Washing machine pump: device, lokasyon at pagkumpuni

Ang bawat washing machine ay nilagyan ng dalawang pump: inlet, na kumukuha ng tubig mula sa supply ng tubig, at drain, na naglalabas ng mga basurang tubig sa imburnal pagkatapos maghugas. Ang mga function ng pump ay kinuha sa pamamagitan ng drain pump, na mayroon ding kakayahang magtrabaho sa tapat na direksyon.

Ang awtomatikong washing machine (CMA) ay nilagyan ng pump na gumaganap ng dalawang function:

• pagbomba ng tubig sa tangke ng washing machine bago simulan ang washing drum at kapag lumipat sa pagbanlaw ng bagong labada;
• mabilis na pag-alis ng basurang tubig sa dulo ng pangunahing proseso ng paghuhugas at sa panahon ng pag-ikot pagkatapos ng banlawan.

Ang mga pangunahing bahagi ng bomba - impeller na may de-koryenteng motor at hugis-volute na channel. Ang pump ay nilagyan ng drain hose sa outlet, at mayroon ding branch pipe para sa pagpuno ng sariwang tumatakbong tubig mula sa linya ng supply ng tubig.

Ang mga bomba na tumatakbo sa SMA ay nahahati sa dalawang uri, ang bawat isa ay may sariling filter at sarili nitong "snail" na istraktura.

Ang drain pump ay isang katangian ng mga washing machine ng mas mababa at gitnang hanay ng presyo. Ang mga ito ay nilagyan ng isang maginoo na bomba na nag-aalis ng basura mula sa kotse patungo sa imburnal. Malamang, hindi posible na ayusin ang naturang bomba - ang nasirang bomba ay ganap na pinalitan ng bago. Ang paggamit ng kuryente ng isang maginoo na bomba ay hindi hihigit sa 40 watts. Pag-fasten sa cochlear channel - sa pamamagitan ng mga turnilyo o sa pamamagitan ng mga latches. Ang mga contact ng electric motor ay matatagpuan nang hiwalay o magkasama. Ang kawalan ng isang simpleng bomba ay ang madalas na pagbara ng filter, dahil sa kung saan ang alisan ng tubig ay hindi ganap na pinatuyo, ang basurang tubig ay stagnates sa loob ng channel at isang kaukulang amoy ay lilitaw mula sa drain pump. Ang isang simpleng bomba ay nangangailangan ng regular na pagsubaybay sa kondisyon ng filter.

Ang pagpapatakbo ng isang simpleng CMA pump ay hindi ganoon kahirap. Ang katotohanan ay ang pump rotor ay isang permanenteng cylindrical magnet na matatagpuan sa isang plastic case. Sa simula ng sistema ng paagusan, ang rotor mismo ay nagsisimula muna, na sinusundan ng impeller, na matatagpuan sa baras sa isang anggulo ng 180 degrees. Ang impeller ay hindi dapat lumihis nang malaki mula sa naka-angkla na posisyon nito - ang isang maliit na stroke ay nagpapahintulot sa motor na magsimula nang walang labis na pagsisikap sa mataas na bilis, dahil ang tubig ay lumalaban din sa propeller mismo. Ang magnetic core ay may dalawang coils na konektado sa mga dulo. Sa madaling salita, ang isang simpleng pump drive ay isang maliit na asynchronous na motor na naglalaman ng rotor at stator. Ang stator ay naglalaman ng magnetic stationary na bahagi ng rotator na may windings, at ang rotor ay naglalaman ng magnetic core.

Ang isang pabilog (booster) pump ay maaaring gamitin kasabay ng isang simpleng (drainage) pump. Ang ganitong sistema para sa pumping at pumping fluid ay ginagamit sa gitna at itaas na hanay ng presyo. Mga kalamangan - direktang supply ng tubig sa drum, ang posibilidad ng sirkulasyon (pinapayagan ka nitong bawasan ang pagkonsumo ng tubig para sa paghuhugas ng mga damit). Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang pabilog na bomba - ang tubig ay ipinapasa lamang sa isang direksyon kasama ang isang saradong landas.

