Mga tampok ng mga rack para sa mga gulong at isang pangkalahatang-ideya ng kanilang mga uri

Upang mapanatili ang pagiging maaasahan at kaligtasan ng mga gulong ng sasakyan, pati na rin pahabain ang buhay ng serbisyo, dapat silang maiimbak ayon sa ilang mga patakaran. Maraming mga motorista ang may maliit na silid ng garahe, at walang sapat na espasyo para sa pana-panahong pag-iimbak ng goma. Ang mga rack para sa mga gulong ay naging isang paraan sa labas ng sitwasyong ito.

Kasama sa mga istrukturang nagpapahusay sa mga kondisyon ng imbakan ang mga wheel rack, istante o mga kawit sa dingding. Ang lahat ng mga aparatong ito ay gawa sa metal o kahoy, ang mga ito ay ipinakita sa anyo ng isang solidong base - isang frame, at ang aparato mismo ay karaniwang may anyo ng isang nakatigil na parihaba ng limang mga frame na konektado sa bawat isa.

Upang maiwasan ang hindi sinasadyang pagbagsak ng istraktura, ang mga espesyal na attachment point ay naka-install sa mga dingding. Ang wheel stand ay naiiba dahil posible itong ilipat sa paligid ng silid. Sa panlabas, halos magkapareho sila - ang stand ay mukhang isang istante na may mga binti o tulad ng isang metal rack.

Maraming mga may-ari ng kotse, na may libreng oras at pera, ang nag-install ng isang dalubhasang cabinet ng gulong sa garahe. Ang ganitong istraktura ay maaaring ilagay hindi lamang sa sahig, kundi pati na rin sa dingding, na makabuluhang makatipid ng espasyo. Gayundin sa closet, maaari kang lumikha ng pinakamainam na microclimate para sa goma. Ang panganib ng dumi at alikabok o aksidenteng nabaligtad na mga lata ng langis ay mababawasan.

Kapag pumipili ng isang paraan upang mag-imbak ng mga gulong, kailangan mong isaalang-alang kung ilalagay sila nang walang mga disk o may mga disk.

• Ang goma na walang mga disc ay hindi maaaring isalansan sa ibabaw ng bawat isa, dahil ang posisyon na ito ay nagpapabago sa gulong na matatagpuan sa pinakailalim.
• Ang mga gulong na may mga disk ay nakasalansan sa isang tumpok, dito ang buong pagkarga ay nahuhulog sa disk, at ang goma ay hindi masisira.
• Ang mga gulong na may mga disc ay hindi nakasalansan nang pahalang dahil mababago ng disc ang ilalim ng goma. Sa ganitong paraan, ang mga gulong ay maaaring maimbak nang walang mga disc.
• Ang pana-panahong pagbabago ng punto ng suporta ng gulong ay isa ring mahalagang lugar ng imbakan. Kailangan mong iikot ang mga gulong isang beses bawat 2-3 buwan.

Ayon sa paraan ng pag-install, mayroong 3 uri ng mga rack para sa pag-iimbak ng goma sa garahe.

• Nakatayo sa sahig - ang istraktura ay naka-install sa sahig, at para sa pagiging maaasahan ito ay ibinibigay sa mga fastener sa ibabaw ng dingding o kisame. Ang mga rack sa sahig para sa mga gulong ay ginawa sa dalawang bersyon - nakatigil at mobile. Ang mga nakatigil na frame ay matatag na naka-mount sa base, imposible ang kanilang paggalaw. Ang mga mobile ay nilagyan ng mga espesyal na gulong, na nagpapahintulot sa iyo na ilipat ang rack sa paligid ng garahe, igulong ito sa kalye.

• Pader o sabit, - dito ang kagamitan ay naka-mount sa dingding at hindi hawakan ang sahig.

• pinagsama-sama - Ang ganitong istraktura ay ipinakita sa anyo ng ilang mga seksyon, ang ilan ay naka-install sa sahig, at ang ilan ay naka-mount sa dingding.

