Mga tampok ng mga briquette ng gasolina

Ang mga briquette mula sa pinindot na sawdust ay kumakatawan sa isa sa mga opsyon para sa solid fuels, isang modernong alternatibo sa karaniwang kahoy at karbon. Dahil sa kanilang geometric na hugis at magkaparehong sukat, minsan ay tinutukoy sila bilang eurowood. Sa aming pagsusuri, sasabihin namin sa iyo ang higit pa tungkol sa mga pakinabang at disadvantages ng naturang mga briquette, pati na rin magbigay ng payo sa pagpili ng pinakamahusay na mga produkto.

Ang solusyon sa problema ng pagpainit ng mga bahay sa malamig na panahon ay gumagamit ng ilang mga radikal na iba't ibang mga teknolohiya. Para sa mga lungsod na may makapal na populasyon at malalaking lugar ng metropolitan, ang pinaka-praktikal na pagpipilian ay ang pag-aayos ng isang sentralisadong sistema ng pag-init, kapag ang init mula sa gasolina na sinunog sa isang espesyal na silid ng boiler ay ibinibigay sa mga bahay at apartment sa pamamagitan ng mga tubo sa pamamagitan ng isang coolant, kadalasang tubig. Ang mga suburban na pribadong bahay at cottage ay kadalasang konektado sa isang mapagkukunan ng elektrikal na enerhiya o isang pangunahing gas. Para sa mga rural na lugar, halos ang tanging paraan ay ang paggamit ng panggatong. Sa mga nagdaang taon, ang karaniwang kahoy ay nakakuha ng isang seryosong katunggali - mga briquette ng gasolina.

Ang mga briquette para sa pagpainit ay may mataas na halaga ng calorific, mas madali silang dalhin, at mas maginhawa upang ilagay ang mga ito sa imbakan. Upang sindihan ang kalan gamit ang Euro wood, hindi mo kailangang bumili ng espesyal na kagamitan o consumable raw na materyales, ang proseso "mula sa" at "hanggang" ay sumusunod sa karaniwang pamamaraan. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng mga briquette na isang napakapraktikal at matipid na gasolina para sa mga hurno.

Ang mga bentahe ng bagong gasolina ay ganap na inihayag kung ihahambing sa karaniwang kahoy na panggatong.

• Pambihirang halaga ng pag-init. Sa panahon ng pagkasunog, ang naka-compress na sawdust ay naglalabas ng dalawa hanggang tatlong beses na mas maraming enerhiya ng init bawat yunit ng masa.
• Mahabang panahon ng pagkasunog. Sa paghahambing sa karaniwang kahoy, ang buhay ng serbisyo ng briquette ay 1.5, o kahit na 2 beses na mas mahaba, na, kasama ang unang bentahe, ay nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang makabuluhang pagtitipid sa organisasyon ng pag-init.
• Kabaitan sa kapaligiran. Kapag lumilikha ng mga briquette, walang mga sangkap na kemikal ang ginagamit. Hindi sila naglalabas ng mga nakakalason na sangkap at hindi nagiging sanhi ng mga negatibong reaksyon mula sa katawan ng tao.
• Nabawasan ang produksyon ng dagta. Kapag gumagamit ng mga briquette, ang tsimenea ay kailangang linisin nang dalawang beses nang mas madalas kaysa sa pagsisindi gamit ang simpleng kahoy na panggatong.
• Mababang ingay at paglabas ng usok. Ang mga briquette mula sa dumi ng halaman ay nasusunog nang pantay-pantay, kaunting usok ang ibinubuga sa panahon ng kanilang pagsunog, at napakakaunting abo ang natitira.
• Dali ng imbakan at paggamit. Ang hugis at sukat ng eurodroves ay nagbibigay-daan sa iyo na gumastos ng isang minimum na espasyo sa kanilang imbakan.
• Mataas na density. Nangangahulugan ito na sa pantay na dami, ang bigat ng mga briquette ay magiging humigit-kumulang 3 beses sa bigat ng kahoy na panggatong.
• Nabawasan ang moisture content. Ang tagapagpahiwatig ng kahalumigmigan ng eurodrops sa batayan ay tumutugma sa 10%. Para sa paghahambing: para sa tuyong kahoy na panggatong, ito ay pinananatili sa antas na 20 hanggang 25%.

