalahatan at espesyal na mga aplikasyon.
Ayon sa GOST 52671-1990, ang mga yunit ng paggawa ng karwahe ay ginawa, at ayon sa Gosstandart 19425-1974 - para sa industriya ng automotive. Ang mga pangkalahatang pamantayan ay GOST para sa TU.
Ang lahat ng mga channel (maliban sa mga baluktot) ay mga hot-rolled unit. Una, ang mga blangko-strip ng likido, puting-mainit na bakal ay ibinubuhos, pagkatapos ay ang bahagyang solidified na haluang metal ay dumadaan sa mainit na yugto ng pag-ikot. Dito, ginagamit ang mga espesyal na shaft, na, hanggang sa tumigas at ganap na tumigas ang yunit, isinasagawa ang pagbuo ng pangunahing elemento na may pangunahing at gilid na mga dingding. Ano ang nagyelo at nabuo ang mga elemento ng channel ay pinapakain sa conveyor furnace, kung saan ang pag-init at paglamig ay isinasagawa ayon sa isang espesyal na algorithm, na kinabibilangan ng pagsusubo at, kung kinakailangan, pag-drop at pag-normalize. Ang mga produkto na nakapasa sa yugto ng thermal annealing pagkatapos ng paglamig ay iniimbak at ipinadala para ibenta.
Salamat sa paggamit ng mga low- at medium-carbon steels, ang materyal na gusali na ito ay madaling magwelding, mag-drill, mag-fasten gamit ang bolts at nuts, patalasin, gupitin. Ang pagproseso ng channel ng ika-18 na denominasyon ay isinasagawa ng halos anumang pamamaraan - at walang mga espesyal na paghihigpit, kabilang ang manu-manong inverter-arc welding. Ito ay madaling makita, na nagbibigay-daan sa mabilis mong i-convert ang isang batch ng 12 metro sa isang batch ng 6 na metro at iba pa. Ayon sa GOST, ang isang bahagyang paglihis sa direksyon ng pagtaas (ngunit hindi bumababa) ang haba ay pinapayagan: halimbawa, ang isang batch ng 11.75 m ay maaaring ibenta bilang 12-meter na mga segment. Ang maliit na margin na ito ay ginawa upang maiwasan ang pagbagsak ng istraktura, kung saan ang haba ay medyo maikli.
Ang mga elemento ng baluktot na channel ay ginawa sa isang espesyal na bending mill. Ang throughput ng makinang ito ay maaaring umabot sa daan-daang tumatakbong metro ng mga natapos na produkto kada minuto. Ang mga elemento na may pantay na flanges (bent) ay ginawa mula sa coiled steel strip ng isang standard na antas ng kalidad. Ang bakal ay may mataas na kalidad - ito ay kabilang sa mga de-kalidad na materyales sa pagtatayo. Ngunit ang mga elemento na may hindi pantay na istante ay gawa sa bakal ng normal na kalidad. Ayon sa GOST 8281-1980, ang bakal ay maaaring low-alloyed.
Ang mga pagkakaiba-iba ng haba ay tumutugma sa haba ng mga pantay na produkto. At ang pagsunod sa mga produkto na may mga pamantayan ng GOST ay ginagarantiyahan ang isang antas ng kalidad na katanggap-tanggap sa lahat ng mga customer at kontratista.
Assortment
Mga Channel 18P - parallel na elemento ng istante. Ang Channel 18U ay may slope ng mga dingding sa gilid, na nawala ang kanilang magkaparehong paralelismo sa panahon ng paggawa. Ang slope ng bawat isa sa mga istante ay maaaring umabot ng ilang degree - nauugnay sa paunang patayong estado.Ang mga produkto ng 18E ay isang matipid na opsyon, ang mga dingding at istante ay maaaring maging medyo mas manipis kaysa sa kaso ng mga yunit ng 18P / U na uri. Ang 18L ay halos dalawang beses na mas magaan kaysa sa 18P at 18U - ito ay ipinahiwatig ng kapansin-pansing mas maliit na lapad ng mga istante at ng pangunahing dingding, at ang kanilang medyo mas maliit na kapal. Sa teoryang, ang 18E at 18L ay maaaring makuha gamit ang thermal deformation (thermal stretching) ng mga bahagi ng channel 18U at 18P sa kanilang direktang "pag-ikot" sa nais na kondisyon, ngunit sa pagsasagawa, ang pag-roll ay ginawa ayon sa mga sukat na sukat na katangian para sa mga yunit ng ang "E" at "P" na subspecies. Ang layunin ng rental ay magbigay ng mga katanggap-tanggap na halaga para sa lapad, kapal, haba at timbang.