Kaya, Gumagamit ang Samsung ng selyo sa isang circular system - hindi nito pinapayagan ang tubig na lumabas sa labas ng circuit. Ang mga bearings ay nananatiling tuyo.Ang mekanismong ito ay may shaft sa rotor na dumadaan sa isang sealing sleeve na gumagana sa isang spring-loaded compression ring. Upang mag-lubricate ng gayong mekanismo, ginagamit ang isang espesyal na pampalapot na komposisyon na tumagos sa lahat ng mga lugar ng gasgas.

Ang bomba ay maaaring matatagpuan sa tatlong panig.

1. Sa ibabang bahagi - isang malawak na ginagamit na disenyo. Upang makarating sa pump, kailangan mong buksan ang ilalim ng MCA. Ang kotse ay nakasalansan sa isang gilid at ang ilalim na dingding ng katawan ng barko ay tinanggal.
2. Sa likod. Inilayo ang SMA sa pader. Ang likurang dingding ay tinanggal, na hawak ng mga bolts. Hindi na kailangang paikutin ang sasakyan. Ang gawain ng pagpapalit at pag-aayos ng bomba ay nagiging mas madali. Ang bomba ay matatagpuan sa ibaba.
3. Sa ilalim ng front panel... Upang i-dismantle ito, madalas na kinakailangan upang alisin ang likurang dingding, kung saan matatagpuan ang mga karagdagang bolts upang magbigay ng access sa mga front latches.

Ayon sa structural diagram, ang bomba ay hindi kailanman inilalagay sa itaas - ang gayong koneksyon ay maglo-load din sa drain pump. Ang tubig ay hindi lamang kailangang itulak palabas sa pahalang na paagusan, ngunit sa una ay kailangan din itong itaas hanggang sa taas na halos isang metro.

Sa pangkalahatan, ayon sa mga istatistika, ang mga pump at pump ay idinisenyo para sa isang 11 taong buhay ng serbisyo - kung ang mga may-ari ng isang MCA bago maghugas ng labahan suriin muli ang kanilang mga bulsa at ilabas ang lahat ng hindi kailangan... Sa kasong ito, ang mga damit ay nakabukas sa loob upang ang mga butones, mga plake at mga kandado ay hindi makapinsala sa drum, hindi mahulog at hindi makabara sa bomba.

Kasama ng mga hindi kinakailangang bagay at maluwag na accessories, delikado ang bomba dahil sa dumi at kaliskis... Bago maghugas, sabihin nating, maong, na sa highway ay na-spray ng putik mula sa puddles ng isang KamAZ na may 20-toneladang trak, na sumugod sa iyo, ang pantalon ay dapat na tuyo at linisin, at ang maruming langib ay dapat na inalog sa kanila. Ang buhangin, na kadalasang nakapaloob sa putik, ay naninirahan sa bomba at bumabara sa filter, at kung posible pa ring pisilin ito mula sa lamad ng filter na may malakas na presyon, ito ay magbara sa drain hose at manirahan sa pangkalahatang sistema ng dumi sa alkantarilya. Ang impeller at ang "snail" ay nagdurusa mula sa build-up ng luad - ang pumping ng waste water ay kapansin-pansing lumalala, at ang pagkarga sa pump motor ay unti-unting tumataas.

Ang mga mekanika ay hindi rin permanente, samakatuwid, kahit na ang gumagamit ng CMA ay hindi lumalabag sa mga patakaran, sinusunod ang lahat ng mga paghihigpit na ginagawang ligtas at mabilis ang pagpapatakbo ng yunit, pagkatapos ay maaga o huli ang motor ay maubos, ang pressure impeller ay pumutok. Kahit na ang paggamit ng isang hindi kinakalawang na asero impeller at mga bearings ay hindi magliligtas sa may-ari ng washing machine mula sa pagkasira ng bomba dahil sa pagkasira mula sa maraming taon ng MTBF.

Kung ang bomba ay patuloy na tumatakbo sa mahabang panahon:

• patuloy na dumadaloy ang tubig dahil sa pagkabigo ng filler valve, at ang makina ay patuloy na nagbobomba ng labis na tubig upang maiwasan ang labis na pagpuno ng drum;
• ang alisan ng tubig ay hindi maganda pumped (filter barado);
• nabigo ang electronic control mula sa washing machine ECU.