Ayon sa opsyon ng paglalagay ng mga gulong, mayroong:

• istante - ang mga gulong ay nakasalansan sa isang patayong eroplano;
• modular - ang rack ay nilagyan ng mga espesyal na bracket kung saan nakabitin ang mga gulong;
• umiikot - sa naturang aparato ang mga gulong ay naka-imbak nang direkta sa mga disk, sila ay inilalagay sa vertical axis nang isa-isa, isang uri ng "well" ay nakuha.

Ang mga rack ay naiiba din sa materyal ng paggawa.

Ang ganitong mga istraktura ay naka-install sa garahe, sa balkonahe o sa anumang utility room. Bilang karagdagan sa mga gulong, mga tool o mga bahagi ng kotse ay maaaring ilagay sa isang metal rack, ang disenyo na ito ay unibersal. Ang mga device na binili sa tindahan ay napakadaling i-assemble at ayusin ang taas.

Ang mga istante na gawa sa kahoy ay karaniwang mga gawang bahay na istruktura. Sa kaso ng mga kahoy na modelo, kailangan mong tandaan na ang mga gulong na may mga disk ay mabigat, kaya ang materyal ay dapat sapat na malakas. Ang mga kahoy na bloke ay maaaring mabili pareho sa tindahan, at maaari mong kunin ang "inabandunang" magagamit na mga materyales.

Mga karaniwang sukat ng istante para sa 4 na gulong ng goma:

• taas - 200 sentimetro;
• haba - 150 sentimetro;
• lapad - 80 sentimetro.

Ang rack ay naka-install mula sa ibabaw ng dingding sa layo na 10-20 sentimetro - ginagawa ito upang ang goma ay hindi hawakan ang ibabaw. Dalawang parallel beam (metal o kahoy, ang lahat ay depende sa materyal ng paggawa) ay naka-mount isang metro mula sa sahig - ito ay isang istante para sa mga gulong. Ang tuktok at ibaba ng rack ay maaaring sakop ng anumang materyal - halimbawa, mga kahoy na board, playwud. Ang mga istante na ito ay maginhawa para sa pag-iimbak ng iba't ibang mga tool o bahagi ng kotse. Kapag nag-install ng frame, dapat tandaan na ang mga gulong ay nakasalalay sa paayon na sinag sa panahon ng imbakan.

Bago gumawa ng anumang disenyo, kailangan mo munang gumuhit ng isang paunang sketch. Ang pagguhit ay nagpapahiwatig ng mga sukat ng istraktura, ang distansya sa pagitan ng mga bahagi ng istraktura, ang diameter ng mga gulong, pati na rin ang haba ng mga longitudinal na profile at ang kanilang numero (depende sa kung gaano karaming mga gulong ang maiimbak). Ang mga factory rack ay karaniwang gawa sa mga metal na profile na may mga uprights na maaaring iakma upang magkasya sa mga gulong. Ang mga beam mismo ay nakakabit sa frame gamit ang mga espesyal na kawit.

Kung napagpasyahan na gumawa ng isang disenyo para sa mga gulong sa kanilang sarili, kung gayon ang kahoy ang magiging pinakamainam na materyal. Upang gawin ito, hindi mo kailangang magkaroon ng mga espesyal na tool at kagamitan, pati na rin ang mga espesyal na kasanayan.

Bago ang pagpupulong, ang lugar kung saan mai-install ang rack ay tinutukoy. Ang ibabaw ay maingat na leveled, kung kinakailangan, maaari mong punan ang isang kongkretong screed. Inihahanda ang kahoy, dapat itong matuyo nang mabuti, kung kinakailangan, dapat itong tahiin. Dapat ka ring bumili ng mga compound para sa paggamot ng kahoy mula sa mga peste, mabulok at kahalumigmigan. Bilang karagdagan sa mga materyales at espasyo, kailangan mong ihanda ang lahat ng mga kinakailangang tool para sa trabaho:

• saw-hackssaw;
• martilyo;
• roulette;
• antas;
• sulok;
• distornilyador.

Para sa frame, ang mga rack at cross beam ay pinutol. Upang gawin ito, kumuha ng bar na 50x50 o 50x70 millimeters o isang board na may sukat na 150x40 o 150x50 millimeters. Ang mga istante ay maaaring gawin mula sa planed boards, playwud o chipboard. Ang mga rack ay inihanda sa 4 na piraso para sa bawat hiwalay na seksyon. Ang lapad sa pagitan ng mga ito ay dapat na hindi hihigit sa 1 metro - ginagawa ito upang maiwasan ang pagpapalihis mula sa grabidad. Kung ang isang mas mahabang haba ay binalak, kailangan mong magdagdag ng mga karagdagang rack.