Bilang karagdagan sa 18-P / U / L / E, ang mga espesyal na 18C unit ay ginawa din. Mayroon din silang hindi magkatulad na sidewalls. Ang ika-18 denominasyon ay kinakatawan din ng mga karagdagang subspecies - 18aU, 18aP, 18Ca, 18Sb. Ang apat na pagbabagong ito ay kumakatawan sa klase ng katumpakan. Ang suffix na "A" ay nagpapahiwatig ng mataas na uri ng katumpakan, "B" - nadagdagan, "C" - normal. Ngunit ang "B" sa ilang mga kaso ay nangangahulugang "karwahe" na mga produkto, samakatuwid, upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang hindi pagkakaunawaan, kung minsan ang marker ng titik na ito ay inilalagay nang dalawang beses. Ang ikasampu, huling uri - 18B - ay nakatuon lamang bilang isang "karwahe" na produkto: sa batayan nito, ang mga bangkay ng rolling stock (motor) ay itinayo.
Gayunpaman, ang mga produkto ng ika-18 denominasyon ay ginawa rin bilang isang baluktot na channel. Nangangahulugan ito na ang produkto ay nakuha sa pamamagitan ng paraan ng malamig na "sheet-bending" rolling - tapos na mga sheet, gupitin sa mga piraso, ay dumaan sa isang baluktot na makina. Ang bentahe ng cold-rolled channel 18 ay ang mas disenteng hitsura ng mga gilid nito, lalo na ang isang partikular na makinis na ibabaw. Ito ay mahalaga kapag ang istraktura ay hindi dapat na nakatago mula sa prying mata sa isang saradong plastering o sa ilalim ng sahig na gawa sa kahoy (o plasterboard, panel). Ang baluktot na channel 18 ay ginawa bilang mga yunit na may pantay at hindi pantay na mga istante sa lapad.
Mga sukat at timbang
Upang matukoy ang kabuuang masa ng channel-bar lot at piliin kung aling trak ang gagamitin para sa paghahatid sa bawat partikular na kaso, isang mahalagang katangian ang mauuna - ang bigat ng 1 m ng produkto. Dahil ang mga channel beam ay pinutol - sa kahilingan ng customer - sa mga segment na 2, 3, 4, 6 at 12 m, isinasaalang-alang nila kung paano itataas ang mga segment na ito sa panahon ng pagtatayo ng bagay. (halimbawa, kapag ito ay binalak na bumuo ng isang ganap na interfloor ceiling kahit na sa panahon ng pagtatayo ng isang country house). Ang kapal ng sidewall para sa 18U, 18aU, 18P, 18aP, 18E, 18L, 18C, 18Ca, 18Sb ay 8.7, 9.3, 8.7, 9.3, 8.7, 5.6, 10.5, at muli, ayon sa pagkakabanggit, 10.5 mm, ayon sa pagkakabanggit, 10.5. Para sa unang apat (sa listahan) na mga sample, ang kapal ng pangunahing mukha ay 5.1 mm, pagkatapos ang mga halaga ay nasa sumusunod na pagkakasunud-sunod: 4.8, 3.6, 7, 9 at 8 mm.
