Mansard roof rafter system

Ang mga sistema ng rafter ng bubong ng Mansard ay isang napaka-kagiliw-giliw na paksa para sa lahat na nakikibahagi sa pag-aayos nito. Kinakailangang pag-aralan ang mga nuances ng isang gable roof na may attic at iba pang mga uri ng mga bubong, pamilyar sa mga guhit ng mga semi-attic roof system. Ang isang hiwalay na mahalagang paksa ay ang pag-install ng mga rafters at ang kanilang panloob na istraktura.

Siyempre, ang sistema ng roof truss ay kapansin-pansing naiiba sa mga sumusuportang istruktura sa iba pang mga uri ng mga bubong. Ang pag-aayos ng attic ay naglalayong palawakin ang mga pagkakataon at pagbubukas ng mas maraming espasyo sa loob. Kadalasan, ang bubong sa itaas nito ay nauugnay sa isang 5-panig na istraktura na may isang pares ng mga slope. Ang lahat ng ito ay maaaring batay sa:

• sa log house;

• sa kongkretong pader;

• sa paggawa ng ladrilyo.

Ang karaniwang aparato para sa isang bubong ng attic, kabilang ang para sa isang impromptu na itaas na palapag ng isang frame house, ay nagpapahiwatig ng ibang laki ng slope sa kahabaan ng mga slope. Ang istraktura ay mas matarik sa ibaba kaysa sa itaas. Ang pagtitiyak na ito ay humahantong sa hitsura ng isang matambok na kink, na kung kaya't nagsasalita sila ng isang "sirang" bubong. Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang naturang teknikal na termino ay hindi dapat mapanlinlang.

Ang ganitong uri ng mga rafters sa ilalim ng isang gable na bubong na may attic ay ginagamit kung may mga dingding na nagdadala ng pagkarga sa loob. Ginagamit din nila ito kung mayroong mga intermediate na suporta. Ang isang mahalagang bentahe ng circuit na ito ay ang mahabang buhay ng serbisyo nito. Sa panahon ng normal na operasyon, ang bentilasyon sa pamamagitan at sa pamamagitan ng awtomatikong nangyayari, kumbaga. Bilang resulta, ang posibilidad ng pagkabulok ay nabawasan.

Pinahahalagahan ng mga tagabuo ang uri ng rafter para sa kadalian ng trabaho. Maaari mong ayusin ang gayong pagpupulong nang mabilis. Ang mga solong bahagi ng perimeter ng istraktura ay gaganapin sa tapat ng mga dingding. Sa isang gable na bubong, ang isang pares ng mga hilig na binti ay nilagyan. Ang kanilang mga tuktok ay sinusuportahan ng isang girder; ang pagtakbo na ito mismo ay pinatatag ng mga rack.

Ngunit ang solusyon na ito ay lumilikha ng mga problema kapag kinakailangan upang madagdagan ang haba ng span. Sa kasong ito, ang mga binti ng mga rafters ay maaaring yumuko o kahit na i-twist sa ilalim ng pagtaas ng mga naglo-load. Upang maiwasan ang gayong hindi kasiya-siyang pag-unlad ng mga kaganapan ay nagpapahintulot sa paggamit ng mga rack at struts. Ang mga naturang paghinto (sa kondisyon na ang mga ito ay kinakalkula nang tama) ay gumagana nang napakaepektibo.

Ang non-spacer subgroup ay ginawa sa paraang ang rafter leg ay tumatanggap lamang ng baluktot na load. Ang pahalang na tulak ay hindi ipinadala sa dingding. Kadalasan, ang isang support bar ay nakakabit sa mas mababang seksyon ng "binti", o, dahil sa gash, nagbibigay sila ng diin sa Mauerlat. Ang tuktok ng rafter ay sawn na may isang tapyas, ang anggulo ng kung saan ay pumipigil sa lateral contact sa girder at ang pagbuo ng baluktot na pagtutol. Ito ay mahalaga dahil kahit na ang baluktot sandali ay halos zero sa kahabaan ng gilid, ito ay pinahihintulutan upang i-trim ang elemento doon masyadong limitado.

Ang laki ng bearing zone ay limitado ng kabuuang taas ng seksyon. Kung hindi mo maputol ang rafter mula sa itaas (at may iba't ibang dahilan para dito), kakailanganin mong itayo ito gamit ang rafter pruning. Ang bingaw na matatagpuan sa itaas ay dapat na may pahalang na ibabaw hangga't maaari. Kung hindi, ang system ay mapabilang na sa kategorya ng spacer, at pagkatapos ay ang lahat ng mga kalkulasyon at diskarte ay kailangang muling gawin. Hindi na kailangang pag-usapan ang pagiging maaasahan ng mga nakaraang scheme.

Kadalasan, gayunpaman, ang mga layered rafters ay gumanap nang iba. Ang mga ito ay naka-attach sa mga slider. Ang tuktok ay naayos gamit ang isang nail fight. Sa ilang mga kaso, ginagamit ang isang bolted na koneksyon. Ang isang alternatibo ay ang abutin ang mga rafters laban sa isa't isa at dock na may ngipin rafters na gawa sa metal o kahoy.

