Sinturon ng washing machine: mga uri, pagpili at pag-troubleshoot

Ang isang sinturon sa isang washing machine ay kinakailangan upang ilipat ang pag-ikot mula sa makina patungo sa drum o activator. Minsan nabigo ang bahaging ito. Sasabihin namin sa iyo kung bakit lumipad ang sinturon mula sa drum ng makina, kung paano ito pipiliin nang tama at palitan ito mismo.

Kung ang iyong washing machine ay hindi nilagyan ng direktang drum drive, isang belt drive ang ginagamit upang ipadala ang pag-ikot mula sa motor. Ang kakaiba ng kanyang trabaho ay nagtatrabaho siya tulad ng isang reducer. Ang makina ay bumubuo ng bilis na 5000–10,000 rpm, habang ang kinakailangang bilis ng pagpapatakbo ng drum ay 1000–1200 rpm. Nagpapataw ito ng ilang mga kinakailangan sa sinturon: dapat itong maging malakas, nababanat at matibay.

Sa panahon ng paghuhugas, lalo na sa isang buong pagkarga, ang mga malalaking puwersa ay ibinibigay sa mga elemento ng drive. Bilang karagdagan, ang vibration ay maaaring mangyari sa mataas na bilis. Samakatuwid, ang sinturon ay gumaganap bilang isang uri ng piyus. Kung lumipad ito, kung gayon ang pag-load sa drum ay mas mataas kaysa sa maximum na pinapayagan. At ang karagdagang puwersa ay hindi inilipat sa motor, at ito ay ganap na protektado laban sa labis na karga.

Naturally, ang mga bahagi ng drive ay napapailalim sa pagsusuot. Ito ay totoo lalo na sa sinturon, dahil hindi ito metal, ngunit goma. Narito ang ilan sa mga kapansin-pansing feature, pinagsunod-sunod ayon sa paglitaw ng mga ito:

• mga tunog ng squeaking at rubbing;
• hindi pantay na pag-ikot ng drum, na may mga jerks at vibration;
• ang makina ay maaari lamang maghugas ng kaunting labahan;
• ang isang error code ay ipinapakita sa display;
• ang makina ay tumatakbo nang eksakto, ngunit ang drum ay hindi umiikot.

Samakatuwid, kung minsan ay nangangailangan ng kapalit.

Ang sinumang marunong humawak ng distornilyador ay maaaring gumawa ng ganoong pagkukumpuni. At mas mainam na huwag ipagpaliban ang trabaho, mabuti, o huwag gamitin ang makina hanggang sa pagkumpuni. Ang mga bahagi ay gumagana sa mataas na bilis, at kung ang sinturon ay masira at lilipad habang naglalakbay, ito ay tatama sa isang random na lugar nang may matinding puwersa. At maswerte ka kung ito ang pader sa likod.

Bago alisin ang lumang sinturon at mag-install ng bago, ipinapayong pamilyar sa mga teknikal na parameter ng makina. Ang katotohanan ay mayroong ilang mga uri ng mga sinturon, at hindi sila mapagpapalit.

Ang lahat ng impormasyon tungkol sa sinturon ay pininturahan sa hindi gumaganang bahagi nito. Ngunit kung minsan ang inskripsiyon ay nabubura at imposibleng basahin ito. Pagkatapos ay kailangan mong maghanap ng impormasyon sa ibang mga mapagkukunan o magdala ng sample sa nagbebenta. Ngunit hindi mahirap matukoy ang mga kinakailangang parameter sa iyong sarili. Upang gawin ito, kailangan mong gamitin ang kanilang pag-uuri.

Ang mga ito ay may ilang uri.