Gayunpaman, hindi ito walang mga kakulangan nito.

• Medyo mataas na presyo. Ang pagbili ng sawdust sa briquettes ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa kaukulang dami ng kahoy na panggatong.
• Pagkasira ng pagkasunog sa pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan. Iyon ang dahilan kung bakit, sa panahon ng pag-iimbak, mahalagang tiyakin ang buong proteksyon ng gasolina mula sa kahalumigmigan ng kahalumigmigan. Limitadong panahon ng paggamit. Karaniwan, ipinapahiwatig ng mga tagagawa ang buhay ng istante ng 1.5-2 taon. Sa panahong ito, ang gasolina ay dapat gamitin.
• Mga kahirapan sa accessibility. Sa ilang mga rehiyon, ang siksik na sawdust ay hindi ginagamit bilang solidong gasolina dahil sa kakulangan ng isang tagapagtustos.
• Karupukan. Ang Evrodrova ay hindi matatawag na matibay sa anumang paraan. Sa kaso ng mekanikal na stress, nagsisimula silang gumuho, lalo na ang mga produktong may mababang kalidad.
• amoy abo. Ang mga abo mula sa sinunog na gasolina ay may tiyak na amoy.

Sa paggawa ng mga briquette ng gasolina, ang mga hilaw na materyales ng halaman ay pinindot. Para sa layuning ito, ang pagtaas ng presyon ay ibinibigay dito, bilang isang resulta kung saan nagsisimula ang pagpapalabas ng lignin. Ang sangkap na ito ay gumaganap bilang pangunahing tagapagbalat. Kaya, kapag bumubuo ng mga briquette, walang karagdagang mga kemikal ang ginagamit, at ginagawa nitong 100% na environment friendly ang Eurowood.

Ang paggawa ng mga briquette sa bahay ay mahirap. Ang pagpapakawala ng lignin ay resulta ng mataas na presyon sa feedstock - ito ay lubos na matrabaho upang matiyak na ang kundisyong ito ay natutugunan sa mga kagamitang gawa sa bahay, samakatuwid, sa mga ganitong kaso, ang mga nagbubuklod na bahagi ay kailangang ipasok sa base ng feedstock. Ang luad ay kadalasang ginagamit bilang huli, pati na rin ang wallpaper na pandikit, mas madalas na babad na papel o karton ang ginagamit.

Ang pinaka-epektibong eurowood na ginawa ng isang pang-industriya na pamamaraan. Kasama sa linya para sa kanilang produksyon ang isang pangkat ng mga makina:

• pandurog;
• Patuyo;
• malakas na press.

Sa paunang yugto ng paggawa, ang hilaw na materyal ay nalinis ng mga impurities - ang materyal ay sinala, at pagkatapos ay ang mga particle ng metal ay tinanggal mula dito gamit ang makapangyarihang mga magnet. Pagkatapos ang hilaw na materyal ay inilipat sa pandurog, kung saan ito ay durog sa isang homogenous consistency. Mula doon, ang materyal ay pumapasok sa dryer, kung saan ang lahat ng labis na tubig ay inalis upang ang antas ng kahalumigmigan ay hindi lalampas sa 8-12%. Ang durog at tuyo na masa ay napupunta sa tornilyo patungo sa molding press at mula doon ay lumabas ang ganap na natapos na mga briquette.

Mayroong maraming mga uri ng mga briquette ng gasolina.

Ang mga woodburn ay gawa sa sawdust, hay, dahon, pati na rin sa sunflower husks, rice husks at bakwit. Para sa paggawa ng mga briquette, maaari kang kumuha ng pit at alikabok ng karbon. Ang uri ng hilaw na materyal ay nakakaapekto sa mga katangian ng calorific na halaga ng gasolina, ang nilalaman ng abo, ang dami ng soot na inilabas, pati na rin ang produktibo at kalidad ng pagkasunog.