Sa ilang mga kaso, ginagamit nila ang mahigpit na pag-pinching ng ridge knot. Ang tuktok ay naayos nang mahigpit. Ang ibabang bahagi ay naka-propped up sa isang slide. Ngunit ang isang matibay na ridge block ay nangangahulugang isang napakalakas na baluktot na sandali at binabawasan ang pagpapalihis. Ginagarantiyahan ng solusyon na ito ang isang tiyak na margin ng kaligtasan at kapasidad ng tindig.

Ang spacer subgroup ng mga layered rafters ay naiiba dahil ang mga suporta ay walang 2 degree ng kalayaan, ngunit 1 lamang. Ang mga tuktok ng mga binti ng rafter ay mahigpit na nakadikit gamit ang mga bolts at mga pako. Ito ay nagpapahintulot sa isang pivot bearing na mabuo. Ang spacer complex ay nailalarawan sa pamamagitan ng static na pagtutol sa iba't ibang mga pagkarga. Ang Mauerlat ay dapat na mahigpit na naka-install sa dingding; Bilang karagdagan, ginagamit ang mga struts, rack, console beam - ang solusyon na ito ay pinakamainam para sa mga gusaling gawa sa kahoy.

Ang ganitong mga sistema ng rafter ay palaging nakabatay nang mahigpit sa mga sumusuporta sa mga dingding. Ang mga binti ay ikinarga sa dalawang direksyon. Ang mga makabuluhang puwersang mekanikal ay binabayaran ng sopistikadong paghihigpit. Ang mga lug na ito ay itinatali ang mga binti nang magkasama. Ang mga puff ay gawa sa metal o kahoy; ang mga ito ay inilalagay sa isang tiyak na taas, at kung mas mataas ito, mas malakas ang pangkalahatang koneksyon.

Ang nakabitin na layout ay nagpapahiwatig ng sloped placement. Naglilipat lamang ito ng mga vertical load. Kahit na ang isang bahagyang paglihis mula sa verticality ay nagbabanta sa paglitaw ng mga malubhang problema. Napakahalaga na gumamit ng brace sa base ng bubong. Ang ganitong mga stretch mark ay ginawa mula sa isang bar; ang paggamit ng parehong solid at prefabricated na mga istraktura ay pinapayagan.

Nag-uugnay ang double brace:

• na may overlap;

• na may pahilig na ngipin;

• may mga overlay;

• na may tuwid na ngipin.

Ang mga rafter legs ng hanging assemblies ay ginawa batay sa isang log at isang bar. Sa ilang mga kaso, ginagamit ang isang talim na tabla. Dapat silang protektahan mula sa pag-atake ng fungal at sunog. Ang mga nakabitin na rafters ay ginagamit:

• sa pagtatayo ng tirahan;

• sa mga pasilidad ng bodega;

• sa pang-industriyang konstruksyon.

Ito ay, tulad ng maaari mong hulaan, tungkol sa isang kumbinasyon ng mga layered at nakabitin na mga detalye. Ang bentahe ng solusyon na ito ay ang pagtaas ng kalayaan kapag nag-aayos ng mga suporta at panloob na espasyo. Ang sitwasyong ito ay pinakamahalaga kapag nag-aayos ng isang bulwagan na may pinahusay na ilaw. Ang mga trusses ay batay sa mga espesyal na pader o haligi. Ang distansya sa pagitan ng mga trusses ay 5 hanggang 6 m.

Ang mga rafter belt na matatagpuan sa itaas na zone ay nagiging fulcrum para sa mga purlin. Lalo na itinakda na hindi bababa sa 2 run ang dapat mahulog sa 1 slope. Ngunit ang pag-aayos ng upper run ay nananatili sa pagpapasya ng mga tagabuo. Para sa iyong impormasyon: kapag gumagamit ng pinagsamang metal bilang mga bahagi ng girder, maaari mong palawakin ang pinapayagang distansya sa 8-10 m.

Ang pag-aayos ng mga rafters sa isang sloping semi-attic roof ay may sariling mga katangian. Ito ay kadalasang gumagamit ng mga di-expansion na layered na istruktura. Ang pinakamataas na atensyon ay binabayaran sa kung paano ang lahat mula sa ibaba ay sumali sa Mauerlat. Sa ilalim ng isang hipped roof na may mga bintana, kung walang suporta sa gitna, sabihin nating isang layered na bersyon. Kahit na hindi propesyonal ay kayang gawin ito. Sa mas kumplikadong mga kaso, maaari kang gumamit ng pagbabago sa hipped roof.

