Nag-drill kami ng mga butas para sa kumpirmasyon

Ang pangunahing fastener para sa pag-assemble ng mga piraso ng muwebles ay isang kumpirmasyon (Euro screw, Euro screw, Euro tie o Euro lang). Naiiba ito sa iba pang mga pagpipilian sa screed sa kadalian ng pag-install at isang minimum na hanay ng mga tool na kakailanganin sa trabaho. Ito ay screwed in sa advance na butas pagbabarena.

Walang mga tornilyo ng GOST Euro - ginawa ang mga ito ayon sa mga pamantayang European tulad ng 3E122 at 3E120. Mayroon silang napakalawak na listahan ng mga laki: 5x40, 5x50, 6.2x50, 6.4x50, 7x40, 7x48, 7x50, 7x60, 7x70 mm.

Kapag nagtatrabaho sa iba pang mga kumpirmasyon, ang sumusunod na prinsipyo ay sinusunod: ang proporsyonalidad ng diameter ng butas para sa seksyon na may mga protrusions at ang diameter ng baras, habang ang taas ng thread ay hindi isinasaalang-alang. Sa ibang salita:

• Euro turnilyo 5 mm - drill 3.5 mm;
• Euro turnilyo 7 mm - drill 5.0 mm.

Ang pagpili ng assortment ng Euroscrews ay hindi limitado sa ipinakita na listahan. Mayroong kahit na mga hindi pangkaraniwang laki tulad ng 4x13, 6.3x13 mm.

Ang paggamit ng mga kumpirmasyon nang hindi isinasaalang-alang ang kanilang mga katangian ay tiyak na hahantong sa problema. Nang walang labis na pagsisikap, maaari mong masira ang isang malaking bahagi sa pamamagitan ng pagpili ng maling fastener. Ang pagpili ng diameter ng thread ay partikular na kahalagahan. Ang mga makapal na bahagi ng fastener ay nakakapunit ng malambot na mga materyales, na kadalasang nangyayari kapag nagtatrabaho sa chipboard. Ang haba ay dapat na ginagarantiyahan ang lakas ng dulo ng attachment.

Kadalasan, kailangang harapin ng mga manggagawa sa bahay ang isang sitwasyon kung saan kailangan nilang gamitin ang magagamit.

Ang pamamaraang ito ay angkop para sa maliit na dami ng mga trabaho, dahil ito ay nagsasangkot ng maraming oras. Ang butas ay inihanda sa 3 hakbang.

1. Pagbabarena para sa buong haba ng kumpirmasyon sa pamamagitan ng 2 bahagi. Ang diameter ng cutting tool ay dapat na tumutugma sa isang katulad na parameter ng Euro screw body, ngunit nang hindi isinasaalang-alang ang thread (napag-usapan na natin ito). Ginagawa ito upang ang helical na ibabaw ng thread ay lumikha ng isang isinangkot na thread sa materyal.
2. Reaming isang umiiral na butas para sa isang patag na bahagi ng fastener, na dapat magkasya nang mahigpit, ngunit hindi masyadong marami upang hindi mapunit ang materyal. Ang pagpapalawak ay isinasagawa gamit ang isang drill ng parehong kapal ng leeg, habang ang lalim ay dapat tumutugma sa haba nito.
3. Machining ang butas para sa pag-embed ng takip sa materyal. Ginagawa ito gamit ang isang mas malaking diameter na tool sa pagputol. Pinapayuhan ng mga eksperto na gawin ito gamit ang isang countersink upang walang mga chips.

Mas madaling magtrabaho kasama ang isang dalubhasang drill para sa isang euro tie, dahil mayroon itong espesyal na stepped na disenyo, at ang buong pamamaraan ay ginagawa sa isang pass.

Bilang karagdagan, ang confirmatory drill ay may lead-in na may matulis na dulo, na nagsisiguro ng tumpak na pagpasok ng cutting tool, at hindi pinapayagan itong umalis sa gitna sa simula ng pagbabarena.

Ang lakas at kalidad ng pagpupulong na isinasagawa sa pamamagitan ng mga kumpirmasyon ay higit sa lahat ay nakasalalay sa tamang pagmamarka ng mga butas ng turnilyo sa hinaharap. Bilang isang patakaran, 2 uri ng mga marka ang inilalapat sa mga bahagi, na namamalagi sa dulong ibabaw ng isa pang bahagi ng istraktura ng muwebles:

• lalim ng pagbabarena (5–10 cm);
• ang gitna ng hinaharap na butas, kapag ang kapal ng abutting elemento ay 16 mm, ay dapat na matatagpuan sa layo na 8 mm mula sa gilid ng chipboard.

Sa abutting bahagi, ang mga punto ng pagbabarena ay dapat na minarkahan sa dulo nitong bahagi, ilagay ang mga ito nang eksakto sa gitna ng furniture board.

Upang maisagawa ang pagmamarka ng mga lugar ng pagbabarena nang tumpak hangga't maaari, maaari kang gumamit ng isang medyo simpleng paraan: sa superimposed na elemento, pagkatapos na maisagawa ang pagmamarka, isang butas ang ginawa (para sa buong kapal ng bahagi), kung saan, sa pamamagitan ng paglakip ng unang elemento sa pangalawang elemento, ang isang umiikot na drill ay nagpapahiwatig ng lokasyon ng 2 butas para sa euro tie.

