Pag-aayos at pagpapalit ng isang tindig sa isang washing machine

Ang washing machine ay isa sa mga pinaka madaling masuot na uri ng mga gamit sa bahay. Kahit na ang mga kilalang tatak ay hindi magagarantiyahan ang walang hanggang operasyon ng kanilang produkto dahil sa isang bilang ng mga hindi maiiwasang problema sa teknolohiya na nagmumula sa simpleng operasyon ng yunit, kabilang ang sa normal na mode. Ano ang masasabi natin tungkol sa paggamit ng appliance na ito sa bahay sa ilalim ng mga nakababahalang kondisyon: mataas na temperatura ng paghuhugas, paghuhugas ng mga bagay na marumi, paghuhugas ng malalaking bagay o labis na karga sa drum. Bilang isang resulta, upang mapalawak ang buhay ng washing machine, kahit na may maingat na saloobin, isang bilang ng mga yunit ay maaga o huli ay kailangang palitan. Ang artikulong ito ay tumutuon sa pagpapalit ng drum bearings.

Ang pagkabigo ng mga bearings sa drum ng isang washing machine ay isang pagkasira na hindi isang bagay na pambihirang. Sa kasamaang palad, halos imposibleng maiwasan ito. Ang mga bearings ay nasa ilalim ng pagkarga sa anumang operating mode ng washing machine, at sila ay nabigo pa rin minsan. Tulad ng nabanggit na, ang anumang washing machine ay nasisira sa paglipas ng panahon, kahit na ang pinakasikat at maaasahang mga tatak.

Ang gumagamit ay maaari lamang pahabain ang buhay ng kanyang washing machine. Malinaw na tatagal ang makina kung mas kaunti ang paggamit nito. Ang mga malungkot at hindi aktibong gumagamit ay namamahala upang bawasan ang kanyang trabaho sa dalawa o tatlong paglalaba sa isang linggo - ito ay nakakamit salamat sa tumpak na pag-uuri ng mga labada. Gayunpaman, sa pagsasagawa, lalo na sa mga kondisyon ng malalaking pamilya na may mga bata, hindi kailanman posible na sumunod sa gayong matipid na iskedyul.

Minsan hindi agad posible na makilala ang isang malfunction ng bearing unit ng washing machine. Kadalasan, napapansin ng gumagamit ang isang problema kapag ito ay naging kalubha.

Ang pagtukoy ng isang posibleng pagkabigo sa tindig ay talagang hindi mahirap. Kailangan mo lamang makinig sa gawain ng washing machine. Madalas na nangyayari na ang isang yunit na matatagpuan, halimbawa, sa isang banyo, na na-load at tumatakbo, ay gumagana doon sa ganap na pag-iisa. Ang babaing punong-abala sa oras na ito ay maaaring maging abala sa iba pang mga gawain sa bahay o isawsaw ang sarili sa panonood ng kanyang paboritong serye sa TV. Sa totoo lang, para dito, naimbento ang washing machine. Gayunpaman, ang katulong sa bahay na ito ay nananatiling isang makina, at samakatuwid, kailangan ang kontrol sa kanyang kalagayan.

Ang unang tanda ng babala ng pagsusuot ng tindig ay isang hindi pangkaraniwang tunog na nabuo ng washing machine. Maaari itong lalo na binibigkas kapag lumilipat sa spin mode, kapag ang bilis ng engine ay naging pinakamataas. Ang makinilya ay maaaring biglang gumawa ng ingay, ganap na hindi inaasahan - mahalaga na agad na bigyang-pansin ito.

Sa pamamagitan ng kanyang sarili, ang gayong ingay ay hindi lilipas, ang kotse ay langitngit nang higit at mas malinaw, kapag lumipat sa iba pang mga mode, ang mga nakikipag-ugnay na bahagi ng metal ay magsisimulang mag-rattle. Ang paggawa ng ingay, na nagpapahayag na ang tindig ay nasira, ito ay magiging mas marahas. Mahalagang huwag pansinin ang ingay na ito dahil ang tindig ay nagsimula nang lumala.

Kung maghihintay ka hanggang sa tuluyang gumuho ang bearing, maaaring ma-jam ang drum, at makakatanggap ang makina ng napakalubhang pinsala sa ilang kritikal na bahagi nang sabay-sabay. Totoo, ang glandula ng sealing ng goma ay babagsak nang mas maaga, at ang tubig ay magsisimulang dumaloy sa tindig, at pagkatapos ay ang tubig ay magsisimulang dumaloy sa sahig. Ang pagtagas ay lubhang mapanganib, ang isang maikling circuit ay maaaring mangyari sa de-koryenteng motor.