Ganito ang hitsura ng attic rafter complex na may span na higit sa 8 m. Ang sumusunod na diagram ay nakakatulong na ipakita ang mga pangunahing distansya at anggulo nang mas detalyado. Ang bilang ng mga elemento ng suporta ay nakasalalay sa mga sukat ng pagpupulong ng bubong. Ngunit sa karamihan ng mga kaso, ito ay nag-iiba mula 70 hanggang 120 m. Ang kumpletong pagkalkula ay palaging kasama ang:

• pagpapasiya ng matatag at pagbabago ng mga karga;

• pagtatatag ng pinakamainam na slope ng slope;

• accounting para sa mga pana-panahong pagkarga (snow, ulan);

• input ng mga salik sa pagwawasto;

• pagsusuri ng mga parameter ng klimatiko ng lugar.

Gayunpaman, ang pag-aaral sa istraktura ng mga rafters at paggawa ng karampatang mga kalkulasyon ay kalahati lamang ng labanan. Ang pinaka-mataas na kalidad na paghahanda ay maaaring mababawasan ng halaga ng hangal na pagpapatupad, at para sa bubong ang gayong pangyayari ay halos mas mahalaga kaysa sa iba pang mga lugar ng konstruksiyon. Iyon ang dahilan kung bakit napakahalaga na magawa ang lahat ng gawain nang sunud-sunod gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang mga bar ay tiyak na lalampas sa balangkas ng panlabas na dingding. Ang pangangailangang ito ay nagdaragdag sa magagamit na lugar na magagamit.

Ang mas mababang sinag ay dapat magpahinga sa sahig; ang pagsandal sa Mauerlat ay ipinagbabawal. Ang mga bloke ng strut ayon sa pamamaraang ito ay matatagpuan sa ilalim ng mga gilid ng tatsulok na sidewalls. Huwag isipin na ang kanilang pag-aayos ay magpapalubha sa trabaho. Pagkatapos ng lahat, sa kabilang banda, posible na iwanan ang Mauerlat (gayunpaman, nang walang isang kongkretong layer, kung saan ang mga beam ay mai-mount na may mga anchor, hindi pa rin ito gagana). Ang lapad ng eaves para sa isang kahoy na tirahan ay hindi bababa sa 0.5 m, para sa mga gusali na gawa sa natural at artipisyal na bato - hindi bababa sa 0.4 m; pinapayagan ka ng naturang impormasyon na ilagay nang tama ang lahat ng mga bahagi sa panahon ng pagpupulong at agad na suriin ang natapos na resulta.

Ang pag-alis ng mga rafters mismo ay napakalinaw:

• ang unang hakbang ay upang i-fasten ang mga panlabas na beam, ang diameter nito ay hindi bababa sa 15x20 cm;

• pagkatapos ay kailangan mong iunat ang kurdon na kumukonekta sa mga matinding beam at dagdagan ang nawawalang mga elemento ng beam sa puwang (ang hakbang ay naiiba para sa mainit at hindi pinainit na mga silid, ito ay kinakalkula nang hiwalay);

• pagkatapos ay pinutol nila ang mga pugad para sa matinding suporta, maingat na sinusukat ang distansya;

• ihanda ang mga suportang ito;

• ayusin ang mga pansamantalang spacer.

Kapag handa na sila, kailangan mong ihanay ang mga punto para sa mga suporta - isang linya ng tubo ay makakatulong dito. Kung tama ang lahat, ang isang pares ng mga bloke ng suporta ay inilalagay sa gitna ng mga harapan. Sinusuportahan nila ang mga girder. Dagdag pa, ang mga sumusuportang istruktura mismo ay konektado sa isa't isa at sa mga tumatakbong node. Sa mga sentro ng mga beam, minarkahan nila kung saan ikakabit ang mga suporta at ang bloke ng tagaytay. Ang mga plank rack ay naka-install sa eksaktong parehong distansya.

Ang laki ng mga uprights at ang mga ceiling beam ay dapat magkapareho. Ang mga pre-koneksyon ay ginawa gamit ang mga kuko. Ngunit kakailanganin mong tipunin ang mga rafters sa panahon ng huling pag-install gamit ang mga sulok. Ang unang pares ng mga rack ay naayos na may matagal na mga bar. Pagkatapos lamang magsisimula ang pangkabit ng mga indibidwal na rafters.

Ang mga ito ay inilalagay sa Mauerlats o sa magkakapatong na beam. Ang pagpili ng isa o isa pang opsyon ay tinutukoy ng plano ng konstruksiyon. Mahalaga, ang mga ridge rafters ay maaaring itali sa mga washer at bolts, o sa mga metal na overlay. Ang mga brace ay nakakabit sa mga sentro ng mga side rafters, mga upright at headstock na naka-install sa gitna ng tightening.

Ito ay kung paano sila patuloy na nagtatrabaho sa lahat ng mga sakahan. Pagkatapos ay itinatali sila gamit ang mga girder. Ang distansya sa pagitan ng mga trusses ay dapat na 0.6-1 m. Upang madagdagan ang lakas ng pagpupulong, ang reinforcement na may mga staple ay karagdagang ginagamit. Pagkatapos ay maaari kang magpatuloy sa crate at iba pang mahahalagang elemento.

Para sa impormasyon kung paano gumawa ng roof truss system, tingnan ang susunod na video