Mula sa mahaba, tuluy-tuloy na operasyon, ang bomba ay nagiging sobrang init. Naka-off ito dahil sa sobrang pag-init - gagana ang heat sensor. Kung hindi ito nangyari, ito ay nag-hum, na nangangahulugan na ang ilan sa mga bahagi, halimbawa, ang impeller o bearings, ay nasira, o ang isa sa mga paikot-ikot ay naputol. Posible ang opsyon kapag nag-pop, nagbu-buzz o nag-ingay ito:

• ang tubig na ibinubuhos ay may mahinang presyon, at kinokolekta niya ito, gumugol ng karagdagang mga pagsisikap, ang ingay ay sinusunod kung ang tubig ay pinatay kamakailan, maraming hangin ang nakapasok sa sistema ng supply ng tubig, - ang kanyang mga bula ay kasalukuyang umaalis sa sistema ng tubig;
• kaluskos at "pagbaril" - ang paikot-ikot ay "nasira" papunta sa pabahay ng motor o isang dayuhang bagay ang nakapasok sa pump;
• buzz - isang senyales ng short-circuited turn sa motor winding.

Kinakailangan na agad na patayin ang suplay ng kuryente at tubig, alisin ang tubig sa makina, alisin ang labahan at i-disassemble ang yunit.Ang mekanismo ng bomba ay madalas na hindi mapaghihiwalay, ngunit maaari mong pre-ring ang motor winding. At suriin din kung ang mga drainage channel ay hindi barado ng mga labi, dumi o maliliit na bagay.

Bago magpatuloy sa pagpapalit ng bomba, kinakailangan na maayos na i-disassemble ang MCA upang makuha at komprehensibong masuri ito.

Upang alisin ang bomba sa ilalim ng washing machine, gawin ang sumusunod:

• i-unscrew ang bolts na humahawak sa ilalim na takip;
• tanggalin ang tornilyo sa gilid;
• palitan ang isang palanggana o balde upang mangolekta ng tubig at alisin ang takip sa filter na may mga paggalaw ng pagliko, ang labis na tubig ay aalis sa lalagyan;
• i-on ang pump counterclockwise, hilahin ito palabas ng kotse sa ibabang bay, kung saan naroon ang ibabang pader;
• idiskonekta ang mga wire na kasya sa pump at ang mga clamp na humahawak sa pump.

Kung ang bomba ay tinanggal sa pamamagitan ng back bay, gawin ang sumusunod:

• alisin ang likod na dingding, idiskonekta ang tubo ng paagusan (corrugation o hose);
• idiskonekta ang mga wire na angkop para sa mga terminal;
• tanggalin ang takip ng bomba at paghiwalayin ang mga tubo mula dito.

Kung ang bomba ay tinanggal mula sa harap, gawin ang sumusunod:

• bunutin at alisin ang detergent at descaler tray;
• i-unscrew ang bolt sa ilalim ng tray, buksan ang flap ng filter;
• alisin ang isa pang bolt at lansagin ang ibabang bahagi ng front panel;
• alisin ang huling dalawang bolts, bunutin ang hatch gasket at ang blocker nito;
• putulin ang mga trangka at alisin ang natitirang seksyon ng harap ng pabahay ng CMA;
• alisin ang bolt na matatagpuan sa ilalim nito at ilipat ang lalagyan para sa pagkolekta ng basurang tubig;
• alisin ang tubo at i-clamp at alisan ng tubig ang natitirang likido mula sa tangke.

Nakuha mo ang ganap na access sa drain pump. Ang pag-aayos at mga diagnostic ay magkatabi dito.