Susunod, ang mga pahalang na bar ay pinutol para sa dulong bahagi at ang mahabang bahagi ng istraktura, pati na rin ang mga nakahalang bar para sa koneksyon sa pagitan ng mga post (sila rin ang magiging sumusuportang bahagi para sa mga istante). Ang huling hakbang ay ang laki ng mga istante.

Kaagad bago simulan ang trabaho, inirerekumenda na gumawa ng mga marka sa dingding - ang istraktura ay magiging mas madaling mag-ipon. Ang teknolohiya ng pagpupulong ay ang mga sumusunod.

• Ang isang nakatigil na istraktura na walang dingding sa likod ay direktang naka-mount sa dingding ng garahe, at ang pangunahing bahagi sa harap ay natipon na mula dito.
• Kung ang hinaharap na istante ay binalak na gawin sa mga gulong, upang madagdagan ang katigasan, ang istraktura ay dapat na pupunan ng mga strut nang pahilis. Upang gawin ito, kumuha ng isang metal cable na may kapal na 3-5 millimeters, ito ay nakaunat nang crosswise sa likod. Kung mas malaki ang bigat ng mga gulong, mas malakas ang mga gulong na napili para sa rack.
• Ang susunod na hakbang ay i-install ang itaas at ibabang piping. Ito ay pinagtibay ng mga self-tapping screws, at para sa pagiging maaasahan, ang mga joints ay pinalakas ng mga sulok ng metal.
• Susunod, ang mga cross beam ay naka-mount, din sa self-tapping screws.
• Ang huling hakbang ay ang pag-install ng mga istante. Ang mga rack para sa pag-iimbak ng mga gulong ay hindi kailangang bigyan ng mga istante nang walang pagkabigo, sapat na ang dalawang piraso.
• Matapos makumpleto ang pagpupulong ng frame, ang istraktura ay pinahiran ng mga espesyal na compound o impregnations at pininturahan ng pintura.

Hindi palaging ang espasyo ng garahe ay nagpapahintulot sa iyo na maglagay ng isang rack doon, ang paraan sa labas ng sitwasyong ito ay magiging isang istante para sa mga gulong. Naka-mount ito sa dingding sa ilalim ng kisame. Para sa isang kahoy na istraktura kakailanganin mo:

• mga kahoy na bar;
• distornilyador;
• mga anchor.

Ang pagsisimula ng trabaho sa istante ay sumusunod sa parehong plano tulad ng pagpupulong ng rack - ang mga guhit at lahat ng kinakailangang materyales at tool ay inihanda. Pagkatapos ang lahat ng bahagi ng istante ay konektado sa isa't isa gamit ang mga self-tapping screws, at ang istraktura mismo ay nakakabit sa dingding na may mga anchor. Ang mataas na kalidad na pag-aayos ng istante ay isa sa pinakamahalagang sandali sa pag-install, hindi ito dapat mahulog sa ilalim ng bigat ng pagkarga.

• Ang goma ay hindi dapat hawakan ang dingding ng garahe, para dito, sa panahon ng pag-install, kailangan mong mag-iwan ng isang maliit na puwang sa pagitan ng ibabaw ng dingding at ng mga gulong, hindi bababa sa 5 sentimetro.
• Ang distansya sa pagitan ng sasakyan at ng wheel rack ay dapat na hindi bababa sa 0.8 metro. Kung ang mga gulong ay hindi sinasadyang mahulog, ang panganib ng pinsala sa makina ay mababawasan.
• Ang lugar para sa pag-install ng rack ay dapat piliin na malayo sa mga agresibong sangkap (gasolina, langis) at sikat ng araw.
• Kung ang mga gulong ay itatabi nang pahalang, ang isang maliit na protektor sa gilid ay maaaring magkabit sa panlabas na gilid ng istante. Pinipigilan nito ang mga gulong mula sa aksidenteng pagkahulog.

Para sa impormasyon kung paano gumawa ng wheel rack gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan ang susunod na video.