Lahat tungkol sa gearbox ng snow blower

Sa ngayon, ang mga kagamitan sa pag-alis ng niyebe ay lubhang hinihiling. Ang mga snowblower ay kapansin-pansin sa kanilang makatwirang presyo at mataas na kahusayan sa paglilinis ng daanan o sa paligid ng bahay. Ngunit ang screw, rotary o rotary snow blower, tulad ng iba pang unit, ay may mga mekanismo at bahagi na kalaunan ay hindi na magagamit at kailangang palitan. Para sa matatag na operasyon at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng mga mekanismo ng makina, inirerekumenda ang napapanahon at tamang pagpapanatili. Sa artikulong ito, pag-uusapan natin ang tungkol sa gearbox ng snow blower, disenyo nito, mga uri at ilang mahahalagang punto para sa pag-aalaga dito.

Ang gearbox ay isang napakahalagang elemento sa isang snow blower, dahil natatanggap nito ang metalikang kuwintas na nabuo ng makina, at ang CV joint - ang bisagra ng pantay na angular na bilis - inililipat ito sa mga gumaganang bahagi ng makina (auger at rotor). Ang gear ay ang batayan ng reducer. Ang mekanismo ng auger ng snow blower ay naayos sa ibabaw ng baras na may ilang mga gupit na bolts, na siyang unang sistema ng proteksyon ng makina, dahil maaari lamang silang putulin kung kinakailangan ang mga kagyat na pag-aayos. Walang panginginig ng boses, walang mekanikal na pagsisikap, walang pagtatangka na alisin ang takip sa mga ito ay hahantong sa anumang resulta - tanging pagputol.

Ang mga gearbox ng snow blower ay ang mga sumusunod na uri.

1. Naseserbisyuhan. Maaari itong i-disassemble nang mag-isa upang mag-refill ng grasa o palitan ang mga sira na bahagi. Ang mga elemento ng mekanismong ito ay gawa sa tanso, na nagpapaliwanag ng kanilang mabagal na pagsusuot. Ang ganitong uri ng gearbox ay na-rate bilang mas maaasahan - maaari itong tumagal nang napakatagal na may wastong pangangalaga. Ito ang mekanismong ginagamit sa European, Japanese at American na mga modelo ng snow blower.
2. Walang bantay. Ang gearbox na ito ay walang maintenance, ngunit hindi maaaring i-disassemble o ayusin. Ang termino ng paggamit ng naturang mga mekanismo ay limitado. Kung nasira ang gearbox, dapat kang bumili at mag-install ng bago. Walang ibang mga pagpipilian dito. Ang mga murang modelo ng Chinese at Korean ay nilagyan ng ganitong uri ng mga gearbox.

Ang gear ay isang mahalagang bahagi ng gearbox at maaaring gawin mula sa iba't ibang mga materyales. Ang pinakakaraniwang opsyon sa mga makinang pambahay ay isang 19 mm diameter na bronze gear na may 20 ngipin. Ang mas malalaking propesyonal na snow blower ay gumagamit ng 25 mm diameter na gear na may 41 ngipin.

Upang ang mga gumagalaw na mekanismo ng gearbox ay gumana nang perpekto, kailangan nila ng mataas na kalidad na pagpapadulas. Ang mga tagagawa ng snow blower ay nagpapayo na gumamit lamang ng mga langis ng gear. Ang litol at mga katulad na murang likido ay hindi maaaring gamitin bilang isang pampadulas, dahil hindi sila nagbibigay ng sapat na proteksyon at nagyeyelo sa mababang subzero na temperatura. Ang pampadulas ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian.

• Maging frost resistant. Ito ang pinakamahalagang kalidad, dahil ang mga tagahagis ng niyebe ay kailangang gumana minsan sa napakababang temperatura. Ang istraktura ng grasa ay dapat mapanatili sa ilalim ng matinding hamog na nagyelo.
• Magkaroon ng kinakailangang pagkalikido. Nangangahulugan ito na ang langis ay dapat na mabilis na dumaloy sa lahat ng mga uka at butas, dahil ang pagpapadulas ng mga gasgas na bahagi ay patuloy na nangyayari.
• Maging malapot. Ang langis ay dapat magkaroon ng kapal na kinakailangan para sa isang partikular na aparato upang masakop ang mga mekanismo ng pagtatrabaho na may isang malakas na pelikula.