1. Tukuyin kung magkano ang bomba nagsimulang gumawa ng ingay sa panahon ng proseso ng pumping.
2. Suriin kung magkano barado ang filter at drain hose. Ang filter ay madaling linisin nang halos walang mga tool. Ang hose ay kumokonekta sa anumang gripo sa bahay at pinupunasan ng tubig.
3. Maaari mong itakda ang makina upang banlawan ang labahan.... Ang bomba ay ganap na gumagana kapag ang tubig ay ibinuhos at pinatuyo sa kapasidad na idineklara sa mga tagubilin. Kung may nakitang mga malfunctions, suriin ang pag-ikot ng propeller.
4. Upang suriin ang propeller, alisin ang takip at alisin ang filter... I-rotate ang propeller nang manu-mano. Kapag nagpapabagal at "dumikit", tingnan kung may dumi, mga labi at mga dayuhang bagay upang maiwasan itong umikot.

Sa kawalan ng mga salik na nakakasagabal sa itaas, ang hinala ay hindi nahuhulog sa pump, ngunit sa electronics. Dahil sa mga pagkabigo nito, random na naka-off ang makina. Dito hindi mo magagawa nang walang mga masters. Bago bumili ng bagong pump, suriin sa iyong sales consultant kung alin sa mga available na device ang angkop para sa AGR na ito. Pagkatapos bilhin ang pump, idiskonekta ang washing machine mula sa tubig at power supply. Upang palitan ang drain pump, gawin ang sumusunod:

• i-disassemble ang CMA sa isa sa mga paraan sa itaas, suriin sa mga tagubilin ng mamimili;
• alisin ang mga bolts na may hawak na mekanismo ng bomba, idiskonekta ang mga wire na angkop para sa motor;
• tanggalin ang outlet hose at inlet pipe, alisan ng tubig ang natitirang tubig mula sa dulo (o pagkagambala) ng huling paghuhugas;
• tanggalin ang pump, palitan ito ng bago (eksaktong pareho).

Ikonekta muli ang electronics at simulan ang CMA.

Ang pump motor, tulad ng pangunahing motor na umiikot sa drum, ay nangangailangan ng panaka-nakang (kahit isang beses bawat anim na buwan o isang taon) na paglilinis at pagpapadulas ng mga bearings. Kung lumilitaw ang isang sumisipol na langitngit kapag umiikot ang impeller, ito ay isang tiyak na senyales na ang mga ball bearings ay kailangang lubricated.

1. Gamitin ang pulbos na partikular na inirerekomenda para sa mga awtomatikong washing machine... Hindi kanais-nais na gumamit ng komposisyon para sa paghuhugas ng kamay at mga activator-type na makina.
2. Mag-install ng karagdagang filter ng tubig sa harap ng makina - Imposibleng makapasok ang mga butil ng buhangin, kalawang at dumi sa loob ng unit, kung hindi ay tuluyang barado ang pump.
3. Pana-panahon linisin ang drain filter.
4. Siguraduhin na ang iyong mga kasuotan ay walang maluwag o maluwag na sinulid.... Kung ang tela ay nagsimulang mag-unravel, mas mahusay na hugasan ang gayong bagay sa pamamagitan ng kamay, o mas mabuti pa - upang palitan ito ng bago.
5. Linisin ang mga layer ng dumi mula sa damitkung sila ay nagpakita.
6. Huwag hayaang makapasok ang lana o balahibo ng hayop sa alisan ng tubig kapag naghuhugas. Kung, halimbawa, ang isang pusa ay madalas na nagpapahinga sa alpombra sa harap ng pintuan, at gusto mong hugasan ang alpombra na ito, unang manok, kolektahin ang lana mula dito gamit ang isang brush, sa pamamagitan ng pag-knock out o paggamit ng isang malakas na vacuum cleaner.
7. Huwag i-overload ang makina ng labahan o i-load ito sa limitasyon. Kung kaya ng SMA ang 7 kg, magkarga ng 5… 6.

Hindi mahirap linisin o palitan ang pump. Ang washing machine ay hindi mas kumplikado kaysa sa isang vacuum cleaner o isang awtomatikong dishwasher. Mayroong kahit isang paraan sa labas ng isang emergency na sitwasyon. Tulungan ang home master at mga tagubilin, at larawan, video sa Internet sa paksang ito.

Maaari mong malaman kung paano palitan ang pump sa iyong LG washing machine sa ibaba.