• Husk ng sunflower seeds. Ang Eurowood mula sa pome husk ay may pinakamataas na thermal conductivity - 5151 kcal / kg. Ito ay dahil sa kanilang pinababang nilalaman ng abo (2.8-3.6%) at ang pagkakaroon ng langis sa istraktura ng gasolina, na madaling nasusunog at samakatuwid ay may isang tiyak na halaga ng enerhiya. Kasabay nito, dahil sa mga bahagi ng langis, ang mga briquette ay mabilis na nagpaparumi sa mga duct ng tsimenea na may uling, na humahantong sa pangangailangan para sa regular na paglilinis.

• Kahoy. Ang materyal na ito ay humahawak sa pangalawang lugar sa mga tuntunin ng caloric na nilalaman - 5043 kcal / kg sa 5% na kahalumigmigan at 4341 kcal / kg sa isang kamag-anak na kahalumigmigan na 10%. Ang nilalaman ng abo ng naturang Eurowoods ay tumutugma sa natural na kahoy - 0.7-2.7%.

• dayami. Ang gasolina mula sa naka-compress na dayami ay bahagyang mas mababa sa sunflower husk at sup, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na potensyal para sa paggamit. Kasabay nito, ang caloric na nilalaman ay mas mababa - 4097-4740 kcal / kg, at ang nilalaman ng abo ay napakataas - 4.5-7.6%.

• Tyrsa. Ang materyal na ito ay mahalagang isang mala-damo na pangmatagalan. Ang mga briquette na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mababang nilalaman ng abo - 0.8% at produktibong paglipat ng init sa paligid ng 4400 kcal / kg.

• Mga balat ng palay. Ang gasolina ng bigas ay may pinakamataas na nilalaman ng abo na 20% at medyo mababa ang calorific value na 3458 kcal / kg. Ang figure na ito ay mas mababa pa kaysa sa isang puno, habang ang kahalumigmigan ay tumutugma sa 20%.

• Mayroon ding mga peat briquette. Ito ay isang hiwalay na anyo, hindi katulad ng lahat ng iba pa. Ang nasabing gasolina ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na nilalaman ng abo, naglalaman ito ng mga nakakalason na impurities, samakatuwid hindi inirerekomenda na gamitin ang mga ito sa mga kondisyon sa tahanan.

Mayroong ilang mga uri ng compressed fuel na magagamit sa merkado.

• RUF - Ang mga briquette na ito ay inihanda mula sa tuyong sawdust sa pamamagitan ng pagpindot sa ilalim ng mataas na presyon. Sa kanilang pagsasaayos, sila ay kahawig ng ladrilyo, ang lilim ay mula sa madilim na makahoy hanggang sa dayami, halos puti. Sa labas at likod ng mga briquette, ang pagtatalaga ng RUF ay naka-emboss. Ang ganitong mga brick ay madaling na-load sa combustion unit, ang kahalumigmigan ay hindi mapanganib para sa kanila.

• Pini kay - ang pinakamahal na uri ng solid fuel batay sa sawdust. Tinatawag ng mga gumagamit ang gayong mga briquette na "mga lapis" dahil sa kakaibang hugis ng octahedron. Sa pamamagitan ng pagbubutas sa gitna ng Euro wood ay nagbibigay ng pinahusay na traksyon, na makabuluhang pinatataas ang kanilang calorific value.

• Ang mga briquette ng gasolina sa mga butil ay ginagawa nang mas madalas. Bilang isang patakaran, hinihiling nila na sindihan ang kalan, at upang mapainit ito, gumamit sila ng mas malaking kahoy na Euro.

Ang iba't ibang mga briquette na ipinakita sa segment ay nagpapahirap sa pagpili ng isang hiwalay na modelo. Kapag pumipili ng isang produktibong gasolina, ito ay nagkakahalaga ng pagsunod sa mga sumusunod na rekomendasyon. Mas gusto ang mga produktong gawa sa dayami at sup. Sa mga tuntunin ng nasusunog na kapangyarihan, ang mga ito ay malapit sa tradisyonal na kahoy na panggatong, madali silang nasusunog, may pinababang nilalaman ng abo at nadagdagan ang paglipat ng init. Ang mga briquette mula sa mga buto ng husk ay magbibigay din ng isang malaking halaga ng init, ngunit dahil sa pagkakaroon ng langis, mabigat nilang polusyon ang mga komunikasyon sa pag-init na may uling. Ang calorific value ng Eurowood na gawa sa coniferous at deciduous wood ay pareho, dahil ang mga ito ay batay sa parehong natural na bahagi. Gayunpaman, ang mga coniferous fuels ay naglalaman ng tar, na nag-aambag sa soot contamination ng chimney.