Ang mga butas para sa pangkabit na mga tornilyo na pinag-uusapan ay dapat na drilled sa mahigpit na alinsunod sa mga patakaran at mahigpit na ayon sa mga tagubilin.

1. Maghanda ng mga bahagi ng kahoy, linisin ang kanilang ibabaw mula sa dumi at mga chips.
2. Paunang markahan ang lugar ng pagbabarena.
3. Ang isa sa mga pinaka-pangunahing kondisyon ay ang mga butas ay dapat na drilled mahigpit sa isang anggulo ng siyamnapung degrees. Ito ay lalong mahalaga para sa mga butas na nilikha sa mga nakahalang na gilid ng chipboard. Sa ngayon, ang mga panel na gawa sa laminated chipboard na 16 mm ang kapal ay kadalasang ginagamit. Sa kasong ito, sa anumang paglihis mula sa vertical, posible na simpleng scratch o kahit na masira ang workpiece. Upang maiwasan ito, sa pagsasagawa, ang isang template ay ginagamit, kung saan ang cutting tool ay stably na papasok sa produkto sa pinangalanang anggulo.
4. Suriin kung ang napiling drill ay angkop para sa ginamit na karaniwang sukat ng mga kurbatang Euro.
5. Mag-drill para sa Euro screw.

Gumawa ng marka (0.8 cm mula sa gilid at 5-11 cm kasama ang produkto), pagkatapos ay gumawa ng isang bingaw sa minarkahang punto gamit ang isang awl, ito ay kinakailangan upang ang cutting tool ay hindi "lumakad" sa mga unang segundo ng pagbabarena .

Bago ang pagbabarena, kinakailangan na gumawa ng isang lining sa ilalim ng bahagi mula sa pag-trim ng hindi kinakailangang chipboard. Gagawin nitong posible na maiwasan ang paglitaw ng mga chips sa labasan ng butas na ginawa.

Kapag na-drill ang produkto, palitan ang may salungguhit na piraso ng chipboard at palitan ang isang bagay na mas mataas sa lugar nito upang ang workpiece ay nasa timbang, at magpatuloy sa pagtatrabaho.

Tulad ng sa lahat ng mga kaso na inilarawan sa itaas, ang pangunahing prinsipyo dito ay ang drill ay dapat na nakaposisyon nang mahigpit sa tamang mga anggulo sa workpiece. Ang lahat ay mas kumplikado kung kailangan mong i-drill ang dulo ng mukha ng workpiece. Ang trabaho ay dapat gawin nang maingat, kung hindi man ang drill ay maaaring "madulas" sa gilid at sa gayon ay masira ang produkto.

Kapag nagtatrabaho sa dulo ng mukha ng elemento, ang cutting tool ay dapat alisin mula sa chipboard upang hindi ito maging barado ng mga chips.

Ang pamamaraang ito ay partikular na tumpak at ang pinakamabilis din. Gayunpaman, upang mag-drill ng isang butas sa ilang mga elemento sa parehong oras, dapat silang ligtas na i-fasten bago magtrabaho, kung saan maaaring magamit ang mga dalubhasang clamp, clamp at iba pang mga aparato.

Mayroong ilang mahahalagang tuntunin at alituntunin na kailangang isaalang-alang.

1. Upang maiwasan ang paggalaw ng drill nang patagilid mula sa mga unang minuto ng proseso ng pagbabarena, kinakailangan na gumawa ng isang bingaw sa gitna ng nakaplanong butas. Ginagawa ito sa pamamagitan ng isang awl, gayunpaman, gagana rin ang iba pang mga sharpened object: isang self-tapping screw, isang pako, at iba pa.
2. Bawasan ang RPM. Ang pagbabarena sa kahoy ay dapat isagawa sa mababang bilis ng electric drill.
3. Posibleng bawasan o bawasan ang pagbuo ng mga chips sa ilalim na ibabaw ng produkto kapag nag-drill, sa pamamagitan ng pagsasagawa ng trabaho sa isa sa mga sumusunod na pamamaraan:

• lumikha kami ng isang butas ng isang through type at isang maliit na diameter, pagkatapos ay i-drill namin ito sa gitna sa magkabilang panig na may cutting tool ng kinakailangang diameter;
• sa gilid kung saan dapat lumabas ang drill, pindutin ang flat substrate na gawa sa kahoy o fiberboard na may mga clamp, mag-drill ng isang butas, alisin ang substrate.

4. Ang verticality ng drill ay sinisiguro sa pamamagitan ng paggamit ng isang gabay para sa electric drill, para sa mga workpiece na may cylindrical na hugis, maaaring gumamit ng isang espesyal na jig, na nagsasagawa ng parehong pagsentro ng drill at verticality ng pagbabarena.

Kung ang drilled hole ay masyadong malaki sa diameter, mayroon kang pagkakataon na ibalik ito sa sumusunod na paraan: i-drill ang butas sa isang mas malaking diameter, pagkatapos ay ipasok ang isang kahoy na chopik (wooden dowel) ng isang angkop na diameter dito at ilagay ito sa pandikit. Hayaang tumigas ang pandikit at ihanay ang tuktok na gilid ng chop stick na kapantay ng eroplano gamit ang isang pait, pagkatapos ay muling i-drill ang butas sa parehong lugar.

Paano gumawa ng butas para sa kumpirmasyon, tingnan sa ibaba.