Ang panginginig ng boses ng makina ay unti-unting idinaragdag sa ingay kapag lumilipat sa ibang mode, halimbawa, mula sa pagbanlaw hanggang sa pag-ikot. Ang labis na panginginig ng boses sa mataas na rpm ay maaaring maging sanhi ng kapansin-pansing paggalaw ng makina sa isang patag na sahig.

Ang mga bearings ay pinindot sa pabrika, at tulad nito, sa kanilang sarili, ang mga bahagi ng nawasak na pagpupulong ay hindi lalabas sa upuan. Ang makina ay tumatanggap ng karagdagang pagtutol mula sa pagod na yunit, bilang isang resulta kung saan, sa mode ng pag-ikot, kung saan ibinibigay ang mataas na bilis, ang makina ay maaaring huminto sa pagtatrabaho. Ang yunit ay hindi dapat patakbuhin sa ganitong estado.

Hindi laging posible na agad na makilala ang isang malfunction. Upang gawin ito, maaari mong suriin ang drum play sa pamamagitan ng pag-alog nito nang pahalang. Maaari mo ring mapansin ang backlash habang naglo-load - ang isang drum na may pagod na mga bearings kapansin-pansing umindayog sa mga shock absorbers at spring.

Kung posible na masuri ang pagsusuot ng pagpupulong ng tindig, kinakailangan na agad na simulan ang paghahanda para sa pagpapalit nito. Bilang isang patakaran, hindi posible na gawin ito sa bahay nang walang paghahanda, dahil hindi lahat ng kinakailangang tool ay nasa kamay. Hindi sulit na simulan ang pamamaraan para sa pagpapalit ng mga bearings nang walang tamang paghahanda, hindi nito mapabilis ang proseso.

Upang gumana, kailangan mong piliin ang lahat ng mga kinakailangang tool:

• plays;
• wrenches (open-end at socket);
• martilyo;
• gomang pampukpok;
• maliit na diameter metal pin o pait (mga 0.5 cm);
• crosshead screwdriver;
• may slotted screwdriver;
• distornilyador na may mga palitan na tip.

Bilang karagdagan sa mga tool, dapat na ihanda ang isang silicone sealant at isang espesyal na bearing at oil seal grease. Sa matinding mga kaso, kung hindi posible na makakuha ng isang espesyal na pampadulas, maaari kang gumamit ng makapal na pampadulas na "Litol". Gayunpaman, ang kahusayan nito ay ilang beses na mas mababa, at unti-unti itong magsisimulang dumaan ang tubig, na hindi maiiwasang hahantong sa mabilis na pagkasira ng mga bagong ibinigay na bearings. Maaaring kailanganin mo ang WD-40 o katulad nito upang alisin ang kalawang at dumi.

Well, siyempre, dapat kang bumili ng naaangkop na mga kapalit na bahagi nang maaga... Mas mainam na bumili kaagad ng isang set na binubuo ng malaki at maliit na bearings at isang rubber oil seal. Upang gawin ito, hindi kinakailangang pumunta sa tindahan na may mga lumang bahagi na inalis mula sa kotse, maaari mo lamang isulat muli ang pagmamarka na nagpapahiwatig ng modelo ng iyong partikular na washing machine.

Sa mga dalubhasang tindahan, maaari silang pumili ng isang tindig ng naaangkop na laki, kahit na mula sa isa pang modelo ng washing machine. Karaniwan para sa iba't ibang mga tagagawa na i-install ang mga bahaging ito ng parehong uri. Ang pinakamahalagang katangian ng tindig ay mga sukat: panloob na lapad, panlabas na lapad at lapad. Ang mga halagang ito ay maaaring matukoy gamit ang numero na ipinahiwatig sa tindig.

Ang top loading washing machine ay may mga bearings sa drum shaft. Ang stub shaft ay umiikot sa isang axis sa pagitan ng dalawang bearings, malaki at maliit, na magkatabi. Kasabay nito, dahil sa ang katunayan na ang sentro ng grabidad ng drum ay patuloy na inilipat pasulong mula sa dalawang suportang ito, ang pagkarga sa kanila, lalo na kapag ang drum ay ganap na na-load o kapag naghuhugas ng mabibigat na bagay, ay tumataas nang maraming beses. Ang pag-access sa pagpupulong ng tindig para sa mga naturang modelo ng mga washing machine ay medyo mahirap. Upang alisin ang mga ito, kailangan mong i-disassemble ang halos buong makina.

Sa isang pahalang na loading machine, dalawang magkaparehong bearings ang naka-mount sa isang axle sa mga gilid ng drum.... Ipinapalagay ng disenyo na ito ang isang makabuluhang mas mababang pagkarga ng ehe. Mas madaling makarating sa mga bearings sa bersyon na ito - kailangan mo lamang alisin ang mga side panel.