• patag. Mayroon silang isang hugis-parihaba na cross-section. Ginamit lamang ang mga ito sa napakalumang mga kotse, ngayon ay ganap na silang pinalitan ng mga poly-V-ribbed.
• Wedge... Mayroon silang isang cross-section sa anyo ng isang isosceles trapezoid. Ang mga dayuhang sinturon ay itinalagang 3L, mga domestic belt - Z at A. Bihirang makita sa mga modernong washing machine.
• Poly-V-ribbed. Mayroon silang ilang mga wedge na nakaayos sa isang hilera sa isang karaniwang base. Ito ang pinakakaraniwang uri.

Ang huli, sa turn, ay may dalawang uri.

• Uri J... Ang distansya sa pagitan ng mga vertex ng dalawang katabing wedge ay 2.34 mm. Ginagamit ang mga ito sa malaki at makapangyarihang kagamitan, maaari silang maglipat ng mga makabuluhang pwersa.
• H. Ang distansya sa pagitan ng mga wedge ay 1.6 mm. Ginamit sa mas compact na mga modelo.

Ang mga sinturon ay maaaring magkaroon ng 3 hanggang 9 na gusset. Ang kanilang numero ay ipinapakita sa label. Halimbawa, ang ibig sabihin ng J6 ay mayroon itong 6 na stream. Sa totoo lang, hindi mahalaga ang parameter na ito. Kung makitid ang sinturon, kakailanganin mong magkarga ng mas kaunting labahan. Sa pamamagitan nito, ang posibilidad ng labis na karga ng engine ay minimal. Ang malawak, sa kabaligtaran, ay nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na samantalahin ang potensyal ng makina. Ito ay madulas nang mas mababa sa isang makitid. At ito ay magpapataas ng mapagkukunan ng mga pulley.

Ang haba ng sinturon ay ipinahiwatig ng mga numero sa harap ng pagtatalaga ng profile. Hindi posible na matukoy ang kinakailangang haba gamit ang isang sample ng isang lumang sinturon. Ang halagang ito ay ipinahiwatig sa isang nakaunat, iyon ay, na-load na posisyon. Ito ay magiging mas malaki kaysa sa isa na iyong sinusukat mula sa lumang sample.

Ang mga sinturon na gawa sa iba't ibang mga materyales ay hindi maaaring palitan, bagaman mayroon silang parehong haba ng pagtatrabaho. Ang isang mas mahigpit na goma ay hindi magkasya sa mga elemento ng drive, o ang pag-install ay magiging napakahirap. Siya nga pala, ang mga pulley ay gawa sa malutong na metal at ang karagdagang puwersa na nabuo sa panahon ng pag-install ay maaaring hindi makatiis.Bilang kahalili, ang ispesimen ng goma ay dapat na bahagyang mas mahaba. Ngunit pagkatapos ay posible ang pagdulas. Ngunit ito ay may kaugnayan lamang para sa mga lumang washing machine. Ang mga bago ay nilagyan ng isang nababanat na polyurethane belt, na may kapalit na kung saan walang mga problema.

Para sa iyong kaginhawahan, nag-compile kami ng isang maliit na talahanayan, na naglalaman ng mga halimbawa ng mga pagtatalaga ng sinturon at ang kanilang pag-decode.

1. 1195 H7 - haba 1195 mm, distansya sa pagitan ng mga wedge - 1.6 mm, bilang ng mga stream - 7.
2. 1270 J3 - haba 1270 mm, distansya sa pagitan ng mga wedge - 2.34 mm, bilang ng mga stream - 3.

Karaniwang ginagamit ng mga tagagawa ang parehong laki ng sinturon. Ito ay lubos na nagpapadali sa pagpili. Ang pinakasikat na mga washing machine ng Samsung ay nilagyan ng sinturon na may label na 1270 J. Para sa makitid na mga makina, mayroon silang 3 stream (na may label na 1270 J3), para sa medium at wide - 5 (1270 J5). Karamihan sa mga washing machine ng BOSCH ay nilagyan ng sinturon na may markang 1192 J3.

Ngayon na mayroon ka ng ganitong kaalaman, maaari kang ligtas na pumunta sa tindahan.