Ang lapad ng istante dito ay, ayon sa pagkakabanggit, 70, 74, muli 70 at 74, pagkatapos ay 70, 40, 68, 70 at 100 mm. Ang panloob na radius ng smoothing sa pagitan ng pangunahing pader at ng mga sidewall ay, ayon sa pagkakabanggit, 4 beses 9 mm, pagkatapos ay 11.5 at 8, pagkatapos ay 3 beses 10.5 mm. Ang bigat ng isang metro ng mga sample ay kumakatawan sa mga sumusunod na halaga:
- 18U at 18P - 16.3 kg;
- 18aU at 18aP - 17.4 kg;
- 18E - 16.01 kg;
- 18L - 8.49 kg;
- 18C - 20.02 kg;
- 18Са - 23 kg;
- 18Sab at 18V - 26.72 kg.
Ang density ng bakal ay kinuha bilang isang average - tungkol sa 7.85 t / m3, ito ang halaga para sa bakal na haluang metal St3 at ang mga pagbabago nito. Ang isang makabuluhang pagkakaiba sa mga halaga sa itaas ay maaaring lumitaw, halimbawa, kapag pinapalitan ang St3 ng hindi kinakalawang na asero, gayunpaman, ang mga hindi kinakalawang na asero na channel ay isang malaking pambihira: hindi makatwiran na gawin ang mga ito nang ganoon, dahil ang bakal ay madaling galvanized at primed (pagpinta. mga elemento na may primer-enamel para sa kalawang).
Mga aplikasyon
Ang taas at kapal ng mga pader ay hindi ang huling katangian. Kapag kinakalkula ang mga katangian ng bigat ng beam (load), kapwa ang sarili nitong timbang at ang presyon sa mga kilo na ginawa sa bawat square centimeter (o metro) ng base ng channel ay isinasaalang-alang. Kapag kinakalkula ang pagkarga mula sa sumusuportang istraktura ng channel sa mga dingding sa ibaba ng agos, mahalaga na mahusay na iposisyon ang mga elemento ng channel upang hindi sila lumubog sa ilalim ng bigat ng iba pang mga materyales sa gusali, pati na rin, marahil, mga tao, kasangkapan at kagamitan sa gusali o istraktura. Dahil sa kakayahang mai-install ang parehong "nakahiga" (sa pader ng channel) at "nakatayo" (sa gilid ng istante), epektibong gumagana ang mga channel bar laban sa mga baluktot na epekto. Gayunpaman, sa ilalim ng pagkarga na lumampas sa pinapayagang margin ng kaligtasan, ang mga yunit ng channel ay magsisimulang yumuko pababa.Ang sobrang baluktot ay hahantong sa pagkabigo ng mga indibidwal na seksyon o sa kumpletong pagbagsak ng buong sahig.
Ang pangunahing lugar ng aplikasyon para sa channel 18 ay konstruksyon. Ang pagtatayo ng mga pahalang na kisame (sa pagitan ng mga sahig), pati na rin ang mga shed at purong vertical na mga istraktura - mga frame-monolithic na bahagi - ay nahulog sa ilalim ng kategoryang ito. Ang Channel 18 ay maaari pang ibuhos sa pundasyon - mula sa mga panig kung saan ito ay pinlano na lumikha ng karagdagang mga stiffening ribs. Ang mga maliliit na tawiran sa tulay ay itinayo rin mula sa channel 18. Para sa pagtatayo ng mga ganap na tulay ng kalsada, gayunpaman, mas malalaking elemento ang ginagamit - "apatnapung" channel, at hindi medyo maliit, tulad ng ika-12 ... ika-18 na denominasyon. Ginagamit din ang mga produktong metal sa channel sa mechanical engineering. Ang "karwahe" na elemento 18B ay patunay niyan.
Ginagamit ang Channel 18C sa mga espesyal na kondisyon - halimbawa, kapag ang mga foremen ay nahaharap sa gawain ng pagbabago o pag-retrofitting ng isang traktor o bulldozer, pati na rin ang paggawa ng isang hiwalay na trailer para sa isang pampasaherong sasakyan. Ang mga produktong ito ay mapagparaya sa parehong linear at axial load ng mga tumaas na halaga.
Matagumpay na naipadala ang komento.