Para sa naka-iskedyul na pagpapalit ng pampadulas, alisin ang gearbox mula sa snow thrower. Ang algorithm para sa prosesong ito ay binubuo ng ilang mga simpleng operasyon.

1. Iposisyon ang antas ng snow blower at pa rin.
2. Alisin ang mga plastic protector mula sa mga sinturon at ang auger cable na papunta sa drive.
3. Alisin ang mga turnilyo sa likod ng "volute" (bilog na katawan) upang maalis ang niyebe.
4. Alisin ang sinturon na napupunta mula sa pulley patungo sa auger. Maingat na putulin ito gamit ang isang distornilyador.
5. Alisin ang mga tornilyo na nagse-secure sa auger shaft.
6. I-on ang "snail" upang maitakda ito sa normal nitong posisyon hanggang sa mag-click ito. Maingat na alisin ang mekanismo ng auger at impeller.
7. Alisin ang shear bolts mula sa auger at i-disassemble ang shaft.

Upang madaling palitan ang pampadulas sa inalis na gearbox, kailangan mong i-disassemble ito ayon sa mga patakaran. Nangangailangan ito ng mga sumusunod na hakbang:

• i-clamp ang isang bahagi ng baras sa isang vice (ang isa kung saan matatagpuan ang gearbox);
• i-unscrew ang anim na bolts na nag-aayos ng koneksyon ng mga bahagi ng gearbox sa bawat isa;
• gamit ang martilyo, huwag kumatok nang napakalakas sa pabahay ng gearbox upang mas madaling paghiwalayin sa dalawang bahagi.

Matapos mong alisin ang gearbox at hatiin ang pabahay sa dalawang bahagi, lubusan na banlawan ang panloob na espasyo nito mula sa mga bakas ng lumang grasa. Para sa layuning ito, mas mahusay na i-disassemble ang mekanismo at ilagay ang lahat ng mga bahagi sa isang lalagyan na may gasolina sa loob ng ilang oras o isang araw. Matapos ang tinukoy na oras, ang lahat ng mga bahagi ay dapat na bunutin at matuyo nang mabuti gamit ang isang basahan. Pagkatapos ang gearbox ay dapat na tipunin at maingat na ilagay sa orihinal na lugar nito sa snow blower. Pagkatapos, nang hindi pinapalitan ang takip ng proteksiyon na kaso, i-unscrew ang unyon at ibuhos ang isang bagong de-kalidad na grasa sa gearbox na may malaking syringe.

Upang pahabain ang buhay ng snow thrower gearbox, dapat mong maingat na basahin ang payo ng mga bihasang manggagawa.

• Laging gumamit ng de-kalidad na langis ng gear para sa pagpapadulas. Kung ang aparato ay lubricated na may semi-synthetic analogs, ang mekanismo ay mabilis na mabibigo.
• Kumuha ng sampung minutong pahinga pagkatapos ng isang oras ng snow blower work. Ito ay kinakailangan upang ang gearbox ay hindi masyadong uminit at hindi maubos nang maaga.
• Regular na i-flush ang buhol. Kahit na pinupuno ng mataas na kalidad na langis, ang mga deposito ng carbon ay maaaring maipon sa mga dingding, na nakakasagabal sa perpektong operasyon ng mekanismo. Kung regular mong ginagamit ang iyong snow blower, dapat mong i-flush ito tuwing dalawang linggo.

• Mag-ingat kapag pinipiga ang auger drive lever. Pagkatapos ng lahat, ang anumang push ng pingga ay umaabot sa drive cable. Samakatuwid, ang pagtulak sa wire lever ay dapat lamang gamitin kapag talagang kinakailangan.
• Huwag hayaang tumagas ang langis mula sa pabahay ng gear. Suriin at palitan ang lahat ng mga oil seal sa oras.
• Laging maingat na suriin ang snow upang matiyak na walang banyagang bagay ang nakapasok sa loob ng snow blower. Maaari nilang masira ang gearbox.

Para sa impormasyon kung paano palitan ang gear sa gearbox ng snow blower, tingnan ang video sa ibaba.