Mayroong maraming mga panlabas na katulad na sinturon na ibinebenta, kung saan kailangan mong piliin ang tama. Para dito, nagbigay kami ng pangkalahatang payo.

• Kung ang mga marka ay nananatili sa luma, kailangan mong pumili ng katulad. Kung wala ito, gamitin ang klasipikasyon sa itaas o hanapin ang impormasyong kailangan mo sa pasaporte ng makina.
• Kapag pumipili, bigyang-pansin ang kalidad. Ang polyurethane belt ay dapat na mabatak nang maayos at hindi dapat magpakita ng mga puting guhit kapag naunat.
• Mas mabuting bumili ng sinturon, na kung saan ay reinforced na may naylon o sutla thread. Ito ay magiging kasing dali ng damit, ngunit kahit na may mabigat na pagkasira sa bilis ay hindi malamang.
• Ang mga sukat ay may mahalagang papel. Kahit na ang maliliit na paglihis ay nagdudulot ng pagkadulas o labis na pag-igting. Ang lahat ng ito ay paikliin ang buhay ng serbisyo ng makina.
• At bumili ng sinturon lamang sa mga dalubhasang tindahan ng mga gamit sa bahay... Imposibleng matukoy ang komposisyon ng materyal sa bahay, at posible na kalkulahin ang isang pekeng lamang pagkatapos ng pag-install.

Kung ang sinturon ay patuloy na lumilipad, ito ay isang dahilan upang hanapin ang dahilan sa washing machine mismo.

Maaaring may ilang mga problema sa drive ng makina.

• Normal na pagkasira ng produkto. Sa panahon ng operasyon, ang sinturon ay umaabot, nagsisimulang sumipol, at pagkatapos ay masira. Ito ay lalong maliwanag sa panahon ng pag-ikot, kapag ang dalas ng pag-ikot ng drum ay pinakamataas. Pagkatapos ay kailangan lamang ng kapalit. Ang pinakasimpleng malfunction.

• Maluwag na pulley attachment sa drum. Sa matagal na paggamit, ang pag-fasten ng pulley sa drum o activator ay maaaring humina, ang koneksyon ay nagsisimula sa creak, bilang isang resulta kung saan maaaring lumitaw ang backlash. Maaari mong alisin ang malfunction na ito sa pamamagitan ng paghihigpit sa mga fastener at pagkatapos ay punan ang bolt o nut ng isang espesyal na sealant. Ito ay kinakailangan upang i-lock ang tornilyo; kung wala ito, ang tornilyo ay luluwag muli.

• Mga depekto sa pulley... Ito ay maaaring may mga burr o makabuluhang dimensional deviation. Pagkatapos ay kailangan mong bumili ng bagong bahagi. Sa kasong ito, mahirap ayusin ang makina gamit ang iyong sariling mga kamay, dahil ang isang sealant ay ginagamit upang ayusin ang pulley attachment nut.

• Sirang motor mount. Ang makina ay naka-mount sa goma shock absorbers na basa ng vibrations. Minsan ang bundok ay maluwag, at ang amplitude ay umabot sa isang malaking halaga. Pagkatapos ay kailangang higpitan ang mga pangkabit na tornilyo. O, bilang isa sa mga dahilan, ang mapagkukunan ng rubber cushion ay nabuo, ito ay naging basag o tumigas. Sa kasong ito, ang mga shock absorbers ay pinalitan ng mga bago.

• Deformation ng motor shaft o drum pulley. Ito ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng pag-roll ng kaduda-dudang buhol gamit ang iyong kamay. Dapat ay walang radial at axial runout. Dapat mapalitan ang may sira na bahagi.

• Pagsuot ng tindig. Nagiging sanhi ito ng pag-skew ng drum, na nagiging sanhi ng pag-slide ng sinturon. Ang mga karaniwang palatandaan ay ang ingay sa panahon ng operasyon at ang hitsura ng backlash sa drive. Pagkatapos ay kailangan mong mag-install ng mga bagong bearings at grasa ang mga ito ng makapal na grasa. Ang likido ay hindi gagana. Maipapayo na mag-imbita ng isang espesyalista para sa gawaing ito.