Mas gusto ang mga briquette na may pinakamataas na density. Kung mas mataas ang antas ng densidad, mas pare-pareho at mas matagal ang pagkasunog ng gasolina. Ang mga naturang materyales ay hindi madudurog at mag-iiwan ng maraming kumikinang, tuluy-tuloy na mga baga. Bago bumili ng malalaking dami ng Eurowood, subukan ang mga sample sa ilang lugar. Siguraduhin ang kanilang lakas: kung ang briquette ay madaling masira at nagsimulang gumuho sa iyong mga kamay, nangangahulugan ito na ito ay hindi maganda ang compress, o naglalaman ng isang malaking porsyento ng kahalumigmigan. Sunugin ang lahat sa kalan, tingnan ang init at ang antas ng draft. Ang mas mahina ang draft kung saan pinananatili ang pagkasunog ng mga briquette, mas mabuti.

Ang kumpanya ng Cherepovetsles ay kinikilala bilang isa sa mga pinuno ng domestic market ng mga briquette ng gasolina, ang mga produkto nito ay ginawa sa ilalim ng tatak ng NIELSEN batay sa mga advanced na kagamitan ng CF Nielsen enterprise (Denmark), na kinikilala bilang isa sa mga nangungunang tagagawa sa mundo ng eurodrops. Ang halaman ng briquette ay matatagpuan sa isang ecologically clean area, sa baybayin ng White Lake. Ang produksyon ay isinasagawa bilang pagsunod sa lahat ng mga pangunahing pamantayan sa kalusugan. Pinapayagan ng mga kapasidad ang paggawa ng hanggang 12 libong mga briquette ng gasolina taun-taon.

Kasama sa iba pang sikat na tagagawa ang:

• Brick;
• Bryansk Plywood Mill;
• Magandang Kahoy;
• Bagong Resource;
• Rufkom;
• Smolensk Dock;
• Solik;
• Technoflex;
• Alteza;
• Volforest;
• Linwood.

Ang pagtitiyak ng paggamit ng Eurowood ay halos ganap na magkapareho sa paggamit ng mga log ng kahoy. Ganap na anumang uri ng pag-install ng pag-init ay pinapayagan - maging isang ordinaryong kalan, pampainit ng hangin, pati na rin isang boiler ng tubig. Kasabay nito, ang panahon ng pag-init para sa mga kalan ng ladrilyo at mga fireplace ay hindi maaaring mas mahaba kaysa sa dalawang oras, kung hindi man ay may malaking panganib na ang pagmamason ay magsisimulang gumuho.

Ang mga produktong gasolina batay sa mga hilaw na materyales na gawa sa kahoy ay nagbibigay ng isang malaking bilang ng mga particle na naninirahan sa panahon ng pagsunog sa mga dingding ng tsimenea, kaya kakailanganin mong linisin ang tubo nang mas madalas. Kung iniwan mo ang mga naka-compress na bloke sa isang nagbabagang anyo, maaari mong mapanatili ang pag-init sa silid sa loob ng 10-12 oras mula sa isang bookmark.

Dahil sa mga pagkakaiba sa teknolohikal na proseso at mga katangian ng feedstock, lahat ng solid fuel ay naiiba sa kanilang antas ng paglaban sa masamang impluwensya sa kapaligiran. Sa pinaka-pangkalahatang anyo, ang mga kondisyon na angkop para sa kanilang imbakan ay maaaring ilarawan bilang mga sumusunod:

• temperatura ng silid mula +5 hanggang +40 degrees;
• antas ng kahalumigmigan 40-80%;
• walang bukas na apoy malapit sa mga mapagkukunan;
• kakulangan ng pagkakalantad sa direktang sikat ng araw;
• Ang gasolina ay dapat na mapagkakatiwalaang protektado mula sa kahalumigmigan at acid-base na kapaligiran.