Upang makuha ang tindig mula sa drum ng top-loading washing machine, kailangan mo pa ring makuha ito. Ito ay hindi isang madaling gawain at nangangailangan ng ilang teknikal na kasanayan. Bago simulan ang pinakamahirap na operasyong ito, dapat mong masuri nang sapat ang iyong mga kakayahan, at kung may pagdududa, mas mahusay pa ring kumunsulta sa isang espesyalista.

Ang isang simpleng listahan ng mga paunang yugto ay malinaw na nagpapakita ng pagiging kumplikado ng paparating na pamamaraan:

• alisin ang tuktok na panel;
• alisin ang control panel;
• alisin ang panel sa likod;
• alisin ang loading door at front panel;
• alisin ang makina;
• alisin ang elemento ng pag-init na may termostat;
• alisin ang mga counterweight mula sa tangke;
• bitawan ang tangke mula sa mga shock absorbers at spring;
• alisin ang tangke at alisin ang rubber cuff mula dito;
• hatiin ang tangke, kung ito ay collapsible, o i-cut kasama ang tahi, kung hindi collapsible;
• baligtarin ang likurang kalahati ng tangke, i-unscrew ang bolt na naka-secure sa drum shaft;
• alisin ang drum sa pamamagitan ng malumanay na pag-tap sa baras, kung saan mas mainam na i-tornilyo ang mounting bolt upang hindi makapinsala sa ibabaw ng baras;
• tanggalin ang oil seal sa pamamagitan ng pag-prying off gamit ang screwdriver.

Bago idiskonekta ang mga wire mula sa engine at heating element mas mainam na huwag umasa sa memorya at kunan ng larawan o i-sketch ang kanilang lokasyon.

Posibleng simulan ang pag-alis ng mga bearings kapag tinanggal ang drum. Kung mayroong isang puller sa stock, mas madaling gawin ito dito, ngunit ang gayong partikular na tool ay karaniwang hindi itinatago sa bahay. Kung hindi, ang mga bearings ay kailangang i-knock out sa tangke gamit ang martilyo at pait.

Pagkatapos lansagin, maingat na suriin ang lahat ng mga ibabaw para sa pagsusuot.... Kung ang mga gasgas ay nakikita, mas mahusay na palitan ang mga bahagi, dahil hindi na posible na magkasya nang mahigpit ang mga bearings sa kanila, at imposibleng maiwasan ang backlash. Bilang karagdagan, ang pagod na ibabaw ay hindi papayagan kahit na ang isang bagong selyo ng langis upang maisagawa ang mga pag-andar nito - upang maprotektahan laban sa mga tagas. Ang ganitong mga pag-aayos ay hindi magiging epektibo at ang mga bearings ay malapit nang mapalitan muli.

Ang self-extrusion ng mga bearings ay isang teknikal na simpleng operasyon. Gayunpaman, sa katotohanan, ang pagpapalit ng nasirang bearing ay maaaring maging mahirap dahil sa mga kalawang na deposito at iba't ibang uri ng mga kontaminant na bahagyang nagtatago sa hawla.

Inirerekomenda ng mga eksperto bago simulan upang lansagin ang mga lumang bearings, lubusan na linisin ang ibabaw ng anumang kontaminasyon, gamit, bukod sa iba pang mga bagay, mga espesyal na paraan para sa pag-alis ng kalawang, halimbawa, WD-40.

Upang independiyenteng buwagin ang bloke ng tindig, ang harap na bahagi ng tangke ay naka-install sa isang hindi matibay na ibabaw na may isang bloke pataas, maaari mo ring ilagay ito sa iyong mga tuhod. Inirerekomenda ng ilang mga masters ang huling opsyon bilang pinakaligtas.

Sa magaan ngunit tumpak na suntok, unti-unting gumagalaw sa isang bilog kinakailangang patumbahin ang tindig gamit ang isang pait o mapurol na bakal na pin... Una, ang panlabas na malaking tindig ay tinanggal, at pagkatapos ay ang panloob ay ang maliit. Mahalagang hampasin ang bearing hub nang hindi hinahawakan ang gilid ng upuan upang maiwasan ang paggulong nito. Kapag ang mga lumang bearings ay naalis na, ang upuan ay dapat tratuhin ng isang rustproofing agent at punasan ng mabuti upang alisin ang anumang kontaminasyon.

Ang pag-install ng mga bagong bahagi ay isinasagawa sa reverse order.... Una, ito ay kinakailangan upang ilagay ang panloob na maliit na tindig, at pagkatapos ay ang panlabas na isa - ang malaki. Ang karagdagang pagpupulong ng washing machine ay nangyayari sa parehong paraan - ayon sa reverse scheme.