• Maling pag-install ng makina. Dapat itong mai-install nang mahigpit ayon sa antas at walang mga pagbaluktot. Ang maling pag-install ay humahantong sa hindi balanseng gumagalaw na mga bahagi at hindi pantay na pagkasuot.

• Microclimate sa silid. Ang sobrang basang hangin ay nagiging sanhi ng pagkadelaminate ng mga bahagi ng goma. Ang sobrang tuyo ay humahantong sa pag-crack. Kinakailangang subaybayan ang halumigmig ng hangin gamit ang mga hygrometer.

• Bihirang paggamit ng makinilya. Kung hindi ito gumana nang mahabang panahon, ang mga bahagi ng goma ay natutuyo at nawawalan ng pagkalastiko. Pagkatapos, kapag sinubukan mong i-on, malaki ang posibilidad na matanggal o masira ang sinturon. Inirerekomenda na patakbuhin ang washing machine nang pana-panahon, hindi mo na kailangang hugasan ito.

Ang tamang pagpipilian ay maaaring kumpirmahin sa pamamagitan ng pag-install ng sinturon sa makina.

1. Alisin ang takip sa likuran. Ito ay sinigurado ng ilang mga turnilyo.
2. Alisin ang lumang sinturon (o ang mga labi nito). Upang gawin ito, hilahin ito patungo sa iyo gamit ang isang kamay, at sa kabilang banda, paikutin ang pulley nang pakaliwa. Kung hindi ito nagbibigay daan, kung gayon ang sinturon ay mahirap - upang lansagin ito, kailangan mong paluwagin ang pag-mount ng engine.
3. Suriin ang pulley para sa paglalaro. Upang gawin ito, iling ito nang bahagya. Dapat walang backlash o dapat ay minimal.
4. Siyasatin ang gumaganang mga eroplano ng mga pulley para sa mga bitak. Kung ang mga ito, ang bahagi ay kailangang baguhin: hindi ito makatiis sa pag-ikot sa mataas na bilis. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang iyong smartphone sa mode ng pag-record ng video.
5. Ang sinturon ay unang inilalagay sa baras ng motor at pagkatapos ay sa drum... Ang operasyon ay kapareho ng paglalagay sa kadena sa isang bisikleta. Kailangan mong i-scroll ang mga shaft nang pakaliwa.
6. Suriin ang pag-igting ng sinturon, hindi ito dapat masyadong masikip. Ngunit ang sagging ay hindi rin katanggap-tanggap. Kung gayon, ang bagong sinturon ay hindi magkasya.
7. Mahirap maglagay ng matigas na sinturon sa mga lumang washing machine.... Upang gawin ito, kailangan mong paluwagin ang motor mount, ilagay sa drive at i-fasten ito pabalik. Upang maayos na pag-igting ang sinturon, kinakailangan upang ayusin ang posisyon ng makina gamit ang mga turnilyo o mga espesyal na shims.
8. Subaybayan na ang sinturon ay hindi baluktot, at ang mga wedge nito ay eksaktong tumutugma sa mga grooves sa motor shaft at drum pulley.
9. Subukang paikutin ang isa sa mga pulley nang pakaliwa, at pabagalin ang isa gamit ang iyong kamay, na ginagaya ang pagkarga. Ang pag-ikot ay dapat, at hindi pinapayagan ang pagdulas.
10. Ilagay sa likod na takip at suriin ang makina na gumagana.

Ngunit tandaan na ang lahat ng mga aksyon na iyong ginagawa sa iyong sariling panganib at panganib.

Ang pagpapalit ng drive belt sa iyong sarili ay hindi mahirap.At kung may pagdududa, maaari kang palaging humingi ng tulong sa isang espesyalista.

Sa susunod na video, maaari mong panoorin ang proseso ng pagpapalit ng sinturon sa isang washing machine.