Mas madaling baguhin ang mga bearings ng isang top-loading washing machine. Sa ganitong mga yunit, hindi kinakailangang alisin ang motor at iba pang mahahalagang bahagi. Hindi na kailangang maghanda ng isang malaking hanay ng mga tool. Ang mga bagong bahagi ay binili sa dobleng, sila ay mga plastik na bloke - mga caliper na may naka-mount na tindig at isang selyo ng langis. Mahalagang tandaan na ang kanan at kaliwang calipers ay hindi mapapalitan, at ito ang kit na kailangang bilhin. Ang mga bloke ng tindig ay tinanggal mula sa mga drum shaft gamit ang isang distornilyador. Ang mga bagong calipers ay naka-install sa lugar at sinigurado ng mga turnilyo. Para dito, muli, sapat na ang isang simpleng distornilyador.

Minsan, kapag lumilitaw ang mga extraneous na banayad na ingay, sapat na upang lubricate ang mga bearings ng washing machine upang maalis ang mga ito. Siyempre, ang isyung ito ay may sariling mga subtleties.

Ang unang pampadulas na kadalasang naiisip ng gumagamit ay makapal na mantika "Litol". Walang alinlangan na inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-iwas sa paggamit nito. Kahit na ang epekto ay walang alinlangan na kapansin-pansin, gayunpaman, sa kaso ng pagkakalantad sa tubig, ang Litol ay nawawala ang mga katangian nito at maaaring payagan ang tubig na dumaan sa tindig, na magpapabilis lamang sa pagkasira nito.

Para sa pagpapadulas ng mga bearings at oil seal ng mga washing machine, inirerekomenda ang mga espesyal na ahente na may binibigkas na mga katangian ng hindi tinatablan ng tubig.

• Amplifon - isang hindi tinatablan ng tubig grease na binuo sa Italy, ay isang mahusay na alternatibo sa Litol.
• Inilabas ng kumpanya ng Indesit ang tool Andrerollna may epektong panlaban sa tubig.
• Ang pagpapadulas ay hindi gaanong epektibo Staburags NBU 12. Ang isa sa mga pakinabang nito ay maaaring ituring na mataas na pagtutol sa mga agresibong kapaligiran - sa kaso ng isang washing machine, ito ay mga solusyon ng mga detergent.
• Silicone Grease Silicon-Fett ito ay lubos na lumalaban sa mga sukdulan ng temperatura at may pinakamataas na katangian ng tubig-repellent.

Kung magpasya kang mag-lubricate ng bearing assembly ng washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong tandaan na ang iba't ibang mga pampadulas ay dapat na ihanda para sa mga bearings at ang oil seal. Dapat ka ring maging handa para sa isang halos kumpletong disassembly ng washing machine; sayang, imposibleng makarating sa mga bearings sa anumang iba pang paraan.

Ang tanging pagkakaiba sa pagitan ng isang grasa at isang kumpletong kapalit ay maaaring hindi na kailangang patumbahin ang mga bearings. Kinakailangan na mag-lubricate sa pamamagitan ng pagpupuno ng grasa sa lahat ng mga libreng lugar - ang ilan sa mga ito ay tiyak na tumagos sa tindig. Ito ay lalong maginhawa upang gawin ito sa isang hiringgilya.

Upang pahabain ang buhay ng mga bearings ng washing machine, sundin ang mga tagubilin.

Lalo na mapanganib:

• labis na karga ang drum na may malalaking bagay;
• mag-load ng mga item na magiging mahirap para sa kotse na ipamahagi nang pantay-pantay sa drum (mga sneaker, cover ng upuan ng kotse, kagamitan sa paglalakbay, kagamitan sa sports);
• isailalim ang unit sa madalas na operasyon sa napakataas na bilis kapag naghuhugas ng malalaking bagay.

Matapos palitan ang mga bearings ng isang bagong set at bago patakbuhin ang makina, ang mga pinalit na bahagi ay dapat na masuri nang husto. Upang gawin ito, magandang ideya na suriin ang elementarya na tumba ng baras bago i-load ang labahan. Kung naramdaman pa rin ang backlash pagkatapos palitan ang mga bearings, kakailanganin mong i-disassemble muli ang makina. Ang maling pag-install o pagkasuot ng baras ay maaaring ang dahilan. Hindi mo na mapapatakbo ang kotse sa ganitong estado.

Kung ang problema ay maaaring itama sa pamamagitan ng pag-install ng mga bearings nang tama, ang baras ay titigil sa pag-ugoy. Kung hindi, kailangan mong palitan ang drum ng baras.

Para sa impormasyon kung paano palitan ang isang bearing sa isang LG washing machine, tingnan ang sumusunod na video.